Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Tesla má první elektromobil s dojezdem 647 kilometrů. A na dalším se pracuje

Automobilka Tesla se stala prvním výrobcem, jenž nabízí sériový elektromobil s dojezdem přes 400 mil (644 km) na jedno nabití.
Zpět na článek
16. 6. 2020 15:53
16. 6. 2020 22:24
16. 6. 2020 22:47
17. 6. 2020 08:29
18. 6. 2020 08:35
17. 6. 2020 13:20
18. 6. 2020 08:38
18. 6. 2020 12:34
18. 6. 2020 12:43
18. 6. 2020 14:36
18. 6. 2020 12:50
18. 6. 2020 14:38
18. 6. 2020 14:46
18. 6. 2020 15:03
18. 6. 2020 15:14
16. 6. 2020 16:29
16. 6. 2020 22:28
16. 6. 2020 20:09
17. 6. 2020 04:40
17. 6. 2020 08:45
17. 6. 2020 10:39
17. 6. 2020 11:53
17. 6. 2020 14:02
17. 6. 2020 10:26
17. 6. 2020 10:41
17. 6. 2020 18:51
16. 6. 2020 14:14
dobrej vtip tenhle cyklus
A pak že je NEDC kravina. Kam se hrabe NEDC a EU automobilky na Teslu a EPU. Ze zkušenosti s TMX je mi přesně jasný, jak by musel člověk asi tak jet, aby se člověk aspoň přiblížil 500km. Tím nechci shazovat vlastnosti TMS, ale co je moc to je příliš.
Rozbalit vlákno
1
16. 6. 2020 14:32
Tesla nebo jiná prémie
Dá se asi ledacos (kouzlit s dojezdem), ale je jasné že elektromobily mají pro většinu lidí stále výrazné nedostatky. Pro mě osobně je to hlavně cena, malý dojezd a nabíjení mi nevadí. Fajn je, že mimo EV aut se dají za zajímavé peníze koupit jiné kousky - třeba ekologický hybrid Lexus IS300h Limited Edition za příjemných 899 tisíc včetně metalízy, tj. 743 tisíc Kč bez DPH.
16. 6. 2020 14:44
dojezd je jedna vec
Stale jen dojezd dojezd, ale to je jedna stranka veci. Dalsi veci je cas, za ktery se doplni energie na dalsich 647 Km. Spalovak s mensi nadrzi dejme tomu ujede stejnou vzdalenost, ale doplneni energie zabere 5 minut, zatimco s EV autem minimalne 45 minut a to pouze u rychle dobijeci stanice.
Rozbalit vlákno
58
16. 6. 2020 15:24
Re: dojezd je jedna vec
Ještě, že je těch rychlonabíječek spousta ;-)
Avatar - Stejsn
16. 6. 2020 15:25
Re: dojezd je jedna vec
No hele, všichni elektromobilisti argumentujou tim, že si "aspoň můžou dát na pumpě kafe". já bych spíš napsal slovo "musejí", zatímco spalováci "můžou" ;-)
16. 6. 2020 16:02
Re: dojezd je jedna vec
Asi nejsem sám kdo max po 500km dává pauzu min na čůrání, kafe a protažení - vždy se to aspoň na 30 minut protáhne.
Představa, že ujedu 600km, 5 minut tankuju a jedu dál není nic co by bylo běžné.
16. 6. 2020 16:07
Re: dojezd je jedna vec
Kafe, vyvenčit a protáhnout = 30min? Po 500km možná, ale ještě jsem takový EV reálně neviděl. 350-400km podle provozu a míry diskomfortu, který je ochoten majitel akceptovat.
16. 6. 2020 16:16
Re: dojezd je jedna vec
I po 400km neskáču do auta po 5minutách s nadšením.
Tankování, placení, záchod, kafe + protažení není nic co by trvalo méně než 20minut když nebudeš spěchat.
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 09:43
Re: dojezd je jedna vec
Tankování, placení, záchod a refresh max 10 minut. Vše nad to je jen smyšlený argument ve prospěch EV, ten ale nemá s realitou nic společného.
Avatar - iudex
17. 6. 2020 09:58
Re: dojezd je jedna vec
Pre staršiu generáciu, čo prežila väčšinu života v komunizme bola možnosť slobodného lietania zážitkom, takí si užívali aj samotný pobyt na letisku, obzerali handry, voňali parfémy a už ten nutne zabitý čas na letisku brali ako dovolenku.
Možno to majú takto elektrikári s pobytom na dobíjacej stanici a radi tam trávia čas. :-[]
17. 6. 2020 00:56
Re: dojezd je jedna vec
omyl ... realny vyuzitelny dojazd na dlhych tratiach Tesly S 100D je cca 250km ... viac nie ... pretoze nikto normalny na dlhych cestach nebude dochadzat na nabijacku s dojazdom ukazujucim menej ako 50km ... to ale pochopi len clovek, ktory EV na dlhe trate ( vylety ) skutocne jazdi ... a takyto tu nie je ani jeden ( tu nie je vlastne nikto, kto by vobec akukolvek Teslu jazdil ... hoci ju ospevuju ... to je take usmevne :) )
Avatar - iudex
17. 6. 2020 09:52
Re: dojezd je jedna vec
Presne. Ak si na tej dlhšej trase zapneš klímu a nejdeš schovaný za kamiónom 110kou (takých som videl veru dosť), tak ten dojazd bude ďaleko od tých slniečkárskych údajov výrobcu. A presne ako píšeš nechceš riskovať, že zostaneš visieť uprostred diaľnice (na rozdiel od benzínu elektrinu ti nikto neodleje ani neprinesie v kanistre), preto pôjdeš dobiť s nejakou rezervou, aby si nemal nervy, či to dáš.
Inak ja sa viem do pocitov majiteľov Tesly (a ich potreby strategického plánovania a stresov z dojazdu) celkom vcítiť, zažil som si to minulý rok v USA, keď mi ukázalo, že ďalšia pumpa je 196 míľ. Auto ukazovalo dojazd skoro 300, teda že OK, no problem. Ale to boli infarktové stavy, keď som začal stúpať dlhé kilometre, spotreba stúpala a dojazd prudko klesal a nevychádzal ani po tú pumpu. Už som sa videl, ako v 37°C stojím uprostred Mohavskej púšte a čakám hodiny na najbližšie auto. :-[] Našťastie po dlhom stúpaní nasledovalo dlhé klesanie a k pumpe som to doplachtil.
17. 6. 2020 21:40
Re: dojezd je jedna vec
mam vo svojom blizkom okoli troch majitelov Tesiel ( S a X ... vsetky su 100D ) ... ani jedna nesla pod 140k EUR ... ani jedna nie je prvym, ci druhym autom v rodine ... je az "tretim" ... a aka je prax po desiatkach tisic km ? realny priemerny dojazd 100D je okolo 350 km ( co nie je vobec zle ), ale hlavnou zasadou na dlhych cestach ... pri dojazde 100 - 150km musim byt blizko chargera / nabijacky ... toto je uplny zaklad planovania cesty.
4. 1. 2021 00:16
Re: dojezd je jedna vec
Ano přesně, ale je to pouze po dálnici!
Kombinace 50:50 už dává relný dojezd 500 km.
Pouze město pak je těch 600 km a někdy i víc.
Naproti tomu u spalováku je to přesně obráceně. Po dálnici 800 km, ve městě o 200km méně.
Takže jak tu zvracejí naftový fanatici na elektromobily tak jim už nedochází, že u spalováku je to naopak a údaj EPA je samozřejmě nějaká kombinace. Což už jim nedojde a stále omýlají mantru a lži o dojezdu ev.

Jsem zvědavý jak jim to dlouho vydrží.
každý rok se baterie EV vylepěují zhruba o 3-5% jak co se týká hmotnosti, tak kapacitě. Zrovna tak se každým rokem vylepšují i rychlosti dobíjení.
Je to vidět na stavu baterií teď a před 5 lety.
Za dalších 5 let budou mít EV dojezd zase o 100-200 km víc, pak už se nebude dojezd moc zvyšovat protože už to bude stejné jako u spalováku a bude se energie dávat spíš na urychlení dobíjení.
To znamená za "pár" let tu budou i menší a levnější ev mít dojezd i po dálnici 600 km a dobíjení bude v rámci 15 minut na dalších 300-400 km.
A to už zavře pusu většině dnešních spalovačů. Jsem zvědavý co si vymyslí pak jen aby nějak kálili na EV. Před 5 lety měli ještě navíc spoustu dalších lží jako váha hmotnost ev auta, obrovská cena, malá nabídka, málo nabíječek, atd. No už jim toho moc nezbývá.
Avatar - Jerry.Gunman
16. 6. 2020 19:59
Re: dojezd je jedna vec
No, představa, že s elektrovehiklem ujedeš 600 km je zatím téměž vždy POUZE představou a vlhkým snem elektrofilů :D
17. 6. 2020 13:52
Re: dojezd je jedna vec
Pokud máš dobře odhlučněný auto, což Tesla S není, není ani potřeba po 4,5h jízdy dávat pauzu. Kor když tě čeká už jen př. 50-150km tak si nebudeš dávat pauzu 30min to dá rozum. Tankovat nemusíš a 30min nečuráš, kafe dostaneš za hodinu v destinaci.

Zapomeň ale na to, že Tesla ujede 500km při 130/135. Spotřebu má ca 24kW a v baterce máš jen asi 80kWh k dispozici. 24kW/100km ale musíš dost předvídat. Nahodit 140 a nestarat se bude spíš tak 28kW.

Cesta Praha Jihlava plně nabitou S85D se dá 13 zvládnout, ale já si radši nabil v Hu, abych ráno nemusel hledat nabíječku. Takto asi je, když s tím jedeš jak s dieselem
17. 6. 2020 21:46
Re: dojezd je jedna vec
neverim :) konečně niekto dalsi, kto nejaku Teslu jazdi a nie len teoretizuje a predstavuje si ako by s nou jazdil ... smutne ale je, ze ani na Tvoje fakty uživatela Tesly nebudu "chlapci" reagovat, pretoze ich predstavy su diametralne odlisne od Tvojich praktickych skusenosti a nedokazu sa so skutocnostu zmierit
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 08:45
Re: dojezd je jedna vec
Já se (byť nikoli posledního cca 1/2 roku, protože COVID) na silnicích pohybuji poměrně DOSTI často (ČR, SR, Německo, Rakousko, Švýcarsko, Itálie) - a když už nějaký elektromobil na dálnicích vidím, tak je nejčastěji zavěšen ve "vzduchovém pytli" za kamionem a jede tou devadesátkou - stovkou, maximálně 110 km/hod. Pak si jednou užije toho "brutálního" zrychlení - a zase se zavěsí za další kamion, aby šetřil energii. :-( :-( :-(
18. 6. 2020 09:54
Re: dojezd je jedna vec
Není to zevšeobecnění? Stejně můžu napsat, že 70% aut co jsem potkal nejelo delší trasu než řekněme 200km.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 11:00
Re: dojezd je jedna vec
Bez jisté míry zevšeobecňování se mezilidská komunikace neobejde, protože popisovat jenom konkrétní vlastnosti každé konkrétní jednotlivosti není příliš praktické.
Ale můžeme si srovnat zkušenosti - jak velká část elektromobilů, které potkáváš na dálnicích toho "vzduchového pytle" NEvyužívá?
A na jakých dálnicích se tak nejčastěji pohybuješ?
18. 6. 2020 12:41
Re: dojezd je jedna vec
Není to spíše nedostatkem empatie? Vem si modelový příklad, že máš ele auto. Koupíš si ho na to aby jsi jezdil po dálnici za kamiónem? Nejspíše ne. Pravděpodobné je, že ho využíváš normálně mimo dálnici a na dálnici se dostaneš vyjímečně a v těchto případech se na dlouhé cestě podle toho chováš.

Představa, že si někdo koupí dnešní ele auto na pravidelné dlouhé jízdy na dálnici za kamiónem přece nedává logiku.

Lze to pro zjednodušení přirovnat k dnešním telefonům -90% času ho používáš bez omezení protože víš, že večer ho nabiješ. Když ale jdeš na týden do přírody používáš ho jinak, tak aby vydržel. Koupíš si z důvodu několika výletů za rok tlačítkový telefon co vydrží týden?
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 13:08
Re: dojezd je jedna vec
Auto si koupím proto, abych s ním mohl jezdit dle potřeby. Do světa di do města, do hor i do nížin, s nákladem i nalehko. Prostě takové, které pokud možno univerzálně splňuje většinu mých potřeb

Mám ze tvého příspěvku empaticky vyvozovat, že bych si tedy měl koupit jeden empatický elektromobil do města a pro "mimoměstské" trasy si nechat ne-empoatický spalovák? To pak ale ta tolik vzývaná ekologie dostane pěkně ne-empaticky za uši, ne?

BTW, bylo to pro tebe dost empatické? ;-)
18. 6. 2020 13:14
Re: dojezd je jedna vec
Univerzál není žádné auto. Jde o tvé priority. Jestliže tvá priorita nejsou dlouhé cesty je dnešní ele (budoucí ještě více viz článek) jednoznačně lepší volba.
Mnoho domácností má již dnes 2 auta. Jeden spalovák + ele auto je jistě ekologičtější než 2 spalovací.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 13:35
Re: dojezd je jedna vec
Většina věcí je dnes koncipována tak, aby v daném segmentu používání byly pokud možno univerzální a optimálně splňovaly nejrůznější nároky svých majitelů.
Většina rodin se dvěma auty to má tak, že ke starému přikoupili nové, které slouží, jak říkají Američani, jako "daily driver" "starouška" mají na doježdění pro manželku nebo na naučení pro děcka.

Takže tvé rada zní "svá starší auta se spalovacím motorem hoďte ze skály a za 3/4 až milion od kusu si kupte nové elektromobily, na noc si je prdněte do zásuvky a modlete se, abyste neshodili séť, protože když vás to v ulici udělá najednou dvacet, tak jste potmě?" To asi nebude moc populární, co?
4. 1. 2021 00:26
Re: dojezd je jedna vec
Zrovna tak mohu napsat i to, že se také pohybuji po dálnicích dost často a potkávám spostu spalováků, kterí jedou 110 km/h a já je pak musím předjíždět pokáždé když je dojíždím.
A znamená to co? Nic. Nebo má z toho usuzovat, že spalovači jezdí po dálnici na spotřebu? Stejně jako ty si nevšimneš EV aut které tě předjedou, nebo které jedou rychle.
Prostě vidíš jen to co chceš vidět.
A když náhodou uvidíš jet EV za kamionem tak si to hned zapamatuješ a hned to pak píšeš do konference, že všichni elektromobilisti jezdí za kamionama.

Říká se tomu konfirmační zkreslení.
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 10:54
Re: dojezd je jedna vec
To aby toho kafe někteří elektromobilisti vypili při to nabíjení tak 70 litrů :-) :-) :-) :-) :-)
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 08:47
Re: dojezd je jedna vec
A pak budou potřebovat každých 75 minut čur-pauzu, během které si mohou svého elektro-miláška zase nabíjet a pít další galony kafe, kvůli kterému budu potřebovat DALŠÍ čur-pauzy... atd atd atd ;-) ;-) ;-)
16. 6. 2020 15:53
Re: dojezd je jedna vec
Ja jsem treba v zivote autem nebyl nikdy dal nez 200 km...
16. 6. 2020 16:03
Re: dojezd je jedna vec
Tak u tebe osobně to problém nebude.
Avatar - speedfred
16. 6. 2020 19:56
Re: dojezd je jedna vec
Tak to máš fajn, ja som za posledných 14 dní spravil 5600 km.
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:05
Re: dojezd je jedna vec
To je mi tě líto.
Avatar - WinDiesel
17. 6. 2020 10:39
Re: dojezd je jedna vec
Jsi duševní chudák, ale bible říká: blahoslaveni budiž chudí duchem ..... tak klidně troll dál.
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:47
Re: dojezd je jedna vec
Proč duševní chudák? Najezdit takové porce kilometrů prostě není nic, co by si člověk normálně přál. Průměrně 400 km denně, život na cestách... to fakt stojí za pochvalu, opravdu.
Duševní chudák jsi ty sám, blbounku.
Avatar - _Karel_
17. 6. 2020 11:48
Re: dojezd je jedna vec
Ono možná nebylo úplně poznat, žes to myslel v dobrým, ne jako urážku. ;-)
Jinak jo, takový kiláky to není žádnej med.
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 13:56
Re: dojezd je jedna vec
Mohlo to být trošku zavádějící, uznávám... Budu na tom pracovat.
17. 6. 2020 10:49
Re: dojezd je jedna vec
Podľa seba súdim teba? ;-)
Avatar - speedfred
17. 6. 2020 13:04
Re: dojezd je jedna vec
A do toho ešte celodená práca, keď ťa to ale baví není čo riešiť. :-[]
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 13:55
Re: dojezd je jedna vec
Tyjo... tak to už jsi regulérní blázen. :-D Já si říkám, že cvoci jsou lidi, kteří denně dojíždí 90 kiláků. Jsem rád, že to do práce mám "na doběh" jen deset kilometrů.
16. 6. 2020 21:34
Re: dojezd je jedna vec
Panacik, EV domace spotrebice ani nemaju vacsi dojazd,takze to je ok,ze si nikdy nebol dalej ako 200km.
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 09:44
Re: dojezd je jedna vec
To tě lituju.
17. 6. 2020 09:57
Re: dojezd je jedna vec
Sedet cely den za volantem fakt neni neco co by mi chybelo, od toho jsou vlaky a letadla.
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:39
Re: dojezd je jedna vec
Trmácet se někam dobrovolně sockou považuju za formu masochismu, obzvláště pokud s sebou mám tahat zavazadla.

Letadlo je kratochvíle pro volný čas, pokud ho řídím sám a mohu letět, kam chci. O vlaku to neplatí, ten mě nikdo řídít nenechá. ;-) Auto jako jediné spojuje zábavu i praktičnost, pokud se tedy nebavíme o trans- a mezikontinentálním cestování.
Avatar - _Karel_
16. 6. 2020 16:53
Re: dojezd je jedna vec
S tím, že (nemýlím-li se) rychlodobíjení ku.ví baterku.
16. 6. 2020 18:41
Re: dojezd je jedna vec
Asi stejně jako když před tankováním nedochlazuješ turbo. I spalovákům vadí studené starty, náhle zhasínání atd.
Vem si jak dlouho a jak by jsi měl jet se spalovákem než se ohřeje.
16. 6. 2020 19:07
Re: dojezd je jedna vec
Dochladit spalovak po jízdě po dálnici je otázka desítek sekund před zastavením na pumpě, resp. pokud se nejedná o jízdu ve vysoké zátěži po německé dálnici, tak je dochlazování už jen jakýsi historický mýtus a strašák.

Studené starty vadí tak moc, že běžné auto jich má klidně tisíce do roka, stejně tak je i vic jak polovina kilometrů nájezd se studeným motorem. Proti tomu je likvidace baterií rychlonabijenim rozhodně významnějším a výraznějším problémem

BTW, i baterie a elektromotory potřebují optimální teploty, vyhřívání, chlazení ... Někde byl článek o tom, že potřebné jsou 3 nezávislé okruhy s různou teplotou
17. 6. 2020 06:26
Re: dojezd je jedna vec
Studené starty jsou příčinou třeba toho, že po pár letech je z auta uhuleny vrak.
4. 1. 2021 00:35
Re: dojezd je jedna vec
Meleš nesmysly. Nejdřív si o tom něco zjisti a potom piš. Rychlodobíjení ma na životnost baterie stejně minimální vliv jako studený start u spalováku.
Daleko největší vliv na životnost baterky u EV je její pravidelné (opravdu pravidelné) vybíjení do "0" a pak do 100%. Výrobci tohle ale dávno vědí, takže baterka v autě má např. kapacitu 80kWh, ale využitelných má pak např. 70, nebo 75 kWh. Podle výrobce.
No a když to chce někdo hodně řešit, tak si nastaví v systému auta vybíjení a nabíjení v rozmezí 20-80%. Když to EV auto používá na dojíždění do prace, po městě tak to stejně víc nevyužije.
No a jak jsem psal, když to jednou za rok nabije na 100% před jízdou na dovolenou tak se s životností baterie stane prd. Jinak řečeno nic se nestane.
Když tohle člověk neřeší a nechce se těmito zbytečnostmi zabývat, tak je to stejné jako ten člověk co se nechce zabývat studenými starty, a dalšími maličkostmi co zlepšují životnost spalovacího auta. Je to prakticky to samé, jen v bledě modrém.
Avatar - .StenLi.
16. 6. 2020 20:06
Re: dojezd je jedna vec
Ano dojazd je jedna vec, rychlost obnovenie dojazdu druha a trocha (resp. uplne) zabudas na tretiu vec, zrychlenie 0-100 km/h za 2,4s co nedokaze ziadne, opakujem ziadne ICE 5 dverove auto schopne odviezt 5 az 7 osob a batozinu. Takuto akceleraciu z ICE aut dosiahne napr. Bugatti Chiron s neporovantelnou cenou, o tretinu nizsim dojazdom a nasobnymi nakladmi na obnovenie dojazdu, o servise ani nehovorim a to sme sa ani nedostali k emisiam.
Takze skus objektivne porovnavat schopnosti a parametre jednotlivych aut a uvedom si ze je obrovsky rozdiel ci nejaky parameter auto nedosiahne nikdy ani keby sa roztrhlo alebo ci na dorovnanie parametru staci pockat pol hodinu ;-)
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 09:46
Re: dojezd je jedna vec
A k čemu ti tak zbytečný parametr v praxi je? :-O
17. 6. 2020 10:11
Re: dojezd je jedna vec
Souhlasim. To zrychlení je fantastické. Nemělo by se zapomínat ovšem na to že počet těch zrychlení je velmi omezené. Podle testů je už u třetího výrazný propad.
17. 6. 2020 10:32
Re: dojezd je jedna vec
To vůbec nikdo nezpochybňuje. Můžeš to pak dokola přednášet rodině, až budete čekat na odtah po ujetí 350km ;-)
Avatar - .StenLi.
17. 6. 2020 10:54
Re: dojezd je jedna vec
Odtah Bugatti? Tam vela rodiny neodvezies :)
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 10:56
Re: dojezd je jedna vec
A kčemu ti to je resp. jak dlouho to vydrží jet na baterii, když tohle krásné zrychlení budeš využívat pravidelně?

Jinak Camaro za mega umí zrychlit někde za 4,3 s :-)
Avatar - .StenLi.
17. 6. 2020 14:05
Re: dojezd je jedna vec
A naco ti to je v Bugatti? Na to iste.. iba ze Bugatti dojde benzin skor. Riesis uplne zbytocne otazky, proste tu mame EV auto ktore je schopne dosiahnut parametere ako ziadne ine ICE auto ale ludia ich slepo ignoruju a poukazuju na jeden z parametrov ktory (zatial) nedosahuje hodnot ICE aut, ale tak to predsa chodi ze vacsina produktov nie je najlepsia uplne vo vsetkokm. Len pre upresnenie je tym parametrom rychlost obnovy dojazdu pretoze dojazd, ten parameter o ktorom je tento clanok vyrazne prekonava ICE konkurenciu schopnu takehoto zrychlenia alebo aj vyrazne horsieho. Trochu objektivity pri porovnavani jednotlivych aut by tu diskutujucim neuskodilo.
Avatar - _Karel_
17. 6. 2020 14:42
Re: dojezd je jedna vec
Zrychlení Tesly je sice famózní, ale nalejme si čistého vína - párkrát to vyzkoušíš, párkrát se někomu pochlubíš, a jinak je to k ničemu. Kdežto limity plynoucí z baterek tě budou omezovat denodenně.
Avatar - .StenLi.
17. 6. 2020 19:01
Re: dojezd je jedna vec
Ale ja predsa hodnotim parameter ktoreho nezmyselnost alebo iba obcasne vyuzitie je rovnake pre vsetky auta ktore ho dosahuju, az na to ze pri Model S je to zrychlenie este ovela ohromujucejsie co dokumentuje nespocet videii a na to sa ICE sportiaky nechytaju a praveze ani na dojazd Modelu S a druhe obmedzenie bateriek, rychlost obnovy dojazdu je relativne dost nepodstatne kedze celosvetovy priemerny denny najazd je 50-60 km, co ma velmi daleko od obmedzenia a s tym suvisi aj vyse 85% nabijanie EV doma pocas noci kde dobitie toho denneho najazdu aj s plusovym vykyvom aj na stovky km nie je najmensi problem, resp. vacsinu casu sa EV pocas noci nenabija ale caka nabite a to stale uplne ignorujeme DC superchargre. Vacsina tu diskutujucich by sa konecne mohla porozpravat s realnym majitelom EV ako a ci vobec ho skutocne obmedzuje lebo tieto teoreticke mylne namietky co sa tu dookola tocia su nezmysel.
18. 6. 2020 07:24
Re: dojezd je jedna vec
Přece u žádného auta nevyužíváš stále jeho maximum. Tímhle argumentem by nedával smysl žádný větší motor.
Přece jde i o výkon v každé situaci. Tady nejde jen o zrychlení z 0-100, ale naprosto okamžité reakci v každém jízdním režimu.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 16:41
Re: dojezd je jedna vec
Jednu výhodu oproti běžným autům měl i Schwimmwagen nebo vozy, jimž se říkalo Amphibious Cars - a přesto si je kromě pár našenců TAKY nikdo nekupoval :D

BTW, je krásné, že ostatní peskuješ za to, co sám činíš "trocha objektivity by neškodila". Tuto vlastnost (zvanou pokrytectví) máš už dlouho a nebo jsi si ji vypěstoval jako součást balíčku Fanatického Elektrofila?
Avatar - .StenLi.
17. 6. 2020 19:02
Re: dojezd je jedna vec
Na nezmysly idiotov ako ty nereagujem.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 19:24
Re: dojezd je jedna vec
Tak tak... Jiným vytýkáš to, co sám činíš. To je pokrytectví jak podle slovníkové definice :D
Avatar - speedfred
17. 6. 2020 13:01
Re: dojezd je jedna vec
Mám auto čo to dokáže pod 4s a nejako to nevyužívam (je to záhul pre každé auto takéto odpaly z miesta), skôr ma baví ako to ide od 100 povedzme do 250+
A odveziem 4 ľudí.
16. 6. 2020 15:53
Dojazd
Dojazd je fajn, aj možnosti rýchlonabíjania. Kdesi som ale čítal, že akumulátory to rýchlonabíjanie nemajú radi a výrobcovia odporúčajú nabíjanie z domácej zásuvky.
Som za pokrok ale elektroautu sa radšej ešte vyhnem.
A to mám elektrokolobežku aj elektrobajk, v princípe niesom skalný odporca tejto technológie.
Rozbalit vlákno
24
Avatar - Hammunasakra
16. 6. 2020 15:58
Re: Dojazd
No však rychlonabíjení použiješ párkrát do roka = když jedeš vzdálenost. Reálnej průměrnej denní nájezd je u většiny tak malej že na to stačí i plug-in hybrid = při jízdě jen na elektřinu :-)

A když dobiješ párkrát za rok rychle = to fakt nevadí. To je asi jako když si dáš párkrát za rok něco fakt nezdravýho ;-)
16. 6. 2020 22:24
Re: Dojazd
Mate nekdo nejaky relevantni odkaz na to ze rychlonabijeni nici baterky? Podle me je to mytus. Vadi jim kdyz se vybijou nebo prebijou ale rychly nabijeni pokud jsou spravne chlazeny by jim nic delat nemelo.
16. 6. 2020 22:47
Re: Dojazd
Jo, docela dobrou statistiku má startup Tesloop s flotilou necelých 10 TMX a TMS, najezdí výrazně přes100k km ročně:

https://www.tesloop.com/…43737-kilometers

Závěr je že když jenom rychlodobíjíš do plna, tzn. ten nejhorší režim co může být, tak odepíšeš baterku za 300000km (pokles na 80% kapacity)

Když většinou dobíjíš pomalu a rychlo jenom občas, tak je ta degradace hodně hodně pomalá, zdroj:

https://electrek.co/2020/06/12/tesla-data-battery-degradation-limited-mileage-packs-equal

Takže mýtus to úplně není, ale projeví se to až při brutálním heavy duty režimu. U dnešní baterie se podle mě dá spolehnout na půl milionu s přijatelným poklesem a ani pak to nemá důvod klesat víc.

Tohle platí pro Teslu, ostatní na tom asi nebudou tak dobře...
17. 6. 2020 08:29
Re: Dojazd
No tak v tom případě se o poklesu kapacity baterií vlivem rychlonabíjení nemá cenu vůbec bavit. 300 tis je taková běžná životnost co pořádný auto musí vydržet. Jestli budeš mít v tom nejhorším případě pokles kapacity po takové porci kilometrů o 20%, tak v tom nevidím vůbec problém.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 19:55
Re: Dojazd
Hele a eště tuhle si viděl zásadní problém v tom že to sou životu nebezpečný křápy = pak se ukázalo že to byla tvoje oblíbená potrava HOAX https://www.autorevue.cz/…pripad-vysetruje ne že by auta občas neshořely = benzínový naftový všechny tady Gallardo https://autobible.euro.cz/…-neni-to-poprve/ tady Aventador https://www.blesk.cz/…l-cerny-dym.html běžný nový auta https://www.idnes.cz/…raha-zpravy_wass i starý krámy jako máš ty https://www.denik.cz/…ri-20190721.html

Tak už si změnil názor? Dokonce si plival na VŠECHNO CO MÁ BATERKU = takže naše nový hybridy Toyota v záruce byly dle tebe ŽIVOTU NEBEZPEČNÝ KŘÁPY

Už víš dokonce víš že baterie sou na nejbezpečnějším místě = ne jak sis myslel že to je nebezpečný. A fakt to zlepšuje rozložení hmotnosti mezi nápravy a snižuje těžiště = co to dokázali u koncernu to fakt netušim. Ale tam si to podle mě napsal správně = šetřili na tlumičích zavěšení pružinách = protože překonat ten lepší PRINCIP je fakt síla. Toyota to i u levnejch aut typu Corolla dělá že když je potřeba dá LEPŠÍ základ = lepší závěsy = VW je naopak král unifikace. Tady to asi přehnali

Už dobrý = už si v realitě? Jo tak zkus to pro jednou BEZ urážení = prostě jen odpovědět, dík
18. 6. 2020 08:35
Re: Dojazd
Na tom se nic nemění. Nejmenší riziko uhoření máš holt asi v naftovým autě. Tady v případě poškození baterie hoříš jako pochodeň a nejde to navíc vůbec uhasit. Což je ovšem něco co zásadně popíráš :D Ale celej život je riziko, takže asi se s tím budeme muset naučit žít. O tom, že je baterie na tom nejbezpečnějším místě kam jde dát a snižuje navíc těžiště jsem se nikdy nehádal. To je výhoda EV. U Superba prostě jen narovnali kufr baterkama, takže to má jízdní vlastnosti jako Titanic.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 09:22
Re: Dojazd
Ty máš fakt cit chápat (skoro) VŠECHNO OBRÁCENĚ :yes: :*)

Jo bohužel to samozřejmě JE REALITA = ale viz já neni to problém, leda bys FURT a JEN = a k tomu neni důvod
17. 6. 2020 13:20
Re: Dojazd
Oslíku co zase podle tvýho vyšinutýho mozku chápu obráceně? Realita je jak čtu, že po 300 tis km, což je prakticky životnost auta, dojde k poklesu na 80% kapacity baterky. Každá baterka ztrácí kapacitu sama o sobě, takže i kdyby si těch 300 tis nenajel, tak za ty roky bude nižší i tak. A jestli umíš číst ty bejvalej závodní hráči kuliček, tak píšu, že to není vůbec problém i kdyby si nabíjel výhradně u superchargeru. Jestli sis všimnul, tak ti nenadávám na ty tvoje baterkáče, takže si přijeď pro pár facek ty vemeno nebo mlč!
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 19:51
Re: Dojazd
Fakt věříš že když budeš machrovat a urážet = něco to změní na tvejch znalostech? :-!

Metoda Jerry.Gunman = budu všechny hodně urážet = nemá na IQ vliv = furt je STEJNĚ neznalej = jen si asi myslí(te) že shazováním urážením ostatních = VY budete vypadat líp, nebo? :-)

No tak trvalý rychlonabíjení = a KOLIKRÁT SEM TI ŘÍKAL že to co tvá hlava VYMYSLÍ ať řekneš PŘESNĚ OBRÁCENĚ = a budeš docela za chytrýho. Samozřejmě NE ve světě Jerry.Gunmannů :D

Tesla je v bateriích fakt napřed a hodně ale základní princip https://www.idnes.cz/…048_automoto_vok samozřejmě funguje obecně. Tobě bych za ty ubožárny cos teď napsal přál nemožný = ať máš elektromobil a trvale bez výjímky ho nabíjíš JEN co nejrychlejš to de :-!
18. 6. 2020 08:38
Re: Dojazd
Tak hlavně jestli si dostatečně pochopil význam toho co jsem napsal. To jest. Pokles kapacity baterek vlivem nabíjení na superchargeru je zanedbatelný a nemá cenu to vůbec řešit, ale hlavně, že ses na mě zase vyblil.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 08:52
Re: Dojazd
Riku, s Ha-muňkou-sakra NEMÁ cenu diskutovat. Muňka (jak se sám/sama/samo loni v létě přiznal/la/lo) trpí duševní chorobou, Aspergerovým syndromem.
Přesvědčovat muňku o čemkoli a věřit, že to pochopí, to je stejně efektivní, jako učit kočku počítat diferenciální rovnice nebo učit akvarijní rybičky stepovat. Muňka žije ve svém vlastní světě, který si vytvořil/vytvořila/vytvořilo ze svých vlastních představ a kam zdravý rozum nemá přístup. Vždyť si vezmi, kolikrát tady vystupoval/a/o jako "neteta" Kylie

Zařaď si Muňku na ignore-list, jeho / její žblepty a blemty nemusíš číst - a budeš mít svatej klid. Tak jako já
18. 6. 2020 12:34
Re: Dojazd
jj nemá já vím jsem nenapravitelnej optimista. Tajně doufám, že se mu třeba někdy rozsvítí ;-)
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 12:35
Re: Dojazd
Leda, že bys mu / jí bliknul baterkou do ucha, pak možná :D
Avatar - Hammunasakra
18. 6. 2020 12:44
Re: Dojazd
Na úroveň Jerryho a Barika a tvoji? Ne to při troše štěstí NIKDY NEnastane

Čekám tě v diskuzi

https://www.auto.cz/diskuse/75620/1?…

https://www.auto.cz/diskuse/75668/1?…

https://www.auto.cz/diskuse/75665/1?…
Avatar - Hammunasakra
18. 6. 2020 09:00
Re: Dojazd
No VYBLIL ses a DŮKLADNĚ = viz chronologie NEJDŘÍV ty. Tak neskuhrej = naprosto se ti navíc nevyrovnám = já JEN píšu co si ty a Jerry atd. poplet a jak je to správně, to NENÍ URÁŽKA = to je prostě jen uvedení věci na pravou míru :-)

Já odpověděl jaký je PRINCIP = a tobě jako obvykle popírajícímu principy a když já řeknu hot ty automaticky MUSÍŠ čehý = popřál ojetý EV který byl nabíjen celou dobu JEN co nejvyšším možným výkonem :-!

Vono to hodně a rychle roste = teď zrovna 350kW = no a třeba to vyjde a fakt to bude "jen" pokles 20-25% :*)

Jinak prostě ideální a normální je dojet domu a v garáži zastrčit = a ráno odjet s plně nabitým autem. Viz níž odkaz o cestě Teslou do Chorvatska = neni nejmenší problém po cestě zastavit u McDonaldu odskočit si něco malýho si dát a z 10% na 80% kapacity je nabito za 30 minut. Mimochodem ČETL si ten odkaz? Majitel využívá hojně rychlonabíjení a po 45.000 km je degradace baterií 6,5% = což je HORŠÍ než je průměr. Je to DÁNO RYCHLONABÍJENÍM

Prostě ty se CHCEŠ hádat + tady si to s vulgarismama FAKT PŘEHNAL
Fakt myslíš že když budeš používat tupou Jerryho metodu = něco tim docílíš? Prostě jerry bude furt ten co nevěděl rsp. si poplet + teď i ubožák. To je vše. Když ty budeš psát mě to co třeba teď úvodní věta = bude to na naše reálný teoretický znalosti vzdělání IQ a já nevim co = mít vliv nula celá nula nula nula

Prostě ten PRINCIP tam je = a je fajn že Tesla ho poměrně velmi úspěšně umí eliminovat. Ale furt je to tak sem napsal původně a doporučí ti to i lidi od Tesly = pokud NEMUSÍŠ tak nenabíjej jen tím nejvyšším možným. Když si na cestách ŽÁDNEJ PROBLÉM

Viz diskuze je to klasika lidi co spíš neví neznaj tak VYMÝŠLÍ proč ne = no svět je mezitim co sme se díky demagogii jak moc je evoluce špatná dostali na (před)POSLEDNÍ místo v Evropě v dobíjecí infrastruktuře = díky za Rumunsko :-!

Svět nám za 3 vlády ANO MAKÁME zase pěkně utíká https://byznys.ihned.cz/…-tesla-elon-musk a dost lidí tady se dožaduje = ať uteče eště VÍC
18. 6. 2020 12:43
Re: Dojazd
Já bych tě jen rád upozornil, že nabíjení 350 kW není jen tak, že si tam přitáhneš prodlužovák a taháš z něj takový výkon. Aby si mohl provozovat byť jen jedno zařízení s takovým příkonem, tak k tomu musíš táhnout dostatečně dimenzovaný el. vedení. Není možný, že si nějakej ouřada vzpomene, že by bylo dobrý na každý pumpě vybudovat rychlonabíječku a ono to bude technicky realizovatelný. A hlavně by si takových tankovacích stojanů potřeboval na každý pumpě víc, protože si vezmi když přijedeš k normální pumpě třeba na dálnici kolik ti tam tankuje najednou aut a ty auta jsou u stojanu pár minut a ty najednou budeš potřebovat tankovat minimálně půl hodiny nebo hodinu. To bude před pumpou několikakilometrová kolona aut čekajících na proud. To není, že u toho tvýho MCDonaldu přijedeš k prázdnýmu stojanu kde se napíchneš. Uvědomuješ si to vůbec?
Avatar - Hammunasakra
18. 6. 2020 12:46
Re: Dojazd
To snad NENI MOŽNÝ = jako FAKT?

To že si NAD náma všema si tu vysvětloval už když tu byl článek o nabíječce Porsche = tim nad všema myslim NAD inženýrama Porsche a Tesly a IONITY = nepamatuješ Monetu bank, kde masový provoz elektromobilů a dobíjení ROKY funguje? Nikdo nechápe jak ale i bez tebe :-)

Roky fungují http://www.hybrid.cz/…rger-opet-v-cine a když si tak chytrej VÍŠ že největší odběr elektřiny maj rafinérie = a taky že efektivnější je posílat jí rovnou do těch aut = než těžit ropu + přepravovat jí do rafinérií + zpracovávat jí za ohromný spotřeby elektřiny + rozvážet jí + jí pak tankovat a všude potřebuješ tu elektřinu. Existuje MOŽNOST že nejsi chytřejší než inženýři Porsche a Tesly atd. a teď to bude FAKT ŠÍLENÝ = že ani než já :*)

Tak znova = podstata je že svět NEKONČÍ TVÝM mozkem. Což je teda klika = byli bysme dost ... narozdíl od tebe to řeknu slušně POZADU
18. 6. 2020 14:36
Re: Dojazd
Ne to by mě fakt nenapadlo. Jenom nad tebou, ale to není zase tak vysoká meta. :D :D Ty autisto já netvrdím, že to aktuálně při těch pár elektromobilech co jezdí nefunguje. Jen ti stejně jako mnozí přede mnou vysvětluju úskalí, který stojí v cestě masové elektromobilitě a ty je vidět zjevně nechceš. S ohledem na to, že si správně napsal, že spalováky tady s náma budou další desítky let tu ropu zpracovávat budeš stejně, ale jo je efektivnější posílat ji přímo do aut. Jen ti chybí ta infrastruktura, kterou musíš vybudovat (např. ty benzínky). Pochopil si teda, že je potřeba ten ohromný výkon ke každé nabíjecí zásuvce dovést? Jakým výkonem nabíjíš pro zajímavost ty doma?
Avatar - Hammunasakra
18. 6. 2020 16:27
Re: Dojazd
Vidim že ste za poslední roky s Jerrym neušli ani krok https://www.auto.cz/diskuse/60228/1

Ale svět EV k vaší smůle jo = budete to mít už jen těžší a těžší

Máš teď 2 možnosti:

a) se dál poplácávat po ramenou s Jerry jaký VY ste koumáci = a dál ztrácet kontakt s realitou a viz odkaz ta ztráta se bude jen zvětšovat

b) nebo přestat machrovat, plácat kraviny a konečně si přestat myslet, že svět končí tvým mozkem

A oba víme že si hodně vymýšlíš a kolik si toho pomotal = ostatně dali sme se tak do řeči a je to furt stejný od tehdy až po https://oenergetice.cz/…fty-musi-skoncit tolik k tý metě :-)

ZAJÍMAVÝ je = že když se baví 2 a jeden je skutečně o kategorie jinde = tak si často OBA myslí že ten druhej je IQ tykve blb = zajímavý žejo. S rozdílem že jeden vysvětluje co jak je ve skutečnosti = druhej chrlí póvly a vemena. Smutný že když vám to dojde začnete to s Jerry "řešit" stejně = viz já 16:58

DODATEK = hele k tvýmu svatýmu boji proti nižším emisím a EU = nejprodávanější auto světa Corolla sedan která nemá s Evropou společnýho NIC ale fakt NIC snad jen to že se tu prodává MÍŇ než na jinejch kontinentech = má emise 77 g CO2/km
18. 6. 2020 12:50
Re: Dojazd
Kolikrát ročně by jsi tankoval, když by jsi měl každé ráno v nádrži palivo na 400km?
18. 6. 2020 14:38
Re: Dojazd
Ty vycházíš, ale z předpokladu, že každý má dům a může si auto přes noc hodit na nabíječku jenže to tak není. Podívej kolik stojí aut kolem paneláků a bytovek, takže tak jak si to maluješ ty to bohužel z principu být nemůže.
18. 6. 2020 14:46
Re: Dojazd
Už se to tu řešilo, 5000000 lidí a 1500000 rodinných domů. Potenciál tu určitě je.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:03
Re: Dojazd
Ve vesnicích, kde ti nedovolí připojit další dva baráky na rozvodnou sít, neb už by to nedala. A kde vypadá proud 10x ročně samovolně + 3x plánované dostávky

jasně, tam hend zítra můžou obvytelé nakoupit 500 aut a začín nabíjet, všichni mezi 5-7 večer co dojedou domů.

Už se na to moc těším, to bude blackoutů. Prodej elektrocentrál stoupne tak něco mezi 4-7000% :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:14
Re: Dojazd
On vychází z počtu domů v čr, ale zapomíná že sou to ratejny z dob totáče nebo ještě první republiky se 100 let starými dráty, ty komunistické z půlky z hliníku, celé rozvodny a infrasktruktura mimo, stavené= na prvoreublikové/socialistické v sklepě je kotel na tuhá nebo v kuchyni a pokoji dvoje Petry/krb, a po baráku jedna telka a 6 lustrů/svítidel.

A dneska v tom sedí familie s 5 ajfouny, 3 telkama , 6 kompy, klimatizací, 30 světly, fontánkou a jezírkem, bazenem a on by na to chtěl napojovat ještě tepelný čepadlo a nabíjení EV auta.
A takhle aby to udělala půlka vesnice

UTOPIE, klasická marxistická utopie. To jim šlo vdycky moc dobře.

Milý mladý pionýre, až ti bude 30, poletíš na dovolenou na Mars.
ABC 1960, známe :-) :-) :-) :-)
16. 6. 2020 15:59
Chorvatsko i s paštikou
Tesla 3 se 100kWh baterkou to tipuju na nějakých 700km na jedno nabití.

Proč teda kupovat spalovák? Ele auto má skoro všechno lepší než spalovák - pohodlí, tichost, pružnost, jednoduché ovládání, vnitřní prostor, celkovou čistotu provozu, provozní náklady, rychlost topení, možnost využití plného výkonu bez nutnosti ohřívání...

Takže jediný důvod proč koupit spalovák je cena. Před 10 lety nebylo technicky možné vyrobit ele auto s dojezdem větším než 200km. Dnes tu je auto které ujede přes 600km a jde běžně koupit. Jak dlouho bude trvat než než klesne cena? 5 let? Kdo pak bude chtít spalovák?
Rozbalit vlákno
172
16. 6. 2020 16:06
Re: Chorvatsko i s paštikou
700km na jedno nabití? V autě naloženém pro rodinnou dovolenou se vším komfortem?¨

Hmmm, to je jako sliby o blahobytu za socialismu ;-)

P.S.: Minulý týden jsem seděl s exmajitelem S100D, prodával po roce, protože když nechtěl mrznout nebo jezdit v sauně, zcela zásadně se zkracoval dojezd.
16. 6. 2020 16:20
Re: Chorvatsko i s paštikou
Stačí když reálně najede 500km, pak stejně dáš pauzu a za 30 minut tam další 200km nabiješ.
16. 6. 2020 16:30
Re: Chorvatsko i s paštikou
Což z cesty do Belgie, Francie,... 1000 + dělá nádherný výlet na dva dny. Jakou rychlostí navíc bude muset být přesun po německých dálnicích, aby to těch 500 km vydrželo? 200km/h to asi nebude. Nevím no, obranářů elektrovozidel tu bude hodně, ale když jezdíš po Evropě stylem plný plyn, za 4 hodiny na pumpě natankovat, na záchod a znovu 4 hodiny plný plyn, tak to bude s elektromobilem zatím poměrně tristní. A ne každý tu má na to, aby na takovéhle cesty měl ve stodole schovaného spalováka.
16. 6. 2020 18:03
Re: Chorvatsko i s paštikou
Běžně 90% populace jezdí každý týden do Francie na skleničku vína a do Belgie pro čokoládu... :-) Pokud opravdu jezdíš takovéto trasy běžně, tak si nepořídíš elektriku. Tak jako si nepořídím CNG auto, když mám parkování v podzemce se zákazem vjezdu pro plynový auta...
16. 6. 2020 18:12
Re: Chorvatsko i s paštikou
Výše se píše, že jediným důvodem, proč koupit spalovák, je cena. Tak trošku ilustruji, že ne.
16. 6. 2020 18:43
Re: Chorvatsko i s paštikou
OK. Rozumím. Ve specifických případech bude mít spalovák vždy navrch. Ale pro většinu lidí už to bude fakt jenom ta cena.
16. 6. 2020 18:54
Re: Chorvatsko i s paštikou
To je nesmysl, není to jen cena, ale taky to, že elektro nemají kde nabíjet. U bytových domů nabíječky nejsou a jen tak nebudou. Pokud by byly, tak cena bytu za m2 v Praze neúměrně vysoko díky investici do nabíjecích míst. Praha na to mít nebude, aby udělala třeba z každý lampy nabíječku a prodlužku si z okna taky nehodíš. Navíc pokud máš hypotéku, tak si dalších 15-20tis Kč za splátku na nový elelktrošuplík taky k výdajům nepřidáš ;-) A to nehovořím o čase, kdy to auto musí být na "kabelu"...

Takže proč si komplikovat život techonologií, která není "user friendly"? ;-)
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 09:53
Re: Chorvatsko i s paštikou
Pro většinu lidí bude pořád problém v tom, že nebudou mít kde nabíjet. A to ani v budoucnu. Kdo bydlel na sídlišti, ví moc dobře, že obestavět všechna stávající sídliště všech měst sloupky na každé parkovací místo je nereálné jak finančně, tak stavebně.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 09:57
Re: Chorvatsko i s paštikou
Už si to moc nepamatuju je to fakt dávno, ale takhle nějak argumentovalo hodně lidí když sem si někdy před 111 lety kupoval první auto :*)
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:44
Re: Chorvatsko i s paštikou
Před 111 lety ti stačilo zastavit před lékárnou na náměstí a za 10 minut jsi měl plnou, žádných 20 sloupků před každým vchodem nebylo třeba.
Avatar - iudex
17. 6. 2020 10:01
Re: Chorvatsko i s paštikou
Prečo nie? Normálne to bude takto vyzerať: https://img30.rajce.idnes.cz/…erex_800_600.jpg?… :-[] :-[] :-[]
Avatar - Jerry.Gunman
16. 6. 2020 20:16
Re: Chorvatsko i s paštikou
za 30 minut si nabiješ dalších 200 km za předpokladu, že
- někde dosahu je rychlonabíječka
- že bude s autem správně komunikovat
- že nebude obsazena jiným elektrovehiklem, který přijel před tebou
- že dotyčná rychlonabíječka bude funkční
- ... další doplň dle libosti

To je drobátko ruská ruleta, ne?
Avatar - elektrikar
17. 6. 2020 01:57
Re: Chorvatsko i s paštikou
Vůbec mě nepřekvapuje, že nemáš páru o tom jak funguje online plánování tras v systému Tesly. Kdo v tom autě jel, tak ví, jakého pitomce ze sebe děláš vytvářením (v Tesle) již dávno vyřešeného problému. :-[]

PS: Pokud by jsi to napsal pod článek o elektrickém samochodu audi, tak budeš 100% correct :-! :-[] :yes:
Avatar - iudex
17. 6. 2020 08:50
Re: Chorvatsko i s paštikou
A ukazuje ti ten online plánovač, či na konkrétnej dobíjačke stoja v rade 3 ďalšie Tesly? ;-)
Ak skúsime tú cestu na Makarsku, tak na diaľnici mám supercharger povedzme v Slovinsku pri Kidričeve, potom pri Karlovaci, čo je 132 km. Potom pri Otočaci, čo je 105 km a potom až pred Zadarom, čo je 132 km. To sú sakra odstupy pri aute, ktoré spraví reálne na plné nabitie 400 km. To musíš fakt dobre plánovať, pre presne chceš dobíjať a dúfať, že nenastane situácia s tromi Teslami pred Tebou. So spaľovákom nič riešiť nemusím, keď zasvieti rezerva, zastanem na prvej pumpe a ak je tam moc plno, idem ďalej, pretože viem, že do 50 km bude určite ďalšia. Pri EV si odkázaný na tú jednu naplánovanú a tam musíš nevyhnutne dobiť, pretože na ďalšiu už nedôjdeš.
Avatar - elektrikar
17. 6. 2020 09:04
Re: Chorvatsko i s paštikou
Aktuálně na superchargeru - HAHAHA

https://ibb.co/ctD19DW

Do Chorvatska pojedu přes noc a je po problému... :yes:
17. 6. 2020 09:32
Re: Chorvatsko i s paštikou
A ještě v noci sehnat kamion, za který se můžeš zavěsit.
Avatar - elektrikar
17. 6. 2020 09:39
Re: Chorvatsko i s paštikou
Proč by jsi jezdil za kamionem, když máš k dispozici nabíjecí výkon 250kW (200km za 10minut)? Zkus si na 300km spočítat jízda za kamionem a nabíjení 15min vs. jízda 130km/h a nabíjení 18min a zjistíš, jak jsi mimo :-[] Proč bych omg jezdil kvůli 3 minutám navíc na nabíječce 300km za kamionem? :-[] :-[]
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 09:42
Re: Chorvatsko i s paštikou
Protože my ZPÁTEČNÍCI si takhle vymýšlíme a tohle je jeden z našich argumentů proč má svět zůstat STÁT = na úrovni kde zůstal stát náš mozek :-O :-!

To chtěli a docela úspěšně v 2. polovině 20. století prosazovala dělnická třída komunisti = tak když se jim to zbortilo tak prosazovat dál zaostání zkouší aspoň kde to jde :-)
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:15
Re: Chorvatsko i s paštikou
My neoobolševici a EKOFANATICKY MARXISTI křivíme fakta a věříme utopistickým volovinám vid teto Hamunáková :-) :-) :-)
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 11:28
Re: Chorvatsko i s paštikou
Víš sprostej bariku = svět naštěstí nekončí TVÝM mozkem = to by byl (fakt ne)pěkně v :-O :-!
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:34
Re: Chorvatsko i s paštikou
Naštěstí nekončí tvým, a ani mozky tvých soukmenovců, bruselkých ekofanaticků, marxistů, bolševických liberálů a další zelené svoloči parazitující na dotacích a umělém prostředí vytvořeném díky lžím, fikcím, utopiím a nařízení a restikcím, což jsou klasické bolševické nástroje milý Ekomarxisto
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 11:36
Re: Chorvatsko i s paštikou
Přestává to bejt sranda = měl by ses léčit. Už plácáš JEN absolutní krávoblbiny :-|
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:40
Re: Chorvatsko i s paštikou
Seš zelenej bolševik, co na tom nechápeš?
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:43
Re: Chorvatsko i s paštikou
Léčit se musíš ty a to zejména s Paranoidní schizofrenií, teto Kylie
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 11:47
Re: Chorvatsko i s paštikou
No viz já 11:36 někdo fakt ztrácí kontakt s realitou a pod vlivem svých představ se chová nesrozumitelně a nepřiměřeně :-|
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:52
Re: Chorvatsko i s paštikou
Rozhodně, západní marxistický svět ztrácí soudnoust a bourá sochy Generála Lee, W.Churchilla, zakladatele skautu Baden-Powella, Kolumbuse, ukrajinský fašisti zas bouraj sochy rudoarmějců a Lenina, zatímco EU za podpory číny staví sochy Marxovi. Takovej neobolševickej paradox no, protože neobolševici nejsou ani kapitalisti ani komunisti, je to svoloč likvidující národní hrdost, tradice, historii, staví menšiny nad většiny, chce z národů udělat tupé lidské masy, které bez vlastní identity půjde snadno ovládat a manipulvoat s nimi kam se mocenské klice za podpory globálních nadnárodních korporací bude hodit.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 12:00
Re: Chorvatsko i s paštikou
A naštěstí NAD tím vším je ten jenž chápe = slovutný BARRIK z ACZ
Kterej sice nepochopil ani proč se rychlejš nezvedalo školství po roce ´89 když vzpomenu jednu naší diskuzi a zdaleka nejen to, ale sice nechápe tyhle jednoduchý logický příčiny a souvislosti ale jinak je NAD námi nad všemi. Sice občas cituje ruský hoaxy ale sám sebe vidí VYSOKO = nad západní zaostalou společností

Neřikávalo se to tak nějak za dob na který rád vzpomínáš = a FAKT dobu naprostýho úpadku státu když to i blb jako https://ct24.ceskatelevize.cz/…-cervenem-hradku chápal kam to po desítkách násilim http://www.90000000.cz/ držený absolutistický vlády dovedli = považuješ za lepší

Hele že by tu byla MOŽNOST že se mýlíš ty = tě nenapadla? :-)

Že chvílema je to skoro až = viz já 11:47 :-|
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 12:01
Re: Chorvatsko i s paštikou
Co sem furt taháš komunisty před rokem 1989? Nikdo se o tom nebaví.

A hoax jsi sám.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 12:06
Re: Chorvatsko i s paštikou
Už se k tý době nehlásíš? Už si dohnal Jakeše = ten to že to takhle nejde pochopil https://www.irozhlas.cz/…e_1907170622_dbr před 31 lety ;-)

Asi by si měl víc číst https://manipulatori.cz/ zpočátku to teda PRO TEBE bude asi drsný, ale třeba časem procitneš = jako s tim Jakešem, snad to nebude další 31 let :*)

Hele když už si tak kamarádsky povídáme = už ti došlo co by znamenalo tvý řešení ekonomickejch problémů socialismu = zavřít další milion lidi? :-)

Hele podruhý = co viz já 11:21?
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 12:12
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hlavní manitpulátoři jsou tvý soukmenovci z řad neobolševiků ekomarxistů a fantických aktivistů a komunistických liberálů.

Dál se fanatikem a neobolševikem jako ty odmítám bavit
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 12:15
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hele a co ty dva HELE?

Hele já tě chápu = tvůj strach spíš DĚS ze čtení https://manipulatori.cz/ opravdu JE na místě!

Ten přechod ze světa hoaxů do reality = by FAKT BOLEL ;-)
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 12:19
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ony se ty sochy nebouraj vid, nikdo nechce odzbrojit a zrušit policii, nikdo nestraší Co2 z komínů a auta, zatímco tání permafrostu na Sibiři vypustí tolik metanu, který způsobuje Co2 jako miliardy aut, nikdo nepíše o milionu pohlaví a nedporčuje říkat partneři místo tatínek a maminka vid.

Seš komik a nebezpečnej ekomarxistickej fanatik
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 12:26
Re: Chorvatsko i s paštikou
Neboj my tu máme ex-komunistu senila na Hradě a stát si už ve 3. vládě privatizuje slovenskej ex-komunista senior = my cestou který se děsíš https://archiv.ihned.cz/…tevsky-prezident nepůjdeme :D

Zajímavý je tohle https://www.novinky.cz/…obstala-40327868 POTÉ co https://echo24.cz/…si-zemi-na-svete a https://www.novinky.cz/…cele-eu-40326485

Ale s Ruskem bude asi eště sranda když už si to zmínil https://ct24.ceskatelevize.cz/…ralni-stav-nouze

Hele co ty 2 hele? Viz já 12:06
17. 6. 2020 10:35
Re: Chorvatsko i s paštikou
Až to s Teslou dáš, nebo i s tvojí i3, dej vědět za kolik. Do té doby je to idealistické pinkání. ;-)
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 14:56
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hele, elektrikářu :D
Ty jsi si už nějakou tu Teslu koupil - a nebo opět převádíš, jak velký jsi pitomec?
B je správně, viď? :D
17. 6. 2020 19:17
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ubohy urazky. :no:

Nekdo nepotrebuje Teslu a staci mu BMW ;-)
Avatar - xxc
16. 6. 2020 16:26
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ja som dnes čakal na deti pol hodiny a naopak, pekne mi to klimatizovalo. Spaľovacie by som asi nenechával naštartované kvôli klimatizácií a kúreniu. Aj keď nájdu sa aj takí ľudia a zase až taká veľká záťaž pre životné prostredie to nie je. Aj keď kto má na teslu, tak asi také malichernosti nerieši a po roku si kúpi iné.
16. 6. 2020 19:26
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jistě, do města fajn.
Avatar - xxc
16. 6. 2020 16:20
Re: Chorvatsko i s paštikou
A ešte ušetrí za poplatky za diaľnice, lebo 700 km to dá len pomaly. Ako zážitok 4x do roka by som si to predstaviť vedel. Len to nebude žiaden rýchlik na rýchle presuny. Kto má dobrodružné deti a ženu, prečo nie :-) Na druhej strane, existujú ľudia, ktorí chodia na dovolenky pomaly. Len tí v živote na teslu nenašetria.
Avatar - _Karel_
16. 6. 2020 17:00
Re: Chorvatsko i s paštikou
Pohodlí? Jednoduché ovládání? Kam na ty fóry chodíš? Máš pocit, že třeba BMW v ceně TMS bude míň pohodlné a najde se trotl, pro kterého bude složité zařadit s automatem a nastavit si teplotu?
16. 6. 2020 18:37
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tichostí a klidnou jízdou překoná elektromobil 99% aut.
16. 6. 2020 18:41
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hele, asi těžko to můžeš pochopit, ale představ si, že existuje spousta lidí, kteří zvuk pěkně znějícího vytáčeného spalovacího motoru poslouchají moc rádi a třeba řazení a práce s pedály je velmi baví! :-)
16. 6. 2020 18:44
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jo poslouchat to 5 hodin při jízdě na dálnici je uplný labůžo. Zvláště naftové dunění.
Neříkám, že to nění někdy hezký, ale na cestování je to unavující element. I proto se věnuje tolik snahy hlučnost u spalováku omezit.
16. 6. 2020 19:50
Re: Chorvatsko i s paštikou
Naftové dunění na dálnici? Jezdíš s podtočenou Liazkou? :-!
Avatar - speedfred
16. 6. 2020 19:58
Re: Chorvatsko i s paštikou
:-[] :-[] :-[] :yes:
16. 6. 2020 22:28
Re: Chorvatsko i s paštikou
Taky nechapu co maji furt vsichni s tim dunenim. Ja s naftakem najezdil asi 400 tis km a s zadnym dunenim jsem nikdy problem nemel.
17. 6. 2020 06:30
Re: Chorvatsko i s paštikou
Poznáš rozdíl hlučnosti benzín X nafta?
17. 6. 2020 08:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Rozdíl ve zvuku benzín vs nafta je obrovský, ale to neznamená, že ten nafťák nějak nepříjemně duní. Prostě je jen víc slyšet a má jiný zvukový projev.
17. 6. 2020 10:37
Re: Chorvatsko i s paštikou
Bavíme se o autech za +1,5mio? Pak by mě zajímalo, jak na dálnici v této cenové uslyšíš otravný motor po celou dobu jízdy. ;-)
17. 6. 2020 13:22
Re: Chorvatsko i s paštikou
No to jestli se bavíme o autech za 1,5 mio+ tak tam rozdíl nafta vs benzín poznáš jen podle spotřeby. Akusticky máš ticho v obojím.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 09:26
Re: Chorvatsko i s paštikou
S tou Oktou I. generace 1.9 TDI a byla tichoučká jak hybrid vod Lexusu ;-)
17. 6. 2020 13:22
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tichoučká nebyla, ale rozhodně neduněla.
17. 6. 2020 18:09
Re: Chorvatsko i s paštikou
1.9 tdi dunela nehorazne.

Nejhorsi bylo, ze nejvic pri cestovni rychlosti, okolo 160...

PD :no:
18. 6. 2020 08:41
Re: Chorvatsko i s paštikou
V tom případě to ale nebyla vlastnost ale vada. Příčinu bych hledal ve dvouhmotě zřejmě zralý na výměnu.
18. 6. 2020 19:25
Re: Chorvatsko i s paštikou
Byla to vlastnost.
17. 6. 2020 11:57
Re: Chorvatsko i s paštikou
Nemyslím si, že většinu dálničního hluku tvoří motor, takže si s tím elektromobilem zase až tak nepomůžeš.
17. 6. 2020 18:10
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ano, vetsinu ne.

;-)
16. 6. 2020 19:52
Re: Chorvatsko i s paštikou
No při rodinných cestách asi nejsou všichni paf ze zvuku vytáčeného motoru ne? U většiny moderních aut je při běžných cestovních rychlostech slyšet spíš aerodynamický šum nebo valivý hluk pneumatik.
16. 6. 2020 22:26
Re: Chorvatsko i s paštikou
Takovych sem na acz chodi ovsem cim dal mene. Ted je to tu samy ekolog a elektrikar.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 09:27
Re: Chorvatsko i s paštikou
Klídek doby úrovně diskuze MT sou dááávno pryč = teď tu PŘEVLÁDÁ znalost a úroveň fosteka Jerry.Gunmana tvoje atd. :-)
17. 6. 2020 13:24
Re: Chorvatsko i s paštikou
Bohužel tu spíš převládá úroveň nemyslícího odpadu jako seš ty. Nicméně buď v klidu, ty v blbosti jasně vedeš :D
Avatar - Jerry.Gunman
16. 6. 2020 19:51
Re: Chorvatsko i s paštikou
Elektromobil překonává "klasická" auta spoustou dalších charakteristik :D
- cenou
- mizerností dojezdu
- časem "tankování"
- mírou nutnosti mít vlastní garáž
- pravděpodobností, že si autíčko v případě nehody pár dní "poleží" v kontejneru plném vody
- nutností volat odtahovku, když mi dojde šťáva
- pravděpodobností, že během čekání na to, než se uvolní nabíjecí šlauch, se seznámíte s dalšími podobně postiženými individui
- a v neposlední řadě také v zarputilosti a naprosté nekritičnosti svých fanatických příznivců :D

Zkrátka, samá pozitiva a sociální jistoty ;-)
16. 6. 2020 19:54
Re: Chorvatsko i s paštikou
Zapomněl jsi ještě pozitiva plynoucí z kolon, které jsou bohužel na dovolenkových cestách spíš pravidlem než výjimkou. ;-)
Avatar - Jerry.Gunman
16. 6. 2020 20:03
Re: Chorvatsko i s paštikou
To je vlastně pravda... Elektrovehikly přece nepotřebují stát v koloně na dálnici - ony stojí už v koloně před nabíječkou :-) :-) :-)
Avatar - _Karel_
16. 6. 2020 21:54
Re: Chorvatsko i s paštikou
Mám ten nejhorší pohon - čtyřválcovou naftu, a pokud jedu nějakou ustálenou rychlostí cca 80kmh a víc, o motoru nevím a víc slyším aerodynamický hluk a gumy. Bavíme se pod Teslou za ... kolik milionů? Jel jsi někdy v něčem jiným než na korbě plastové tatrovky? Něčím jako 5-er např.? Ty máš tak křečovitý argumenty.....
16. 6. 2020 22:46
Re: Chorvatsko i s paštikou
A ty jezdíš furt jen 80? Ele auto je tiché vždy. Zima, teplo, rychle pomalu, zátěž. Vždy ticho.
Avatar - CICERO
16. 6. 2020 23:25
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
17. 6. 2020 04:30
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ty ještě nebudeš mít papíry podle všeho. Čím vyšší rychlost, tím spíš u většiny převáží pero hluk a hluk od kol. Včetně EV.

Až budeš jezdit a ne jen žvatlat, tak dej vědět. ;-)
17. 6. 2020 06:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jel si v ele autě? Jel si ve studené nafte? Jel si v autě když z něho ches výkon - předjíždění, kopec atd?
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:01
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jel jsem v ele autě - zvuk motoru mi tam chyběl, zato rušivé zvuky, které zmiňoval Pája, jsou tam pořád. Tzv. lose-lose scenario.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 10:37
Re: Chorvatsko i s paštikou
Blbost = nejvíc najezdim s hybridnim Aurisem občas RAVkou = a právě to ticho třeba jen když vjíždíš vyjíždíš do garáže prostě tichá jízda jen na elektřinu = je fakt paráda
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:48
Re: Chorvatsko i s paštikou
Právě naopak. Když vjíždím do garáže, moc rád poslouhám zvuk řadové šestky.
17. 6. 2020 10:39
Re: Chorvatsko i s paštikou
Je to marný, tihle agresivní teoretičtí idealisti jsou jako komáři po IIWW ;-)
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 14:58
Re: Chorvatsko i s paštikou
Milej Hendly, souhlasím s tebou - ele auto je tiché furt :D
A nejtišší je vždy, když po ujetí dalších 200 - 300 km zase musí stát u nabíječky a čekat a čekat a čekat ... :D

Má i spoustu dalších pozitiv - v létě je v něm vedro, v zimě zase kosa - 2x - 3x si vyzkoušíš to úžané zrychlení - a zase abys hledal nabíječku... Zábavné je, že většinu elektrovehiklů, které potkávám na dálnicích, vidávám v pravém pruhu, jak zaseknuty do kapsy mezi dvěma kamiony homeopaticky "přidávají plyn", aby jim dojezd vyšel alespoň k nejbližší nabíječce... jakákoli delší cesta s tímto werkem se de facto redukuje na zoufalé hledání nejbližšího bodu, kde se zase můžeš připojit a dobít si šťávu (citace šéfa výroby firmy XXXXXXXXXXX, jejichž majitel (resp. synáček majitele) nakoupil a svým zaměstnancům rozkazem přidělil E-Golfy )
16. 6. 2020 17:05
Re: Chorvatsko i s paštikou
Pohodlí, ovládání, vnitřní prostor? Můžeš to nějak rozvést?
16. 6. 2020 18:33
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tak pohodlí je díky klidu v kabině jednoznačně větší + plynulost jízdy
Vnitřní prostor - chybí středový tunel, většinou dva kufry atd.
Ovládání - lze oládat jedním pedálem, v podstatě žádné řazení, spojka atd
16. 6. 2020 19:40
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tichost si měl napsánu jako další výhodu. Takže neberu. Plynulost jízdy? Tady vůbec nevím co tím myslíš. Nemusíš řadit, mačkat spojku? No to u auta s automatem taky ne. Zase nebuďme jak joudové co se hádaj ve školce. Elektro má pár nesporných výhod, ale tyhle argumenty jsou úsměvné. Dva kufry beru. Ikdyž nikdy jsem nekoukal na jejich obsah, protože osobně nic nevozím.
16. 6. 2020 19:49
Re: Chorvatsko i s paštikou
Klid v kabině? To EV jezdí na magnetickém polštáři?
Ty neumíš jezdit plynule? Pak je problém v tom, že neumíš řídit.
Myslíš středový tunel vzadu? Nebo jak si to vysvětlit?
Nerozumím dvěma kufrům, kde je výhoda?
Pokud jedeš plynule a v minimálním provozu, trasu znáš a je bez ostřejších oblouků, pak si dokážeš vystačit taky s jedním pedálem, když jsou pro tebe dva složité. Nedejbože, když jsou tři.

Hoši, kde se berete? Když si chceš zaběhat, tak si pustíš maraton v televizi?
Avatar - Jerry.Gunman
16. 6. 2020 20:06
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tady je jakákoli diskuse zbytečná - elektrofilové jsou sekta, která není přístupná logickým argumentům :D
17. 6. 2020 04:33
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jde většinou o mileniály, co za jízdy čumí do mobilu, mají sluchátka na uších a někde si na fórech načetli idealistický kecy.

Tolik votroubků jako teď sem snad ještě nechodilo.
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:12
Re: Chorvatsko i s paštikou
No, a čím se od nich lišíte vy? Druhá sekta, jen z jiné strany... Tak si mezi ty "votroubky" připočti i sebe.
17. 6. 2020 10:40
Re: Chorvatsko i s paštikou
Vím, že máš problém s argumentací nebo jejím pochopením, ale nevadí mi to ;-)
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:48
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ne, že bys na tom byl jinak...
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:51
Re: Chorvatsko i s paštikou
Kdo nechce nepraktický, polofunkční a politicky protlačovaný produkt, je pro tebe sekta? :-O
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 10:57
Re: Chorvatsko i s paštikou
No co třeba SEKTA NEZNALÝCH?

V sociologii je definice sekty: "Skupina která se nachází v relativním napětí s ostatní společností"

No a přesně to splňuješ = demokraticky většinový rozhodnutí = napadáš a seš s nim v relativním napětí ;-)
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 13:58
Re: Chorvatsko i s paštikou
Pokud se chová jako sekta, tak je sekta. Nesmyslností argumentace si s těmi příznivci vůbec nezadáte, tak se znovu ptám, čím se lišíte? Nesmiřitelný odpor, ale přitom oba děláte totéž... Jak šííté a sunnité.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 15:13
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hele, modrosluncu...
Já považuji elektromobilitu v té podobě, jak je dnes protlačována "progresivisty" nejrůznějšího zabarvení za čiré zlo - a bojuji proti ní všemi způsoby. A PROTO si elektromobil nehodlám koupit

Tobě z elektromobility en bloc a Tesly najmě vlhne nabíjecí zdířka - a PŘESTO sis ji nepořídil.

Cítíš ve tvém případě ten ostrý a markantní rozpor slov a činů?

Vydělej si na Teslu, kup si ji, jezdi s ní - a pak o ní klidně můžeš psát, jak je dobrá. Pak tvé nadšení bude důvěryhodné a hodnověrné.
Ale neustále ji propagovat, naplano o ní žvanit a kydat (jak činí celá ta vaše Orálně-masturbační skupina Svědkové Elonovi) - to se pak nediv, že jsi za b1bce
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 19:20
Re: Chorvatsko i s paštikou
Škoda, že v tom tvém uvažování máš jednu velkou a zásadní chybu, Žeryku... Schválně, jestli na ni přijdeš.
Omluvu nečekám, na to nemáš koule.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 19:37
Re: Chorvatsko i s paštikou
Že tě považuji za hlupáka, zatímco jsi magóóór? Inu, v tom případě se ti velmi omlouvám :D :D :D
Avatar - xxc
16. 6. 2020 21:58
Re: Chorvatsko i s paštikou
EV jazdi lepsie, ale praveze vie dosiahnut aj dost dobru neplynulost. Ked sa ponahlam po meste a jazdim brzda plyn, tak sa posadka dost stazuje. V tej Tesle by to bol iny level. Prudka akceleracia a nasledne brzdy. Spalovacie auta to az tak neplynulo nevedia. Ale da sa ist aj plynulo samozrejme.
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:04
Re: Chorvatsko i s paštikou
Což je dáno brzdným účinkem motoru. Je to sice praktické pro jízdu od semaforu k semaforu, ale na pohodlí to nepřidá.
17. 6. 2020 11:00
Re: Chorvatsko i s paštikou
Problém bude skôr v tvojej pravej nohe ako v aute.
17. 6. 2020 12:11
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jak jedním pedálem? Jako myšleno jedním pedálem a pákou pod volantem, která určuje velikost rekuperace? To je tedy posun.
16. 6. 2020 18:08
Re: Chorvatsko i s paštikou
Já. Určitě. Do konce svých dní! ;-)
Avatar - iudex
16. 6. 2020 18:09
Re: Chorvatsko i s paštikou
Kde si tú Teslu 3 s dojazdom 700 km môžem kúpiť? Žeby som to Chorvátsko na jeden vrz skúsil. Mimochodom do Splitu to mám 830 km (Pražáci cez 1000, ale aj taký Krk, čo je úplný sever, majú cca. 800 km), takže ani tá virtuálna neexistujúca Tm3 by to nedala.
Nie, Tesla stále zostáva autom na kratšie trasy, na Chorvátsko zabudni. Alebo hľadaj po ceste rýchlonabíjačku a dúfaj, že pred tebou nebudú "tankovať" dve Tesly. Inak si tú kávu stihneš nielen vypiť, ale aj natrhať a opražiť. :D
16. 6. 2020 18:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ja kdyz jedu do Chorvatska, tak tankuju klidne dvakrat.

A pauzy delam nejmin tri az ctyri.

Nemyslim si, ze by me Tesla s dojezdem 600km nejak omezovala...

PS Tvou logikou (na Chorvatsko zabudni...) se da jezdit autem jen tam, kam dojedu na natankovani. :-)
16. 6. 2020 19:29
Re: Chorvatsko i s paštikou
Žádná Tesla s dojezdem 600km na rodinnou dovolenou není a ani tato to nebude. Naložená skončí i s pomalou jízdou na 400km a to ještě bude otázká, zda s využitím běžných komfortních funkcí. Pak bude v případě blízkého volného superchargeru chvíli mimo provoz a pokud by se tam náhodou sešlo víc EV...jejda. Zamluv si to na dva týdny, ať se aspoň týden koupete ;-)
16. 6. 2020 21:08
Re: Chorvatsko i s paštikou
To je jak kdybych tady tvrdil, ze bude zavrena benzinka, kvuli doplnovani...

Kazdej z nas ma o dovoleny jiny predstavy.
Ty vyplyvaji zrejme i ze stylu zivota / cestovani / sluzebnich cest.

Pro tebe je dojezd 300km NO GO...
Pro me ne.
17. 6. 2020 04:35
Re: Chorvatsko i s paštikou
Co to je za argumenty?

Bavíme se o cestě do Chorvatska, kde nějaký šmudla idealizuje, jak je to super.

Zavřená benzínka není problém, je jich spousty. Nabíječek? Aha.

Jestli tvůj styl života jsou hodiny s dětmi na nabíjecích stanicích vedle dálnice, pak je mi to líto.
17. 6. 2020 10:35
Re: Chorvatsko i s paštikou
A nestráviš tie hodiny na odpočívadle pri diaľnici aj tak? ROzumný človek si po pár stovkách km pauzičku na 30-45 minút dá, a za tú dobu vpohode dobiješ. Jasne, v dnešnej dobe má elektrická mobilita ešte rezervy, ale však EV nie je jediné riešenie? Ak bude, môžeme sa baviť o tejto téme pobaviť.
17. 6. 2020 10:44
Re: Chorvatsko i s paštikou
Já nemám problém s tím jak si jiní obhajují své EV. Tady jde však veskrze o teoretické cancy, které hází superchargery jakoby byly na každé pumpě. A pokud ano, pak kdyby 10% z OA, která se pohybují na silnicích byla EV, tak zase není kde nabíjet.
Naštěstí to není jediná alternativa, jen je tak proklamovaná a cpaná, že se toho mnozí slaboduší, líbiví politici mohou chytnout.
17. 6. 2020 11:05
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ako sa to u vás v Čechách hovorí? Kdyby, to jsou chyby... Popravde nechápem tunajšie plače niektorých a hľadanie chýba EV za každú cenu. Nevyhovuje? Nekupuj. Rozhodne sa elektrické autá nerozšíria tak rýchle, aby nemali kde nabíjať. Ak nebude kde, nebudú sa predávať - a to nikto nedopustí. Biznis je až na prvom mieste a ak automobilky budú musieť vyrábať EV, rozhodne aj infraštruktúra porastie rovnakým tempom. Molocha ako je automobilový priemysel, len tak nezastavíš.
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:12
Re: Chorvatsko i s paštikou
do prvních blackoutů a zdražení elektriky v rozmezí 4-10x :-)

V některých obcích mestěčkách i nabíjení 100 elektrických aut znamená investice do el. infrastrutruy v řádu 10 milionů Kč pro každou obci, kdo to asi zaplatí.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 11:21
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jediný co si na věc co se učí už ve škole "že se to jednou řešit MUSÍ" vymyslel Bariku zatím bylo "řešte to až po mě, já chci všechno po staru, co bude potom mě nezajímá"

Schválně jestli to dáš = MUSÍŠ ale ty fakta zkombinovat

a) ropy je omezený množství JISTĚ jednou dojde = učivo ZŠ
b) ropu používáme na obrovský množství věcí a někde jí zatim narozdíl od pohonu aut neumíme nahradit
c) spalování ropy na popojetí na nákup vytváří oxid uhelnatý uhlovodíky oxidy dusíku a prach
d) přechod i v relativně vyspělý zemi ze spalovacích motorů který potřebujou ropu na vodík nebo elektřinu je na desítky let = pro česko sem to tu počítal za podpory státu ca ve výši jakým dotuje naftu = minimálně 40 let
e) v mnoha státech na světě to tak rychle asi nepůjde = a ta ropa prostě dojde

No a lidem co nejsou jako ty = z toho vyšlo = to co ty kritizuješ. Tak JAK JAK JAK JAK JAK bys to Bariku pořešil TY? :-!
Myslim krom toho = teď ne a co bude po mě je mi u
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:29
Re: Chorvatsko i s paštikou
A) Stavění destitisíc továren na Wallboxy, baterie, nabíječky, EV auta, větrníky, fotovoltaiku, upgrade el. infrastruktury způsobuje jedovaté řeky, rakovinotovrné látky, měsíční krajinu a Co.Stejně jako těžba NEOBNOVITELNYCH SUROVIN na toto.

B) Veškerá infrastruktura pro zpracování a distzribuci ropy resp. jejich produktů je dávno psotavená

C) Větrník má životnost 20 let, fotovoltaika i méně

D) jsou to nestabilní zdroje energie závislé na tom jak moc svítí, nesvítí jak moc fouká. V případě extrémného počasí hrozí blackouty a totální konec společnosti jak jí známe

E) Ropa dojde někde v rozmezí 70-150 let, plyn v rozemí 100-320 let = to nás opravdu nemusí zajímat
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 11:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hele co MÍSTO vymýšlení a opakování PROČ NE = že nechápeš jak to že lidstvo nefunguje PODLE TEBE v TVÝ ÚROVNI = asi ti chybí zlatý jednoduchý časy úpadku a zaostání = co místo toho ZLOMEK toho času věnovat třeba čtení = proč se to děje, když už to nechápeš?

Pokud nemáš vyloženě IQ TYKVE, tak ze MÍŇ času co jen tady píšeš co ne a proč ne = bys věděl co proč JO
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:40
Re: Chorvatsko i s paštikou
Děje se to proto, že skupina aktivistů, neobolševiků a komustistů říkající si liberálové chtějí změnit tok dějin a dokonce chtějí i přepisovat historii!

A hlásají obludné nesmysly o 100 pohlavích, konci světa díky Co2, o tom že za současné zločiny černochů mohou běloši před 200 lety aže hitlerčíci a jejich pomahači vlastně byli hodní kluci atd atd.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 11:44
Re: Chorvatsko i s paštikou
Viz já 11:36
17. 6. 2020 13:32
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jenže ono spíš lidstvo nefunguje podle tebe troubo. Denně se spotřebuje cca 95 milionů barelů ropy, takže nežiješ tak trošku v bludu? :D Jedno ale píšeš správně. Spalovací auta tady s náma budou dalších několik desítek let el. mobily budou tvořit zanedbatelnou část trhu. Možná tak za 40 let, což mě už nebude asi zajímat, bude spalovák mrtvá technologie. V následující dekádě budeme "rádi" za 20% podíl EV.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 15:16
Re: Chorvatsko i s paštikou
Barriku, o tom, kdy a ZDA VŮBEC NĚKDY ropa dojde, o tom se dá pouze a dlouze spekulovat. Podle předpovědí odborníků ze 70. let měla ropa dojít už hluboko před rokem 2000 :D
Oni všichni ti katastrofisti datují ten konec ropy někdy do období za 20-30 let, aby se na to do té doby zapomnělo :D :D
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 16:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
No a takovýhle detail STAČÍ = a víme co máš zhruba za IQ :-!

Že si poplet ekonomii s ekonomikou = budiž to neni problém. Ty stovky muňek místo "aha" to už je slabší,a le to neni inteligence to sou morální vlastnosti = taky děsný :*)
Ale to NEchápání že a proč sou zásoby ropy který když si byl na základce za školou takže to dodnes popíráš vznikala asi 5.000.000 let = to je fakt ZLÝ :D

Bejt až TAK BLBEJ a plácat že určitě do pár let určitě zas nějaká vznikne = to je opravdu fatální kvalita myšlení. Sem si už na tý ZŠ myslel že to všichni chápou = no některý doteď.. :*)

To už lepší přístup má ryccardo = co bude pak mě NEZAJÍMÁ = to je myslí přístupem a jak se přiznal nepřekvapivě i jeho volebníma preferencema komunista = po mě potopa :-O :-!

Zkusim ti napovědět i když muňkal jako ty si to nezaslouží = co myslíš zlato = je ho NEKONEČNÁ zásoba? ;-)
Vtipný na tom je = že STEJNÝ matlové konkrétně Barik který zpochybňujou LOGICKÝ KONEČNÝ zásoby ropy a i dítě VÍ že dojdou, tak STEJNEJ matla má nastudováno jak málo je prvků z kterejch se dělaj baterky :yes:

To že materiál baterek se recykluje kdežto ropnej produkt se změní na emise = to mu asi uniká = fakt VŠECHNO OBRÁCENĚ :D
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 19:04
Re: Chorvatsko i s paštikou
Klaudie,
cítíš ten rozpor ve svém vlastním vyjádření?

"Biznis je až na prvom mieste" versus "automobilky budú musieť vyrábať EV"

Business dává možnost volby co, (kde, kdy, jak... atd) vyrábět - zatímco "budou muset vyrábět" spadá spíše do segmentu dirigismu, ergo socialismů různého zabarvení

Skutečně se ti stejská po socialismu, kdy strana a vláda rozhodovala, jaká auta se smějí vyrábět - a jaká ne?
17. 6. 2020 13:38
Re: Chorvatsko i s paštikou
zda sa, ze Ty deti nemas / resp. ak mas, tak s nimi na dlhe vylety nechodis /, pretoze ak by si ich skutocne mal, tak by si vedel, ze absolutny zaklad pri ceste s malymi detmi na dovolenku je NEZASTAVOVAT ked spia, pretoze v momente ako auto zastane na odpocivadle / vypne motor, tak sa dieti zobudia, vacsinou so zlou naladou, a uz to ide... cize nie, si uplne vedla ... dlhe vylety / + 500 km / sa kazdy rozumny rodic / teda kazdy, rodic, ktory nie je sado-maso / pokusa urobit podla moznosti na "jeden zatah" aby deti co najvacsiu cast cesty prespali. vacsiou ide otec s matkou a len niekde zastavia na odpocivadle, vymenia sa za volantom a idu dalej ...
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 16:49
Re: Chorvatsko i s paštikou
Podepisuji - jako asi každý rodič

Dát mláďatům kinedryl, zabavit je, ať brzo usnou - a jedem a pokdu možno nezastavujeme. Kdo někdy zažil cestu s vřískajícím a blijícím mrnětem za zády, ten ví, o co jde - a ten, kdo to nezažil, ten to nepochopí
Avatar - _Karel_
16. 6. 2020 21:59
Re: Chorvatsko i s paštikou
BTW ten dojezd - v článku píší, že klíč zapomenutý v autě vybil baterku o 2%.
Klíč v autě = 13km dojezdu. :-O
Avatar - elektrikar
17. 6. 2020 02:00
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tak jasně... Auto celou noc otevřené dveře a nastartované v režimu čekajícím na odjezd. Tomu říkám klíč v autě :-[]

Asi jako kdyby jsi nechal fosil celou noc klápat a pak se divil, že ti sežere 3% benzínu v nádrži.
Avatar - _Karel_
17. 6. 2020 11:43
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jak vypadá "celou noc nastartovanej elektromobil"? :D
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 11:51
Re: Chorvatsko i s paštikou
Stejně jako hybrid na každý křižovatce nebo když zastavíš = vypne se má spotřebu nula celá nula nic a čeká co páníček :D

Proto má 100kW hatchback, i když mu docela šlapeš na krk a až na vzácný výjimky je většinou nejrychlejší v rozjezdu https://blog.auto.cz/…9/03/den-pravdy/ spotřebu 4,6 litru (paliva který netřeba dotovat :)
Avatar - elektrikar
17. 6. 2020 13:40
Re: Chorvatsko i s paštikou
Úplně normálně, všechny palubní počítače nabootované. A taky čerpadla, displaye a spousta dalších věcí. :yes:
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 09:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Nic ve zlym ale žádnej rsp. drtivá většina majitelů aut jako je Tesla = na dovolenou do Chorvatska autem po střechu naloženym rodinou a zásobama nejezdí ;-)

Do Dubrovníku se dá za pár frfňů doletět = teď se složíme a dáme asi miliardu https://www.novinky.cz/…realite-40327752 kémošovi našeho slovenskýho majitele státu = a ceny do Dubrovníku sou již od 3.300 kč :-!
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:09
Re: Chorvatsko i s paštikou
Pokud tím autem nikam nejezdíš, pak je jaksi zbytečný ho vůbec kupovat, ne? Postav si do vitríny model 1:18 a máš vystaráno.
17. 6. 2020 18:18
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jestli jsem to dobre pochopil, bylo mysleno, ze nad 1.000? Km se leta...

To ale skutecne neznamena, ze nepotrebujes auto...
Avatar - iudex
17. 6. 2020 08:20
Re: Chorvatsko i s paštikou
OK, nebavme sa o ceste do Chorvátska, keď to Svedkov tak rozčuľuje. Bavme sa o normálnej služobnej ceste v rámci vlastného štátu. Asi bežne mnohí robia cesty cez pol republiky, dajme tomu Praha - Ostrava. A to tiež nedáš so žiadnou súčasnou Teslou a aspoň raz budeš dobíjať. Mne normálne natankovanie plnej trvá tak tri minúty. Koľko trvá nabitie tej Tesly na 80% (ani sa nebavím o 100%, to sa vlastne ani nedá)? Trištvrte hodinu? Hodinu? Si služobne, takže nemáš kopec voľného času ako pri ceste na dovolenku. To je úplne zbytočne a neproduktívne zabitá hodina Tvojho času. A to hovorím o situácii, keď máš voľnú dobíjačku. Boh chráň, aby bolo pred Tebou jediné auto.
P.S. Ale práve som zistil, že elektrický Harley LiveWire bude mať dojazd len 142 km, pritom bude stáť 33t eur. To potom fakt tá Tesla (akákoľvek) vyzerá ako super kauf.
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:27
Re: Chorvatsko i s paštikou
A po dobu trvání jednání se auto nemůže nikde nabíjet? To je zakázané? Nebo na služební cesty se jezdí jen proto, aby se jelo?
17. 6. 2020 10:32
Re: Chorvatsko i s paštikou
Kúsok si ma predbehol. ;-) :yes:
17. 6. 2020 10:45
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ty jezdíš jen na jednání, kde mají chargery?
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:49
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ano... nejezdím na Mars, na Měsíc nebo nejezdím autem do Afriky... Všude jinde už se nabíjet dá. Jen to chce snahu namísto keců, že "něco nejde".
17. 6. 2020 12:20
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jak je tohle myšleno? Že odstavím auto někde na benzínce a zbylé kilometry na jednání se nechám dovézt? Nebo jak je myšleno, že všude jinde se nabíjet dá? U nás ve firmě není venku jediná zásuvka, natož nějaký charger. Navíc za jak dlouho se auto na těch požadovaných 350km dobije z normální sítě? Nebo už je naše maloměsto Afrika?
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 15:21
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hele, modrej sluncu, jak tak čtu ta tvá... ehm... vyjádření :D
Už jsi byl někdy v životě na nějakém obchodním jednání?

Asi ne, viď? Jinak bys tu nemohl plácat TAKOVÉHLE pitomosti...
Po ČR a SR mám cca 500 zákazníků, velkou část z oblasti automotive. Nabíječku pro elektrovehikly jich má možná tak 10 (???) z nich
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 19:22
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hele, Žeryku, kde jsem byl či nebyl, o tom ti opravdu nebudu vyprávět. Normálnímu člověku klidně, ale ty to nejsi.
Kdo chce, cestu si najde, kdo nechce, dovede jen hloupě plkat, jako ty.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 19:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Takže jsi na žádném obchodním jednání nebyl. QED :D

Klidně si prošlapávej slepé uličky - a můžeš tam už i zůstat ;-)
17. 6. 2020 10:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Praha - Ostrava, to je nejakých 350 km? Prečo by si to s Teslou nedal? A dobiješ počas obchodného (alebo iného) stretnutia. Ak je tvoj cieľ ďalej, beztak si nejakú pauzu na trase dopraješ. Hoci 10-15 minút na kávu. Aj za tú dobu niečo dobiješ. Chce to holt len trošku iné plánovanie, než na čo sme boli zvyknutí. Je to starosť naviac, to sa poprieť nedá, ale nie že by to nešlo. ;-)
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:59
Re: Chorvatsko i s paštikou
"Janičko, doneste mi dvě kávy a natáhněte z okna prodlužku. Tady pan obchodní zástupce by nedojel domů." :-!
16. 6. 2020 18:36
Re: Chorvatsko i s paštikou
Nemůžeš jí teď koupit - koupíš jí za rok, možná za dva. Na tom tak nezáleží - jde spíš o to, že to co bylo před 10 lety technicky nemožné je dnes reálné. Pouhých 10 let - co bude za dalších 5 let? Čím bude konkurovat spalovák?
16. 6. 2020 19:30
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ty víš co bude za dva roky? Tak to musíš znát výherní čísla Sportky na tento týden. :yes:
16. 6. 2020 21:12
Re: Chorvatsko i s paštikou
Podivej se na aktualni vyvoj baterek ted.

Podivej se na stav pred deseti lety.
Leaf s dojezdem 100km.

A podle toho se tak nejak da usuzovat, co bude za pet let. ;-)

S vyssi pravdepodobnosti nez 1:14.000.000...
Sorry Pajo, argument z matersky skoly. :-)
17. 6. 2020 04:36
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ano všichni dráteníci jsou jak z mateřinky. Idealisté,l co většina z nich k reálnýmu EV ani nečichla.
Opájíte se tu bludy a stavíte vzdušné zámky.
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 09:36
Re: Chorvatsko i s paštikou
A to si představ kolik vzdělanejch inteligentních lidí do těch bludů investuje MILIARDY dolarů. A tisíce chytřejších než si ty a dokonce já :D na tom roky maká a očekává = tak nějak OPAK co ty

Tak SNAD NEmáš pravdu ty ;-)
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 10:12
Re: Chorvatsko i s paštikou
Vzdělanej a inteligentní nikdo. Vzdělanej a inteligentní totiž neháže miliardy z okna...
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 10:25
Re: Chorvatsko i s paštikou
No JASNĚ že neháže = ale je skupina myslitelů znalců analytiků co moc nepracuje a diskutuje radši na ACZ = který viz ty = si to myslí ;-)
Avatar - lyon667
17. 6. 2020 11:04
Re: Chorvatsko i s paštikou
Zřejmě jsi mi chtěl oponovat, ale nakonec jsi popsal sám sebe. ;-)
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 11:07
Re: Chorvatsko i s paštikou
V rámci místní komunity, případě tvýho prostoru? To asi jo

Tebe sem popsal z pohledu těch viz ty 10:12 "neinteligentních nevzdělaných" co se nějakým způsobem podílí nebo jen souhlasí a chápou to = opět viz ty "vyhazování miliard z okna" :-)
Avatar - iudex
17. 6. 2020 08:30
Re: Chorvatsko i s paštikou
Lebo spaľovacie motory stoja na mieste, že. Pred 10 rokmi bol nemysliteľný kompakt so 420 koňmi, dnes ho tu máš. Pred 10 rokmi 300k motor žral cez 10, dnes sa s takým dá jazdiť za 8. Baterkáče sa rýchlo rozvíjajú, pretože začínajú od nuly, to sa tie čísla ľahko násobia. Ale tá krivka nebude neskôr rásť tak prudko, pokrok sa spomalí, tak ako v každej oblasti techniky, ktorá dosiahne istý stupeň vývoja, či už sú to spaľovacie motory, alebo digitálne fotoaparáty. Takže uvažovať logikou "včera mal EV dojazd 100 a dnes 200, takže pozajtra bude mať 800" je naivné.
17. 6. 2020 09:51
Re: Chorvatsko i s paštikou
Máš kus pravdy. Vývoj bateriek teraz šlape naplno, jak ale baterky dosiahnu určitú prijateľnú úroveň, tak sa to spomalí. Vývoj spaľovacích motorov bežal permanentne viac ako storočie, a v úplne inom, silne konkurenčnom prostredí. Veľmi sa to porovnávať nedá. Podľa mňa v dohľadnej dobe EV ponúknu dojazd reálnych 500-600 km, potom sa vývoj viac sústredí na niečo iné, možno na znižovanie hmotnosti a objemu, alebo zrýchlenie nabíjania, alebo zlepšenie iných parametrov. Vývoj spaľovákov zatiaľ beží, ale rastúcim tlakom na emisie a presadzovaním (aj nedobrovoľným) EV, tiež možno postupne zvoľní. Tak ako píšeš.
17. 6. 2020 12:27
Re: Chorvatsko i s paštikou
Za deset let jsme ze 100km na 400km, dobrá...ale víme, že takhle lineárně to nefunguje, že jo. Že ty rezervy se zmenšují. Že se ten pokrok bude zpomalovat a deset let nám dá spíše méně, než to samé? Byl bych opatrný.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 15:26
Re: Chorvatsko i s paštikou
Hele, Hendly, vysvětli mi... Proč bych si měl kupovat elektro-werk, který má pro mne objektivně O POZNÁNÍ HORŠÍ vlastnosti než auto se spalovacím motorem?

Nebo ty si snad kupuješ a chodíš v "módních" botách, které jsou 3x tak drahé a o dvě čísla menší, nežli ty, které nosíš běžně?
18. 6. 2020 10:03
Re: Chorvatsko i s paštikou
Elektromobil má kromě omezeného dojezdu a ceny (pořizovací) oproti spalovacímu auto jen samé výhody.
Pokavaď teda nejezdíš dálky a máš na to je elektromobil jednoznačně lepší dopravní prostředek.

Jestli chceš napiš v čem kromě dojezdu a ceny je spalovací auto lepší.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 11:17
Re: Chorvatsko i s paštikou
Již jsem to psal ...mnohokráte, ale klidně to vše zopakuji ještě několikrát:
* Pořizovací cena
* "nutnost" mít další zázemí (vlastní domek nebo alespoň garáž, vlastní elektrárnu aj)
* dojezd
* doba nabíjení
* chybějící infrastruktura
* topení a klimatizace, které významně snižují dojezd
* samozřejme, je i moho dalších, aly tyto faktory mi v danou chvíli přijdou jako zásadní

A samozřejmě, nezapomínejme na fyzikální a chemické zákony a pravidla.
Plastová nádrž o rozměru 40 x 40x 40 cm umožňuje natankovat palivo (uskladnit energii) na dojezd +- 800 - 1.000 km s veškerým možným komfortem. Prázdná bude vážit do 5 kg - a plná do 70 kg
Baterie o rozměrech 40 x 40 x 40 cm bude těžká ako hovädo (ať plná či prázdná) a dáš do ní energii na jaký dojezd? 150 km? Nebo méně?


Elektromobil může být za jistých okolností použitelný jako vozítko pro pohyb po městě a v blízkém okolí - ale i tam jedny problémy (lokální emise) řeší a jiné (nutnost budování infrastruktury) přidělává. Pokud se tedy nepohybuješ pouze na území města a 20 nejbližších kilometrů, zároveň nebydlíš v domě nebo alespoň bytě s garáží a ideálně i vlastní solární elektrárnou (což všechno stojí DALŠÍ RANEC PENĚZ), je auto se spalovacím motorem jednoznačně lepší dopravní prostředek
18. 6. 2020 12:13
Re: Chorvatsko i s paštikou
* Pořizovací cena - cenu jsem jako nevýhodu psal
* "nutnost" mít další zázemí (vlastní domek nebo alespoň garáž, vlastní elektrárnu aj) - ano - je to podmínkou, zároveň ale tuto podmínku splňuje půlka zákazníků
* dojezd - dojezd jsem psal
* doba nabíjení - to je spíše naopak - každý den máš plnou nádrž - nabíjení v noci
* chybějící infrastruktura - pokavad nabíjíš v noci nepotřebuješ
* topení a klimatizace, které významně snižují dojezd - opět dojezd (a není to významně)

Takže jsi skončil opět jen u ceny a dojezdu - pokavaď nejezdíš denně více jak 400km, což naprostá většina jízd není, zbývá jen cena. Tedy to co jsem psal. A jedná se pouze o pořizovací cenu - provozně i servisně je ele levnější.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 12:34
Re: Chorvatsko i s paštikou
Počúvajte, Kefalín, čo vy rozumietě pod takým pojmom ako "zákazník" jestliže tvrdíš, že (vlastní domek nebo alespoň garáž, vlastní elektrárnu aj) - ano - je to podmínkou, zároveň ale tuto podmínku splňuje půlka zákazníků?
Abychom hovořili stejnou řečí
18. 6. 2020 12:49
Re: Chorvatsko i s paštikou
První odkaz google. https://www.mmr.cz/…line-CZ.pdf.aspx?…

1,5mil rodinných domů - skoro 5mil obyvatel
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 12:58
Re: Chorvatsko i s paštikou
promiň, ale nemám čas studovat 36 stran textu - těch 1,5 mio rodinných domů a v nich žijících skoro 5 mio obyvatel, to je tam zmíněno kde?
18. 6. 2020 13:00
Re: Chorvatsko i s paštikou
Máš čas tu psát dost často dlouhé příspěvky a teď nejsi ochoten najít jednu tabulku v odkazu?
Tabulka strana 7.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 13:12
Re: Chorvatsko i s paštikou
OK, našli moji rádcové
Když někomu posílám odkaz na nějaký delšídokument, tak pokud možno i s upřesněním, KDE PŘESNĚ to v tom dokumentu najde. Poslat odkaz na dokument zvici +- 40 stran stylem "ten detail si tam najdi" se považuje za nevychovanost
18. 6. 2020 13:15
Re: Chorvatsko i s paštikou
Co pak tedy s přihlédnutím na tuto skutečnost zbylo z tvé argumentace?
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 13:18
Re: Chorvatsko i s paštikou
Dle tvého (i mého :) ) tvrzení by tedy zákazníky pro elektromobil měli být lidé, kteří žijí ve svých domcích, s garáží a příslušným zázemím. Tito lidé (logicky) žijí zejména v MENŠÍCH městech a na vesnicích. Zatímco elektromobily jsou určeny spíše pro použití ve VELKÝCH městech...

Taky v tom cítíš ten "drobný" rozpor?
18. 6. 2020 13:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Cítím spíše nedostatek obhajoby tvé původní argumentace..
I ve městech žijí lidé v RD. Můžeme taky dohledávat kolik procent provozu ve městech tvoří lidé dojíždějící za prací do měst z přilehlého okolí. Můžeme dohledávat kolik lidí ze sídlišť naopak pro dopravu ve městech používá MHD. Je toho spousty, ale to důležité je kolik zákazníků a proč se v budoucnosti nemusí rozhodnout pro spalovací auto když ele je lepší.
Náhrada spalovacích aut je na dlouhou dobu, jejich rušení není nic co by bylo aktuální, ale ten trend už prostě začal a má své důvody.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 13:41
Re: Chorvatsko i s paštikou
Jestliže své PŘÁNÍ či DOMNĚNKU (ele auto je lepší) vydáváš za FAKT a AXIOM, pak je zcela pochopitelně jakákoli diskuse nemožná.

Tím více, pokud se domníváš, že dopravě ve velkých městech prospěje, když lidé z hromadné dopravy přesedlají na elektromobily
18. 6. 2020 13:55
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tak napiš v čem je kromě ceny a dojezdu spalovací auto lepší. O tom je to od začátku. Zatím jsme jen stále u ceny a dojezdu.

Fakt rád se nechám poučit.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 13:58
Re: Chorvatsko i s paštikou
Již jsem to psal ...mnohokráte, (dokonce i v tomto vlákně) ale klidně to vše zopakuji ještě několikrát -i když mám takovej pocit, že se poněkdu točíme v kruhu :D :D :D

* Pořizovací cena (jak jsi správně zmínil )
* "nutnost" mít další zázemí (vlastní domek nebo alespoň garáž, vlastní elektrárnu aj)
* dojezd (jak jsi správně zmínil)
* doba nabíjení
* chybějící infrastruktura
* topení a klimatizace, které významně snižují dojezd
* samozřejme, je i moho dalších, aly tyto faktory mi v danou chvíli přijdou jako zásadní

A samozřejmě, nezapomínejme na fyzikální a chemické zákony a pravidla.
Plastová nádrž o rozměru 40 x 40x 40 cm umožňuje natankovat palivo (uskladnit energii) na dojezd +- 800 - 1.000 km s veškerým možným komfortem. Prázdná bude vážit do 5 kg - a plná do 70 kg
Baterie o rozměrech 40 x 40 x 40 cm bude těžká ako hovädo (ať plná či prázdná) a dáš do ní energii na jaký dojezd? 150 km? Nebo méně?


