:yes: Souhlasím beze zbytku.

myslím, že už sa tu viacerí tešili na kolaps fiatu a ten stále nie a nie sa odstaviť, dokonca si teraz pri celkovom poklese predajov v europe zvýšil trhový podiel, ale o to tu nejde...a nebudem spomínať jedného nemenovaného aj ked celkom vtipného diskutovatela, ktorý pred uvedením Fiatu 500 na trh mu tu fundovane predpovedal uplne fiasko, podobne ja GP >😒] a nerozumiem to by ste naozaj chceli tu mať len jednu globálnu automobilku??VW?

no čo nepovieš, som lekár dokonca primár síce nie v nemecku a jazdím na šunke Alfa Romeo >😒] MB si síce dovoliť môžem (aj ked maximálne C), ale čo ak sa mi vôbec nepáči???čo mám robiť??? >😁

už budu >😒]

Toš asi né každé kupec bude enteligent :😉 Preto :-!

Jasně, ale jen do tý doby, než kolem tebe profrčim s Tatrou ve stříbrný metle... pak lehneš do tý louže ve fraku a budeš natahovat ten sajrajt za vejfukem. 😉

Ale to je "super", to je "dobře"! - já JEN, že "bojkotovat" se to až "nedá" - toť vše 😉
PS: Dobrou noc 😄

metrosexualni...

řekl bych, že ty především nechápeš mě. Já píšu jak to mám já, ale vím jak funguje svět okolo mě. Mě nikdo autem nedojme.

Tak já jsem "společensky" Citroën C5 Exclusive (ještě v záruce)?
PS: Nu DOBRÁ, ale "cítím" se na "víc" 😉

A ty si myslíš, že když Fiat bude mít síť servisů, tak ho automaticky začnou amíci kupovat, že?

>😁

Téčko, nějak to nechceš chápat a nutíš tady svoji teorii. Leč tvou teorii nesdílí oni, kteří ty auta obměňují z jistých důvodů. To co píše GTI je fakt. Společenské postavení = odpovídající vůz.

promile individualit-nikoliv individui,nezamenovat-lidi co maji styl,vlastni nazor.Pridam dalsi dva z meho okoli-jeden carrera s a dalsi m6-mnichovska,ne japonska. 😄 pasiky jsou dobry akorat pro drozkare a managment vaseho jzd.

Tady to NEní o autech? Popravdě - já si "všimla", ale "muzí" mne to ;-\
PS: Takže "mír"? Tak DOBŘE, tak já sibuji, že NEprozradím, že vy pravým jménem ..

G-G-G...alina
T-T-T...atjana
i-i-i ...vanovna

Pěkný den 😉

Já to NEmyslela nějak "zle" a já (také) až tak NEdám (jen) na pěkný "kabátek", ale OBA (asi) víme, že když zítra příjdu do práce v jeans Kenvelo a tričku "made in pražská tržnice" tak na mne JINAK se dívat budou (totální většina!), byť mozeček si s sebou přinesu stejný ... TAK to prostě je (a jedno, jestli si zrovna my dva UVĚDOMUJEME, že to NEsmysl je - ta "pravidla" prostě "platí").
Ohledně aut je "s rozpaky" nazíráno NEjen na toho kdo výrazně LEVNĚJŠÍM (než "očekávaným") vozem přijede, ale platí to samozřejmě i NAOPAK (prostě v tu chvilku se stane "NEdůvěryhodným") - TAKHLE "inteligentní" my homo sapiens přeci jsme 😉
PS: Já "vím" že to asi oba "víme" a za tu "chytrou horákyni" se omlouvám ... já jen že v Deutschland a Österreich (samozřejmě i všude jinde), za které "mohu" mluvit, ta "pravidla" opravdu "fungují", snad až "vyžadována" jsou ...
PPS: Připomnělo mi to příbuzné (inženýr/profesorka) doma v Deutschland ze "středněvelkého" města, oba již v "pokročilém" důchodu a loni kupovali nový vůz a strýček chvilku zvažoval zda trochu neušetřit a tu octavia nekoupit (už roky jen "obměňuje" golf) a nakonec raději pár tisíc přidal a opět golf koupil, neb ... (to je PRAVDIVÝ příběh a i když si o tom můžete(me) myslet cokoliv (a asi si víceméně to samé i myslíme) - já ho chápu a udělala bych to samé ..)
Pěkný den 😄

vím v čem jezdí naše subky, a s kým jsou problémy a s kým ne 😉

A cos tím krkolomným příkladem chtěl dát najevo 😄 , že nepletí to, že lidé uživají taková auta, která harmonizují s jejich postavením? Opravdu tu chceš mávat tímhle jedním ředitelem? Víš, co to je 0.0001%?

>😁 Musím tě opravit. I ten profík ví přesně v čem má dorazit.

