Nj stejne se dalo rict kdyz Porsche zaclo vyrabet v roce 2002 Cayenne. Dulezitejsi je ze kult 911 GT3 atm👋RWD prezil.

A benzin a nafta se vyráběj za pomoci jaký elektřiny? 😢

A není lepší tu elektřinu řekněme ZATÍM z poloviny z uhlí poslat do auta rovnou? BEZ přidání tý ropy? 😐

Vyjde to o hodně levnějš a když zmiňuješ tu ekologii = tak vynecháním tý ropy a rafinérií a miliónů jízd cisteren na čerpací stanice = i dramaticky ekologičtějš

A nepíšu ti to čim ty házíš v 12:29 a 12:59 = jen jak to je 😉

Jiste ze si nekonkuruji, jednak jsou to rozdilne karosarske verze a za jeden Taycan Turbo mas pomalu dve Tesly S 😋

El náročnost výroby paliv s z různých zdrojů liší. Udává se 1kWh na 1 litr paliva. Což velice nahrává ele autům. Jsou ale i jiné zdrohe kde se tento údaj pohybuje kolem 0,3kWh na 1litr.
Kde je skutečnost je celkem náročné najít. Každopádně i k výrobě benzínu a nafty je potřeba elektrická energie takže argumentace proti ele autům uhelnou elektrárnou není na místě..

Nechápu jak to myslíš

Jo z ropy se dělá mraky dalších věcí = co to s tim má společnýho?

Kolik ze vazi Panamera?
2 tuny ty pokrytce.
https😐/www.auto.cz/…-neco-vic-102492

Je treba porovnavat odpovidajici auta.
A ne Model S proti M-B E 200d..
A ano ve srovnani s Taycanem bys mozna jezdil v hybridni Toyote obdobne (ne)ekologicky.

Ano bude to setreni prirody, ta radost je opravnena. Ve srovnani s Panamera Turbo dokonce velmi vyznamne setreni.

A ano kdyz budes jezdit MHD, budes setrit prirodu vic. Takze jestli tady chces kazat, tak nejdriv naskoc sam do saliny 😄

Ale jsme na webu o autech, tak radsi k veci 😉

PS Co bys chtel od lidi, co do ted jezdili Cayenem nebo Panamerou? Pro me je to, ze presednou do Taycanu to nejlepsi, co muzou udelat. Pro tebe je to pokrytectvi. Ty nejlepsi casy uz byly.. 😄

Velmi vtipna odpoved Porsche..
Ano, kdo chce za sve penize EV, tak si koupi Teslu.
Kdo chce Porsche, koupi si Porsche 😄

Ja budu kazdopadne rad, kdyz si zakaznik koupi namisto benzinoveho Porsche elektricke :yes😒br />
https😐/insideevs.com/…el-3-comparison/

To je radosti ze šetření přírody , že někdo bude jezdit dvoutunovým autem. Dokonalé pokrytectví

Na to jsi prisel jak, fousku, ze jsem jedinej?

Btw. Elektrinu ciste z uhli u nas tezko sezenes, od CEZu urcite ne😄

Nejaky podklady?

Teslu nechce nikdo. Fakt?

https😐/cleantechnica.com/…technica-report/

Tak proc se v Holandsku prodava lip nez Golf?

To, ze nechces Teslu ty, neznamena, ze ji nechce nikdo 😉
Doporucuju trochu objektivity.

Kazdopadne chce Teslu vic lidi nez Porsche: https😐/cleantechnica.com/…st-half-of-2019/

Nepotrebujeme vola, co vi o autech..

Mas pravdu, mame tu tebe.

Klaune, have a nice day, buh bye 😁
https😐/img-9gag-fun.9cache.com/…pB_460svvp9.webm

Citace: "Zajímavým prvkem je dvourychlostní převodovka na zadní nápravě, u elektromobilů dosud nevídaná věc. .."

Tu dosud nevídanou věc mají už několik let Rimacy

:yes😒br />
No odkud asi ta prevodovka taky pochazi? 😄

https😐/newsroom.porsche.com/…agreb-18611.html

Nebo 4 Priusi, to asi ne co 😵

Panamera to bude mit ted tezke.

......teď už můžu klidně zemřít..... 😒

Koupí jednoho Taycanu zabráníš koupi 2 Tesel, to je dobrá politika 😁

Asi podľa toho, čo všetko sa do toho počíta. Keď počítaš čiste len výrobu, budeš na spodnej hranici spotreby. Ale tých vstupov je podstatne viac, počínajúc ťažbou ropy a jej dopravou. Aj spotreba tankerov sa dá prepočítať na energiu a tiež to dosť pridá.

Parametry na papíře možná, v reálu přesně naopak. Best EV currently for sale.
https😐/www.autocar.co.uk/car-review/porsche/taycan/first-drives/porsche-taycan-turbo-s-2020-review
https😐/www.autoe😜ress.co.uk/porsche/taycan/107977/new-porsche-taycan-turbo-s-2019-review
https😐/www.evo.co.uk/porsche/porsche-taycan/201782/new-porsche-taycan-review-stuttgart-puts-its-stamp-on-the-electric

Je to šrot. Se s tim smiř. :-!

Je to zvláštní, člověk byl zvyklý, že Porsche bylo vždy technikou na vrcholu, a teď parametry za Teslou docela výrazně zaostává. Navíc bych měl vážnou obavu o spolehlivost, přeci jen Tesla už má deset let zkušeností s elektromibily, pro Porsche to je neprobádaná oblast.
Ale tak nepředpokládám, že se Porsche objemem výroby přiblíží Tesle, takže možná si aspoň uchová exkluzivitu.

Ta druhá věta je hodně hloupá.

To bys musel spotřebovat na deset litrů benzínu 25 kW el. energie, to asi chápeš je trochu moc. Kromě toho se z ropy dělá snad i žrádlo pro psy.

Presne toto kazdeho zaujemcu zaujima. Za kolko da jeho EV ring. Nie dojazd ktory ma S podstatne lepsi pri polovicnej cene. Fakt neviem scim prislo Porsche novym kedze takyto dojazd mala Tesla 6 rokov dozadu

Ono celkove pocitani karbonove stopy je dost narocne. Aby to melo vypovidajci hodnotu, muselo by se pocitat uplne vse od prvniho kopnuti, jak pro suroviny tak pro paliva, po likvidaci jak aut, tak infrastruktury. Ale to je takove mnozstvi dat, ze to nikdy nikdo neudela...

Mě ta odpověď přijde zcela logická a pravdivá. Porsche evidentně cílí na jiné zákazníky. Vtipný mi přijde že má někdo představu, že přírodu šetříme další výrobou. Jediný auto které šetří přírodu je to které se nevyrobí.

Tesla má 10 let zkušeností a spolehlivost stále špatnou. A dojezd?je zvláštní že vás najednou zajímá dojezd, když už tu do nás roky hustíte že dojezd není vůbec důležitý.

To je krasne, ale nechodim na Auto.cz denne a vyhledavani nefunguje... Takze, proc tedy?

Stokrát už se řešilo proč to má takové označení.

Kde ze se u toho elektromobilu nachazi turbo?
Opravdu je takovy nedostatek vhodnych oznacebi, ze tam placli zrovna turbo? 😁

Hlavně tou technikou, kdy Tesla nedá ani jedno kolo na ringu 😁

Jo, kdyby ta elektrina sla poslat rovnou, bylo by to fajn... Ale ono si neco veme sama elektrarna, neco rozvodna sit, neco nabijecka, neco cyklus baterek neco motor.. je otazka, jestli nakonec neni lepsi vyrabet kinetickou energii primo v aute.