Elektromobil může být za jistých okolností použitelný jako vozítko pro pohyb po městě a v blízkém okolí - ale i tam jedny problémy (lokální emise) řeší a jiné (nutnost budování infrastruktury) přidělává. Pokud se tedy nepohybuješ pouze na území města a 20 nejbližších kilometrů, zároveň nebydlíš v domě nebo alespoň bytě s garáží a ideálně i vlastní solární elektrárnou (což všechno stojí DALŠÍ RANEC PENĚZ), je auto se spalovacím motorem jednoznačně lepší dopravní prostředek
18. 6. 2020 14:00
Re: Chorvatsko i s paštikou
A já ti to i vyvrátil. Tak kde je ta výhoda spalováku kromě dojezdu a ceny?
* Pořizovací cena - cenu jsem jako nevýhodu psal
* "nutnost" mít další zázemí (vlastní domek nebo alespoň garáž, vlastní elektrárnu aj) - ano - je to podmínkou, zároveň ale tuto podmínku splňuje půlka zákazníků
* dojezd - dojezd jsem psal
* doba nabíjení - to je spíše naopak - každý den máš plnou nádrž - nabíjení v noci
* chybějící infrastruktura - pokavad nabíjíš v noci nepotřebuješ
* topení a klimatizace, které významně snižují dojezd - opět dojezd (a není to významně)
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 14:02
Re: Chorvatsko i s paštikou
Chápu, proč chceš věřit, že jsi mi mé argumenty vyvrátil - leč není tomu tak
18. 6. 2020 14:14
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tak to vem po jednom.

Cena - to jsem psal
- Ok

* "nutnost" mít další zázemí (vlastní domek nebo alespoň garáž, vlastní elektrárnu aj) - ano - je to podmínkou, zároveň ale tuto podmínku splňuje půlka zákazníků
- dohledali jsme, že v ČR je 1,5mil RD kde žije 5000000 lidí - takže jestli věříme oficiálním dokumentům považuju to za OK - kdyžtak rozporuj

dojezd - dojezd jsem psal
- OK
* doba nabíjení - to je spíše naopak - každý den máš plnou nádrž - nabíjení v noci

tohle klidně teda rozporuj. V čem vadí doba nabíjení pokavaď nejezdíš denně 400km? Přes noc dokážeš z běžné zásuvky nabít 10*3,6=36kWh to je min 150km. Pokavaď použiješ větší výkon není během noci problém nabít "plnou"
16. 6. 2020 19:33
Re: Chorvatsko i s paštikou
;-) Proč si tu nechceš malovat dráty na růžovo? Ty kazíš klukům hru svým otřesným pragmatismem a nechutným smyslem pro realitu :no: :-!
Avatar - xxc
16. 6. 2020 22:05
Re: Chorvatsko i s paštikou
Ved su po ceste superchargery, to by som sa az tak nebal :-) Aspon ma clovek vyuzite auto, ked zastane kvoli oddychu.
Avatar - iudex
17. 6. 2020 08:34
Re: Chorvatsko i s paštikou
Tak dobíjacích staníc je v porovnaní s čerpačkami nepatrný zlomok. A i na čerpačkách na hlavných trasách do Chorvátska býva plno, bežne 2-3 autá pred tebou. Ale pri priemernej dobe čerpania 3 minúty to nie je problém. Predstav si ale, že pred tebou na dobíjačke stoja dve elektromobily. Koľko budeš takto nútene "oddychovať" (sorry, ja státie na pumpe nepovažujem za oddych, ale za nutné zlo)? Dve hodiny? Tri hodiny? Ďakujem, neprosím.
17. 6. 2020 10:24
Re: Chorvatsko i s paštikou
Zvyk je železná košeľa. Dobíjačiek zatiaľ nie je asi dosť, ale zatiaľ ani EV nemáš a nekupuješ - a máš na to aj iné dôvody ako nedostatok nabíjačiek. Ale sorry, po 200-300 km rád polhodinku postojím, aj viac. Dám si kávu, decká niečo pod zub, kúpia si na pumpe čokoládu a na tých 80% dobijem. Aj s dojazdom 200-300 km spravíš Chorvátsko na 2 také zastávky. Veľa? Možno nás to trochu naučí skľudniť sa a znížiť tempo, žijeme neskutočne hekticky. Ja osobne považujem snahu ťahať cestu na dovolenku čo najdlhšie bez pauzy a absolútnu kravinu. Tá hodina-dve naviac ma na takej trase naozaj nezabijú.
17. 6. 2020 12:31
Re: Chorvatsko i s paštikou
Já zase třeba rád co nejdéle protáhnu třeba ten poslední den dovolené v Itálii, jezdím na kole do pozdního odpoledne a vyrazím dom, cestou dvakrát až třikrát natankuji, dle tempa, najím se při jízdě a ráno můžu být v práci. Což s několika půlhodinami nabíjení, když to dobře půjde, ten čas výrazně prodlouží. Nehledě na ten fakt, že takhle v noci to Německo člověk prostě dvoustovkou projede. Ale jasně, jezdit s dětmi, budu se na to koukat výrazně jinak a ty pauzy budou nevyhnutelné, pak už mi to třeba bude fuk.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 15:33
Re: Chorvatsko i s paštikou
Klaudie, ono je poměrně velký rozdíl, udělat si pauzu kdy chci a kde chci JÁ - a MUSET zastavit, protože už moc dál nedojedu. A za hodinku-dvě zase. A pak znovu. A zase. A ještě jednou...

Schválně si zkus na čerpačce natankovat vždycky jenom 15 litrů benzínu nebo nafty - ale ani o deci více. A jezdi s tím takto... A to se 15 litrů (250 - 300 km dojezd) do nádrže našplíchá za tři minuty i s placením. Zatímco elektrovehiklu trvá nabíjení těch 250 - 300 km (na rychlonabíječce, kterých je ještě méně, nežli obyč. nabíječek) někde okolo půl hodiny
17. 6. 2020 21:29
Re: Chorvatsko i s paštikou
tieto diskusie su ZUFALE ! o uzivani EV pisu ludia, ktori ziadne EV nevlastnia a ak nahodou ano, tak ho pouzivaju na jazdenie po meste a zaplatili za mestske jazdenky par tisic EUR. ospevuju tu ale auta za 50 az 150k EUR a pisu o tom, ako su uzasne "user friendly" a kecy v zmysle, ze "len ignorant si nenajde sposob ako sa s EV naucit zit".. kecy o tom, ako nie je problem jazdit na dlhe pracovne cesty s EV, "ved si ho predsa pocas meetingu nabijes" - totalna kravina z ust cloveka, ktory EV nema, ale ma vysnenu teoriu jeho uzivania ... cez "uzasny dojazd", ktory je ale hlavne len "teoreticky" a v praktickom zivote nedosiahnutelny ... az po reci o tom, ze nie je problem robit dlhe trate s detmi na EV, "ved predsa si rad po kazdych 200km urobi 45 min prestavku na kavicku a auto sa zatial nabije" ... to su take s.h.i.t.y co vypustaju z ust ... Absolvoval som cestu s Teslou S 100D do Toskanska ... normalne trva 9 az 10h aj s tromi zastavkami ... dvomi 15 min a jednou 45 min ... cize stojime każdych cca 300km ... ale ked sme sli s Teslu S 100D tak nam cesta trvala o 4-5 hodin viac ... protože jeden charger nefunkcny ... na dalsom sme cakali hodinu a pol kym sa uvolnil .. k dalsim boli zachadzky. Je brutalny rozdiel, ci urobim cestu za 9, alebo 13hodin ... a mat tak v aute male deti, tak skoncim v kazajke ... ale toto vsetko pochopia len ludia, ktori EV vlastnia / jazdia ( nie len do prace a spat ) a maju deti ... ale taky tu nie je ani jeden jediny. EV su super ako druhe / tretie auto do rodiny a na pouzivanie s radiusom povedzme do 200km s moznostou na chvilu zastavit na nabijacke a dobit aby som prisiel domov a pichol na wall box ... lenze dat za "neplnohodnotne" auto 50 az 150k EUR si moze dovolit len velmi velmi uzka skupina ludi. chcel som EV ako tretie auto do rodiny, ale uvědomil som si, ze najvacsi problem mam s rychlostou vyvoja technologii EV ... ak si dnes kupim EV, tak mam 100 % istotu, ze o 2 roky bude zastarale v porovnání s novymi modelmi ... takze necham nadsencov, nech sa testuju na nich a ja si asi počkám este 4-5 rokov na kupu EV ... do vtedy benzinove 6 valce, alebo PHEV ...
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 08:12
Re: Chorvatsko i s paštikou
Cheche, Lorasi - kde Ti to mohu podepsat?
100% souhlas !

(tedy až na ten nákup EV v horizontu 4-5 let)
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 11:00
Re: Chorvatsko i s paštikou
Všechni ti kterým jde o zvuk, atmosféru, charakter a zábavu při řízení.

Ceny elektriky a dobíjení navíc neustále prostou nahoru.

Já ujedu s V8 spalovákem 600 km s prstem v nose, protože mam v autě nádrže na 150 litrů paliva :-) A na dálkové tratě ala CHorvatsko to žere 14 litrů plynu, což je 14x9,50 = 133 Kč, tj 1,33 na kiláček :-)

Takže si můžeš elektrom*dku narvat do zádele :-)
16. 6. 2020 16:29
Zbytečnost
Vyšší hmotnost, cena a ekologická stopa, jenom kvůli představám zákazníků kteří přechází z ICE, že auto musí dojet na jeden zátah dál než je řidič fyzicky schopen.

95% těch scénářů "ze života", kdy se takovej dojezd hodí, se nikdy nestane.

Najezdil jsem teďka 30000 za rok, z toho tak 90% v režimu do 300km denně, a zbytek s velkým podílem dálnice, kde jsou dobíječky.

Není lepší ušetřit půl míče, pár set kilo, a jednou za rok, pokud vůbec, naplánovat trasu jinak?
Rozbalit vlákno
5
16. 6. 2020 19:31
Re: Zbytečnost
Jistě, šetři a shoď pár metráků. Dej vědět jak jsi dopadl. ;-)
Avatar - Jerry.Gunman
16. 6. 2020 20:10
Re: Zbytečnost
A ten půl milion hodláš ušetřit tím, že si namísto "klasického" automobilu koupíš o poznání dražší elektrovehikl?

A už ti někdo řekl, že šetřit můžeš i tím, že každému člověku, kterého potkáš, dáš deset tisíc korun? :D :D :D
16. 6. 2020 22:28
Re: Zbytečnost
No OK, "ušetřit" zní u Tesly trošku úsměvně. Tak místo "ušetřit půl míče" řekněme "vyhodit o půl míče míň".

TMS teď stojí 2.2M, mohla by stát 1.7 a už by to proti srovnatelnýmu superbu byla vyrovnanější partie.
17. 6. 2020 04:38
Re: Zbytečnost
Ano, už by tam byl jen ten třičtvrtěmilion. Ještě základka?
17. 6. 2020 12:33
Re: Zbytečnost
Třeba těch další 50 procent z ceny Superbu už není pro někoho tolik peněz...
16. 6. 2020 16:49
Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
.... a fyzicky to bude už OK.
Zbude vyřešit cenu, recyklaci baterek a ekologii/sociální odpovědnost při jejich výrobě.
Pokrok je rychlejší, než jsem čekal.
Těším se na žiletkové baterky BYD. Snad v praxi potvrdí konstrukční, bezpečnostní a ekologické výhody své konstrukce.
Rozbalit vlákno
9
Avatar - Jerry.Gunman
16. 6. 2020 20:11
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
Na žiletkové baterky se vy... vydefekuj. Do 10 let se bude jezdit na jednorožcích :D :D :D
16. 6. 2020 21:19
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
Tady je diskuze o elektromobilite.

Tematu, ke kteremu nemas co rict.

Protoze patrne asi ani nevis co je BYD.

A uz vubec nevis, co je blade cell...

A tak tu pises o... jednorozcich. :no:

Tak uz se sakra prober. ;-)
17. 6. 2020 04:40
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
Škoda, že se z toho mokrého snu neproberou jiní...
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:30
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
No, už bys taky měl...
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 15:35
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
Hele, modrej sluncu...
ono se říká "chytrému napověz, hloupého kopni" Mám ale takovej pocit, že tebe by bylo lze ukopat xmrti - a beztak bys nepochopil meritum věci - viď, že ne?

Ale budiž ti útěchou, že v tom nejsi sám. Taková je celá ta vaše orálně-masturbační skupina Svědkové Elonovi :D :D :D
17. 6. 2020 18:41
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
:D :D :D :D
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 19:24
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
Žeryku, Žeryku... tvá hloupost dotýká se hvězd. To víme dávno, ale proč to vytrvale dáváš najevo?
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 19:28
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
Tak to víš, chci-li jednati s blbem (tedy s tebou) , musím napřed hovořit jazykem, jemuž rozumí(š). Ergo pokusit se snížit na tvou úroveň - a pak tě z hlubiny blbství poznenáhlu začít tahat nahoru. Ale evidentně jsem si ukousnul velké sousto - na tvou úroveň fakt poklesnout nejde :D
17. 6. 2020 10:27
Re: Ještě tak natankovat plnou za 5 minut
Prečo?
16. 6. 2020 18:05
Toto Svědci Muskovi nechtějí slyšet...
Tak abychom ty informace měli trochu vyvážené, takže jen pár informací z poslední doby... ;-)

https://www.autoforum.cz/…i-nelze-opravit/
https://www.autoforum.cz/…ech-predchozich/
https://www.autoforum.cz/…i-jeden-problem/
Rozbalit vlákno
0
Avatar - speedfred
16. 6. 2020 20:09
EV zmysel
má a nie že nie. To zrýchlenie a reakcia je opojná a kludne s tým jazdiť aj kusok ďalej ale prečo sa tu vyťahuje Chorvátsko? To by som fakt neriskoval s rodinou pokial by som nemal zabúkovany nejaký hotel na pol ceste.
No a auto na cesty okolo komína za 2 mil je troška rozmar , ale kto na to má a chce to tak prečo nie. Do mesta mi dáva fakt väčší zmysel nejaké Citigo či Leaf.
Rozbalit vlákno
9
17. 6. 2020 04:40
Re: EV zmysel
Na půl cesty do Vídně, na půl cesty do Zagrebu a pak už v destinaci ne? ;-)
Avatar - iudex
17. 6. 2020 08:45
Re: EV zmysel
Ak by sa EV robili hlavne v kategórii toho Citiga či Leafu a stáli len o niečo viac ako spaľováky, OK, nemám najmenšie výhrady.
Lenže článok je o modeli S, veľkom sedane logicky určenom na dlhé cesty, ktorý stojí 2,3, resp. 2,7 milióna Kč (a je zrejmé, že ten model s extra dojazdom bude ešte drahší, tipujem 2,99 mega). No a ak veľký sedan, obdobu cestovných limuzín typu 5er, stojace 3 milióny korún bude mať teoretický dojazd 647 km, teda nedá ani tú bežnú trasu českých dovolenkárov, tak to stále na ovácie nevidím.
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:39
Re: EV zmysel
"logicky určenom"... Logikou čí? Ty rozhoduješ, k čemu jaké auto slouží, s univerzální platností?
Avatar - iudex
17. 6. 2020 11:53
Re: EV zmysel
Tak jasné, môžeš používať päťmetrový sedan na cesty okolo komína, nikto ti nebráni. Ale nepoprieš, že vhodnejšie na takéto účely je malé auto. A naopak veľké pohodlné drahé auto je vhodnejšie na dlhé cesty, kde práve oceníš tie kvality (vyšší komfort, viac priestoru, lepšia výbava), za ktoré platíš tú vyššiu cenu. Ak ti je toto nelogické, tak skutočne je debata zbytočná.
Avatar - Barrichello
17. 6. 2020 12:00
Re: EV zmysel
Jezdím pětimetrovým sedanem denně do práce za 1,60 na km a sem velmi spokojen. Nechápu proč bych měl trpět skrčeninou s malé mr*ce, kde není výbava, prostor, výkon, zrychlení atd a jezdí za o 20h menší náklady na kilák a to co ušetříš na těch 20 ha vrazíš obratem do servisu.

