To vypadá, že hoši z acz byli v jiném zákulisí. 😄

Ja bych zas chtel 3L sestivalec 😢 Ale design vypada dobre 😲 :yes:

Taky bych si jeden dal, treba i foukanej https😐/www.motor1.com/…r-phev-unveiled/

Ja teda nechcem spochybňovať "zákulisné informácie" auto.cz, ale skutočne ste presvedčení, že rovnaké deriváty (t.j. 2,0TSI 180 kW a 2,0TDI 147 kW) dostane aj Leon Cupra? 😉 Pretože každému čitateľovi tu je jasné, že Cupra nič tak slabé ako je 180 kW TSI mať nebude. Jednak to vyplýva z logiky veci, keď doterajšia mala 213, resp. 221 kW, jednak sa už všade písalo, že nová Cupra bude mať tých istých 221 kW ako avizované GTI TCR. 😉

To bych do něj asi taky šel, ale to nehrozí.

Takže bude vypadat zase stejně jak normální oktavie akorát tam bude znak vrs :no: 😁

Jedna z moznych EKO verzii CUPRY to byt moze, asi ta najslabsia. Taka CUPRA GTE 😄
Moze to mat taky isty pohon ako GOLF GTE (cize 1.4 TSI + elektromotor), a vtedy to bude mat 245 koni/180 kW.
Ale nejvykonnejsia nova CUPRA bude podla mna mat 2.0 TSI a minimalne 221 kW.
http😐/engnews24h.com/…cupra-leon-2020/

Jasné, nechcel som rozpisovať všetky výkonové verzie, ktoré existovali (265/280/290/300/310k), pointa bola, že 245k Cupra mať určite nebude.

😁

Doterajsia CUPRA mala aj 228 kW. A viem to, lebo mi stoji zazimovana v garazi 😄

Italská kola jsou příšerná

Divadélko pod věží? 😉

Nojo, ale to jsi uřízl jednu větu před tím: "Plug-in hybrid doplní i benzinová a naftová verze." Podle mě se to vztahuje k tomu a je nutný to chápat jako celek. Ale jasně, šlo to asi napsat jednoznačněji...

Možno áno, ale z textu vyplýva iné: "První použije čtyřválec 2.0 TSI o výkonu kolem 180 kW, zatímco druhá turbodiesel 2.0 TDI se zhruba 147 kW. Stejných derivátů se má do budoucna dočkat i technicky spřízněná Cupra Leon."
A takéto "mysleli sme jedno, napísali ale druhé" sa tu stáva pomerne často, preto som na to upozornil.

Možná to bylo myšleno jen tak, že Cupra bude stejně jako Octa RS v benzínu, naftě i hybridu...