Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Ti nejlepší na MOJE.AUTO.CZ: Wartburg 311

20 komentářů

Gratuluji :yes:
:yes: :yes:
Nádhera,ty ladné tvary,přepadla mne nostalgie.Svého času snad nejlepší auto co do pohodlí v tzv. východním bloku.Sice dnešním emisním normám by nestačil,ale na to se tehdy moc nehrálo.Pro mne to však byla příjemná vůně a zůstanou vzpomínky na dětství.
Wartburg 353W
Sice jsem priznivce a byvaly ridic Wartburgu (nejen 353W), ale myslim, ze nejlepsim osobnim autem vychodniho bloku co do pohodli byla Tatra - a tu nemuzes s timhle srovnavat. >😁
No jo ale kolik obyčejných lidí mohlo jezdit tatrou a taky co spapala tatra stačilo dvěma warťanům. 😉
v dobách w311, Tatry 603 a Volhy 21 se přemýšlelo nad spotřebou? V době kdy benzín byl za pár haléřů? 😄
GTI
603 v osobním vlastnictví, to bylo takřka (řekl bych dokonale) vyloučeno - auto pro papaláše. Tatra se nedostala ani do běžné prodejní sítě Mototechny. Volha se dala koupit jen jako vylítaná od taxislužby. Benzín nebyl nikdy za pár halířů, ale na koupěschopnost stál tolik, co stojí dnes, tedy kolem 3 korun za litr. Kdo měl tehdy 2 tisíce mzdu patřil ke komunistické elitě... (řekněme kolem poloviny sedmdesátých let). Takže každý litr benzínu jsi setseakra cítil v kapse.
No jo ale kolik obyčejných lidí mohlo jezdit tatrou a taky co spapala tatra stačilo dvěma warťanům. 😉
S Tatrou 603 se dá běžně jezdit za 10-12l /100km.S 3,5l tatrou 613 jezdím v kombinaci město a dálnice za 11,5l/100km. Na svůj objem motoru a výkon byly tatry docela úsporné vozy.
Tak dobrá ,něco na tom asi bude,nechtěl jsem se tu hádat,svezl jsem se i s tatrou byl to koráb.Jde tu ale o warťana,řekl bych že byl líbivější než jeho hranatý nástupce.A když už jsme u toho pohodlí tak já se rozmazluju v XM od citroënu mám už čtvrtého a v ničem lepším jsem zatím nejel.
sory dvakrát jsem to nechtěl 😢
No a hlavně se Tatry vůbec neprodávaly soukromníkům. Nejspíš protože vozit se takovým fárem byla buržoazní zhýčkanost a zhýralost. Ale divim se že to nevadilo soudruhům, že se nevozí v něčem proletářském jako třeba v Trabantu.
Nádhera, tiše závidím, kochám se a vzpomínám na jak mi tyto auta narozdíl od většiny lidí voněla.
nádhera táta taky takovýho měl ale prodal ho někdy v 87 roce, nejvíc se mi líbí ten interiér
:no: :no: :no:
Tu bolo kedysi BMW. BMW! Toto malo byť to meno, ktoré sa malo omielať v časopisoch! Nie tento ŠMEJD! :no: :no: :no:
marozKO
co to?
U nás to asi nejezdilo : dederoni tohle auto dělali i jako dvoudveřový kabriolet a to teprve byla paráda!
To by stálo za to vidět,kdo ví jestli se tu dají přidávat fotky,třeba to někdo má.
Krásná karoserie, jooo to byly časy 😉 Trošku jak má oblíbená Volha 21. PS: aj to vypadá v super stavu :yes:
Starý Warťasy 311 byly supr povedený auta,sám jsem ho měl 20let a ještě do poloviny r. 2003 jsem s ním denně brázdil brněnský silnice.Je to pro mě srdeční záležitost, všem kdo ho restaurují držím všechny palce. :yes:

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000