i5 uz asi nebude zamyslena primarne jako druhe auto. Tim je i3. A pokud to ma byt prvni/jedine auto tak cim vetsi kapacita, tim lip.

me by na popojizdeni v druhym aute tech 20kWh bohate stacilo

elektromobil pod 100kWh (malé městské jako Leaf, i3, eUp, eGolf dejme tomu pod 60 kWh) neuznávám jako použitelné...