Diskuse: BMW i3 REX může být nebezpečné, hlásí Consumer Reports

přesně tak , mít dostatečnou rezervu výkonu při určitých situacích je dobré a také to zvyušuje bezpečnost, nedostatek výkonu a nedostatek výkonové rezervy je nebezpečné, navíc nejhorší je když se tváří že výkon má a pak ho ztratí to je úplně ze všeho nejnebezpečnější, i8 je stejná blbost, všechny i od BMW jsou na prd

"...v popsaném režimu vozu trvá zrychlení z 0-100 km/h 27 až 40 sekund..."

Tak to je teda fakt "zihadlo"! Pre porovnanie, Skoda 105 (33kW/44ps) mala zrychlenie 0-100 za 24 sekund! Predstava ze niekto si ide na baworaku za melon, a ofukne ho daky dedo na 35-rocnom "skodylaku" je fakt usmevna...
:-)

....ale řidiče.

S takovým autem se přece nebudu pouštět do žádných větších akcí, zvláště když mám vybité baterky a indikaci nabití to má. Jen blázen a ignorant může očekávat, že na motůreček 650 ccm ve variantě generátor-elektromotor to pojede 200 km/h a z 0 na 100 za 5 sec.

To je stejné, jako divit se, že mi dojde benzín a auto přestane jet, když si vyjedu na německou dálnici se svítící kontrolkou a vím, že nejbližší pumpa je 200 km daleko.

...může být nebezpečné... - ? To je demagogie. Pokud dojde benzín nebo nafta právě při předjíždění kamionu na normální silnici, je úplně stejně nebezpečné.

Je také potřeba si uvědomit, k jakému účelu je ten který typ auta vhodný. Na expedici do Afriky si vyberu jiné auto než na závodění na okruhu a v jiném autě pojedu na Ples v Opeře a s jiným zase na rodinnou dovolenou do Chorvatska. Jiné auto také použiji, když budu muset denně svážet pytle brambor z pole.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

tomuhle "autu" nějak nerozumím, pro koho, na co ... ani designově ... vše v takovém podivném nesouladu, jsem zvědavý za jak dlouho to stáhnou z výroby ...