Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Avatar - kari.laz
Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 08:30
Že nejlépe je zde hodnocen naftový motor s manuálem :D
A za mě proč ne. Malá spotřeba, dobrá jízda, i nějaká ta zábava s fofrklackem :yes:
Avatar - kaa
Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 08:50
Za mě taky nafta. Navíc je to jediný čtyřválec v nabídce.
Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 09:03
Podle Gréty je nafta na 1. místě. Hodnotí se CO2 a ne NOX.
A po emisních pokutách zvítězí nafta a benzíny to mohou zabalit.

Čeká nás dieselová doba, doba NOX.
Avatar - Ozzman
Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 09:14
Já vám tak nějak nevím, ale není to omílání Gréty už trochu trapné ? Navíc ona o autech ani nemluvila ;)
Avatar - kari.laz
Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 10:11
Není, Gréta se bohužel na dlouhá léta zaškatulkovala jako histerický rozmazlený fracek a to i pro ty, kteří vlastně ani ten proslov neviděli, jen se to doslechli. Ať je pravda jaká je, tohle už jí dlouho zůstane.

Ale je pravda, že tady to bude spíše něco pro hamunu, čekám na dlouhé příspěvky o dotované naftě :D
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 10:26
Tak jo = vyhazování desítek miliard ročně za pocit že nafta je výhodnější než benzín = je fakt KRAVINA ;-)

Jinak https://www.novinky.cz/…-starci-40297555 :-!

No a o nějakou Grétu fakt nejde žejo https://vtm.zive.cz/…641/default.aspx de o to její upozornění že bys měl spíš poslouchat spíš závěry třeba český Akademie věd = místo svý hlavy :D

Zajímavý jak moc má část lidí zamlžený brýle https://magazin.aktualne.cz/…c760cc47ab5f122/ a za jediný správný a normální považuje = dělat věci tak jak sem zvyklej TO je NORMÁLNÍ :-!
Avatar - WinDiesel
Re: Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 10:31
A už je to tady Humussakra se ozval okamžitě jako potrefená husa, opět nás baví jako ta Gréta jen na lokálním písečku, pošuk. :D
Jednou mu ta žilka opravdu rupne.
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 10:35
Viz Ozzy 9:14

Jinak vlastně k tématu Gréta https://zpravy.aktualne.cz/…c760cc47ab5f122/ :-)

No aspoň ti snad už konečně došlo = kolik nás ročně stojí tvuj pocit, že nafta je lepší než benzín ;-)
Avatar - CICERO
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 12:02
NAFTA JE NEJLEPSI A NENI TO POCIT - KDYZ SES HAMUNASAKRA NEMAS BARVOCIT - VSE VIDIS JEN CERNE A BILE - OSTATNI V TOBE VIDI JEN DOTACNI SVINE :-! (mlel tu nějakej sakra o nějake Kolii a caps looku ? :-) koukni se na to přirozeně, byl bys politik v SYRII uděláš diru do hlavy... se saltem do turecka :D Chávez… Byl sem zajímavej, zítra budu zas, psát jak černá ruka PEGIDAS :-)
Avatar - WinDiesel
Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 10:27
Tak dobře, tak to nerozdýchá Humussakra. :-!
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 10:30
Dejchá se mi dobře = blbost byla je a bude. I když tak nějak ca od nástupu mstivýho starce na Hrad = jí je nějak víc než je zdrávo :*)
Avatar - CICERO
Re: Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 12:05
né né a né, za to mužou dotace, tvoje barva kuže a mozeček 0.. 0... nic... svázanej v kazajce píšeš trus, utřisi usta bliješ další kus... klavesnice už se zahřívá... gréta ti u nohou na voditku zpívá... ´´nafta je zlo, znič je všechny v diskuzi, do new yorku doplujem, s hitlerovým projevem´´
Avatar - WinDiesel
Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 10:32
Možná proto že Gréta tak trochu zatajila dieselový agregát v útrobách té luxusní jachty co se na ní šetrně dopravovala do USA :-!
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 11:00
To mne neuráží, ale v tom, že se musí se životním prostředím něco dělat, má pravdu a nejsou to exhalace aut, ale to, jak si kurvíme zemědělskou půdu hnojením a intenzifikací produkce, velkými lány polí, tím nastává sucho, nezadržuje se voda v krajině, jak kácíme lesy, jak v Asii kašlou na ekologii a znečištuje místní průmysl... svět je jeden ekosystém, to není o zákazu dieslů v Evropě... :) Pro tuto ekologii jsem... ale na tyto důsledky dohlédne už málokterý "ekologický aktivista".... jen řeší důsledky, né příčiny...
Re: Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 12:01
JJ - tak jest. A ještě přidám - mám pocit, že 8 mld. lidí na Zemi je dlouhodobě těžko udržitelných a to počet lidí bude dále razantně stoupat - to nevypadá dobře, proti tomu je pár dieselů v Evropských městech směšných.
Avatar - CICERO
Re: Re: Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 12:10
CO FURT MATE NA TOM PRELIDNENI? čím víc lidí bude, tím víc jich nakonec zdechne... NENI TO KRASNY?? miluju války, zocelují duše přeživších... Chci evropskou válku, centrální evropskou válku, k čemu je demokracie, když nemůžeš popustit fantazii v bojích za svou vlastní svobodu v nějakém existujícím konfliktu? = k ničemu :-) :D :-[]


že bych tam nepřežil ani den, vůbec by mi nevadil, člověk se má aspoň zúčastnit...
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 12:25
Tak si zahraj videohru a neobtěžuj tady...
Avatar - CICERO
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Podle Gréty, jedině nafta
| 15. 10. 2019 20:28
Já se pohorším :-[] :-[] :-[]
Avatar - Emel
Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 10:01
Tak standardně by člověk čekal, že největší smysl dává ten prostřední benzín s manuálem... s tím, že příplatek za 8AT bude asi dost velký pro danou třídu, jinak by dával smysl i ten automat. Ale jestli nafta jezdí líp...
Avatar - kari.laz
Re: Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 10:08
Taky mě to překvapilo, přitom právě ta jejich 1,2 THP je určitě jeden z povedenějších tříválců a v 96kW verzi jel slušně i v ´krátké 308 (s manuálem)
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 10:09
Jednoduše, diesel táhne "vodspodu" a pak ti vše ostatní příjde jako lenoch :D Vždyť se podívej dotabulky na zrychlení, tam 1.2THP 96kw válcuje diesel...
Avatar - kari.laz
Re: Re: Re: Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 10:13
Protože 96kW je zase jen s automatem. Tam bude zakopaný pudl. :D
Re: Re: Re: Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 10:48
Na PED 2020 porovnám s 1.3 Tce 96 KW EDC v Cliu. :-)
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 10:55
Tak dej vědět, EDC znám jen z Dci Talismana a moc mne neoslovilo :)
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 11:02
V Cliu řadilo skvěle.Doporučuji projet v Cliu a třeba se pak bude víc líbit. :-)
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak to Grétaklub nerozdýchá
| 15. 10. 2019 11:07
Já se na Clio těším, ještě jsem se ale nedostal :) Zatím jsem ho prolezl jen staticky a pro mne je to asi BYCHařsky typické druhé auto do rodiny na městské a příměstské popojíždky, které bych bral. Ostatně, jeho 2. generaci takto provozuji :D
Avatar - KANKUNEN
To je katastrofa
| 15. 10. 2019 08:37
Já odpůrce PSA musím uznat, že Peugeot byl vždy technikou ten vzadu, ale ostatní zakopli a Peugeot se po nich prošel, tříválce z nejlepších, skvělý diesel a malé EV, které ctí původní myšlenku nulové emise ve městě.
Avatar - Ozzman
Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 08:58
To auto vypadá fakt zajímavě, ale já pořád nějak nemusím i-cockpit, takže buď vyzkoušet novou sesterskou Corsu bez této PSA vychytávky, nebo jít jinam. Osobně se mi nejvíce z B segmentu zamlouvá nové Clio a pak Fiesta (která je ale cenově dost nastřelená).

Výhodu P208 vidím hlavně v elektrické verzi, do města ideál, parkování zadarmo všude, to ani Clio a ani Fiesta nemá...
Avatar - Mikesus
Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 09:49
Hodně se těším na reálnou zkušenost. Ze statického pozorování mne ten i-cockpit moc nepřesvědčil. Uvidíme jestli si najdu ideální pozici za volantem, jinak bude asi lepší volba corsa.
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 10:07
A hlavně bacha na zámek kufru! :D
Avatar - Mikesus
Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:09
To je tak, když někdo nechá vybít baterku.
Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 09:53
Za mna fiesta st, tomu prckovi najviac sedi fordi dizajn momentalne. Este najst nejaky fajny deal alebo mierne jazdenu...
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 10:08
Pokud se bavíme o HH, pak ano, ale zase Clio jako městské poskakovadlo začíná na 260tisících s obyč atmosférou... proč ne ?
Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 10:24
Clio je fajn, nove som nemal tu cest este vyskusat, pre mna jedno 1,3t
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 10:33
clio to motoricky vyhralo...tu nie je o com :yes:
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 10:56
Jak to víš? Jezdil si ho ? Já jsem se poptával asi před 14ti dny a ještě neměli předváděčku.

Navíc vyhrálo motoricky v jaké verzi? Třeba zrovna FieSTa má 1.5EB a ten cvičí velmi dobře s Fokusem, natožpak s Fiestou...
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 11:17
Nejazdil, tak ako vecsinu aut o ktorych je presvedceny, ze su lepsie ako ..., ale to vies aj ty.
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 11:18
Vím... a taky vím, proč to napsal o Cliu... protože má 1.3Tce a ten má 4 válce, protože jako správný BYCHAŘ ani R3turbo v takto malém autě nevyzkoušel, ale VÍ, že je to špatně .
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 11:30
Tady někdo používá CAPS LOCK nebo SHIFT = jak MOC velkej vliv na nás ta Kylie i po letech MÁ :-!
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 11:58
Tazko to motoricky vyhralo, ked zakladne 48 kw clio je uz tazko pouzitelne, pricom 55 kw trojvalec psa je uz v pohode. Aj ked nejake to kw aktualne znizili, stara 208 mala 60kw a myslim 117 nm (nova 111nm)).
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 12:06
Proč těžko použitelné? Nevím kolik váží, ale pro městský provoz, pokud bude dobře zpřevodováno, je to dostatečné, sám po městě jezdím Cliem s 43kw a umím být první na semaforu, když chci....v reálném provozu, abych to vysvětlil přesně.

