Marty samozřejmě pravdu nemá. Věta o maloměšťácích tě v tomto kontextu spolehlivě řadí do skupiny utřinosů, co ještě za auto své peníze na dřevo nevysázeli. 😉

Čekal jsem hrůzu na způsob čínského banánu CLA . Ale výsledek mě mile překvapil , vzlášť v tmavé barvě a s klasickým grilem je to pravý Mercedes takřka bez chybičky . Tou chybičkou ,ale opravdu jednou jedinou je ten příšerně umístěný , do prostoru trčící , tablet v kabině , řešení jak od Pata a Mata aneb garážový tuzing přímo od výrobce . Přesto ale , poklekněte , přichází Král . :yes:

Marty, řeší ji 99% lidí a firem! U M-B pokud vím máš 6let/120000km základní servis v ceně.

Jo jo, možna to s tou podobou trochu přehnali >😁 Jinak se mi líbí a nevadí mi v interiéru ani ten tablet. Kdyby ho napasovali do palubky tak by byla taková strašně mohutná na tak malý auto. Mohli ten displej udělat zasouvací jako je to třeba v A8. Když bych ho zrovna nepotřeboval zmáčknu čudl a po zajetí do palubky by tolik neschovával hezkou palubku která si to nezaslouží.

Kdo řeší u auta za milion spotřebu ... údaje od výrobce jsou utopie téměř všude, amortizace nového auto společně s náklady na servis jsou podstatně zásadnější položky provozních nákladů než spotřeba i kdyby neseděla o 3 litry na 100 ....

Jen ty motory zatím... to je bida a utrpeni
Snad brzo vyrukuji i s 4maticem....

Riesia to iba malomestiaci...
Marty ma pravdu, ak mas milion na auto, tak... Ine polozky su drahsie ako pohonne hmoty

To s tim tabletem si snad dělají srandu ????

Víš jakej je nejlepší pohled na svět ? Skrz trojcípou hvězdu na kapotě tvýho auta . :yes:

presne tak, mna CLA takisto krasou zrovna na kolena nedostal...C-cko je podstatne lepsie zmaknute. no mne sa naopak viac paci verzia bez grilu, len s dvoma lamelami a s velkou hviezdou v maske. ten biely/strieborny model je skratka bozsky. vcera som ziskal predbezny suhlas manzelky, ze muozem zacat sporit :-! apropo - ten tablet je fakt hnusny!!! snad to pri najblizsom FL daju prec...

[odkaz]

😉

Vtipné, a proto v posledních měsících Mercedes v Evropě z konkurence prodává nejvíce vozů. 😉 TABLE-TKO.

Jsi úplně vedle. Čím dražší auto, tím víc zákazníci řeší spotřebu...

Tak to celkem nepochybuju. Toto je jen začátek, paleta bude široká jako u každého typu.

ak mi na nom nieco vadi, tak jedine existencia S-ka, ktore sa na C-cko napadne podoba >😁

Fiúúúúfit že aký Elegáán :yes: a za akú dobrú cenu,dúfam ale že výroba pre odpadlíkov nebude v továrni v maďarsku.Bratranci a načo sú vám také veľké nádrže 😄 ?

To bude vadit asi iba majitelom eSka >😒]
Mne sa paci, aj ked tie ich nove cinske zadky moc nemusim. Kazdopadne konecne zacali robit aky taky interier, lebo predtym to bola hroza...

no právě... tak proč na to mám "čumět" ještě i v autě?
:-!

čím větší nádrž, tím líp. Tedy pro mne. Žiju jen jednou,takže nehodlám trávit na benzínkách více času, než je nezbytně nutné a rozdíl 25l opravdu poznáš. A i když si myslíš,že je to zbytečnost,tak bys časem změnil názor pokud hodně cestuješ 😉

😄

Přesně tak spotřebu řeší každá firma. Mám zákazníky co mají všechny možný luxusní značky a mnoho těch aut se měnilo, protože prostě měli velké náklady za pohonné hmoty. Ono se to nezdá, ale pokud jedno auto za měsíc utratí za benzín třeba 6000 Kč a druhé za ty stejné kilometry 12 tisíc, tak to začne * každého, i když peníze přehazuje vidlema.

Jak moc je patrné,že jsi auto ještě nekupoval >😁

Přesně jak píše Dinar. Když hodně jezdíš a vyděláš ten milion, tak spotřebu řešíš. Proto se v této třídě pořád snižuje (víc než jinde) a navíc se prodává hlavně v dieselu. 220 BT bude v rámci Evropy určitě nejprodávanější, pokud ho nepředběhne 200 BT, který ještě není.

Toto je ale jiný motor a myslím, že pojede slušně.

Myslím, že u BMW řady 3 vyřešili ten informační display mnohem citlivěji.
Jinak je ze srovnávacích fotek zřejmé, jak se nové C posunulo oproti minulé generaci mnohem dál :yes:

mel jsem delší dobu C200 a spotřeba nekde kolem 8 litru..... a navíc to vůbec nejede. Ale pro setrilky to bude OK >😁

Žeby to, že nie je v mojej garáži? >😒]
Karoséria mi príde trochu disproporčná - zbytočne dlhý predok a zadná časť vrátane kufra je potom natlačená na seba (ako po náraze kamióna zozadu). Možno že v reále to bude nakoniec vyzerať lepšie.

..u té nafty je fakt trošku více nadsazená >😒] :no:

Proč? Vždyť to je moderní. Jsou s dobou. Vždy´t na to doma a v práci čumí každý (skoro). 😉

hned co jsem viděl úvodní fotku, vzpomněl jsem si na svoji Lantru z roku 1997, proporčně nähmlich to samé. Je smutné, jak se echt evropská značka podřizuje vkusu Asie-jediný zkousnutelný současný model z portfolia MB je snad řada A,zbytek je na evropské poměry mimo mísu. Ve vývojovém centru se evidentně chlastá fest, jinak si neumím vysvětlit přešlapy jako krátký opěradla a zejména teda ty trčící TA-BLE-TY, který musejí lákat fetky víc, než Evu naleštěný jablko v ráji