Novinky
car
3
..tak tohle je fakt nádherný auto..
KANKUNEN
1
Ano, auto nádherné, ale tentokrát už design autu nepomůže a tenhle sedan se probojuje do kategorie Lexus.
WinDiesel
2
Bez dieselu URČITĚ. Stejně jako Lexus.
_Karel_
2
Snad jen ty zadní lampy jsou trochu megalomanské. Co to je za kategorii "Lexus" ? Kategorie nikdo nekupuje?
car
0
Kategorie Lexus? 😄😄😄 Tak takovou společnost beru..
RS
2
Ty spodní hokejky jsou tam navíc. Bez nich by to bylo o mnoho lepší :yes:
To je ten čínský šunt?.......... >😒]
Krásné auto, dokud se nepodíváš pod kapotu.
Když v tom nebude normální motor, ale muzeum? >😒]
Zvenčí moc pěkný, ale interiér nemastnej, neslanej, svislé výstupy klimatizace, to nemám rád. Motory to nevytrhnou. Škoda 😐
...tvary se povedly, zadní lampy u sedanů sice radši nekomentuji, ale celkově je to paráda.
Na interiérech se s příznivci Volva neshodnu, ale motory nevidím u středního sednu jako nějaký problém, výkon tam je a nic víc si zájemci o seveřana nebudou přát.
Za mě tedy :yes:
Na interiérech se s příznivci Volva neshodnu, ale motory nevidím u středního sednu jako nějaký problém, výkon tam je a nic víc si zájemci o seveřana nebudou přát.
Za mě tedy :yes:
Asi si to můžu vygooglit, ale kdo ty Volva sakra maluje? Za mě jedny z nejhezčích aut současnosti - a v kategorii subprémie ty určitě nejhezčí...
Jj, elegantné a pritom dynamické, čisté, dizajn sa fakt podaril.
S motormi mám stále problém, aj keď samozrejme menej ako pri S90 vo vyššej strednej, kde absencia viacvalca je proste fail, v strednej to samé osebe nevadí. Ale so štvorvalcami nemôže počítať s plnohodnotným konkurovaním D3, a to nielen športovým modelom AMG63 či RS, ale ani o ligu nižšie, S či AMG43. Síce hybrid výkon má, nominálnych 400 koní pôsobí impozantne, sám si ale zistil, že v praxi tam tie kone nie sú, o chýbajúcom charaktere ani nehovoriac. Ale ten stred je v pohode, ak by som nechcel hot-sedan, vedel by som si vybrať.
S motormi mám stále problém, aj keď samozrejme menej ako pri S90 vo vyššej strednej, kde absencia viacvalca je proste fail, v strednej to samé osebe nevadí. Ale so štvorvalcami nemôže počítať s plnohodnotným konkurovaním D3, a to nielen športovým modelom AMG63 či RS, ale ani o ligu nižšie, S či AMG43. Síce hybrid výkon má, nominálnych 400 koní pôsobí impozantne, sám si ale zistil, že v praxi tam tie kone nie sú, o chýbajúcom charaktere ani nehovoriac. Ale ten stred je v pohode, ak by som nechcel hot-sedan, vedel by som si vybrať.
Poběda a Volha měli ve vyšší střední také jenom čtyřválce......... 😉
Dnes uz pustia do reprakov zvuk 6 alebo 8 valca tak Volvo usetri to radio bude asi lacnejsie a robia to viaceri >😁 Volga tam mala miesto aj na 12 valec ked si to otvoril vyzeralo to akoby ukradli polku motora...Inak pekny povoz.
Jo, ty umele zvuky to je neco jako onanie..... 😄
V tomhle autě bude jezdit třeba obchoďák nebo architekt. Auto bude vybírat se stejným nadšením jako televizor nebo ledničku. Víc ho bude zajímat konektivita a další hovadiny... než nějaký motor.
Ťažko povedať, motor chlapov stále zaujíma, kamoš obchoďák si mohol vybrať Octaviu 1,6TDI so super výbavou, alebo skromnejšie vybavenú 2,0TDI a vybral si motor.
Ale zase beriem, že pri S60 s 250 či 310k výkon nebude problém a záujemcovia sa viac zamerajú na konektivitu a fičúry, ako píšeš.
Ale zase beriem, že pri S60 s 250 či 310k výkon nebude problém a záujemcovia sa viac zamerajú na konektivitu a fičúry, ako píšeš.
volvo defakto ako taka subpremia v strednej triede za mna tu vobec ani nepotrebuje V6 ani V8 ... a uz ta T5 so 184kw bude urcite dokonala .. o T6 ani nevravim... ta je uz v podstate az zbytocna ale chapem ok 😉 ... mne skor vadi kabina... nie a nie si na tento styl zvyknut... nejde to... ten stred aj tablet na vysku mi tu proste nepasuje... taketo kupelnove lakovane farebne studio v aute mi je proti srsti a u volva dvojnasobne ( ja by som bral arteona s jeho kabinou radsej priznavam ) .... ale zbytok auta ... a ako celok je to fakt krasne auto .. uspech tu podla mna bude opat jasny ( este to chce kombik aj XC verziu ) :yes:
interier architektonicky nesedi ani mne k takemuto autu a volvu obecne... hoc urcite bude super kvalitny ... co s tyka motorov podla mna uz ta T5ka bude dokonala a zaroven uz aj so slusnou rezervou... tu fakt 300 koni vobec nie je nutnych... proste krasne auto... a aj tie zadne kliestove kukadla mi tu tak nejak uz viac pasuju ako na vacsej S90 ale asi je to len o zvyku a pohlade 😉
Superkvalitný interiér v XC90 jevil po 15tkm známky opotřebení kvůli velmi tenké kůži na potazích. 😉
...to nevieš že tu sa pozná kvalita auta podľa fotiek ?
Rezerva v Dusteru je Conti CrossContact. Rezerva v S90 je Chao Yang. Just saying... 😉
tento socharsky styl ktory zaviedla nova XC90 mi na volve neskutocne sedi... o tom bez debaty.... volvo nikdy nebolo volvovitejsie... takze ta mna za exterier opat palec hore... uz kusok menej nadseny som z kabiny kde som cakal kusok uz zmeny a ono je to nadalej taky a la mpv interier ach jo ... ale kto chce volvo tomu iste ten juke box v strede.. pardon tablet prekazat nebude ... do istej miery sa tym volvo aj odlisuje od konkurencie chapem.. aj ked mne je daleko blizsi intrier A4-ky, optimy ci povedzme mazdy 6.... no a s tou 184kw T5-kou to bude pekna naloz ... co viac tu treba ... volvo proste v sucasnosti pekne slape... a paci sa mi aj nova XC40 ktora je neskutocne posadena.. vlastne vsetky volva su krasne hoc v kabine by som to tam vedel poprerabat >😁 --- ale ok... S60 ma za mna velky :yes:
Vecna skoda, ze Svedi nebyli schopni ukocirovat domaci odbory a musel na ne prijit cinsky bic..... ;-\
normalne v tom cervenom XC60 vidim z istych uhlov akoby XE od jagu... samozrejme obe auta su ine ale napriek tomu akoby mi k sebe pasovali coraz viac a viac 😄 .. a aj XC40 sa da krasne porovnat s novym E-pace .. doslova tiez ako take dvojicky a pritom kazde je vlastne ine sranda...
Trochu opakujuce sa motivy, no stale je to švihák a velký... zadne svetla su peckové, vyrazné pri tom nie velke plochou a originalne i nadherne prevedene... bravó tomuto sa hovori dotiahnuty dizajn...
Interier +- nic prevratne, ale funguje ak bude kvalitne zmontovany a v inej farbe, pasuje k exterieru aj k filozofii vozidla...dobre sedacky, posed, ergonomia a bude to OK
Konecne nemam pocit outsidera s motormi... s60 nepotrebuje AMG ani podobne prevedenia, dynamicke bude dost aj s 2.0 a velmi sympaticke ze sa vyprdli na ropaky ... zaklad s 250k je solid az do 400k aj s hybridom v pohode to je akceptovatelne bez vacsich ustupkov... aj tak to nebude nijak nadane vozidlo na sportove vyzitie a komunikativne jazdne vlastnosti, nastastie sa na to ani nehra a polestar bude len preto aby sa zachovali tradicie, inac to zmysel nema a myslim, ze to tak je spravne... toto je kus nabytku sluziaci pre ludi co chceju cestovat a kludne aj dynamicky. no ziadne sialenosti, na to si kupia ine auto... nie od volva...
Interier +- nic prevratne, ale funguje ak bude kvalitne zmontovany a v inej farbe, pasuje k exterieru aj k filozofii vozidla...dobre sedacky, posed, ergonomia a bude to OK
Konecne nemam pocit outsidera s motormi... s60 nepotrebuje AMG ani podobne prevedenia, dynamicke bude dost aj s 2.0 a velmi sympaticke ze sa vyprdli na ropaky ... zaklad s 250k je solid az do 400k aj s hybridom v pohode to je akceptovatelne bez vacsich ustupkov... aj tak to nebude nijak nadane vozidlo na sportove vyzitie a komunikativne jazdne vlastnosti, nastastie sa na to ani nehra a polestar bude len preto aby sa zachovali tradicie, inac to zmysel nema a myslim, ze to tak je spravne... toto je kus nabytku sluziaci pre ludi co chceju cestovat a kludne aj dynamicky. no ziadne sialenosti, na to si kupia ine auto... nie od volva...