No a za 319 tis je pak 100k TCe....
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:07
Lebo to bude ten motor, co nestacil ani na Twingo a dost vela tam zral. Alebo existuje nejaka inovacia? Pisal som len o najlacnejsich motoroch.
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:12
No já pořád nechápu to nestačil, to záleží jak to auto chceš používat. Pokud s tím jezdíš někde po městě, kde nejvyšší rychlost je 70-80km/h, pak s trochou rozumu bude sloužit. Plánuji se svézt a porovnat právě s tím starým 1.2atmo. Je fakt, že je o 200kg lehčí...
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:23
Dost ten motor kritizovali, ja som s nim nejazdil :-) Zatial co ten trojvalec od Peugeotu som mal a pacil sa mi.
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:25
Já jezdil to 0,9 v Twingu, ale v době, kdy jsem byl zhýčkaný z turbodieslu, dnes bych to asi viděl jinak. Navíc je ten litr inovovaný, tak snad bude lepší... jak říkám, čistě pro městské účely to stačí.
Avatar - Mikesus
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:12
První na semaforu, jo?..... :-!
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:13
U semaforu :D Po Praze mi neujedeš...:D To už jsme zkoušeli :D Tedy, ve dne za provozu :D
Avatar - Mikesus
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:18
1. - nikam jsem nepospichal
2. - cekal jsem na tebe, nevedel jsi kam jedem
3. - jeden vyjezd ze semaforu a zavodil jsi nekde vzadu s octavkou
4. - mam rad svuj ridicak
5. - delsi cestou po Praze se neda nic nahnat
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 13:22
1. já taky ne
2. ano, ale já bych ten semafor, který projedeš na žlutou už na červenou neprojel ani s 400hp V8 :D Odkážu se na tvůj bod č. 4.
3. To byla jediná situace, kdy mi chyběl výkon a ta Oktávka měla rozhodně víc, než 43kw a stejně jsem se dostal před ní :D Nakonec..
4. já taky
5. to je pointa mého příspěvku na který reaguješ ;) A ty to moc dobře víš, jen nechceš vypadat blbě v diskuzi :D
Avatar - Mikesus
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je katast
| 15. 10. 2019 13:49
Ale to ja netvrdim, ze se da ujet :D
V kolone je jedno jestli mas 40 nebo 400 koni. I když, pokud máš jen 11, tak to se s tím dá něco udělat. :-)
Ale ja jen reaguju na to tvoje byt prvni na semaforu.
I když, pokud bys vzal skutr, tak tam budes vzdy prvni. To jsme si mohli vyzkoušet i na pražském okruhu. :D
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To je ka
| 15. 10. 2019 15:29
Pokud máš 11k na jedné stopě, jsi nejrychlejší všude i tam, kde se velké moto neprotáhnou... stačí blbec v SUV a vyhráváš :D

Pražský okruh byla jen chyba systému v první části (mne radar nevyfotí ani když jedu v Blance 110 na 50tce) a v druhé zase provoz, který z podstaty věci motorku nezastaví :D
Avatar - Emel
Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 09:59
Tak Clio má Zoe... jenže s cenou 800t...
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 10:07
Ano a není ani tak hezké, jako Clio 5 :) Četl jsem, že by ale v budoucnu mělo být i eClio :)
Avatar - miromen
Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 11:12
Ja zkoušel i-cocpit v 508 a prostě ne. Sice jsem se s nim popasoval o něco lepe než v 308, ale pořad to bylo vic o kompromisech než by se mi zřejmě libilo.
Jinak B segment by mě možna i vic lakal, ale to vnucovani automatu u nejvykonnějšich motorizaci je pro mě no way.
Avatar - twistedTSD
Re: Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 14:54
S i-cockpitem jsem neměl problém nikde. S automatem souhlas, to je chyba.
Avatar - Dany
Re: Re: To je katastrofa
| 15. 10. 2019 11:52
Vyzerá zaujímavo, ale pre mňa má tri výrazné nedostatky:
- I-cocpit
- nastupovanie dozadu (sedačky sú odsadené od výrezu dverí dobrých 10cm + zvláštny tvar otvoru). Fakt sa do toho zle nastupuje a vystupuje ešte horšie.
- malý kufor
Pre dvoch so špecifickou postavou asi áno. Clio je ďaleko dospelejšie a hodnejšie pôsobiace
Není v tom místo
| 15. 10. 2019 09:09
Mám stejnou výšku (182 cm) jako Honza Mička a vzadu nebudu sedět s ohnutou hlavou.

