Videa
Šimpanz
16
Vždyť je to úplně stejný systém a možnosti jaké nabízel už Yeti. A je potřeba říci, že je to sice nesmírně šikovný systém, protože když se vyhází sedačky tak je z auta malá dodávka, ale je potřeba také říci, že daní za skvělou variabilitu je nižší komfort sedaček pro velké postavy (stačí se podívat kde končí panu redaktorovi opěráky sedadel). Takže daný systém je skvělý pro rodinu s dvěma dětmi, to je nepřekonatelný, ale pro větší chlapy to vzadu moc pohodlné není.
Skvělé řešení pro rodiny s dětmi.
Má je Yeti a měl je předchozí VW Touran.
Z AUTA SE DÁ UDĚLAT MALÁ DODÁVKA...což v ČR chalupáři dost ocení 😄
Má je Yeti a měl je předchozí VW Touran.
Z AUTA SE DÁ UDĚLAT MALÁ DODÁVKA...což v ČR chalupáři dost ocení 😄
"Zadní sedadla VarioFlex zdědila Škoda Karoq po modelu Yeti."
Do dnešného dňa som si myslel, že s VarioFlexom bol najprv Roomster ... 😲
Do dnešného dňa som si myslel, že s VarioFlexom bol najprv Roomster ... 😲
to PR je hrozná věc :no: :no: :no: :no:
"s VarioFlexem pracujete s rozmezím od 1605 do 1810 litrů. Maximální hodnota se přitom netýká stavu, kdy vezmete všechna tři sedadla lidově řečeno do teplých a uskladníte je někde ve sklepě. Jde o stav, kdy jsou úhledně složená a zajištěná za předními opěradly."
Trochu blbost, ne? Kde jinde by se asi vzalo těch 205l rozdílu? Objem 100x100x20cm skutečně nevytvoříte zvednutím sklopených sedadel do svislé polohy.Zkuste občas Honzo zapojit i vlastní kritické myšlení.
Trochu blbost, ne? Kde jinde by se asi vzalo těch 205l rozdílu? Objem 100x100x20cm skutečně nevytvoříte zvednutím sklopených sedadel do svislé polohy.Zkuste občas Honzo zapojit i vlastní kritické myšlení.
Karle, koukám že máš dneska rejpavou. Furt se ti něco nezdá. Třeba že je 85 víc než 88... >😒]
Janíčko Ty sa nejak strácaš, kvitujem ako si schudol, vizeráš :yes: , netreba len v aute sedieť a treba aj cvičiť, si prekvapil, zmena k omnoho lepšiemu.
Tento systém nedokáže vytvořit zcela rovnou ložnou plochu. To je pro uživatele velká nevýhoda :no: . Mnohem lepší je sedadlo, u kterého s nejprve sklopí sedák, vytáhne opěrka hlavy a potom sklopí opěradlo. Tím vznikne rovná ložná plocha. Proč to měl naposled Passat a ostatní koncernové vozy už ne? :no: :no: :no:
V čem je tento systém tak jedinečný oproti třeba tomu, co mám v 5008, kde prostě sklopim všechny, nebo samostatně jakoukoliv ze třech sedaček tak, že se vytvoří úplně rovná plocha, aniž bych musel cokoli vytahovat či upravovat?
Jo aha, nemam moznost tahat 15 kg sedačku z auta. Tak to pak chápu. Zase je škoda auto u svého výrobku napřed.
Jo aha, nemam moznost tahat 15 kg sedačku z auta. Tak to pak chápu. Zase je škoda auto u svého výrobku napřed.
Někdy je ten systém co má 5008 nebo nový Toran lepší..a stačí to.
Občas je lepší nějaké sedadlo nebo i všechny vyndat a převézt to co 5008 nenaloží.
Ve starém TOURANU jsme takto přestěhovali půl bytu , vč objemné sedačky z obyváku.
Taky na chatě se to dost hodí.
Karoq nabízí tento systém jako variantu , což je fajn.. :yes:
Občas je lepší nějaké sedadlo nebo i všechny vyndat a převézt to co 5008 nenaloží.
Ve starém TOURANU jsme takto přestěhovali půl bytu , vč objemné sedačky z obyváku.
Taky na chatě se to dost hodí.
Karoq nabízí tento systém jako variantu , což je fajn.. :yes:
To není novinka, že ty sedadla jde o 8 centimetru přisunout k sobě, když tam není prostřední sedadlo, to mám už v roomsteru. Jediné co je na tomhle vario flexu nové je to, že jsou vyhřívané, jinak je to úplně to stejné, co měl Yeti a Roomster.
Pytal som sa to uz v teste Karoqa - nedostal som odpoved, tak skusim tu pan Micka - aka je ta modra farba Karoqa? Neviem ju nikde v konfiguratoroch, ani v katalogoch Karoqa v Europe najst.
[odkaz]
[odkaz]
Pane redaktore, očekával jsem, že jako novinář v auto.cz budete produkovat objektivní materiály.... Proč jste také neuvedl jak malé sedačky jsou i pro postavu s běžnou výškou, lidem se 180 cm zadní opěradla končí nejvýše v polovině lopatek a na delší cesty to tedy vůbec není, u auta od půl míče výše a navíc pouze s tříválcem, se čtyřválcem ještě 100 tis. dráže..., a zadní sedačky vhodné pouze pro děti do 12 let nebo většího psa (pokut se vůbec vejdou tři autosedačky vedle sebe - argumentaci, že na prostředním místě může být dítě přepravováno bez autosedačku, pokud se nevejde v roce 2017 považuji předem mimo oblast zdravého rozumu). Škoda auto produkuje přes 1 mil. aut ročně, ale skutečně pohodlné pětimístné auto pro pravidelnou přepravu pěti dospělých lidí nemá škoda v nabídce (osobně je největší zklamání SUV Karoq prezentované jako sedmimístné auto, které ve skutečnosti s odřenýma ušima odveze čtyři dospělé), asi tedy tolik k Vaší "objektivní" práci.
Myslím že do žiadneho auta nižšej strednej, sa nevojdú tri detské sedačky dozadu. A Karoq je prezentovaný ako 7 miestny kde?
Do nového Touranu 3 sedačky vzadu dáš v pohodě.. 😄
Pokud jsou sedadla podobná jako u VW , vzadu se 3 lidé vejdou bez problému..jsem na to zvědav.
Prostornost interieru MPV typu Touranu je ale jistě větší než u SUV Karoqu.
Pokud jsou sedadla podobná jako u VW , vzadu se 3 lidé vejdou bez problému..jsem na to zvědav.
Prostornost interieru MPV typu Touranu je ale jistě větší než u SUV Karoqu.
Citroen C4 Picasso, Citroen Berlingo - do obidvoch dáš tri detské sedačky úplne v pohode. A Karoq je nižšia stredná? Nie SUV?
Děkuji peterle za upozornění, Karoq sedmimístný není, jasně, měl jsem na mysli Kodiaqa, tedy mělo tam být napsáno Kodiaq. Jinak nevím jak letos, ale v loni cena nového VW Tiguana začínala na cca 560 tis s pěknou výbavou v základu plus čtyřválcový motor a plus víceprvková zadní náprava..... Cena Karoqu při podobné výbavě skoro stejná, ale menší vnitřní prostor jak do šířky tak do délky, litrový turbem nafoukaný tříválec a zadní náprava z jednoho kusu pružného plechu.... MB
No vidíš, a já na totéž upozorňuji opakovaně a některým se to tu nelíbí. Redakce Auto.cz je jen banda nul, ale jednička mezi nimi není žádná. Styděl bych se říkat si novinář, kdybych opakovaně odváděl tak nekvalitní práci.
Blesku, tohle jsou příplatkové sedačky, vhodné jen pro někoho. Střílíš vedle.Nikdo tě nenutí si kupovat sedačky pro děti.
Floyde..ale oni odvádí kvalitní práci..tohle včetně "testu" kde je škodofka.Přesně vědí co a jak psát,říkat.
Karle, tak tohle je fakt ještě za příplatek, to je rána po ránu.... Tak to nejde nekoupit, sedačky z deset let starého Roomstra. Jen by mě zajímalo, jestli už v Karoqu půjde posouvat prostřední sedačka nebo jestli zůstala taky neposouvatelná jak je tomu v Yeti, tam to je velká škoda, protože kdyby prostřední sedačka šla posunout dopředu a krajní úplně dozadu, tak i přes malou vnitřní šířku by šli slušně vzít tři dospělý nebo tři autosedačky a nebo kombinace děti a dospělí! A jak tedy budou vypadat zadní základní sedačky? Naivně jsem si myslel, že Karoq bude vzadu uzpůsoben pro alespoň dostatečnou přepravu tří dospělých lidí....Škoda, že se pan redaktor přes samé vychvalování nezmínil o tomto... MB
Hele, nic ve zlým, ale máš v tom podle mě trochu zmatek. Tohle je super řešení pro někoho s dětma - sám bych si ty sicny velmi pravděpodobně připlatil taky. Kdyby ses koukl na video, zjistil bys, že prostřední není posuvná, ale vytáhneš ji a pak posuneš ty krajní k sobě. Vidím to ale opravdu jen pro děti - viz malá výška opěráku. Pokud vzadu vozíš spíš dospělé, není důvod si připlácet. Najít foto obyčejných zadních sedadel není jednoduchý (kromě konfigurátoru), všude prezentují jen Varioflexy.
Každopádně je těžká trapárna napsat samostatný článek o kouzlech, když se jedná o systém , který je už deset let v jiných škodovkách. Dělají ze sebe i z nás i.dioty.
Každopádně je těžká trapárna napsat samostatný článek o kouzlech, když se jedná o systém , který je už deset let v jiných škodovkách. Dělají ze sebe i z nás i.dioty.
Stačí, aby sedačka nebola prisunutá do krajnej polohy (k oknu/ku stredu) a je po konektore. To nedokázali vymyslieť tak, aby sa posúval len sedák s operadlom?
Bože to snad ani není možné, aby se redaktor auto.cz takovým způsobem snažil dělat ze čtenářů blbce! On si asi fakt myslí, že jsme tady všichni úplní ***i?!!! 8-s 8-s 8-s
Honzo, zařadil jsi se do úhledné řady slizkých reklamních šmejdů. Bacha ať nevyčníváš nějakým ojediněle nepodlézavým článkem 😉
