Mate niekto skusenosti s chip - tuningom dieseloveho motoru 1,9TDI 96 Kw? pripadne ineho?

Ahoj,

Chtěl bych tě one-z upozornit ,že plácáš uplný blbosti!A 118kw sem nepleť ta je dost odlišná od 96kw,vychází ze 110kw TDI.

96kwTDi je velice povedený motor a po pár mechanických úpravách se dá dostat na výkon 210k(bez problemu) a motor drží v pohodě(vyzkoušeno).

Optimální úprava 96kw je zhruba na 120kw a sou při ní ve většině případech zachované emise(podle firmy ,která to dělá).

Jestli seš z Čech,tak se ozvi mohu zajistit chip u firmy zabývající se úpravou pouze dieslů.

Kamarat ma Boru cipnutu na 150k, viezol som sa v nej, je to parada, isli sme sice len 160, ale ak sa dobre pamatam, tocila okolo 3000 otacok, ide vraj maximalne 220km/h. Spotreba ostala vraj ta ista a co ma prekvapilo, ze to zvnutra vobec nebolo hlucne, ziadne dymenie sa nekona pri jeho odchode z parkoviska sa mu schvalne divam na vyfuk a nic.

Dušan : Neboj to všechno příjde >😁

Taky sem cetl clanek v AutoTipu...a sem z nej vcelku v rozpacich. Na jednu stranu byl clanek jednoznacne zaplaceny ale na druhou stranu je docela varujici....znam par lidi ktreri dali cip do Oktavky a nic jim to neudelalo (kvalitni cip od renomovaneho vyrobce) a znam borce co tam strcil nejaky sunt (ale pekne drahy) a asi po 20 tkm musel na generalku...jak je videt musite si umet vybirat

Chtel bych dodat par drobnosti k tematu, cela vec je totiz trosku slozitejsi 😄 V cele zalezitosti samozrejme jde o kvalitu chipu, neboli programu, ktery ridi vsechny procesy v motoru a diky nemuz se muzete dostat k vyssim vykonum, pro lidi neznale v oboru je tady ale jedno velke ALE. Tim `ALE` je problem, ze `motor` vlastne neni jenom motor sam o sobe, ale je to taky spousta dalsich veci... treba vyfuk, napriklad. Uvedomuje si nekdo, ze i kdyz zvednete vykon na 100 kW motoru o dalsich 20 kW, nemusite sice menit loziska, klikovou hridel za silnejsi, ventily za dute a pod., jako byste museli u zvyseni vykonu treba o 90%, ale mate tady treba jiz zmineny vyfuk: optimalni teplota pro fungovani katalyzatoru je nekde kolem 650-700 stupnu celsia, po prechipovani motoru a naslednem zvyseni vykonu o 20 kW vystoupa na prumernych 870-960 stupnu, coz katalyzator nemuze dlohodobe v zadnem pripade prezit 😄 Samozrejme, po nainstalovani chipu vam zmeri emise a ukazi protokol, kde je vsechno v poradku, ale za dva dalsi mesice mate emise nekde uplne jinde.

Da;si veci je, ze k motoru o kterem mluvite byla dodavana odlisna, slabsi prevodovka se spojkou, nez k vozum, ktere mely motor o stejnem objemu a vykonech kolem 120 kW (napr. Audi A6). Pokud ten vas vyladite na stejny vykon a budete se rozjizdet do kopecka se zaprazenym privesem, napriklad, spojka neudela nic jineho, nez ze vam proklouzne... Cimz chci rici, ze zatimco skoro vsichni majitele seriovych vozu to nemusi vubec resit, vy pujdete po par desitkach tisic kilometru na vymenu >😁

Dalsi veci je zname prehrivani turbodmychadel, coz take neni nijak levna zalezitost na vymenu, zvysene vstrikovaci tlaky vedouci k opotrebeni a defektum trysek atd.atd..

Zaver: Pokud vam nevadi, ze `spotrebujete` jeden motor za prumerne 4x kratsi dobu nez je seriova zivotnost a nechate si spolu s chipem vymenit alespon vyfukove potrubi (potrubi, ne koncovku), pak do toho jdete 😁

Starý Passat 1,9 TDI 96 kW (podle výrobce) načipovaný na 124 kW (podle tunera). Skutečnost je taková, že serie má vždy více než deklarovaných 96 kW a tedy rozdíl není ve skutečnosti tak "dramatický" jako na papíře. Z praxe bych uvedl, že starouš 1,9 TDI 96 kW není o moc horší než nové TDI 103 kW (hlavní zlepšení je rovnoměrný krouťák protí kopnutí do zad a pak nic) a naopak načipované 96kW na 124 kW je subjektivně na úrovni TDI 103 kW (asi proto, že opět 103 nemá 103 ale možná 110, možná 115 kW). Jinak bych souhlasil s názorem, že auto není jen motor a řada komponent není na vyšší výkon prostě stavěná (katalyzátor, výfuk, spojka, brzdy, turbo, naladění podvozku). Čipoval jsem ve 110 000 km prvních 30 000 bylo OK, pak se zvedla kouřivost, po 50 000 odešlo turbo a pak jsem se ho zbavil (za nižší cenu než by byla za serii protože kupci jsou na čipy citlivý).