Prostě co se týče prostoru, je to menší než Polo a Ibiza, takže ne.
Avatar - 3_diamanty
Re: Není v tom místo
| 15. 10. 2019 09:32
u mna to je este ok ... mozno je to aj tym ze mam auto este zo starej skoly kde sa viac pozeralo na praktickost ako na styl .... akoze v tomto je to moje este predosle polo fakt prakticke a som za to rad ze aj vzadu je plne pouzitelne ..... a aj bracha ktory ma 185cm do mojho auta dozadu vojde bez problemov .. to len tie dnesne nove male vozy su uz vzadu vsetko uz len pre deti... vpredu miesto aj pre gorilu ale vzadu sa aj dieta tlaci... docela nechapem tejto "modernej" koncepcii a plytvaniu priestorom ked zvazime ze nova 208-cka je uz aj celkom velke a objemne male auto...

uz len samotne zadne dvere na fotkach mi pridu akesi male aj ta zadna klucka dveri je docela blizko tej prednej klucky ( mozno je to len ocny klam uvidim nazivo ) .... ale inak toto som uz spominal... auto objemom jak slon ale vzadu sa aj deti budu tlacit... a potom ze preco dnes uz kazdy kupuje ceedy i30tky a pod ... ked vidim tie dnesne ( vzadu uz nepouzitelne ) male vozy tak sa ani niet comu cudovat ...

