Měření spotřeby / emisí hybridů dle WLTC je stejný podfuk jako dieselgate. Zvýhodňovat hybridy je nesmysl. Stejně tak e-auta - kvůli úspoře 1 500 Kč ročně si nikdo auto od 1 mega výš kupovat nebude a navíc e-auta více opotřebovávají povrch silnic.

Bohužel, to co mělo ulehčit a zjednodušit cestování, se nestane. Nemá to pro běžné občany žádný přínos a pro starší to bude složitější. Navíc to i nadále bude nespravedlivé, nezohlední se počet km, co člověk ujede. Ale lidi se ozvou, až zjistí, že místo 1500 dají 2000.

Dokud se jim nahoru neukáže nějaká ta malinká defenestrace, tak si budou dělat co chtějí. Zatím nám to předvádějí 30 let, a my jak bulíci platíme, a jezdíme po klikatejch úzkejch cestách, místo po dálnicích, který jsme si už několikrát zaplatili !!!

po dálnici jezdím co je postavená. rychlost nedodržuji známku nemám. děkuji policii za její práci 😒]

Vážení za to co se zde považuje za dálnice a musí se za průjezd timto tankodromem platit by se styděli vybírat peníze i v Turecku.Zajimalo by mne kam ty vybrané peníze jdou mimo krásných platůněkterých jedinců.Hanba je nazývat DÁLNICE samá uzavírka omezení rychlosti a kolony.

Dálniční známky by měli platit všichni uživatelé dálnic. Tedy i motorkáři, všechna vládní vozidla, policie, hasiči i záchranka.
Dále by bylo vhodné, aby byl dálniční poplatek vztažen i na počet ujetých kilometrů a ne jen slepě vybírat poplatky.
Když už to bude elektronické, dá se vše, při dobré vůli.
Desetidenní kupon při užití pro cestu jednou za čas pro cestu tam a zpět je příliš drahý, to pak přijde ujetý kilometr na korunu i více.
Kdyby byl levnější, prodej by byl vyšší.

Najednou jsou prý dálnice bezpečnější než okresky? To zjistili až teď? Tak proč dělá režim po desítky let vše proto, aby se nestavěly a abychom se zabíjeli na stávajících přetížených okreskách, kde navíc vše najednou rozkopou?

Sranda je, jak dokáže režim na jednu stranu cpát do digitalizační restrikce lidi, ať už tímto či EET, ale na stranu druhou pro vyřizování sebebanálnějších úkonů, lhostejno jestli na úřadu (ne)práce, dopravce, živnostňáku se musí jako k kktů osobně... A když tyto instituce cokoliv posílají, kdeže mailem, jako u imbecilů doporučeně přes ČP. Prostě 21. století zaregistruje stát jen tehdy, když to hodí kšeftík nějakému poskytovateli IT apod., ani zbla však ne jako službu pro občana.

Ale co chceš, když to dělají lidé s polovinou mozku? 😒
Když už bude systém schopný identifikovat auto podle RZ, může vypočítat ujeté kilometry a podle nich pak inkasovat poplatek, aby platilo "kdo víc užívá, víc platí", ne?
Pro dnešní kompjůtry je tohle hračka.
A může ten poplatek vymáhat i bez nějaké přiblblé registrace na dálniční síť, evidenci vozidel má přece stejný stát, jako dálnice.