mám potvrzené od importéra,že bude v nové generaci.

Taky si myslím, že zákazník Dacie je spíše ten, který chce jednoduché auto. Ovšem i zde se asi bojuje s flotilovými emisemi, takže něco udělat musí.
Čas ukáže, jaké zákazníky mají.

... kolik zákazníků Dacie "dychtivě" sáhne po elektroplečce nebo po hybridu! 😄

Vše rozhodne, jako vždy, cena.

Renault by se musel totálně zbláznit, kdyby kombík Logan MCV v další generaci zařízl! 😒

Tady to mají správně😒br />
https😐/www.autorevue.cz/…nedozije-podzimu

😉

Souhlasím. zde je cena/výkon asi to nejdůležitější. Pokud to zvládnou udržet v určité mezi, asi to cílová skupina přijme

Na Dacii emise doléhají poměrně dost, její čísla šla do háje už v lednu, kdy pandemie ještě neúřadovala... zřejmě teda Dacia předregistrovala dost aut koncem 2019.

Nejen u Dusteru dala nabídka motorů těm modelům tvrdou ránu. Pro Sandero není 1.0 SCe dobrou náhradou staré dvanáctistovky, 1.0 TCe zase zvedá cenu docela vysoko. U Dusteru je motorová nabídka taky docela nezajímavá.

Sandero sa v prvom štvrťroku v európskych predajoch medziročne prepadlo o 41% a medzi malými autami kleslo na 8. miesto. Na Slovensku si o 46 percent polepšilo.
Duster za rovnaké obdobie hlási medziročný pokles o 49 percent, ale stále je 4. najpredávanejším malým SUV. Na Slovensku mal prepad o vyše 50 percent

Je mi úplne jasné, že každému teraz zavarila pandémia, ale celkom by ma zaujímalo, či sa už do tých výsledkov nepremieta aj nezáujem automobiliek predávať viac áut kvôli flotilovým emisiám. Alebo to pri Dusteri domrvili ponukou motorov?

videl jsem uz i jednoho ***a ve skodovce