PS: osobne dnes sa mi uz nove clio paci viac ako P208... pritom vzdy som to mal opacne a viac sa mi pacili male pezoty ako clia ... ale ked vidim toho noveho leva... aj tie je ho motory je mi fakt smutno.... dnes je uz docela bezzuby a zaroven aj akysi obezny a cim dalej tym viac gycovy ... pre mna uz fakticky akykolvek pezo skoncil ( pre mna nevhodny i-cocpit uz ani nespominam ) ... uz to davno nie je to co si od nich predstavujem ani vizualne ani motoricky ani interierovo... a aj ta "uzasna" nova 508 je v reale docista gyc ja prasa ... zadok otrasny ... predok tiez... akonahle to nie je plnka tak strasne lacno a az nevkusne posobi ... to aj mensia octavka dostojnejsie vyzera... akoze elegancia ziadna.... kdeze stara dobra a elegantna 406tka .. dodnes neprekonana :'-(
Re: Není v tom místo
| 15. 10. 2019 10:20
suhlas.
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Není v tom místo
| 15. 10. 2019 10:27
dam krk ze fabia je o level priestorom inde ako tento bezzuby lev ... akurat motoricky uz ani v koncerne nie je v malej triede v dostupnej cene co vyberat... smutne... ja sa uz do buducna spolieham snad este na novy yaris ( ktory by uz nemusel byt babsky a verim ze uz ani nebude ) a zaroven by mohol dostat stvorvalec 1,2T z corolly... boze daj :yes: a mam v buducnosti jasno :yes:
Avatar - _Karel_
Re: Není v tom místo
| 15. 10. 2019 18:58
To zní skoro jako "nekoupím si to, protože by se mi vzadu špatně sedělo". Ty jezdíš vzadu? :-)
Re: Re: Není v tom místo
| 15. 10. 2019 19:58
a Ty snad nie ? :-) :-)
Avatar - _Karel_
Re: Re: Re: Není v tom místo
| 15. 10. 2019 21:29
Ne, co bych tam dělal? :-)
Nebo to byla jen ironie? :-)
Avatar - Mikesus
Re: Re: Re: Re: Není v tom místo
| 15. 10. 2019 21:39
Třeba jsi jako hightower z policejni akademie :-!
Avatar - _Karel_
Re: Re: Re: Re: Re: Není v tom místo
| 15. 10. 2019 22:05
:D To ani ne.
Usmev
| 15. 10. 2019 11:05
Celkovo pekne auticko, len mi strasne vadi ten infantilny usmev, stale ho tam vidim
Avatar - mariov8
Citroen C3
| 15. 10. 2019 12:06
Takže se kouknout na nový Citroen C3, s identickou technikou a méně zhulenou ergonomií. Platforma a aregáty se povedly. Všechny. Malá 1,5 HDi není překvapením, navíc je to hliníkový rychle se zahřívající motor, který zvládá i město.
Avatar - xxc
Re: Citroen C3
| 15. 10. 2019 13:08
Este asi potrva, kym bude nova C3 :-) Len nedavno dali do predaja staru.
Avatar - twistedTSD
Lvíček
| 15. 10. 2019 14:56
220 l kufr je překlep ne? Víc musí mít snad i Svišť...a hodlá importér zahájit prodej ještě v tomto desetiletí?
Avatar - woody-alien
Re: Lvíček
| 15. 10. 2019 23:41
Už jsem těch 220l četl i na zahraničních webech. Pro e-208. Ale většinou se uvádí 265 (na chlup stejně jako ten zmiňovaný Swift) a taky 311 litrů. Tak možná konvenční verze 311, elektrika 265 ?
Avatar - Dany
Re: Re: Lvíček
| 16. 10. 2019 08:40
265 už znie lepšie ako 220. 208 má príplatkovú rezervu, tak to vypadá na 265 s rezervou a 311 bez. V technických parametroch pre konvenčnú 208 to majú uvedené s lomítkom bez nejakej poznámky. Na živo mi prišiel ale kufor dosť malý pôdorisom. Z fotiek ani čísiel to až tak zle nevyzerá. Pre E-208 ešte cenník ani technické parametre nie sú. Cenník má byť v novembri.
Avatar - Emel
Re: Re: Lvíček
| 16. 10. 2019 14:58
220 je bída. Ale třeba je to teď nějaká nová móda... nový Yaris taky asi nebude kufrový přeborník :-)
Avatar - lamal
corsa...
| 15. 10. 2019 15:00
bude myslim prepracovanejsia a bez hluposti co si pežó navymysla... konzervativna aj inovativna v spravnych ohladoch
Avatar - Mikesus
Re: corsa...
| 15. 10. 2019 17:15
Na corsu jsem zvědav hodně.
Avatar - lamal
Re: Re: corsa...
| 15. 10. 2019 18:06
uvidime ci bude jazdit inac ako modely PSA...
Avatar - woody-alien
Re: Re: Re: corsa...
| 15. 10. 2019 23:24
Pokud můžeme soudit dle rozdílu mezi Grandlandem a 3008, pak u Opelu uměj naladit podvozek líp. Plus pro mě velký bonus - absence i-cockpitu. Jenže ve třídě supermini mám stejně jiného favorita. ;-)
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: corsa...
| 16. 10. 2019 07:56
Jenže toho favorita za deště smazne kdejaká Fabie sem tak četl :-[]
Avatar - woody-alien
Re: Re: Re: Re: Re: corsa...
| 16. 10. 2019 08:22
Přesně tak. Ale aspoň už víme, proč fandům Subaru vůbec nevadí pacifikování příliš sportovních aut. Safety first. ;-)
Avatar - Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: corsa...
| 16. 10. 2019 15:12
Možná by Subaru mohlo začít vyrábět autobusy, těm by nevadilo, že zrychlují na stovku za 25 vteřin, jen bych rád viděl ti xichty cestujícíh, až by za městem řidič přidal a vytočil tak CVT po tak dlouhou dobu :D
Avatar - lamal
Re: Re: Re: Re: corsa...
| 16. 10. 2019 12:04
woody presne to som mal na mysli... a tiez som pri tom pomyslal na Grandland...
Avatar - Emel
Re: corsa...
| 16. 10. 2019 14:58
Na Corsu se taky těším... ta vypadá +- stejně dobře a obejde se bez iCockPitu.
Avatar - _Karel_
Pežó
| 15. 10. 2019 19:03
Za mě zvenku s velkým náskokem nejkrásnější ve své třídě.
V článku je zmiňovaná levnější a ergonomictejsi verze interiéru, ale ve fotogalerii není. Přesto, že má galerie nesmyslných 164 fotek.
Dotyková tlačítka nad klavírem - to je teda zase úlet. Zase se v Peugeotu skrabou levou rukou za pravým uchem.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku