Diskuse: Brouk definitivně končí. Volkswagen dnes vyrobí poslední kus

U druhého NB nebyl hlavním problémem design.
Největší konkurencí nového Brouku byl Golf. Praktičtější, za méně peněz a s lepší/novější technikou. O třídu menší novodobý Mini takovou alternativu ("vlastní konkurenci") neměl.

Podľa mňa ani u prvého. Problémom bola jeho pozícia v modelovej hierarchii, a to ako použitou technikou a materiálmi, tak aj cenou. Myslím, že by sa mu darilo lepšie o nejakú tú priečku nižšie, hlavne cenovo. Mohol byť autom pre mladých, s odkazom na minulosť, keď ho chcel mať každý Nemec. Ale na to bol pridrahý.
Druhou možnosťou bolo spraviť z neho luxusnú hračku, podobne, ako to funguje u Mini - ale to tomu by musela zodpovedať aj technika a výbava.
Zlatá stredná cesta asi nebola tá najsprávnejšia. Nuž, stáva sa.

už sme to tu prepierali nedávno, ale keď definitívne končí, tak som to ešte raz napísal. Mrzí ma to, lebo zvládnutý chrobák by bol na cestách ozdobou ako mini.

Co máš konkrétně na mysli?

No.. vzduchem chlazený boxer vzadu, colkově unikátní podvozek - odpružení zkrutnými tyčemi a tak... a auto, jehož posláním bylo být levné. Nejzákladnější plnění potřeby transportu.
versus
Vodou chlazený motor vepředu na konvenčním podvozku, konstruovaný tak, aby byl drahej. Zbytečná hračka.

Mám ho spojený s tím Hitlerem.
Ale jinak ta původní myšlenka až tak špatný nebyla: motorizovat obyčejné lidi. Nabídnout relativně levnou možnost individuální dopravy.
V tom jsou na tom stejně s 500 i s Mini... každej na to šel jinak.
A ano, z těch tří je mi nejméně sympatickej.

A Porsche Ti Hitlera nepripomína? A čo Mercedes, alebo BMW? Všetci boli fašisti a pracovali pre Hitlera. Kašli už na politiku a staré hriechy. je to všetko tam, dnešok s tým nemá spoločné vôbec nič, a ani auto samotné za svojich tvorcov ani podporovateľov nemôže.

Ani mne, a sme jedni z mnohých. To neznamená, že to nemusel byť dobrý nápad, rovnako ako neuspel, mohol zaznamenať aj úspech, mnohým sa zase páči.