Kylie mě poučovat nemusíš. Jak to chodí vím moc dobře. Já mluvím za sebe. Pro mne je důležitý poměr ceny a kvality odvedené práce. Takže bez referencí si u mě nikdo neškrtne.

Tady to Kylie není o vlastních autech, tady je to o vlastních... hlavách. Nezapomeň, že tu píší i lidé, třeba mladí kluci, kteří auto zatím nemají a akcentováním, takříkajíc zpovědí o vlastní garáži můžeš dostávat diskuze do ne zrovna očekávaných pozic. Prostě, jak jsem tu již napsal tisíckrát, techničáky, nechávejme spát vedle monitorů...

P.S. Já a C5?... no dovol 😄 😉

A o tom to je. Pokud je někdo profík a svůj obor umí je mi jedno v čem dorazí. U doktorů obzvláště (mudr). Právník je od toho aby škubal lidi, a tak tam platí jiná pravidla. >😁

Vaše věta je sice na 100% pravdivá, ale "NEdělá" se to tak, tak se to prostě "NEhraje" ..
PS: Jsou samozřejmě "výjimky", ale nepsaná pravidla jsou jinak "danná" (majitel IKEA může jet v octavia a nějaká filmová star může jít oblečena tak jak bych já do práce přijít NEmohla, ale ... jinak to "oblečení" i ta "auta" se opravdu "odvozují" od ... postavení/příjmu 😉

Takhle na to můžeš nazírat... ovšem nejsi tím soukromým lékařem v Německu. Kolega mi říkal, že tam musí co dva až tři roky kupovat jiný Mercedes, jinak by neudržel klientelu... má to samozřejmě i jistou finanční logiku, ale prostě tak to ve společnosti, která má ustálená hodnotová měřítka (bohužel) chodí. Umíš si představit, že přijede například JUDr. Sokol obhajovat Kulínského ve stopětce? Nechápej to nějak nuceně, těm lidem tam nečiní koupě toho meďáka problém, je prostě potřeba si umět představit, že tak jako bys nešel třeba ty na diskotéku v rozdrbanejch teplákách (pokouším se o nějaký příměr) a vybereš si ty nejlepší jeansy a košili, "musí" zase ten lékař v tom Německu jezdit po pacientech v meďáku. To je celé.

TADY se vás musím "zastat" - TAK to opravdu JE! JAKÉ auto máte je trochu "odkaz/symbol" sociální skupiny/zařazení ve společnosti ... a cena vozu víceméně "koresponduje" s příjmem.
PS: A PROTO jsem vám tu C5 koupit NEchtěla 😉

😄 :yes:

napsal bych ti neco o doktorovi,autě,večeru,příhraniční vísce,červený lucerničce,opáleným děvčeti....ale nechci dostat ban.

už jsem to psal jednou,zkus se zeptat šéfa ING pro ČR proč může jezdit focusem.Teda jestli umíš anglicky nebo holandsky..

Jenom doplním Peruna - v žebříčcích se objevují ta auta, která byla nově zaregistrována - tzn. dostala RZ a jsou v registru motorových vozidel. Započítávají se tam i individuální dovozy nových aut - například v přehledu značek jsem se zmiňoval i o Lotusu, který do ČR ani nemá dovozce. Samozřejmě jsou tam zahrnuta i auta dodávaná velkým zákazníkům - např. 800 octavií pro Policii ČR. Bohužel primárně vycházíme z dat SDA, údaje přímo od dovozců a prodejců nejsou k dispozici (jsou určitě přesnější).

V čem si kdo tahá zadek je mi jedno a neznám nikoho, kdo by se tím zabýval. Blbému doktorovi nepomůže ani Mercedes, dobrému neuškodí ani Ceed.

já si nemůžu pomoct,ale mě ty přední příčky zkrátka neoslovují,ty káry mi pasují k někomu kdo bylí v loftu,má obývák 200m vymalovanej tmavě šedou,jeden kus nábytku+banq-olufsen na zdi a domu se jezdí akorát vychrápat z kanclu.Chladný,strohý,bezpohlavní...

No, některá prémiová pračka může být (zvlášť teď) dražší auťáku. 😉

Ty mi nerozumíš. Tehdy jsem psal o tom, že pokud patříš do jisté sociální skupiny, jsi vlastně nucen kupovat i jistá auta, ale nejen to, ty ta auta musíš také obměňovat. Zeptej se třeba nějakého soukromého lékaře v Německu, jestli by si mohl dovolit koupit si třeba cee´da. Ten ti to vysvětlí velmi přesvědčivě. Tohle ty jsi pokroutil a tvrdíš zde umanutě, že jsem zcela vážně zde psal, že GTI si kupuje auta kvůli sousedům 😄

A já naopak tě chválím za tu horní větu, kterou považuji za výbornej fór v kontextu k základním hodnotovým auto-postulátům a zvedám palec.

