Diskuse: Tohle je interiér Škody Octavia IV. Bude mít speciální volant a novou palubní desku

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Není....

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ešte si pamätám chrabré reči VW, že Seat bude konkurencia Alfa Romeo a Škoda bude konkurovať Volvu!!

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Nahoře není vždy lepší. Třeba ve Fabii to je tak vysoko, že na hrudník to skoro nemá šanci foukat, takže buď to mrazí přímo do držky, nebo do stropnice.. Záleží, jaký bude možný úhel natočení. Každopádně světelný smog od displejů úplně vymýtit nejde, když jen digi přístrojový štít září do noci i v co nejméně svítícím režimu. Kdyby tak uměly vypínat pixely, nebo alespoň utlumit modrou, jako to dělají smartphony.

Jinak za mě volant super, aspoň zas nějaká změna.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Středové výdechy mám do stropu schválně. Chci efektivně a citlivě vychladit interiér, ne do sebe prát desetistupňový vzduch.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

to ma i huracan

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Evidentně tlačítko. Otázka na co... Nevím co by bylo vhodné umístit sem na toto místo... Jízdní režimy?

:no: :no: :no:
Je to jednoduché nekúp to, ja to tiež nekúpim ale jediný hnoj čo vidím je to čo píšeš.

Volant třeba jako v s-klasse w222, ty lowende namistrovanej.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Proč myslíš? Kvalita interiéru Scaly šla výrazně nahoru, u Octavie to bude určitě stejné. Interiér je jedním z hlavních terčů kritiky.

S displeji good point, lepší už to asi nebude.

Scalu som povodne chcel kupit ako auto do rodiny :-) . Po tom ako som do nej prvykrat sadol v showroome som ostal neprijemne prekvapeny z toho, ako az moc plastovo posobi interier. Celkovo na mna posobil tak, ze niekoho napadlo spravit lacny interier a nalepit do neho velky tablet. Musim, ale povedat, ze nemam ziadnu skusenost s Rapidom a teda neviem potvrdit, ci sla kvalita vyrazne hore.

V praci som jazdil celkom dlho OII FL (v nizsej vybave) a aj OIII FL (v takmer full vybave) a nemozem povedat, ze by som sa vylozene prijemne citil v interieri. Napr v Golfe VII to uz bolo o inom a plasty som az tak zle nevnimal.

Taktiez nechcem vyzniet ako kritik Skody. Clovek dostane vela praktickej hodnoty, hlavne vnuterneho priestoru, za svoje peniaze. Treba vsak opatrne s vybavou :-).

Vzhledem k tomu, kam se to vyvíjí - pokud zůstane kvalita plastů na úrovni OIII, tak za mě budu rád :-!

Ale předpokládám, že Octavia na tom nebude hůř jak Scala, takže v tomhle ohledu jsem celkem v klidu...

On ten vytyčenej displej není žádná sláva. Večer to svítí do očí a jestli koukám šikmo dolů nebo doprava na výš posazenej displej pořád znamená, že nekoukám před sebe, já v tom moc rozdíl nevidím. Snad jen v tom, že když je to dole, tak to nevidím, když je to moc nahoře, tak to otravuje pořád. Ale to je věc vkusu. Spíš mohli použít tempomat z VW, tahle třicet let stará páčka, teď ještě tak debilně dole jak v Audi, to je peklo.

Co kde proč "vytyčenej"? Pokud myslíš trčící z přístrojovky vzhůru, tak to je low costová plácačka o které já nemluvím. Ergonomicky to má příjemně w222 :-) Takže něco podobného. Jenže Škodováci dělají auta většinou dost od stolu, melou si dokola po desetiletí svoji písničku a nic jiného neznají, takže zázrak nečekám. I když u Kodiaqu a teď Scaly už snaha trochu byla. A nechápu co by mělo svítit do očí? Už obyčejná free navigace na vysmívaném huawei stará z 10 let má noční mód, který funguje výborně. Každý alespoň mírně normální konstruktér by měl noční mód na základě senzoru světelnosti. A dal tam nastavování si displeje. Takže i přes noční mód si jej můžeš sám dále pohasnout ještě víc, nebo omezit většinu funkcí jako byl v Saabu kdysi black panel atd. Hned tlačítkem u displeje a ne někde v miliontém podmenu na co by jim prděl pes stejně jako v e65. Takže pokud nechceš, displej může být černý jako antracitové uhlí nebo mít v rožku jen diskrétní hodiny atd. Pokud by tomu tak náhodou nebylo, tak je to řešení samozřejmě kontraproduktivní a totálně celé na pikaču. Stejně jako start stop bez možnosti vypnutí a jiné zákeřnosti, které jsou třeba pro lidi jako jsem já odmítnutím celého nového vozu. Uvidíme :D

To je o úhlu pohledu. Pro mě je odporně naimplantovaný tablet na palubce přesně tom, co mi vadí úplně maximálně. Kterého blba napadlo strkat to před oči? Jak se s tím jezdí v noci ? To je zase můj pohled na věc.

Čo je na ňom netradičné, prosím ťa? Že nemá dole stredné rameno? No šetria, no, však dvojramenné volanty mali škodovky dlhé desaťročia...
Inak dizajnovo toto auto žiadne terno nebude, opäť stará obohraná koncernová nuda. Zo Superbu okopírovali ten absolútne najohyzdnejší prvok čo našli - hrana kapoty presne v bočnom prelise. Vyzerá to neskutočne hnusne na Superbe, tu to bude rovnaké. Aby bočný prelis pokračoval špárou a hrana kapoty trčala vpodstate do priestoru, to mohol vymyslieť fakt len nejaký pako...

Šetří??? Ten 2r volant bude výrobně velmi pravděpodobně dražší než 3r volant.

Odkiaľ máš také presné informácie?

Tuhle vychytávku velmi intenzívně prosadil Kabaň a dost na to i poukazoval. Pokud si dobře pamatuji, tak to je prý údajně technicky velmi náročné zvládnout (přesnost výroby) a Superba to prý docela dost prodražilo. To že to je i na Octavii je z tohoto pohledu spíše pozitivní a je úplně jedno, jestli se najde někdo, komu se to nelíbí.

Z prvních foto se mi příliš nezamlouvá palubní deska ne nepodobná i30, navíc to vypadá místo plastu na nějakou imitaci kůže...

Ale takto těžko soudit. Koncepce poplatná době, volant zajímavý a vlastně proč ne? Jinak to je objev... Každá další Octavia měla vždy nový volant...

Bude v základu zas vlečená náprava?

A akú by si chcel, tlačenú? :-)

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Je to sarkasmus, že jo?

Není. Myslím to naprosto vážně.

Ou...to je mi líto. :-[]

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

OIII FL je u octavií naprosté designové dno. To bude jednou pro lidi s odstupem velká kuriozita. Tomu se blíží leda snad OII FL.

Ano, je to takové designové dno, že má dosud nejlepší prodeje na západních trzích.

Najlepšie voči čomu?

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

OIII FL je s LED paketem jedna z těch nejhezčích Octavií. Pořád si tady někdo stěžuje jak jsou si ta auta podobná, neoriginální a okopírovaná a jakmile někdo něco udělá jinak, tak hudrujete, že je to hnůj. Tady se nikdo nikomu nezavděčí. Já tu originalitu beru.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.