Britské weby píšu o fúkanom boxere 2,4l s výkonom 252k. A keď to budú opäť dvojičky Toyobaru, silne pochybujem, že by pri spoločnom vývoji dali každý odlišný motor (Subaru svoj boxer a Toyota bavorácky radový), to by vyžadovalo dosť odlišné periférie a ladenie a spoločný vývoj by zrejme stratil na význame.

Rozbalit vlákno

Emel

25. 3. 2020 20:48

Re: Zase hádame

Na druhou stranu, dvojičky Fiat + Mazda to mají přesně tak... teda ne že by jeden z motorů byl boxer, ale odlišné periferie i ladění tam jsou určitě taky.

2,4 252k je dost konzervativní, to je blízko "standardním" 100k z litru u atmo motorů...

GeekStar

26. 3. 2020 13:13

Re: Zase hádame

100k z litrů u atmosférických motoru není standardní. Tenhle poměr už mají jen dost vyladěné sportovní atmosféry - třeba minulé Toyobaru, dříve třeba Clio RS nebo CTR.

Emel

26. 3. 2020 21:24

Re: Zase hádame

Třeba S2000 měla z litru 120k. Jinak jasně, 100k z litru je slušná hodnota, 105k z turbolitru už dneska dost konzervativní... ale tak proč ne.

CHerokee

25. 3. 2020 16:17

Sbalit vlákno

Otázka zní...

Zda to splní šílené evropské normy připravené pro rok 2021. Taky by se mohlo stát, že to Evropu mine ;-\. Kromě toho GT86/BRZ a navíc i Supra se taky špatně prodává, tak to není ideální motivace tady pokračovat.

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

25. 3. 2020 16:36

Re: Otázka zní...

Chtělo by to, aby i evropské automobilky přestaly v Evropě prodávat, to by politici čuměli.

fostek

25. 3. 2020 16:54

Re: Otázka zní...

Přesně. Divím se, že takové giganty nespojí síly a nechají si z Bruselu trvale kálet na hlavy.
Stačilo by měsíc zavřít fabriky.

CICERO

25. 3. 2020 16:57

Re: Otázka zní...

šak to tak bude, kvůli kovidu! a bude se dít něco?! hádám že ne... zbití pod holí projdeme cestou trnitou k NEW ERA NEW GREEN DEAL by GRETA

pradeda777

25. 3. 2020 20:26

Re: Otázka zní...

......na toto téma tu píši už roky....a co těch palečků dolů jsem dostal..... :-(

N.W.A.

25. 3. 2020 20:57

Re: Otázka zní...

Predstav si teraz 705 vylizanych Hamunov co sedi v EU parlamente a znova si poloz otazku,ze preco sa giganti nespoja a nezavru fabriky.S vylizancami by to nepohlo a este by to otocili vo svoj prospech,ze su na spravnej ceste v boji proti "zlym" automobilkam co vyrabaju auta so spalovacimi motormi a nicia nase ovzdusie.

fostek

25. 3. 2020 21:26

Re: Otázka zní...

Pohlo by to s ekonomikou a vylízanci by museli couvnout.
Aspoň zrušit ty megadotace na naftu. :-! :-[]

CHerokee

25. 3. 2020 22:34

Re: Otázka zní...

Taky tomu nerozumím, kam až hodlají ustupovat/propouštět apod. Všichni posraní z nějaké švédské autistky a pár zelených bláznů.

CICERO

25. 3. 2020 16:54

Re: Otázka zní...

nakonec budeš čumět jenom ty na ty v TESLE, takhle: :-O

Niemand

25. 3. 2020 19:35

Re: Otázka zní...

Aké šialené normy? Len fleetove emisie, ktoré má Toyota v pohode a tých pár nadlimitných aut s priemerom nepohne.

CHerokee

25. 3. 2020 22:37

Re: Otázka zní...

Ano šílené...již nyní má Evropa nejpřísnější na světě a bude se přitvrzovat. Zase musíme být papežštější než papež.

Niemand

26. 3. 2020 05:25

Re: Otázka zní...

No Európske automobilky si prelobovali zvýhodňovanie na základe spotreby(CO2) len im to v poslednej dobe začalo prerastať cez hlavu a plán ako maximalizovať zisk vytlačením niektorej konkurencie z EU trhu sa mení na boj o zachovanie zisku.

_Karel_

26. 3. 2020 07:27

Re: Otázka zní...

Jasně, automobilky si to samy prolobovaly....
Protože je drtily prodeje Japonců. Tys něco pil? :-)

Niemand

26. 3. 2020 09:16

Re: Otázka zní...

Skus zalovit v historii srarsej ako dva roky. Zvyhodnovanie na zaklade CO2 funguje v roznych krajinach roky.

_Karel_

26. 3. 2020 11:05

Re: Otázka zní...

Snižování emisí stojí automobilky miliardy. Nevěřím tomu, že jim ty vynaložené miliardy (EUR) vynahradí ty "šušně", které jim ukrojí prodeje Mazdy, Subaru, Nissanu. Toyota díky hybridům nijak omezená není.

Niemand

26. 3. 2020 11:53

Re: Otázka zní...

Vravím pozri sa viac do hitorie. Plán znižovania CO2 je dlhodobý. V mnohých krajinach boli vďaka tomu zvyhodnovane diesle. Na úrovni unie to bolo do teraz bez pokut, ale priemer sa počítal. Keď sa začalo hovoriť o pokutách, tak veľké automobilky neprotestovali. Marchionne na to upozornil. Ale niektoré automobilky boli presvedčené, že dopady budu pre nich nižšie.
No a samozrejme najviac to dopadne na značky čo v EU predávajú málo a potom tie orientované na cenu a tých je viac.

pradeda777

25. 3. 2020 20:38

Re: Otázka zní...

Supra je v Evropě bohužel pro ty co by ji chtěli moc drahá a ti co na ni mají koupí raději Z4.

Emel

25. 3. 2020 20:49

Re: Otázka zní...

Tak Z4 je trošku jiné auto přece jen, já bych chtěl auto se střechou třeba. Ale drahá je, no.

CHerokee

25. 3. 2020 22:38

Re: Otázka zní...

Asi máš pravdu, ta cena to zabíjí. Ale nejen u nás, ale i v bohatších částech Evropy. Třeba to trochu změní 4 válec, ale nevsadil bych na to. Mrzí mě to, pěkné auto.

fostek

25. 3. 2020 16:53

Sbalit vlákno

Nadpis: Dostane motor ze Supry?

Ne nedostane. Supra žádnej nemá. Je to BMW :-!
Může dostat max. motor z BMW.
A ten taky nedostane.

Rozbalit vlákno

CICERO

25. 3. 2020 16:56