Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Co na to řeknou petrolheadi? Nové BMW M5 může být plně elektrické

BMW chce do budoucna u svých modelů nabízet široké portfolio pohonů. tato strategie by se mohla dotknout rovněž příští generace BMW M5.
Zpět na článek
3. 6. 2020 09:27
3. 6. 2020 09:52
3. 6. 2020 09:58
3. 6. 2020 09:56
3. 6. 2020 10:13
3. 6. 2020 10:31
3. 6. 2020 11:21
3. 6. 2020 19:45
3. 6. 2020 19:06
3. 6. 2020 09:27
elektro
škoda, že sa to nemôže sa to volať MI5, lebo tak sa už volá Britská tajná služba :-)
Rozbalit vlákno
2
3. 6. 2020 09:52
Re: elektro
..skor by to mohlo dostat nazov eM5,ale na 99% verim tomu,ze k nicomu takemu nepride,ze to bude cistokrvne EV..raz sa to mozno stane,ale podla mna este nie je ten cas,aby to tak bolo..
Avatar - fostek
3. 6. 2020 09:58
Re: elektro
tak kvůli emisím by to mohli udělat. A kdyby měla přes 1000 koní? :D
Fantazie. Nedovolej v EU prodávat pořádnej vysavač, aby nežral moc elektriky a dotujou mnohasetkoňové EV.
STUPYDYTY RULEZ
Y jako DYLINA a DÝK
Avatar - fostek
3. 6. 2020 09:56
Z principu věci
je to něco jiného, než na co jsou dnes zákazníci podobných aut zvyklí a co očekávají.
Na druhou stranu čísla udávající výkon jsou brutální.
Teď jde ale o to, co to dokáže, kromě zrychlení na drag race. Elektrokomunita ani jinou formu závodění nezná a sportovní ježdění je pro ně...pustit pádlo na volantu nebo pedál brzdy a čekat cca 10 vteřin. U toho blbě žvanit do kamery pokud možno. Rozmáhá se to jako mor.
Nezačala to ani EV. Začaly to supersporty, se ktrejma tohle dokáže a vůbec může jezdit každej ňouma. Including me....nic jinýho nepředvede, tak hurá na QM
Čili z tohoto pohledu je to asi jedno. :-)
Rozbalit vlákno
0
Avatar - iudex
3. 6. 2020 09:56
Hybridné kone
Je zrejmé, že hybrid tam bude, tomu sa asi nevyhneme.
Na prvý pohľad to vyzerá aj lákavo, 750 koní, to je neskutočná cifra. Som ale presvedčený, že to nebude mať lepšiu dynamiku ako súčasná M5, lebo tých 150 elektrokoní zožerie nárast hmotnosti (určite tak 100 až 200 kíl). A kým síce vyššiu hmotnosť vykompenzuje pri zrýchlení vyšší výkon, tak v zákrutách, na okreske či na okruhu sa to prejaví (plus samozrejme na brzdách). Proste hmotnosť je najväčším nepriateľom športovo ladeného auta a hybridizáicia je najväčším (skokovým) navyšovačom hmotnosti. ;-\
Rozbalit vlákno
9
Avatar - fostek
3. 6. 2020 10:02
Re: Hybridné kone
Máš naprostou pravdu. Ale jak jsem psal...to je dneska všem šumák. Nejdůležitější na sporťáku je dragrace s vysílačkou u huby.
Avatar - speedfred
3. 6. 2020 10:07
Re: Hybridné kone
Možno ti budem jemne oponovať ale M5 asi nie je vymetaní okresiek a na okruh už vôbec. Ťažká je už teraz.
Avatar - iudex
3. 6. 2020 11:18
Re: Hybridné kone
Jasné, v tomto kontexte je ťažká už aj M4 a na ten okruh si fanúšikovia skôr kúpia menšiu M2(C). Ale proste nejakých 200 kíl negatívne pocíti aj tak veľké auto ako je 5er.
Avatar - white label
3. 6. 2020 10:19
Re: Hybridné kone
Těch 100 kíl je přehnaný optimismus, bude to spíš +200.
3. 6. 2020 10:30
Re: Hybridné kone
Presne tak, uz napr. v M340i vs M340d so 48V okruhom je rozdiel 150 kg.
Avatar - Blue Sun
3. 6. 2020 13:28
Re: Hybridné kone
Jenže tam udělá dost kilo i rozdíl mezi benzinem a dieselem. Mild hybrid přidává dvacet, třicet kilo navíc.
3. 6. 2020 13:52
Re: Hybridné kone
tak preco je potom medzi M340i a 330d xDrive rozdiel iba 10 kg?
a medzi 330d xDrive a M340d je rozdiel 160 kg?
3. 6. 2020 10:27
Re: Hybridné kone
Jestli bude dalsi gen. M5 elektromobil tak rozhodne bude mit lepsi dynamiku jak soucasna, nehlede na hmotnost. Plnej zatah hned, u nas test Taycanu 4S (2,2t) mluvi za vse: https://youtu.be/tqhlSNzv1ig
3. 6. 2020 19:42
Re: Hybridné kone
Možná, ale určitě ne v zatáčkách. Tam vždy platilo a platí, že čím lehčí auto, tím lepší svezení!
3. 6. 2020 10:13
iM5
750 koní v elektrice. Jak velká a těžká bude tedy baterie, aby se to nemuselo nabíjet každých 100km?
Rozbalit vlákno
1
Avatar - white label
3. 6. 2020 10:31
Re: iM5
Jako v Koljovi - Ani se neptej! ;-)
3. 6. 2020 10:44
patrolhedi
Ty kuci tady neco vyplodi ale je to fuk, ty tyhle auta nekupujou :D
Rozbalit vlákno
3
Avatar - iudex
3. 6. 2020 11:21
Re: patrolhedi
Jasné, a preto sú iba v tejto debate majitelia 310, 326, 450, 510 a cca. 600k auta. ;-)
Avatar - fostek
3. 6. 2020 19:45
Re: patrolhedi
Opět jsi přišel, aby ses ztrapnil a opět jsi k tématu nenapsal nic.
Prochy Tom jede.
H0VN0HLAV RULEZ
Kdo ty auta podle tebe kupuje? Už se s tím smiř, ty šašku.
4. 6. 2020 13:00
Re: patrolhedi
Klid, to je brácha, jak teď má kůli viru volno ze školy, tak furt jen vysí.rá na internetech.
Avatar - .StenLi.
3. 6. 2020 12:25
Rychlejsie ale horsie.
Parametrami by EV M5 sice porazila ICE verziu, ale sportove auta nie su iba o cislach, ovela vhodnejsi by bol hybrid, mozno znovu s V10 alebo V8 atmosferou. 918 ukazuje ze na hypersportove vykony netreba ziadne zvuk kaziace turba, lebo toto co BMW pusta z reproduktorov do interieru je parodia na sportove auto.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Machýrek
3. 6. 2020 19:06
Pecka
Že to tam směřuje je jasný. Ve srovnání se současnou M5 nebude asi dojezd o moc horší. BMW to naladí, o to nemám strach. Ale srá.t se s těma kabelama, v dešti, v zimě... no to prostě vůbec nepřipadá do úvahy. Tak nevim no.
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku