Ja som si v limite do 12500 € (cca 319000kč) našiel na salóne s 6km Fabiu combi vo výbave Extra. 81kW, 6st, hliníkové disky, 4x kotúčové brzdy, strieborná metalíza, v elektrike, hmlovky, projekčné svetlá, dotykový rádio, diaľkové zamykanie, svetelný senzor, výškovo nastaviteľné obe predné sedadlá, automatická klimatizácia, tempomat, bluetooth, lakťová opierka, multifunkčný kožený volant, zatmavené okná, parkovacie senzory, dvojitá podlaha, strešné lišty, záruka 5r/100000.
Teda pre bežné potreby 4 člennej rodiny normálneho vzrastu úplne OK.
Keďže som extra narástol, jazdím na nej sám :-)

Keď niekoho tlačí rozpočet, určite treba preliezť ponuky skladoviek prípadne predvádzačiek.

Rozbalit vlákno

fOE

22. 11. 2019 09:17

Re: Berte skladové autá.

Srovnavejme srovnatelne. Kdyz srovnavat novotu, pak se skladovkou (jinou novotou). Predvadecky co uz maji neco odjeto jsou "uz jen" ojetiny, ty bych do toho spis netahal.

U skladovek je ale velka pravda ze clovek obcas dostane neuveritelne mnoho za krasne malo. Tim spis kdyz mu treba nevadi vzit dobihajici model / generaci. To umi skladovky dostat i o 40% niz, coz je sleva typicka spis pro Jahreswagny. :yes:

_beta

22. 11. 2019 09:26

Re: Berte skladové autá.

Áno, samozrejme.
Preto som slovo predvádzačiek použil až úplne na koniec.
Pri nich treba byť obozretný, už môžu mať nižšiu záruku a/ alebo kozmetické vady.
Ako vravím, treba si to pozrieť a prípadne obehať.
Takto sa nám podarilo kúpiť zo salónov posledné kusy Nissan Note za ceny okolo 10t € v plnej výbave (aut. klima, elektrony, posuvná lavica, metalíza, bezkľúčové, bt, tempomat, ...) dokonca s predĺženou zárukou.

cascadia2

22. 11. 2019 09:57

Re: Berte skladové autá.

Limit 300? No jéje :-O Focus v akci, Rapid, Fabia combi, Megane Life 75kW kombi !!! :-) ... Peugeot 208, Citroen C3 do 250k, Dacia all, nová Corsa. Sexy Captur a Clio. Suzuki se taky něco najde ... Hovnaj netřeba 8-s

Googelit

22. 11. 2019 10:32

Re: Vóšin z bážin, Hjůndajem se plouží

Řádí tady strašidlo, vystupuje z bážin,
hulí asi Pražákům, jmenuje se Vóšin.
Vóšina z bažin dneska zase napadlo,
že uděla si z i30 nadzvukový letadlo.

Nadzvukovým i30 z Nošovic, johohó,
letí na návstěvu k paviánům do Zoo.
Vóšin z bážin kouše, sténá a rdousí,
jak chlupy ze zadku s kolegama rvou si.

i30 na pětku nejede, na čtverku zas vyje,
Vóšin upoutal pozornost dálniční policie.
Modrá světla nápis stop a pak odstavný
prosím nechte me, já nejsem svéprávný.

Nezkoušejte to už na nás pane řidiči,
nemáte STK a olej místo vody v chladiči.
Vóšin aby se z kontroly zas vysoukal,
jako sova kolem lesa pokaždé zahoukal.
Kluci cenější sovu zatím marně hledají
a Vóšina s i30 pláchnout přes les nechají.

Vóšin z bážin prchá s i30 na Ostravu,
minul zase odbočku a míří na Oravu.
Když v tom i30 najela na kámen,
guma řachla a s Vošinem je áámen.

vlacil

22. 11. 2019 08:40

Sbalit vlákno

Ano, taky mám skladovku

Tak já jsem si na důchod koupil novou skladovou Škoda Fabia combi Ambiente 1.0 Mpi, 55 Kw. Mám odježděno přes 40 roků a nepočítaně kilometrů a tak jsem chtěl auto a motor na dožití a výkon neřeším. V provozu nemám vůbec problém, chce to umět předvídat a stejně při dnešním přeplněném stavu silnic to rozjet ani moc nejde. Auto s klimatizací, šedá metalíza, s elektrony, infotaiment SWING+ s bluetooth, kožený paket, atd. atd. prostě výbava Ambiente za ceníkových cca 340.000,- Kč, se mi podařilo koupit s velkou slevou za 255.000,- Kč. Takže spokojenost, chce to jen trochu hledat a při skladovkách se člověk musí omezit na to ce je již dané a vyrobené, ale stojí to za to.

Rozbalit vlákno

webpaja

22. 11. 2019 08:47

Re: Ano, taky mám skladovku

Skladovky mají samozřejmě svoje kouzlo, cenové. Pokud si najdeš výbavu a barvu, tak je to bonus. S názorem na výkon úplně nesouhlasím, nejde o to rozjet...ale právě u silnic nacpaných kamiony dokázat předjet, aby se člověk nemusel trápit za těmi nejpomalejšími nedejbože ještě s dýmovnicí místo výfuku.

fOE

22. 11. 2019 09:11

Re: Ano, taky mám skladovku

Nemyslim ze clovek co (a jak) napsal koment nahore ma nejak zkazeny den kdyz se chvili povlece za kamionem. ;-)

Tiborek

22. 11. 2019 09:43

Re: Ano, taky mám skladovku

Ještě takoví budou za tím kamionem tři a kolonu co měří 100 metrů už nepředjede nikdo.

fOE

22. 11. 2019 10:23

Re: Ano, taky mám skladovku

To ze se vlacek nalepi na kamion tak ze neumozni predjeti ani tem rychlejsim a odhodlanejsim neni chyba auta. Chyba je v takovem pripade mezi sedadlem a volantem, a takova chyba se tam muze vyskytnou vzdy, jedno jestli ma motor 50kw nebo 250kw.
Ti rozumni z tech co nepredbihaji alespon nechaji dost mista na zarazeni se ostatnim. Vim, v CR dost raritni, a v Nemecku vlastne taky (i kdyz precijen trosicku castejsi jev)...

iudex

22. 11. 2019 10:38

Re: Ano, taky mám skladovku

Presne, zlepený vláčik za kamiónom, to je koniec. Aj ja už väčšinou rezignujem a vlečiem sa s nimi v Comforte, občas mi to ale nedá, hodím Sport a predbehnem celú kolónu, vtedy už ale na to clovek musí dupnúť. Ale keby tí, čo si pri mojom predbiehaní ťukajú na čelo, dodržiavali primerané odstupy a dalo sa zaradiť, tak to nemusí byť len voľba medzi "dalajláma pri pieskovej mandale" a "Carl Shelby pri testovaní Fordu". :D

fOE

22. 11. 2019 12:17

Re: Ano, taky mám skladovku

webpaja

22. 11. 2019 12:31

Re: Ano, taky mám skladovku

Poslední souvětí je perla :yes: :yes: :yes: ;-)

Naprosto dokonale vystižené.

xxc

22. 11. 2019 17:22

Re: Ano, taky mám skladovku

Väčšinou ma pustia, aj keď rozostupy nedodržia medzi sebou. Len treba mať fungujúce smerovky a dat vedieť včas, prípadne trúbiť.

woody-alien

23. 11. 2019 22:17

Re: Ano, taky mám skladovku

A není to troubení příliš hlučné ? Já jen aby to nepřehlušilo zvuk obtékajícího vzduchu kolem zrcátek, na který jsi dost citlivý. :-)

MariAchi

22. 11. 2019 09:12

Re: Ano, taky mám skladovku

Ty dymovnice misto vyfuku uz vetsinou nepatri kamionum, ale dieselovym rachotinam "po prvnim majiteli v plne palbe", ktere jejich majitel - aby ukazal, ze na toho passáta prece ma - udrzuje pri zivote postupnym odebiranim drahych emisne dulezitych komponent. A na takove auto dynamicky precejen zakladni benzinaky tak jako tak stacit jeste nebudou...

_beta

22. 11. 2019 09:33

Re: Ano, taky mám skladovku

Jasné že dymia staré Passaty a spol.
Kamióny jazdiace krížom-krážom po tej zlej EÚ by si to nedovolili.

webpaja

22. 11. 2019 10:16

Re: Ano, taky mám skladovku

Není to jen výsada Pašíků a obecně TDI, v zásadě každý druhý nafťák v letech Audi počínaje a Toyotou konče. Ale speciálně zahraniční kamiony z východu či Polska dokáží v mnoha případech dýmat stejně.

kari.laz

22. 11. 2019 11:07

Re: Ano, taky mám skladovku

A nezapomínej na autobusy. Ty jsou občas jak v zakuřovacím módu.

fOE

22. 11. 2019 11:28

Re: Ano, taky mám skladovku

Tys necetl jejich nove motto?
"Zaplat a jed MHD, nebo nejed MHD a zaplat."
:-)

palix

22. 11. 2019 09:32

Re: Ano, taky mám skladovku

Kamión väčšinou ide dostatočne rýchlo, prípadne v obci ešte rýchlejšie ako by mal - hlavne v noci sa mi občas stáva, že púšťam pred seba hlavne v obci poľský kamión, ktorý potrebuje prefrčať obec minimálne 70 -kou. Ako celkom trpezlivý človek, ktorý neporušuje predpisy nemám potrebu obiehať kamióny za každú cenu, aj keď moje auto by to v pohode dalo. Kamión ide väčšinou minimálne 90 km/h. Väčšinou idú pomaly oproti bežným autám na diaľnici a tam nie je problém s obiehaním.
Ponáhľanie sa, obiehanie, porušovanie rýchlostných limitov sú často hlavnými príčinami nehôd. Najhoršie je, keď na to doplatí človek v protismere, ktorý za nič nemôže.
Načas sa dá do cieľa dostať aj predpisovo a v kľude, aj keď niekedy je potrebné vyraziť o 10 minút skôr. Navyše často sa stáva, že pretekára stretnem o 10 km ďalej, pretože nakoniec narazil na niečo "neobehnuteľné". Okrem stresu pretekár prejde daný úsek so spotrebou 8l a plynulý nestresujúci vodič za 5,5l. Keby sme jazdili všetci slušnejšie, bolo by isto menej nehôd.

webpaja

22. 11. 2019 10:12

Re: Ano, taky mám skladovku

To musíš bydlet na rovině, nám se tu v kopcích dokáží táhnout kamiony i 30kph a pokud se za nimi nechceš táhnout, tak předjíždíš.

_beta

22. 11. 2019 10:22

Re: Ano, taky mám skladovku

Myslím že aj cez Donovaly idú kamióny aspoň 50.
S HTP som sa vliekol, s Tsi predbieham.
Nastavím jazdný štýl a dynamiku podľa toho na čom idem. A či idem sám alebo s rodinou.
Takže chápem obe strany diskusie.
Ale ako starnem tak viac jazdím štýlom palix než webpaja :-)

iudex

22. 11. 2019 10:41

Re: Ano, taky mám skladovku

No práve, že idú tých 50 a Ty bi si rád aspoň 90. Ale keď sú za sebou 3, tak ani s M3kou nemáš šancu a musíš sa vliecť tou 50kou s nimi.

webpaja

22. 11. 2019 11:04

Re: Ano, taky mám skladovku

Jak jsi to napsal, tak jsem si vzpomněl na přejíždění s F-T V8 na mokré silnici v přehledném úseku. Jakmile zadní kola zapadla do vyjetých kolejí v protisměru, tak mi protiprokluz sebral veškerý výkon, stabilizace hrábla do brzd a i přesto, že jsem bych měl čas dokončit předjíždění manévr na 4 kamiony, jsem se poslušně zařadil přesně doprostřed. Musel jsem si počkat na úsek, kde nebyly vyjeté koleje. Výkon nevýkon ;-)

woody-alien

23. 11. 2019 23:57

Re: Ano, taky mám skladovku

Tak to abys s ním nejezdil kolem Ralska na Mimoň. ;-) Nedávno jsem tam jel za lijáku s SSS a byl jsem zvědavej, co bude dělat. Hmm, koleje jsou vyjetý zřejmě od aut s větším rozchodem, takže já jel sice celou dobu trochu nakřivo ale pořád na vzedmutý vlně asfaltu a kaluže zvíci Tálinskýho rybníka se mě moc netýkaly. :D

_beta

22. 11. 2019 11:04

Re: Ano, taky mám skladovku

To súvisí s našimi plnými cestami a zvykom (nielen) kamionistov nenechávať medzery. To v spojení s krátkymi rovinkami a málo prehľadnými úsekmi znemožňuje predbiehanie. Takže tie kamióny dobehne auto, vzdá prediehanie, za ním ďalšie a ďalšie a kolóna je z Ružoberka až do Bystrice.

A zasa druhý extrém, ak je dlhšia rovinka tak predbieha každý hlava-nehlava a dopadne to ako na ceste do Nitry.

webpaja

22. 11. 2019 11:01

Re: Ano, taky mám skladovku

Ano, pokud to není nezbytně nutné netahám se za kamiony nebo ještě hůř nezůstávám mezi nimi.

xxc

22. 11. 2019 17:26

Re: Ano, taky mám skladovku

A aký je rozdiel, či idem sám, alebo s rodinou? V oboch prípadoch chcem ísť rýchlo a bezpečne. Jazdný štýl som nastavil po kúpe auta a už do toho nebabrem.

palix

25. 11. 2019 12:31

Re: Ano, taky mám skladovku

Ono niekedy ide kolóna tých 50 Km/h a napr na Donovaloch občas nie je príležitosť bezpečne obiehať. Navyše ja mám svoj život celkom rád ;).

wakantanka

25. 11. 2019 09:08

Re: Ano, taky mám skladovku

Takto ... predchádzajúce dva mesiace som zase trávil viac času za veľkým volantom a občas som nechápal, že mimo mesta ja plne naložený jazdiaci max. 85 km/h som dobehol vláčik osobákov, ktorý viedol zase osobák relatívne nový, len ten medzikus medzi volantom a sedadlom to proste nedával. Podotýkam, že sucho, relatívne teplo, žiadna dopravná špička.
A zase niekoľkokrát som ten vláčik viedol ja, pretože občas vyjazdené koľaje, rozdrbaná cesta na n-tú, veľa vody a tak. Proste prispôsobil som svoju doprednú rýchlosť stavu a povahe vozovky a klimatickým pomerom. A aj tak sa furt našiel nejaký trpko, ktorý sa pustil predbiehať najlepšie celú kolónu v nejakom slabom vehikli a tipujem že na najvyššiu rýchlosť. Takže mu to trvalo neskutočne dlho, prd makový videl a kolíznych situácií hraničiacich s haváriou koľko chceš. Výkonu podľa mňa nikdy nie je dosť, a ak ho nemám neobmedzene je nutné ho vedieť vydolovať a použiť. Teda zhrniem, problém nie je v autách, problém je v ich vodičoch.

palix

25. 11. 2019 13:26

Re: Ano, taky mám skladovku

Plno bojazlivých vodičov stretne človek, keď ide cez rakúske horské priechody - niektorí idú tak, akoby mali plné gate a len človeku pokazia zážitok z peknej jazdy kľukatými cestami -samozrejme povolenou rýchlosťou. Na takých cestách si človek občas povie, že načo vyšší výkon, keď auto nemá adekvátny podvozok, prípadne načo je tak dobré auto pre tak slabého vodiča, ktorý práve sedí za volantom...

webpaja

22. 11. 2019 08:44

Sbalit vlákno

A resumé?

Tak nějak mi v článku chybí rozhřešení a amen.

Rozbalit vlákno

cascadia2

22. 11. 2019 10:00

Re: A resumé?

jo, protože je to trapná reklama na odložené krámy :-[] :no:

Martin Machala (Auto.cz)

22. 11. 2019 10:55

Re: A resumé?

Nazdar Pavle, u každýho auta máme na konci konci celkem klasickej testovej závěr. Jestli myslíš něco ve smyslu, co je lepší, co teda za podobný peníze koupit, jestli i20, nebo i30, tomu jsem se chtěl vyhnout. Jedno malý auto, druhý nižší střední, nevím, jestli se bude někdo vyloženě rozhodovat. I když, možná si půjdeš pro i20, prodejce ti řekně, že za podobnej peníz máš i30 základní... Možná jo.

webpaja

22. 11. 2019 11:05

Re: A resumé?

OK, šlo mě jen o názor bez ohledu na třídu ;-)

iudex

22. 11. 2019 13:38

Re: A resumé?

Martine, ja si práve myslím, že tá voľba bude presne v duchu Tvojej poslednej vety. Proste pri zohľadnení, "koľko auta" za svoje peniaze dostanem, tu jasne vyhráva i30. Osobne som sa takým štýlom rozhodol dvakrát, kupoval som nižšiu strednú a skončil v strednej.

iudex

22. 11. 2019 10:55

Re: A resumé?

To je pravda, ale myslím, že je to jasné, kto pozerá na autá z tohto pohľadu, jasnou voľbou je i30: väčšie, novšie, výkonnejšie, modernejšie a bezpečnejšie auto. Síce holé a bosé, ale stále nižšia stredná trieda so všetkými výhodami oproti triede B.

Petriso

22. 11. 2019 08:50

Sbalit vlákno

Dělají t lidí chudáky

Dá se tedy u i30 přiobjednat zásadní věci které bych očekával že budou v základu a na 20 let staré Octavii první generace za kterou bych i30 combi bral jsou samozřejmostí tj. litá kola, vyhřívaná sedadla a parkovací asistent?

..Aniž bych musel připlácet za nesmysly o které nemám zájem!!

Rozbalit vlákno

_beta

22. 11. 2019 09:12

Re: Dělají t lidí chudáky

Blbosť.
Tieto položky u žiadnej Octavie (a ani konkurencie) v základnej výbave neboli.

MariAchi

22. 11. 2019 09:14

Re: Dělají t lidí chudáky

Chudaka delas ty ze sebe.
Ta tvoje 20 let stara rachotina nestala jako nova pod tri sta tisic, pokud mela "samozrejme" litaky, vyhrivana sedadla a pipatko v zadnim narazniku, tak byla cena minimalne dvojnasobna. Srovnavej srovnatelne se srovnatelnym.

Petriso

22. 11. 2019 09:20

Re: Dělají t lidí chudáky

Napsal jsem to blbě pardon. Myslel jsem že je to samozřejmostí u 20 let staré Octavie v hodnotě 80000 v dnešní době. Kdyby tam tahle výbava byla tak uvažuji.

Jenže Octavia co mám nemá chybu a jezdí za polovinu oproti benzinu. Asi bych byl blázen se ji zbavovat a kupovat Hyundai. Teď jezdím za 4,5 a nic neřeším a nerad bych jezdil za 8 a brečel u pumpy. Kašlu na to ani na Hyundai koukat nebudu. Stará auta budou časem dražší a dražší díky nižším nákladům bez nesmyslů které zdražují provoz i servis. Teror EU která chce nakázat omezovače rychlosti do nových aut bude poslední kapka. Nemám rád benzinové a naopak miluji naftové motory a jejich omezování je jen lobby mafie z eu

fOE

22. 11. 2019 09:26

Re: Dělají t lidí chudáky

On je trosicku rozdil mezi dvacetiletou ojetinou a novym autem. I kdyby si clovek rekl ze mu nezalezi na emisich, asistentech nebo vybave, tak minimalne v bezpecnosti je i30 na jine urovni nez 20 let stara octavia kdy byla (tim spis kdyz ma i realne odslouzeno 20 let a to nejlepsi ma tim padem uz asi 3x za sebou).

Ozzman

22. 11. 2019 09:33

Re: Dělají t lidí chudáky

Zase je ale prověřená a bourala za tu dobu nejmíň 5x v průměru :D :D ;-)

_beta

22. 11. 2019 09:36

Re: Dělají t lidí chudáky

20 rokov, jazdí za 4.5
Takže dízel s 750000, nové to stálo tiež tých cca 700 tisíc a pán tu v diskusii rozdáva rozumy.
EU teror. Svätá prostata.

palix

22. 11. 2019 09:40

Re: Dělají t lidí chudáky

"Petriso" - dnešné moderné auto s výkonom 80 až 110 kW bude jazdiť po okresných cestách aj za 5,5l. Dlhé trasy s diaľnicami a dodržiavaním limitov dájú v pohode za 6 až 6,5l. Samozrejme mesto krátke trasy (do 5 km) budú za 8.
Dnešné benzínové autá majú spotrebu ako staršie (20 ročné autá s cca 1/2 výkonom). U dieslov je to v porovnaní so starými dieslami podobné, alebo vyššie.

Podľa mňa hlavne i30 je dobrá kúpa - za také peniaze je to pekný kus auta. Veľa ľudí nebude riešiť výkon, ani výbavu (bude dostatočná) a spotreba bude ešte nižšia alebo podobná ako mali na starých Feliciach. Takže budú spokojní.
Kolega má i20 s motorom 1,2, jazdí denne cca 90 km (45+45) a spotrebu má 4,7l. Pri danej spotrebe by jazdil sám za podobnú cenu, koľko stojí SAD + MHD. Jediná jeho výhrada k autu je, že by mohlo mať o chlp viac výkonu.

_beta

22. 11. 2019 10:05

Re: Dělají t lidí chudáky

Niekomu čo má 20 ročný dízel a je presvedčený o sprisahaní proti nafte ideš niečo rozumne vysvetľovať?
To akože naozaj?

palix

24. 11. 2019 18:47

Re: Dělají t lidí chudáky

Ja si myslím, že každý si môže kúpiť čo chce. Mne napríklad dieslové auto nevyhovuje, lebo jazdím pomerne dosť krátkych trás. Keby som jazdil denne aspoň 100 km, tak možno zvažujem niečo iné.

Ozzman

22. 11. 2019 10:55

Re: Dělají t lidí chudáky

Zkus se projet i v něčem jiném, než v té Oktávce TDI z minulého století, možná pak opravdu začneš mít rád naftu a zjistíš, že si můžete se spolujezdcem i povídat za jízdy !

webpaja

22. 11. 2019 11:09

Re: Dělají t lidí chudáky

Ooops, tak kvůli těm co úzkostlivě sledují u kamen spotřebu se většinou tvoří šňůry aut taky ;-)

BigFoot007

22. 11. 2019 09:23

Sbalit vlákno

Hyundai/Kia 1.4 CVVT (MPI)

Mam 1.4ku v Kii Ceed 2.generacii (pofaceliftova Kappa verzia s nizsim objemom). Neviem ako sa darilo jazdit redaktorovi za 8 na dialnici, ja stabilne jazdim okolo 6.6-6.7 (s protivetrom mierne cez 7, s vetrom v chrbte zasa za 6.2, merane systemom plna-plna). A to mam najazdenych takmer 50t km (z toho asi 40t je na dialnici v AT a DE, takze 140-150 ak sa da). Pravdou ale je ze tankujem vyhradne rakusky benzin a este pridavam VIF, co moze mat maly vplyv na spotrebu.

Inak fajn motor, v meste a do cca 110km/hod tichy a velmi dobre odhlucneny. Navyse je to este stale atmosfera, co pre niekoho moze byt male plus.

Rozbalit vlákno

_beta

22. 11. 2019 09:48