Co kdybyste si nekoupili miniauto jen proto, že je malé, levné a úsporné? První svezení ukazuje, že se se s ním svezete lépe, než s lecjakým hot-hatchem!
To jo, když se většinu života bude pohybovat v dolní čtvrtině max. třetině tak je to trochu zbytečné. To má i stará fiesta, jede max. 150 a nad 120 už je to o zdraví a tacháč do 220 a začíná na 20 >:D děsný nesmysl.
cele tie budiky mi pridu ako hrackarske alebo ciachovane akoby boli z motorky :-( ... navyse vo vysledku je polovica budika stejne prazdna a bez cisel.. takze taketo ciachovnie je ozaj k nicomu...
inak zrovna dnes som jeden orandzovy ignis videl vystaveny pred predajnou suzuki v PO .... ako ok vyzera vazne stylovo... ale v podstate na duhy pohlad mi prislo zaroven ako hodne hrackarske...swift pritom uz vie posobit dospelo aj na druhy pohlad ;-)
nemam pochyb o uspechu ignisu.. ale za mna je to velke sklamanie jak interierom tak aj tymi miniaturnymi rozmermi aj uzkymi kolami .. rovnako 4x4 je sce super... ale auto je potom defakto bez kufra co je skoda... pritom keby bolo aspon o 10cm dlhsie tak by uz aj tenkufor v 4kolke mohol byt pouzitelny... asi chcem od tohto maleho auticka uz moc ;-\ .. ale dnesny pohlad nazivo ma ozaj utvrdil v tom ze swift je fakt ina liga.... za podobne peniaze tu nie je o com...
Paci sa mi ako hodnotis kazde auto ktore si videl pred salonom pocas presovskej zapchy...velmi objektivny pohlad hlavne ak si nepochopil ze to hrackarsky vyzerat ma....a ze swift bude za rovnake peniaze :-) no nebude...pri mini-malom aute je rozdiel 1000e dost zasadny....nehovoriac o tom ze niekomu ignis bude plne vyhovovat...za mna jedina skoda ze nieje plna ponuka motorov a ze je to bez cvt....
Mňa zaráža ten obrovský rozdiel medzi prednou a zadnou časťou kabíny. Tvarované sedadlá s bočným vedením, farby, tvary - a tmavá kobka s plochými lavicami ako za trest... [odkaz]
inak exterierovo ten zadok je nazivo fakt divny akysi uzky .... dnes som ignisa uz konecne videl zblizka ked som bol v PO .. a jak krasny a masivny kukuc ma ten jeho predok tak tak podivnu a uzku pr.del ma zase zadok :'-( ... ako fajn... das tam kriklavu metlu... das cierne disky a bude sa to tvarit stylovo ale vo vysledku je to stejne kusok nedospele ... a viac hrackaske ako som cakal... ono na fotkach este zo zimy sa mi pacilo ... ako vedel som ze je kusok malicke... ale nazivo po dnesku uz mozem povedat ze je aj kusok nielen primale ale hodne nedospele auto.... budiky skoda komentovat... aj felda ich ma lepsie prehladnejsie a dospelejsie ... ;-\ .... ale ako druhe auto do rodiny povedzme pre neznejsie polovicky na nakupy to bude asi bohate stacit ;-):yes:
mne kusok ten zadok nesedi voci tym prednym partiam... lebo predok je fakt vcelku masivny... clovek by ocakaval teda ze aj zadne partie tak nejak budu v tomto duchu ale oni posobia uz kusok podivne... je to zozadu take uzke a kratucke.. akoby dizajneri zistili az po funuse ze auto musia vo vysledku skratit a nejako nasilu ho za zadnymi kolesami zrezali ... kolesa posobia zase nizkoprofilovo a uzko... jazda mimo spevneny povrch teda u toho crossu bude asi kusok utrpnie...
P: inak predosly ignis jazdil na 185tkach 15tkach v 4kolke a mal aj vacsi kufor v 4kolke ako ten novy... takze pre mna je ten novy v tomto sklamanim ... ma uzsie pneu.. mensi kufor... je kratsi...budiky docela hrackarske... starsi ignis pritom ozaj s 1,5tkou v 4x4 aj nieco zvladol .. aj nieco odniesol... tento novy mi ale pride uz len ako taka mestska stylova skatulka kde je to uz viac o style a nie o praktickosti .. a pokial viem aj nadrz ma novy ignis uz velmi malicku ( 32L v dvojkolke a len 30L v 4kolke co je fakt za mna kusok fail kedze az taku malu spotrebu zase nema ze jo )... takze na dlhsie cesty kusok neprakticke pri spotrebe v reale okolo 6L v 4kolke
skoda prave takychto zbytocnych zadrhelov vdaka ktorym je ignis stale kusok nedospely ... mna ako detailistu v tomto smere prave taketo veci ( ktore si mozno ini ani nevsimnu ) hodne mrzia na nom a vadia mi ... inak by to bolo krasna motokara takmer pre vsetko :yes:
A čo s cenovkou? Kvôli cene nešlo zadné dvere riešiť v rovnakom štýle ako predné, preto musia byť celkom iné? Kvôli cenovke nemohli byť výplne sedadiel trochu tvarované? Auto by stúplo na cene o pol melóna?
pan Fokt nerozumiem aku mate modu fotit tie auta od zeme,nedano Tipo,teraz Suzuki, na hondaclube rovnako civic...
navyse nerozumiem ani tym podivny hdr efektom....
Suzuki v poslední době slape velmi dobře. Kupa nových modelů, nabídka klasických atmo R4 bez přímého vstřikování a přeplňování, velmi nízká hmotnost a z toho vyplývající zábava za volantem a spolehlivost. Velmi fandím, jen tak dál. Osobně jsem velmi zvedav na nový Swift, pochopitelně s 1,2 R4.
mne sa najviac paci vitara ;-) ... tu suzuki ozaj trafilo klinec po hlavicke... jak velkostne taj aj cenou aj moznostami individualizacie ( dvojfarebne kasne ) je to velmi sikovne auto... ktore vidim denne snad 20 krat.. snad ani nove fabie uz tolko nevidim ako vitary... .. vcera som bol na tripe v madarsku kusok za hranicami pri Sarospataku a tam uz je ich tiez dost... okrem ineho videl som tam aj nejake swifty sedan.. ale take tie este starucke z 90 rokov... ale tak madarsko je krajina suzuki to vieme vsetci ... su to tam vsade same swifty SX4ky vitary wagon R+ .. asi ako u nas skodovky ;-)
No...šlape...ale ta nekonzistence designu modelové řady je děs. Polovina aut vypadá tak, že by se neměly dostat na západ od Indie, druhá polovina docela jde...Nicméně Ignis je sympatický.
swift a vitara su fakt podla mna vizualne uplne ok... aj ked ten novvy swift s kluckou zadnych dveri kdesi az na streche je uz kusok zvlastny uznavam... ale baleno je nahodou pekne.... pacilo sa mi aj ked ano.. na tych najlepsich v segmente proste nema.. navyse ma hodne nesikovne nastavene vybavy... kde naprilad rezervne koleso dostanes az v top vybave a aj to tusim az za priplatok ;-\ ... mne velmi chyba klasicka velka vitara/grand vitara ake sme tu mali kedysi.. proste take tie kalsicke terenaky od suzuki... lebo sucasna nova vitara je sice fakt pecka... ale defakto je to rozmerovo stale este docela kompaktne auto.... chyba tu nieco vacsie.. aj terennejsie .. kizashiho je skoda.. ale tak suzuki a stredna trieda to asi nemalo velke sance :'-( ...
celerio je ozaj kusok divnea vizazou take skor indicke ... ale aj ten novy ignis mi prisiel tak nejak v tomto duchu ( ako konkurent pre indicky renault kwid ) .. je proste kusok divny.. aj ked styl sa mu priet neda.. lenze ten minizadok je ozaj k comu v praxi dobry neviem...
Nekonzistentnost designu? Ne každý považuje za přednost situaci ála Audi, jejichž všechny modely vypadají uz 15 let stejně a jen se přiostřuje single frame a světla a lidi mají problém poznat od sebe A4 vs. A6, atd.
Nemusíme hned zacházet do extrému. Úplně by mi stačilo, kdyby byla všechna jejich auta přiměřeně koukatelná. A ne že jedno je poměrně konzervativní a vkusné, a druhé brutální asijský úlet.
suhlas... nemusia byt rovnake.. kie sa tiez vzajomne nepodobaju pritom su si docela blizke a kazdej ta vizaz vcelku sedi ... ;-)
inak jedno pekne modre celerio na 5 lucovych zrejme 14tkach som videl nedavno .... obcas staci kusok pekna farba.. pekne disky a aj taketo navonok "cudo" je zrazu celkom kukatelne a vcelku stylove auto ... a podla mna ani take lacne celerio nie je o nic horsim autom ako ignis... defakto su na tom rozmerovo aj razvorom velmi podobne a ked pozeram na palubovku celeria aj kufor tak mi pride snad aj dospelejsie ako ignis .. a celerio ma aj ovela krajsie a prehladnejsie budiky vsimni si ;-)
chapem ;-) .... ignis urcite bude mat uspech... mne prislo v reale dost malicke... ale na druhej strane urcite je to vacsie ako panda a ta je tiez hodne uspesna takze preco nie... navyse ignis ma aj vyssiu svetlost... co je fajn vec a to aj v meste.... viem si predstavit ze prave takyto ignis uz moze brat zakaznikov aj pande ...F500ke... smartu... a mozno aj samotnemu brachovi swiftu ci celeriu... a mozno je len otazka casu kedy s takymito malickymi crossmi pridu aj dalsi...
Uspech mat nebude lebo sme sa stali snobskou krajinou. Kazdy chce kaskaja bo za dane peniaze dostane najviac vybavy...to je dovod na kupu daneho auta...ze sa zenska nevie s detmi dostat k skole je vec podruzna....
u nas asi nie... nie sme moc idealny trh pre vozy ako panda a ignis ale ja som mal na mysli celkovo europu.. tu uspech ignisu je dost pravdepodobny...
zamrzia tie uzke kola... ono sa to zda blbost.. ale v reale ked som auto videl.. udrie to hned do oci... pritom mimo kvalitnu cestu sa sirsia pneu iste zide ( jamy, vymole ) ved je to predsa crossover do ***...
viem o com pises.. ja sam mam male auto lebo mi plne postacuje a netreba mi nic vacsie ale ignis mi prisiel uz na pohlad vazne kusok primaly aj na mna co by fandu malych vozov ... velka skoda ze nie je aspon o 15 cm dlhsi ... a nema aspon 185ky pneu ako predosly ignis a nejake normalne tubusy v kabine ... rovnako aj tie dvere a ich oblozenie docela bida... vyzeraju snad jednoduchsie jak tie 20 rocne vo felde ... co ma ale najviacc mrzi na novom ignise je jeho nevydareny zadok.... nazivo ma dnes sklamal asi najviac... nesedi mi .... pritom ten okaty kukuc je tak paradny :-(
PS: neviem preco ale ked som videl tie zadne velke svetla ignisu napadol ma hned ssangyong musso uplne podvedome..... alebo teda roky davno minule
I Baleno má enormně úzké pneu. Ale 175 je na miniauto celkem v pohodě rozměr. Obdobně bych mu nevyčítal délku nebo výplně dveří, protože po napravení tvých výtek by z Ignisu byla Vitara. A neměl by tak sympatické ceny.
Mně spíše při pohledu do ceníku vadí, že tempomat (a taky ta stylová LED světla) nabízí výhradně špičková specifikace, která je cenou o dva segmenty výše. Já vím, u městského auta to tolik nevadí, ale stejně...
Možná by ani nevadilo, že tebou zmíněné věci jsou až ve vrcholné výbavě, ale to, že vrcholnou výbavu lze koupit jenom s AWD. Což je (v dané cenové kategorii) o masivních 56t víc. Kdyby Elegance byla dostupná i s 4x2, mohla být cena podstatně atraktivnější. Nicméně za AWD a tu světlou výšku (zdravíme leckterá "dospělá" SUV) má ode mě Suzuki :yes:
"Jedinou výtku mám vůči opěradlům sedadel, zcela postrádají boční vedení " ..... viete si v redakcii predstavit, ze existuju ludia, ktori ocenia, ze sedacka NEMA mohutne bocne vedenie?