Novinky
Osobne bych bourana auta k novym nedaval, ale majitel toho salonu az asi vyzkousel ruzne marketingove triky a ty osklive Toyoty furt ne a ne prodat. Jak jsou ty stare spolehlive, tak majitele nemaji potrebu je menit a nove zakazniky je tezke na ten dizajn nalakat.
Ale koncne vim, k cemu ma sedan tu dlouhou deformacni zonu v zadni casti. Nekolik lidi tam vozi golfove hole nebo igelitky z Tesca, ale to mi prislo zvlastni.
Ale koncne vim, k cemu ma sedan tu dlouhou deformacni zonu v zadni casti. Nekolik lidi tam vozi golfove hole nebo igelitky z Tesca, ale to mi prislo zvlastni.
Toyota Camry je v USA rozsirena asi tak ako v ceskoslovensku Octavia,takze s ich predajom urcite nemaju problemy.
Ani mne sedany nerezu,ale iny kraj iny mrav.
Ani mne sedany nerezu,ale iny kraj iny mrav.
Kedysi bola v správach spomenutá nehoda, pri ktorej dostal Mercedes C hodiny a narazil zadnou časťou do protiidúceho auta. Bol to akoby čelný náraz "zadkom". Auto bolo plné a pasažieri vzadu to neprežili. Zadná časť bola značne zdeformovaná - až po stĺpik. Až som sa divil, ako veľmi náraz zničil zadnú časť.
Ibaže nie je štandardné, že autá búrajú takýmto spôsobom. Väčšinou auto vzadu nedobrzdí a narazí v pomerne malej rýchlosti. Ale keď má človek smolu...
Ibaže nie je štandardné, že autá búrajú takýmto spôsobom. Väčšinou auto vzadu nedobrzdí a narazí v pomerne malej rýchlosti. Ale keď má človek smolu...
Na vyšší verzi TNGA s označenim GA-L sou Lexus LC a LS a Toyota Crown
Na menší verzi GA-C sou Toyota Prius, C-HR a její luxusnější dvojče Lexus UX a novej Auris [odkaz]
Viz první odkaz je to z víc pohledů dost povedená platforma = jak vidno i když to do vás nahulí zezadu tahač :yes: 😄