Ďakujem, ale to potom Audi je uvádzaný pod značkou VW? To nechápem prečo.

myslíš supem do Paříže?

Tak si hlavně nezapomeň sbalit koláče na cestu a husu na trh.

Tak to já si "užívám", když jsem před časem na "velké" prohlídce a oleji atd. byla, tak JEDINÝ půjčovací vůz co tam pro mne na ten den za "V6 Exclusive 3.0 24V automat" měli bylo ... Kolín C1 1.0 ... NEvymýšlím si!!! 😄

chabé GTI chabé. To je tvůj příspěvek z jara loňského roku 😄 To byl tak krásný prokec, cos tehdá udělal >😁

Tak kotrmelce AMG vs. Citroen nezažívám >😁

Jasně, už roztálo, ale dneska jedu vlakem až do Prahé 😉

Já VíM, že jí "rozmazluji" a (bohužel) i VíM, že si to ta "mucha jedna nevděčná" po těch letech uvědomuje ... 😉
PS: Ona žadonila, prosila, žebrala abych jí byť tu nejlevnější C5ku koupila, že nic takového jako jízdu v ní ještě NEzažila a tady pak "hraje" ...
Nojo, za dobrotu ... Znáte to jak to chodí 😉
PPS: A to jsem jí ráno řekla že se oteplilo že musí uklidit i příjezdovou cestu ... NE už je zase zalezlá nahoře u počítače - místo aby uklízela (a to má navíc volno od 24:00 do 6ti ráno! asi budu muset "přitvrdit", s někým to prostě "po dobrém" NEjde) 😉

tím sídem jsem jenom chtěl zalichotit Navtechovi, on je totiž jeho tajným favoritem :-!

tak to že jí dáváté jedno odpoledne volno, to nečiníte dobře - to pak vypisuje blog >😁

teď tam právě vychvaluje vůz pro služebné, které nafasovala na nákupy - Golf s prémiovou jednaštyrkou 😉

Když ona si GTi "začala" 😉 , já se jen "maličko bránila" 😄
PS: Ona je GTi naše ukrajinská služebná a já si ROKY říkala, co to nahoře v podkroví vždy celý den dělá (v pokoji s počítačem) a až NEDÁVNO jsem jí přichytila, jak zuřivě na auto.cz písmenka místo aby uklízela vyťukává! Tak jsem ji pěkně "zpucovala" a teď z obýváku z notebooku jí maličko "zabrat" dávám (i když slíbila, že si to odpracuje a celý letošní rok za poloviční plat uklízet bude ..). Ale jinak já jí za ty roky ráda mám .. (dokonce jí jednou týdně na odpoledne volno dávám), taková jsem já 😄

Lehce jsem se tam o ní otřel. Jo, to byl tvůj výbornej příspěvek.

Akorát jsem to dopsal, ale musím nechat na blogu ještě vydejchat některé pangejtové kovboje pod Golfem 😄

to je dobré Kylie s tím ženským rodem :yes: >😁

Fiat + Chrysler? To bych jako cestu "do propasti" viděla ...

tak nějak to vidím i já. i když ta výkonnější verze s dvěma turbama asi bude slušná mrška, ale to už se rozpočtově dostávám na Aero, a to se těžko přebíjí (mluvím o ojetinách)
no a do toho můj menší km nájezd je další minus pro naftu.
no ale uvidíme kam se posunou ceny barelu ropy, člověk nikdy neví... ;-\

Čítal som to už na WorldCarFans. Z tohoto jasne vychádza, že Fiat PSA-Peugeot-Citroen nebude. Ale musím uznať: FIAT-CHRYSLER. Skutočne konzistentné. 😄

Buď to anebo dobrá cesta jak si otevřít bránu na US trh dokořán. Takovej VW se marně snaží už hódně dlouho. Bez partnera to z mainstreamu zatím dokázali jen japonci a korejci.

Už jsi našel Punto? >😁

Protože v této statistice je Lexus uváděn pod značkou Toyota. 😉

Máte samozřejmě naprostou PRAVDU! Vzhled NEní důležitý, PODSTATNÉ je tu "uvnitř" :yes:
PS: A NEbojte se, že jste k tomu, milá GTi, došla při náhodném pohledu do zrcadla já NEprozradím 😉
PPS: Ale že se tady vydáváte za chlapa - to trochu smysl dává ..
Nechtěla byste zkusit třeba depilaci? Alespoň v NĚKTERÝCH oblastech/partiích? Doporučila bych vám třeba Esthé klinik - tam by vám i tak "celkově" mohli pomoci ... odsátí (podbradku i břicha i na stehnech) a laserové odstranění chloupků (no CHLUPŮ, já vím) a zmenšení prsou a vůbec taková "kompexní" pomoc by tam dostupná byla ..

Já "na přechodu" budu spíše v Brumla(ovi) a jeho 1700 kg s náplněmi + mých 50 k tomu - toho NEbude až tak lehké "sejmout" 😉
PS: Ano souhlasím, že ceed NEní špatná alternativa k octavia, já raději "zůstanu" u té C6 ("nouzově" u C5 😄 )

Madam tentokrat s informacemi neumite pracovat Vy jen Vas omlouva ze jste tu nova a neznate Navtecha a jeho priority- potom by jste pochopila i jeho humor

[odkaz]

To by mě zajímalo co od to očekávají. Že by chtěl Fiat společně s Chryslerem odejít do věčných lovišť? >😁

Snad to ještě chvíli počká - již brzy CCCombi dorazí ... 😄

Mne ten motor zaujal- ale ten zatah byl na mne misty az moc brutalni- nekomfortni

To je věru NEsmysl, že? Ale s informacemi prý NEumí pracovat 85% lidí, takže se netrapte, jste statisticky "normální", tedy "většinový" produkt/případ/model 😄

Zkusil tu 110kw ve SportCombi Linear ( ma ji kolega z prace ) - neni to zly motor ale proste k Saabu patri benzin- hlavne tak na palubce chybi budik preplnovani 😉

To věru JSOU (třeba ten 35d :yes:; nebo i ta D3 Alpina ..)
PS: Moc jsem zvědavá na to jaký v REÁLu bude 3.0 HDi co se tu o něm v souvislosti s Jaguar XF psalo (tedy jestli "pocitově" bude tak "famózní", jak to na papíře "vypadá" 😄 )

>😁 :yes:

Já tedy, když už, preferuji kalifornská vína (a bílá - třeba Chardonnay z Nappa Valey - nebo vůbec vína pana Coppoly), ale C6 bych v garáži věru chtíti měla 😄

Nikdo krome par exotu netvrdi ze 2,2HDi neni spatny motor ale proste jsou i lepsi

Mně se VELMi příjemně jezdí v ML 63 AMG a "miluji" SL 63 AMG a kdybych dost penízků měla, tak bych Brumlu (C5 V6) za C6 3.0 HDi co v září dorazí klidně "vyměnila" 😉

hlavně rozeber svou tezi: Jsi než to co si o tvém voze myslí tvůj soused. To se ti tenkrát povedlo :yes:

Teď už jen škoda, že ten 2.2 HDi neni v X6 >😁

Hejbni s tim, večer jedu na pivo!

pro individualisti je C6!

aha, tady je problém, máme hodně aut pro individualisti, ale těch individualistů se nám nedostává >😁

Taky se mi MOC líbí 35d a ani 23d není "k zahození" 😄 , tedy jako Alpina D3 bych jí asi já "preferovala", ale narozdíl od vás po 150.000 společných kilometrech vím, že i 2.2 HDi je povedený motůrek (skupinka motorářských "břídilů a amatérů" co ani na auto.cz nepřispívají mu dva roky po sobě přiřkla Engine of the Year do 2.5 litru 😉 )
a jeho novější verze s názvem Biturbo je spolu s vámi zmiňovaným 35d jeden z VELMi mála motorů na světě co oněmi dvěma turby disponuje ... 😄

dostaneš mě k vám do fabriky? >😁

když budeš mít štígro, tak to bude hezký černý CC :-!

Jo jo, A6, to je opravdova dama. Na jeji ladne, elegantni krivky se krasne diva i dnes (faceliftovanou verzi jsem jeste zive nevidel, ale z fotek se mi zda moc povedena ) a to uz to pritom neni zadna mladice. A co teprv v kombiku, to je umelecke dilo. Uvidime, jak s prodeji zamava prichod nove E-klasse.

o tom nepochybuju - MB by si určitě nedovolil vypustit cokoliv co by bylo už jenom průměrné, to by Navtecha fakt * a to nebudou riskovat 😄

Vadere, prosím tě, zkusil jsi (nekamenovat prosím, jsem si vědom hříchu svého) naftu v Saabu?

No, krom spotřeby se mi celkem líbí. Jen si nejsem jist, jestli je ten zátah oproti 3.0d tak zásadní, přičemž spotřebu bych v extrémech tipoval tak o 3 litry. Ještě počkám na tan 5.O

UŽ TO JE JASNÉ. >😁 >😁

to ti poradili místo skupinové terapie? :no😒br />
ale jo, vyskoušet se má všechno, když je tady alespoň malá naděje na uzdravení "věčného pacienta" >😁

O tomhle motoru se muzes vyzpovidat i mne a ja ti pak dam po tlame stejne- moc se mi tenhle motor nepaci ( zkousel jsem ho v X6 a byl jsem jim dost znechucen)

Zkus to taky... 8-s >😁

Proč ne? Já maličko "omezena" penízky, ale C6 je v reálu dost "výhodný" nákup (myšleno k "pocitu" z jízdy, NE k propadu ceny - bohužel 😢 )

Lexus je pro idividualisty

Jo, odvezou mě Vunus Wagenem rovnou do Malešický spalovny 😄

>😁

Jak to tak na diskuzi pročítám, nazrál pomalu čas trhnout opět oponou a ponořit se do světa aut, do aut světa. Totiž, ty názorové rozdílné náhledy na jednotlivé karoserie aut, na auta samotná... no, budeme to muset nějak rozsortýrovat. Přitom jsem považoval tuto problematiku za uzavřenou zviditelněním věty století - JSI NEŽ TO, CO TVŮJ VŮZ. Napíši tedy na blog pojednání, resp. pokračování této základní existenciální téze. Neboť tohle jsou opravdu jinak boje než s větrnými mlýny. Blog se bude jmenovat - Jak si Viktorka narazila cépětku. Čtení jen na vlastní nebezpečí. Za infarkty nenesu odpovědnost. Jo, a konopný provazy udajně došly... naštěstí prej bazary vykupujou i automatický pračky, máš naději. No, jsou tu adepti po přečtení na rychlou, to si piš. Tak... brzyyyy 😉 :yes:

no to by snad musela spadnout nejspíš cihelna...před e😜edicí... 😉

Nojo, chci se mu vyzpovídat o 35d, ale tady mezi těma 2.2HDi bych stejně dostal po tlamě 😉

C Klasse jsem jel v hole 220CDi tam jsem byl zklaman hlucnosti ale pak jsem mel moznost zkusit 200K v plne palbe a byl jsem unesen- naprosto jine auto se skvelym motorem a prevodovkou

Nuž, nie každý tu má rozum na akej takej úrovni. :no: :no:

makat na sobě sice můžeš, klidně se nauč třeba i svazijsky, ale nevím nevím jestli ti to k něčemu bude. Tvoje postižení nesprávným vkusem je velice silně zakořeněné a dobrý vkus je zjevně neslučitelný se životem, teda myslím tvým....
Zbývá poslední naděje - transplantace >😒]

no prémie se naopak velice povedla, možná to první místo bych trošišku posunul směrem dolů, ale jinak je vkus Vadera velice kompatibilní s mojím zvrhlým vkusem >😒]

tak bacha na Kylie ať tě někde na přechodu nesejme >😁

jinak máš zřejmě pravdu. C6 je alternativa vůči německé prémii, od které se asi nečekají rekordy v prodeji, je to silně individuální záležitost.
Mně osobně se velice líbí a vždy když jí potkám (takže tak cca 3-4 krát do roka) na ní čučím jak na zázrak z jiné dimenze.
Samozřejmě bych raději Síída v naftě, ale ani ta C6 by nebyla špatná :-!

Vyhlizis sveho mileho ty Kluciku 😉

Jako na hlavu? No ty se přece fasujou vedle vrátnice v JZD u nás na vsi >😒]

Vsak CC je prvni a Mazda/Honda az treti- neni to jenom o designu ale jak se i v tech autech citim. Nezajima mne jak se nimi da driftovat pred garazi myslim tim ergonomie, pohodli, sladeni motoru a prevodovky

Jo, jo, jak se píše o Citroenu, musím souhlasit, vzhled není důležitý... >😁 :no:

Al veď včera nikto nijakú otázku nenapísal

P.S.: Možno, že nie. Na to sa ťažko hľadá otázka. >😁 😉

Přesně... možná... 😄

Víte, milá GTi, když porovnáte trakci předokolkové C5 a stejně předokolkové A4/6 budete NEmile zaskočena 8-s
PS: A vzhled - ten není moc důležitý (řekla bych já), ale ta poslední C5 NEvypadá špatně - tady jste docela "v opozici" VY (nevšimla jste si?) 😉

Dostal jsem jí k projetí a vyřknutí ortelu před asi dvěma roky.. ujel jsem s ní během asi třech čtyřech dnů něco přes risíc kilometrů... Nekoupil bych jí, protože jsem k ní možná ještě nedozrál (papuče jen doma), ale své nesporné kvality má a to jako že veliké. Opravdu mi tedy vadí snad jen ten její "kufírek" 😄

Veď ten Jaguar je teraz na tom horšia ako predtým. Ach, taká to bola značka kedysi, takú IAMGE mala kedysi.

Čím to je? Prečo?

Tak o čo sa stavíme, že ti to dnes opať nikdo nebude schopný zodpovedať? 😉

Jenom to ne, to by pak ti s vokem nevynikali... 😉

:yes: :yes: :yes😒br />
P.S.: Lexus tam ani nefiguje. >😒] >😒] :yes:

Ježišmarjá... 😄 Jak ti tam může zabloudit Mazda... to je zoufalé, nebo accord, bože. O deltě snad pietně pomlčme 😉 Jinak jo, CC, C-klasse, to jsou majstrštyky. Třeba... postav se vedle sebe CC a mazdu 6... >😁 😉

>😁 >😁 :yes:

Dináry >😁

to se nám to kupuje, když nám stát půjčuje >😒]

Nerozumiem tomu. AUDI je ž pekne dlho na prvom mieste. Alebo si tým "už to není BMW vs Mercedes-Benz" ešte éru, keď si Audi IMAGE budovalo?

Volvo má to čo si zaslúži. Ale kde je LEXUS. Veď ten ich mal všetkých tak zostreliť, že mali aj popadať z tabuliek predajov. >😁

Ti spadne na hlavu cihla dobrovolne si koupis Apostola 😉

S tím mainstream(em) docela souhlasím (i když to cc v čele ;-\ ), ale v té "premie" mi to příjde nějaké ... :no: (tam mi to NEsedí 😉 )

A co hadry? >😁

V E nebo v Kc 😉

Nedovedu si představit někoho, co se mu líbí auta, jako je M5, M6, CL, nebo C63, jak skočí do C6. Snad jen čelnim oknem na přechodu 😲

Nezbývá, než na sobě tvrdě makat a učit se jazyky.. A pak.. jednoho dne, možná.. 😄
Ď

no ten Lojza spíš odpovídá tvé definici, akorát za tu corollu bych dosadil Gulfa III >😁

nikdo tě nenutí číst mě, já tě taky čtu dobrovolně 😉

Jak rikam mne tohle auto nebere takze se price for value nemuzu vyjadrit. Jinak souhlasim ze technika v nem je na vysoke urovni a komfort jizdy je take vysoky

Kde je ten Lexus. Akonáhle ho spatrím v Mercedese-Benz či BMW je koniec. Budem zostrelený a kadže som na zemi, spadnem, kto vie kam. Asi do lexusovkých hlbín. >😁 A Audi. To je tak chabé, že ma ešte aj menšiu IMAGE. No proste, já skutočne nevidím dôvod, že ak má byť Lexus jednotkou, prečo sakra na poslednom mieste. Tam kde je špecialitka CLS. To nechápem. Tak v čom to je? A jedno mi nejde už do hlavy vôbec. Jaguar XF má omnoho väščiu IMAGE než BMW, MERCEDES-BENZ a Audi nehovoriac. Oproti interiéru sú konkurenti zúfalý. Tak čím to je, že je za všetkými uznávanými konkurentmi? ČÍM?

AUDI, to je dokonalosť. A DOKONALOSŤ nikdy neopustí zlatú priečku. AUDI. NÁSKOK VĎAKA DOKONALOSTI. :yes: :yes:

Já jí před časem zkoušela a naprosto VÁŽNĚ o ní uvažovala ...
PS: Propad ceny je sice VELMi nepříjemný, ale na "brouzdání" evropou těžko hledat lepší vůz ... tedy pokud pořizovací suma nezačíná 1čkou a za ní nenásleduje další 5 číslic 😉

To je (bych řekla) až VYNIKAJÍCí cena - to je opravdu "jiné" auto, než by si kdo myslet mohl .. Znám, jezdila jsem a občas jezdím VÝRAZNĚ dražšími vozy a "v něčem" se vyrovná i těm opravdu NEJdražším ..

emailová schránka je na gti.blog.auto >😁

vidíš vidíš Perune, ani ty hezké testy, slušné příspěvky plné rozumných argumentů ti nakonec nepomohlo - taky je z tebe jenom obyčejný designový ignorant a zoufalec :-!

teda, napíšeš tady 157 příspěvků a pak si to nakonec ani nekoupíš? Chceš nás *!

>😁

8-s
Jestli máš adresu, kde se dá sehnat ten patent na pravdu, nebuď škrt a dej to do placu...
Možná pak budou ulice plné svatoduchých etalonů a jejich řidičů s "vokem", vkusem a designovým jemnocitem obecně.

Psal jsem jedno z nejpovedenejsich v mainstremu- abych to upresnil tak ti kamo napisu poradi
Mainstream
1. CC, 2. C5, 3. Mazda 6/Accord
Premie
1. C klasse,2. 9-3 SportCombi/159/Delta, 3. S60/X-Type Estate

Je to jen muj nazor nikomu ho nevnucuji ale proste takhle to vidim ja

Jistě.

Ach bože... copak je na tom autě tak světoslavného? Ten zaječí pysk? Nebo snad snaha postavit citroena jako skoroaudi? To nemáš voko a nepoznáš designové mistry? Passat, C4, MB-C, BMW3. To je střednětřídní liga vkusu a dotaženosti.

Ale i tak jsem přesto, že nemá tak širokou nabídku, jako jiný, čekal větší číslo.

Jo, koukal sem na mobile u dealeru jdou od 30 litrů. Taky jde o motor... stejně, já bych za to nedal ani kilo i kdyby to lítalo. Techniku beru, ale pro mě je to odporný auto.

O jednom případu vím... ;-\
Byla to právě ta stará skladovka.. kůže, bixenony, HUD, Navi.. chybělo střešní okno a zadní polohovatelná sedadla... jinak komplet. Najeto "nula", ale půl roku garance fuč.. Auto do výroby by takovou brutální slevu nedostalo. A navíc, každá šestka jde i "tam" přes fleet 😉 Reálně bych to viděl okolo toho milionu.

Koukam ze se v Reichu da C6 2,7 full ( Pallas verze) sehnat za 35 tis E Coz je OK cena
[odkaz]

Nojo, ale já jak slyšim ten výraz "plná nálož", tak se mi ježí vlasy. To by potom i ten němec musel dát slevu pomalu 50%

😉 :yes:

Klid, liga silných poklekne jen v jednom koleni, problémy budou u těch, co už nemohou snižovat cenu, neb by pomalu popřeli i základní zákon trhu. Jistě jsi četl, že Honda hodila v Anglii na tři měsíce do ringu rovnou ručník... Jo, počítám, že tak do půl roku se začnou někteří slabší výrobci nabízet k prodeji. Kupují silní, to je známá VWěc :yes:

Znas to ceny jsou orientacni- ja bych veril tomu ze v Reichu najdes dealera co se rv 2008 bude snazit udat v prepoctu za 850

Takze Volvo kleslo v podstate jako vsichni- coz mi spadl kamen ze srdce

Ja ji zkusil- proti technice nic nemam ale ten design mne do kolenou nedostal. Zato jedno z nejkrasnejcich a nejpovedenejsich aut stredni tridy v mainstreamu je pro mne C5

V CR jí už vůbec nenabízej a v reichu je ab 41.370 € , což mě na těch osum pade moc nepřipadá

>😁 Jak tě tak čtu, docela by mě zajímalo, čemu vy tam u vás na vsi vlastně říkáte "diamantovej kovboj". Aby to nakonec nebyl tvůj kámoš Lojza z STS Chvojkovice-Brod na vytuněný corolle >😒] :no:

:yes:

Nejdřív jí zkus... dvakrát už to nenapíšeš 😉

Pro zajímavost ještě přidám celkové počty z let 2006-07.
2006 / 2007
Mercedes-Benz - 725857 / 731131
BMW - 680504 / 705661
Audi - 640886 / 661676
Volvo - 243715 / 265966
Jaguar - 41265 / 33073

Volkswagen - 1688805 / 1632354
Ford - 1279192 / 1302700
Opel - 1333874 / 1343885
Renault - 1307748 / 1209662
Peugeot - 1212206 / 1106652
Fiat - 900590 / 978447
Citroen - 916935 / 943301

Celkem zajímvé srovnání posledních 3 let. :-!

ano, já ji vidím, je to ta třetí zprava v druhé řadě zdola

krásný kousek :yes:

V CR urcite, ale v Reichu bude o dost levnejsi a ve Finsku bude temer zdarma 😉

Na C6 podle meho nazoru musi byt velky excentrik s kachnim zaludkem a k tomu jeste opily cervenym vinem z Bordeax 😉

Aha, já myslel, že stojí dost přes jedničku.

Urcite- kdyz to nedopadne dobre 😉

Takze jedna z registrovanych S80 je moje :-!

Ne, jde o první registraci.. Ty to zase doženeš v levým pruhu 😉

C6 z Reichu za osm set pade v plný... někomu už to může přijít jako docela dobrej kauf.

Takže ojetiny třeba rok starý už jednou registrovaný v NDR v tom nejsou? Jsem trochu pomalejší... díky.

Jo jo, předseda představenstva a jediný akcionář v jedné osobě >😒]

Já si myslim, že jo. Neříkej mi, že si tady někdo koupil dvě echt C6?!

Ano, pokud byla nově registrovaná ( nerozjel jí říšskej dealer, aby splnil svůj cíl a dosáhl na bonusy) a ne žádnej bazarovej kousek z roku 2004, pak ano 😉
Dobrá volba :yes:

15 ročník? ;-\

Ja spis to vidim na odmitnuti cele te ankety jako viditelne zfalsovane a neobjektivni 😉

To potom znamena ze v prodejich za letosni rok je i moje S80 co jsem si dovezl z Reichu?

A hele odborník! Nojo, automoto redakce Perun a.s. já to vždycky říkal :yes:

Možná nějakej střet zájmů, nebo tak nějak... co já vim 😉

Je to samozřejmě včetně individuálních dovozů. Samotné prodeje (tedy rozjeté garance, abych se vyjádřil pregnantně) jednotlivých importérů se získávají jen špatně, nikdo si dobrovolně nenechá koukat do karet.. Čísla registrací se oproti interním ukazatelům dovozců (výrobce) někdy dost liší. Právě jejich brutální rozpor donutil Škodovku minulý rok tak radikálně zlevnit.. Stále tam ještě zůstal rozdíl proti cenám zejména v Německu, ale ta "pruda" s tím spojená už většinu zájemců o koupi v zahraničí odradí...

co je to pačtika?

když už jseš tady ty, tak já nemůžu zůstat pozadu 😉

A vysvetlis si to logicky? 😉

Tomu věř že jo 😉

No a v ten okamžik si sem strčil pačtiku ty, co?! >😁

no protože vědí, že GTI a 507 tady mají rozděláno pár jiných tém, tak musí počkat na správný okamžik, aby se to téma správně vytěžilo >😒]

Dobrá čísla :yes:

Jo?... 8-s >😁 :no:

Odborník mlčí... Stejně tak by mě zajímalo, proč tu nepíšou o 15 ročníku Auto roku v ČR, ale to si možná dokážu nějak vysvětlit.

Kdepak, prémie ... to je auto s 1,2 HTP ... Burácení HTP motoru ti s přehledem v padesátce vyklidí levý pruh polňačky >😁

Ja taky ne ale nekdo by nam to mel vysvetlit- urcite se tu na to najde nejaky odbornik ne 😉

Jo, koukal sem... je ve střední a v listopadu 8 kusů

Nojo, ale je to registrace, ne? Představuju si, že to sbíraj na úředech bez ohledu, kde to bylo koupený... jinak by psali, že nově prodaný... no nevim.

PS: Nebyly by cisla za 2007?

ses ale lekl co? >😒]

Urcite v tom individualni dovozi nejsou tyhle cisla dodava SDA a ten je neeviduje

no některé modely VW jsou už prý prémií, nejspíš ty s tou legendární jednaštyrkou 😄

Jo sorry blbe jsem to precetl

Vzdycky byvalo ve stredni - asi ted ma spatny mesic- to ze si to nezaslouzi je pravda pod kterou se podepisu

kde jsi viděl čísla na S60? já to nějak v tomhle článku neregistroval 😒

Jsou tam i jiný, co končí a chtěj za to něco přes 6 kil, což jde. Taky si myslim, že to je vč. dotaženejch aut z venku a i proto je mi to divný. Možná se v těch idiv. dovozech pletu. nevim.

No tak tim hůř ;-\

Diatshu

Myslim, že byl vždy tady a ani ve střední neni. Pokud beru, že je v ostatních, tak i tak je to tedy průser, kterej si nezaslouží, nebo je přinejmenšim divnej

S60 přece právě "končí", je to "výběhový" model a cena zatím NEní výprodejová, takže si ho asi jen málo lidí koupí ..
Já bych "výše" si přála Jaguar XF - to je dle mne možná nejlepší vůz této kategorie ..

Máš to tam napsané prémie a pod ní mainstream. 😉

OA vč. SUV

Co je premie Citroen, VW nebo Fiat?

S60 je stredni ne?

Nee, jsou to jen OA bez LUV.

i kamiony a ty obrovské valníky co se používají v povrchových dolech 😉

co by za to někteří diamantoví kovbojové dali, mít tu možnost zamávat záručním listem.... :-!

Sakra, tak to Volvo teda nic moc, to sem čekal víc. Jsou tam i SUV?

Nové registrace OA v Evropě 2008😒br /> prémie
Mercedes-Benz - 646200
BMW - 630620
Audi - 617537
Volvo - 208427
Jaguar - 35004
mainstream
Volkswagen - 1460527
Ford - 1157803
Opel - 1074459
Renault - 1043170
Peugeot - 944778
Fiat - 902568
Citroen - 802462

Je to jen pro zajímavost a neuvádím všechny značky. Pramen: ACEA Data Services

Nic novýho, klasika... spíš mě zarazilo, kde je S60.

Koukám, že v autech už jsme dohonili Evropu. Neříkám, že všichni, mnozí ještě trčí po holeně v nápravách od Moskvičů, leč tabulka hovoří jasně - v autech kopírujeme Západní Evropu.

AUDI A6 boduje na zaslouženém místě a... pohleďme, poprvé v dějinách nastává historická událost, kdy bude zcela regulérně bojovat o prvenství nikoliv dvojka BMW - Mercedes-Benz, nýbrž silná (nejsilnější) trojka - ano ano, elegantně nám AUDI včlenilo do světa vyvolených svůj model. A do toho severský koník, jo, VOLVO zaslouží velkou pochvalu, je to majstrštyk roku.

Prostě, vycházej z toho, že kdo tu v této třídě dělá trojciferná čísla, to je elita silnic, liga králů. A tak to také je. Nebo se snad domníváš, že tu stačí zadýchaně mávat na svět rukou vytrčenou z okénka záručním listem?

BRAVO ELITA :yes: