Diskuse: Český trh v prvním čtvrtletí 2017: Škoda klesá, rostou prodeje Volkswagenu

ja tomu vybornemu predaju mustangu u vas snad ani nerozumiem ( v dobrom ) .... na pocet obyvtaelov je to jeden z najlepsich trhov v eu pre neho .. myslim ze ani vo svajciarsku mu to tak neslape ani vo francii alebo spanielsku ci rakusku ... a to su objemom predaja aut kusok ine trhy ako ten vas... bud ma nejak sikovne nastavnu cenu alebo je u vas skutocne vela fandov a soferov "labuznikov" ;-) .. ale ako samozejme som rad ze sa mu u Vas tak dari.... ste pre mustang vazne skvelym trhom a to je na pochalu .. :yes:

Jen na Tipcars je 44 nových Mustangů k prodeji vyrobených v roce 2017. Jsem samozřejmě rád, že se tu pony prodává, ale nemyslím, že by čísla byla vypovídající (reexporty a přihlášení na prodejce).

A z těch 44 ks jich je 38 od Auto Outlet vid >:D
Ted jde o to kolik jich Outlet měsíčně prodá a kolik se mu jich tam jen tak válí.

Většina lidí si to chodí kvůli záruce kupovat k ofiko dealerovi, Outlet se snaží uživit na tom že sem vozí upravené Roush

Fandů je tu dost a ta cena je dobrá.

ostatně i prodej Chevroletů jde hodně nahoru a to je tu jediný ofiko dealer a zbytek šedý dovoz.

mna druhej strane ked tak zvazis mustang tazi aj z toho ze dens uz v eu moc konkurentov ani nema... zmizla Z4.... 406/407 coupe s 3.0V6 tu nemame uz davno ... zmizla calibra uz davno alebo aj C70 od volva .. zmizol fiat coupe od pininfariny ... takisto sa zmraka nad SLK od MB ( uz ani neviem ako sa dnes vola po novom ) takze ak chce dnes niekto nefalsovany sportovy voz tak ozaj mustang je asi prvy na rane ;-) a asi by som sa tiez obzeral prave tu ( navyse asi ma fakt aj dobre ceny ako pozeram ) ... o skvelej muscle vizazi ani nevravim ... europski konkurenti toto nevedia... navyse sami dobrovolne hadzu uz na sportove vozy boba... takze o to viac mustangu fandim .... mustang :yes:

To je problém Evropy že vyklidila pole no. Fiat má akorát ten 124 Spider, ostatní krom prémie už maj v podstatě kulový a prémie je bud šidítko s motory ze sekačky nebo stojí 2x tolik.

Takže každý radši vezme ten Mustang či Camaro

suhlas.. europsky mainstream uz na sportove vozy uplne kasle... ale aj sportove vozy ako integra, S2000.. RX8 alebo eclipse 3000GT ci povedzme SVX od subaru su tiez uz len minulostou ... takze aj mnohe japonske vozy uz dnes sportove vozy nemaju.. obecne vidim trend miznutia tychto vozov uz nejaky ten rok .. rovnako 3 dverove hatche miznu ( vmalej triede aj v kompaktoch ) .. miznu nam kabria.. za to pribuda crossov a SUVecok a roznych podivnych vajicok ... ale co s tym spravis... dnes je to uz proste voac o biznise a tu sportiaky moc nefrcia.. z aut sa stal biznis.. uz to nie je moc o radosti krase a neviem akych hlbokych tradiciach .. uz aj premiove vozy su dnes defakto masovky .. a je ich uz tolko ze su docela nudne uz.. kde su tie casy ked som zbadal A8 od audi a som cumel jak bager na tvrdu hlinu... dnes vidim denne 20 krat X6 a uz to som nou nic nerobi ani si ich uz nevsimam ... svet aut uz nebude nikdy ako predtym... a podla mna aj tych sportiakov uz tolko ako v 90 rokoch nikdy na trhu nebude... bohuzial ;-\

Ted zrovna jeden vínovej novej Mustang cestou potkal

Kto by u nas kupoval tieto auta a platil vypalne statu ?
Bohvie, kolko z tych Mustangov sa z CZ zase vyvezie.

Dneska sem viděl další, stříbrný ;-)

Asi to nemusim studovat, aby som zistil, ze ide o manipulaciu, ze ? :-)
EDIT: nemusel som, kedze na tu temu tu mame novy clanok ...

skoda a koncern obecne uz davno nie su prioritne o sukromnych predajoch.... su to prevazne uz firemne vozy.... passata v sukromnych rukach moc nestretnes.. na rozdiel od mazdy 6 alebo povedzme outbacku ...

ale napriklad polo a golf su este slusne zastupene aj sukromnikmi... dokonca maly up je viac firemny ako golf alebo polo... a ma ho dnes kdejaka donaskova sluzba alebo kdejaka agentura a podobne firmy.... predajca mne osobne povedal ze najvyssie sukromne predaje od vw ma u nas polo... potom golfik.. up je uz ciste firemny voz.. passat to iste... a aj tigiho vraj uz kupuje coraz viac firiem... to iste aj skoda... fabiu este v sukromnych rukach stretnes v pohode.. aj rapida ( spaceback/lift ) ... ale superb alebo octavka to su firemne vozy dnes uz ... citigo to iste.. same len tie polepene kusky vidim... pred barakomi sukromne citigo alebo up skratka nestretnes...

To je jasné, domů už si to skoro nikdo jako nový nekupuje, tam vedou japonci, dacia, audi, bmw, mercedes, hyundai atd

od koncernu sa predava sukromnikom najviac fabia, rapid, polo, golf, ibiza a leon... zbytok ich portfolia uz dominuje hlavne firemnym predajom... dodnes nemame na ulici sukromnu ocavku .. nidke ju nevidim.. za to ceedov alebo golfov ci aurisov tu zopar vidim .. aj leony ;-) ... to caro dokonalej rodinnej vysnenej kary z cias O1 dnes uz bohuzial O3 zdaleka nema... nastastie je tu rapid.... len som zvedavy co s nim bude dalej... snad ale neskonci.. lebo to by sukromne predaje skody padli snad pod 10 percent

jestli skončí Fabia kombi a fabia v dieslu, jak slibuji, pojede to dolů ručitě. O krátkou fabii v benálu us oukromníků moc zájem nebude :-)

Všechny co znam a maj to soukromé to maj v dieslu.

miesto fabie combi zrejme bude na zakladoch fabie nejaky maly cross a ten by sukromne predaje mohol mat slusne .. ono zase mimo cz sa tych fabii kombi az tolko nepredava v eu ... ale jasne... chapem.. zvyk je zelezna kosela a vam "doma" bude fabia v kombiku chybat... mne ale ani nie ;-)

Fabie v dieselu? Proboha proč? Když TSI jezdí za nějakých 5,5l... Zloději nafty? >:D

Taky nechápu.

TSI s jejich pověstí nikdo nechce >:D >:D A to TDI jim jezdí za 5 a ještě maj naftu o kačku na litr levnější.

Při ceně toho dieselu musí mít návratnost za hranicí životnosti auta :-)

VW měl nějak lépe zpropagovat, že řemínkové TSI už jsou dobré. To by ovšem napřed musel přiznat, že ty řetízkové byly špatné...

Jinak aktuální tříválcová obsese (po té, co konečně vychytali 1.2TSI jako ideální fabiatický motor) prodejům taky nepřidá...

Tyjo, Bariku, hodil jsi aspoň jedním okem na tu tabulku? Která značka je nejprodávanější soukromníkům, kde je Audi + BMW + Mercedes, kolik procent soukromých prodejů mají a tak?

Měli byste si založit nějaký klub s Hamunou, ten umí taky podobně přesně komentovat publikované informace :-)

A co budou dělat v tom Mercedesu, kde mají soukromých 8%? To jsou dotazy...

Tak ona je firma a firma. Hodně těch firemních prodejů mohou být OSVČ nebo jednomužná sro, přičemž auto je využíváno z 90ti % soukromě k rodinným účelům. Pro FÚ ale samozřejmě ze 100% firemně :-) .

Od Yetiho ???? Ved tam uz seriozne pocitaju 2008, Mini Countryman , KIA Niro, Suzuki Ignis (aj ked to ma aspon 4x4), a podobne nezmysly.
No a ked uz spominam to radenie do kategorii. Posledny Autobild zaradil Skodiak v ramci porovnavania do kategorie "Velke SUV" spolu s Forde Edge, JeepGC, XC90, Q7 a Maserati Levante ! Totalne nechutna manipulacia. Samozrejme plusy boli kufor a cena....
Tomu, ze ani jediny zastupca Subaru sa nevosiel ani do jednej zo siestich kategorii (po 5 aut) a nebol ani len spomenuty na 13 strankach clanku sa ani neecudujem. Zadavaju tam malo reklamy.
A este odkaz pre Skodu - klesaju predaje ? Pridajte este viac reklamu ...

Myslím, že diskuze okolo faceliftu už s přibývajícími auty na cestách opadává. Každopádně se tvůrcům povedlo zvednou emoce a i já, kterému auta připadají čím dál více podobná, si čtyřočka všimnu ;-)

Tesly se prodalo za první čtvrtletí 24 ks