Design
"projde v příštím roce generační obměnou, a to po necelých třech letech v nabídce"
omyl, súčasná Cadenza bola predstavená už v r.2010 a potom mala v polke života štandardný facelift. toto je druhá generácia, ktorá príde klasicky po 5-6 rokoch
aj keď pre EU to aj tak nie je podstatné.
ale, keby to prišlo s 2,2D 200k, čo je v Sorente a 7-st.dvojspojkovým automatom z novej Optimy, tak nejaká klientela by mala dôvod kúpiť...
omyl, súčasná Cadenza bola predstavená už v r.2010 a potom mala v polke života štandardný facelift. toto je druhá generácia, ktorá príde klasicky po 5-6 rokoch
aj keď pre EU to aj tak nie je podstatné.
ale, keby to prišlo s 2,2D 200k, čo je v Sorente a 7-st.dvojspojkovým automatom z novej Optimy, tak nejaká klientela by mala dôvod kúpiť...
ale pravdepodobne v europe ju opat neuvidime... podstatne je ale je to aby sa uz viac predavala aj v amerike.. kde bola doteraz takpovediac hlboko v tieni optimy.... ktora pozierala cadenzu... kedze ta cadenza bola len kusocek vacsia ( par centi ) ale uz ovela drahsia od optimy..... snad to nejako lepsie uz teraz odlisia .... aby kupa cadenzy zacala davat vacsi zmysel ako doteraz. inak dizajn cadenzy sa mi paci aj na sucasnej generacii... a par kuskov jazdi aj v nemecku... kde automobilka ich par vyviezla na skusku .. ale do buducna zrejme prichod cadenzy v eu nehrozi
ta maska vyzera ze bude nieco na styl studie kie novo ... vcelku asi bude hodne "agresivne" strihnuta ... co je dnes v mode... zacinam trhu za velkou mlakou tie auta ake tam maju zavidiet .. ach jaj..
co ma mrzi trosku je mozno to ze sa to uz zacina navzajom podobat... ale ku vsetkej cti sluzi aj to ze ziadne nalapene tablety ani velke megatablety cez celu palubovku na vysku v kii zatial nehrozia... vidiet tu stale snahu o serioznost a navodenie skutocnej luxusnej atmosfery :yes😒br />
PS: ta palubovka na cadenze asi nebude moc rozdielna od tej z hyundaia genesisu .. samozrejme nejake tie rozdiely najdeme ... ale koncepcne pojde o nieco podobne 😉