Měl sem Smarta 2,5 roku, už bych to fakt nechtěl. Ani nic podobného typu Fabie, Polo atd
Avatar - Hammunasakra
17. 6. 2020 12:08
Re: EV zmysel
Tohle je čistě ekonomická problematika = já taky plánuju vyměnit Auris 1.8 hybrid za Camry 2.5 hybrid :-)
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 14:02
Re: EV zmysel
Jo jo, malé auto bude (například) vhodný reprezentativní vůz, kterým se bude třeba přepravovat movitá klientela z letiště na místo jednání, nebo bohatý majitel firmy po obchodních partnerech v okolí... To ne, měl by si najít partnery hodně daleko, aby si odůvodnil koupi pětimetrového sedanu...
17. 6. 2020 10:26
Re: EV zmysel
Stručne a rozumne. :yes: :yes: :yes:
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 10:41
Re: EV zmysel
Chorvatsko jsme s přespáním "na půli cesty" jezdili i s dieselovou Galaxy, protože to je pohodlnější. Stejně tak jsem jel Itálii nebo Francii.
Avatar - WinDiesel
17. 6. 2020 11:15
Můžeme za nejtragičtější požár v historii Kalifornie, přizna
Můžeme za nejtragičtější požár v historii Kalifornie, přiznal elektrárenský gigant
Dnes 9:53 – Sacramento • Aktualizováno 10:45aš, Novinky
Americká energetická společnost Pacific Gas & Electric (PG&E) se přiznala, že nejničivější kalifornský požár, který si vyžádal v roce 2018 celkem 84 obětí, způsobila závada na jejím zařízení. Vinu přiznala během úterního soudního slyšení. Bude ji čekat několikamilionová pokuta, ale nikdo nepůjde do vězení, uvedla stanice BBC.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 14:03
Re: Můžeme za nejtragičtější požár v historii Kalifornie, př
Tak to je už dokonale mimo.
17. 6. 2020 18:44
Re: Můžeme za nejtragičtější požár v historii Kalifornie, př
Zrusime energeticke spolecnosti.

Bo muze chytnout les. :-)
17. 6. 2020 16:02
Vznikla nám nova sekta
Táto diskusia nikdy neskonči pretože veľká čast majitelov elektromobilov sa do nich nekriticky zamilovala.
Mňa to naštastie nepostihlo aj keď jasdim na malom mestkom elektomobile nejakú dobu. Konštatujem, že do mesta je elektromobil vynikajúca alternatíva. V meste je najnižšia spotreba a aj pri bateririi 32 kWh stačí nabíjať raz za 2 týzdne čo nie je problém aj keď bývaš v bytovom dome.
A ten čo má na mestké elektroauto, tak má často aj na spalovák a tým jazdiť dlhé dovolenkové trasy. Ak nemá tak nie je problém si spalovák na dovolenku požičat.
Je tu snaha EU nekriticky tlačiť revolúciu v náhrade fosilných spalovákov cez drasticke pokuty. Je to scestné ísť takýmto spôsobom proti prirodzenému evolučnému vývoju. Ani teraz po korone nemieni EU korigovať drastické pokuty. Myslím, že s europským autopriemyslom to nedopadne dobre.
Rozbalit vlákno
5
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 16:24
Re: Vznikla nám nova sekta
Když se do svého auta zamiluje jeho vlastník, je to celkom pochopitelné.
Zdejší Tesla-sekta ale (řekl bych, že téměř) BEZ VÝJIMKY sestává z lidí, kteří Teslu (a NA Teslu) v životě neměli, nemají a ani nikdy mít nebudou.

A nežli by dělali něco užitečného, jenom tak tlachají a tlachají a tlachají - a sami se vzájemně ubezpečují v tom, že stačí o Tesle pozitivně tlachat a kdákat - a již tím se dotyčnej člobrda stává tak nějak lepším a morálně povznesenějším nad ten okolní plebs :D :D :D

BTW, smím se zeptat, copak máš za elektromobil Ty? E-Citigo nebo něco podobného?
Avatar - Blue Sun
17. 6. 2020 19:26
Re: Vznikla nám nova sekta
Škoda, že 90 % diskuse nebylo ani tak o Tesle, jako o elektromobilitě celkově. A najednou ten tvůj argument o "nemá a nikdy nebudou" padá jak domeček z karet, Žeryčku.
Inu, jste v té vaší spalovací sektě čím dál zoufalejší.
Avatar - Jerry.Gunman
17. 6. 2020 19:35
Re: Vznikla nám nova sekta
Diskuse je vedena pod článkem o Tesle, ty domečku z karet :D
Když jsou tak výhodné, jistě jsi si jich už koupil celý tucet, ne?

Ale to asi ne, viď. Ty jenom tak naprázdno tlacháš - inu, jako každej správnej elektrofilní magóóóóór :D
17. 6. 2020 19:41
Re: Vznikla nám nova sekta
Ano jedno z trojičiek VW e-up.
Síce je to koncept 11 rokov starý (spalovacia verzia) a 7 rokov elektro vetzia s updatom pred 4 rokmi. Teraz nová 32,3 kWh bateria čo je do mesta až moc. Ale menšia bateria (kvoli cene) pri použití súčasných článkov technicky nevychádza- znížil by sa max prúd do motora a tým krútiaci moment a výkon a vyžadovalo by už časté nabíjanie čo predpokladá rodinný dom.
Mal som čas si všetko zmapovať a podľa mňa je to dobrá práca konštruktérov VW. Rôzne výtky ako klasický kľúč a inforaiment využivajúci mobil su v pripade mestkého jazdenia úplne bezpredmetné. Pri jazdení v meste mi nič nechýba, som ale stará škola. Len tá cena za taketo mini auto je pre bežneho občana bez dotacie a eko bonusu len ťazko straviteľná.
Dotácia by mala pokračovať a dostatočne vysoká ale len pre mestké a prímestké použitie a pre mestké elektromobily a pre všetkych čo splnia kritéria mestkého použitia (niečo podobné ako je vo Francúzku). Dotovať z verejných peňazí tých ktorí chcú zažívať zrýchlenia na 100 za 3 s a jazdit dlhé trasy na diaľnici sa míňa cielom znížit emisie tam kde sú kriticke tj v mestách. K CO2 stope elektroautá v ČR pri súčasnom energetickom mixe zatial prínos nemajú.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 08:22
Re: Vznikla nám nova sekta
2 Oštiepok:

Jo, nějaký "mini" elektromobil POUZE pro město, to může dávat smysl.
Bohužel, řeší to pouze jednu část problému (lokální emise ve velkém městě) - a druhou (zacpané silnice + nedostatek parkovacích ploch) nijak zvlášť, protože
- k masivnějšímu provozování elektromobilů potřebuješ nabíjecí infrastrukturu- která není a je tedy nutno ji vybudovat či výrazně rozšířit
- k cestám mimo město tak jako tak potřebuješ "klasické" auto

Takže namísto jednoho "univerzálního" auta máš dvě, přičemž za to městské elektrické mimi zaplatíš ranec :((

Ale pokud se většinu času pohybuješ (dejme tomu) po Blavě a okolí do nějakých 20-30 km, tak ta VW ele mikroprďka bude asi jedním z nejméně špatných řešení
17. 6. 2020 18:51
K veci
https://insideevs.com/…-porsche-taycan/

Tady je 500km s jednim nabitim 29 min s TM3.
Za 5 hodin a 46 min.

Skutecne nevidim problem v tom, udelat si cestou do Chorvatska 3 takoveto zastavky.
A tisic km za 12? hodin.
Rozbalit vlákno
1
18. 6. 2020 07:21
Není lepší nechat tu paštiku doma?
Diskuze je tu dlouhá, někdy úsměvná, ale někdy i poučná. Co mě osobně chybí je odpověď na mou otázku.
Kdo bude kupovat spalovací auta když klesne cena ele aut? A to že se to stane je fakt. Za jednu generaci aut (10let) se z technicky nemožného stalo něco 3x překonaného a to za nižší cenu.

PS:Jistě lze pochopit argumenty proti ele autům když najedeš víc jak 400km denně, ale přece nelze na základě takového extrému něco odsuzovat.
Rozbalit vlákno
50
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 08:38
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Otázku "co bude, až bude" bych řešil až ve chvíli, až to nastane... Prozatím jsou "klasické" automobily pro 95 (ne-li více) % populace naprosto optimálním řešením a elektromobilita je "srdcovou" záležitostí nepatrné, leč nesmírně hlasitě vřískající menšiny.

Posun cen elektromobilů oproti "klasickým" automobilům jde zatím zejména na konto restrikcí a regulací, cíleně zaměřených PROTI spalovacím motorům. S jistou (leč pohříchu nikoli velkou) mírou nadsázky lze řici, že dnešní zelenými pošuky prorostlé státní i nadnárodní regulační organizace hodlají se spalovacími motory zatočit podobně jako Hitler se Židy a Stalin s "kulaky".
Jak mizerně pak dopadlo Německo a Sovětský Svaz, to už víme - a "možná" bychom se z toho měli poučit, abychom nedopadli stejně :-(
18. 6. 2020 09:58
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Když to nastane, a já věřím že ano protože už to je prostě v běhu, musí mít klasické automobilky odpověď. Vývoj trvá cca 4roky. A to může být likvidační. Emisní limity jsou potřeba, na tom se snad shodneme. Ale zároveň nutí automobilky být na tohle připravené.

PS: přirovnání k hrůzám dějin je nemístné.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 11:10
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Přirovnání je naopak trefné, protože ty zelené neobolševické mozky v Bruselu, Německu a v dalších zemích EU se chovají stejně jako Stalinistické sssr a Hilerova třetí říše :-)

Emisní limity pro Evropu sou naprosté flusnustí do stromovky v rámci celého světa a skutečný přínos pro planetu je 0,1%. Naprosto nevýznamné.

USA, RUSKO, Indie, zbytek Asie a Jižní ameriky atd atd tohle zavádět nebude, protože je to naprostý ekonomický nesmysl a nemaj na to ani prostředky.

Navíc se neřeší zásadní ekologické problémy planety Země a tím auta opravdu nejsou!
Avatar - speedfred
18. 6. 2020 11:16
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Kľudne si EV kúpim keď bude za normálnu cenu, prip za cenu ICE vozidla. Teraz sa ale deje situácia že EV nelacnejú ale dorovnávaju sa ceny zdražovaním klasických vozidiel a deje sa to aj vďaka nezmyselným emisným limitom. Do budúcna nás ale takto donútia si “obľúbiť” EV.
Iba dúfam že mi nezakážu jazdiť aj s tým co mám v garáži.
Avatar - Hammunasakra
18. 6. 2020 11:42
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
No reálná rozumná použitelnost aut je tak nějak třeba 15 let = na 101% ho budeš moct dojezdit ;-)

I kdybys ho koupil minulý týden :-!
18. 6. 2020 12:15
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Emisní limiti nejsou nesmysl, kromě dopadu na život je to způsob jak bránit trh. Podívej se na prodeje motorek kde emise nejsou tak přísné a podíl čínských výrobců.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 14:40
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
To svědčí o kupní síle lidí, že. On by si každý asi radši koupil BMW, Hondu, Peugeot místo Yuki, Keeway, Shineray a kýho vejra.

Jenže ta Honda stojí 90 a Yuki 40 a Shineray stojí 90 a stejná Honda 150 :-)

A myslíš že čínani nebudou umět vyrobit elektromobil? Dyt je to 20x lehčí jak spalovák, kor když budou fanatici tolerovat spáry jako u Tesly (na úrovni Pontiacu 1980) , to zvládne čínan levnou zadní
18. 6. 2020 14:48
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
A spalovací auto bez emisních limitů nezvládne levněji než evropani?
Dopadlo by to přesně jak u motorek.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 14:59
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Spalovací auto je daleko složitější udělat pořádně a kvalitě za rozumnou cenu než EV.

Ona to čína umí, postaví ti ekvalivalent BMW 7 ve stejné kvalitě. Jenže v tomhle cenovém rozsahu - originál BMW 7 bude plácnu za 2 240 000 a to čínské stejně kvalitní za 1 899 999 kkč

A to si Evropan nekoupí že. Těch 340 táců mu za to nestojí.

A udělat to stejně kvalitně za polovinu čínan neumí. A ještě minimálně dalších 15-20 let by neuměl.
18. 6. 2020 15:05
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
A proč to u motorek umí prodat? Proč prodává nekvalitní motorky na evropském trhu když tu máme tradiční značky?

Jak jsi přišel na ty odhady cen?

Proč lidi kupují Dácii?
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:10
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Protože ty tradiční značky způlky krachly tím, že nejsou schopné vyrobit produkt za asijské ceny a z druhé půlky dělají jen dražší luxusní motorky pro movité zákazníky.

Výroba BMW v německu stojí na pracovní síle 3x tolik jak výroba někde v Indii. + se okradou materiály a je to doma. BMW by 125ku skůtr vyrobila a dala na trh za 75 a čína/indie jí dá za 40.

Dám ti příklad na Jawa, Shineray s logem jawa ala Jawa 350 OHC stojí 100, kdyby to měla vyvinout jawa sama a vyrábět tady, bude to samé, ale české stát 160 = jim za to nikdo nedá.

:-)
18. 6. 2020 15:30
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Takže souhlasíš s tím, že když nejde o technologicky náročnou výrobu je čína levnější?
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:33
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Čína umí i technologicky náročnou výroba, všechno okopírovala od USA, Německa a Japonska :-)
neumí jen pár specifických oborů
Avatar - speedfred
18. 6. 2020 15:21
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Myslím že Číňan sa nejako nepresadil ani v USA či celej Amerike kde nie sú také tvrdé emisné limity.
Tu to vcelku pos.rali ešte pokutami za každý nadlimitný gram CO2, čo je iba další spôsob ako z teba vytiahnuť peniaze keď chceš nejaký vykonejsi motor.
18. 6. 2020 15:34
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Zatím vytlačil jenom západ ze svého trhu. Co bude dál?
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 11:25
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Přirovnání k nacismu a komunismu je ZCELA na místě.
Tehdy i dnes
- byla ideologie "rozhodnutím strany a vlády" povýšena nad zdravý rozum a na nejvyšší ze všech možných věd
- se malá agresivní skupinka křiklounů zmocnila "veřejného prostoru" a postupně začala své názorové protivníky dehonestovat a ostrakizovat
- ideologie pro svou porporu a propagaci využívala a zneužívala děti a mladé lidi s minimem zkušeností
- byl právě vládnoucí směr prohlašován za to nejlepší a fakticky "alternativloss"
- měli ideologicky správně prokádrovaní hlučnou podporu tehdejších uálů (k tomu, aby byl člověk intelektuál, musí mít ten intelekt - proto tedy Uálové :D
- se tehdejší ideologie prohlašovala za spásnou pro celý svět

(Německý) nacismus i (sovětský) bolševismus skončily hospodářským krachem - a jak to tak vypadá, tak dnešní vlezdobruselský ekologismus směruje do podobných končin
Avatar - Hammunasakra
18. 6. 2020 11:39
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
No unikla ti jak je u tvýho rozsahu myšlení BĚŽNÝ opět PODSTATA

Je demokracie = volíme si koho chceme

A tohle neni z rozhodnutí strany, ale na základě odbornejch názorů = a krom pár extrémistů jak si ty, teda opravuju neni vás pár ale naštěstí nevzdělaná fanatická menšina extrémistů = se RŮZNÝ demokraticky volený zástupci rozhodujou. Když třeba lidem dojde co kdo je Babiš a jak reálně maká = pro sebe a jak nevýhodně pro nás ostatní = nakonec ho přestanou volit ;-)

A když moula kterej si plete první základní stupínek oboru ekonomii s ekonomikou = posuzuje kontinentální makroekonomiku a fakt nejspíš věří že na to má = je to sice vtipný ale.. :-!
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 14:43
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Je nás hodně co se staví proti zelené lobby a zelenému tzeroru a bude nás čím dál více.
18. 6. 2020 12:27
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Přirovnávat milióny mrtvých a další milióny postižených hrůzou válek a represe je uplně mimo racionalitu.
V připadě elektromobilismu a k tomu nastupující nové vlně energetiky jde o rozhodnutí demokraticky zvolených vlád a o čistě technologický problém v reakci na stav světa a vývoje technologií společně s ekonomickým uvažováním.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 12:49
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Pokud jsi si všiml, srovnávám věci, které srovnávat LZE.
Pokud jsi si toho nevšiml, přečti si prosím příspěvek, na který reaguješ, ještě jednou

V případě podpory elektromobility a restrikcí vůči spalovacím motorům jde poslední dobou zejména o rozhodnutí Euro-Štras-Bruselská, která vycházejí z podobně "demokratických" pravidel, na jakých stála RVHP neblahé paměti

Krásně (byť samozřejmě parodicky) je to popsáno zde :D :D
https://www.youtube.com/watch?…
18. 6. 2020 12:58
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Zásadně nesouhlasím. Tragédie války nelze s tímto porovnávat.

Pařížská dohoda byla i v ČR schválena demokraticky zvolenou vládou.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 13:56
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
A opět (jako obvykle) se zásadně vymezuješ proti něčemu, co jsem ve svém příspěvku nenapsal.

A Pařížská "klimahysterická" dohoda... I demokraticky zvolené vlády (a parlamenty) schvalují různé paskvily... To, že je nějaká věc schválena demokraticky zvolenými zástupci, nemusí ještě znamenat, že schválená věc je správná. Na to by se jistě našly stovky a tisíce příkladů z celého světa :D

Pokud vím, USA od této klimahysterické dohody naopak odstoupily - mělo by to tedy znamenat, že USA jsou nedemokratické?
18. 6. 2020 13:58
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Naopak, USA jsou plně demokratické když si zvolili někoho kdo prohlašoval, že to udělá a udělal to.
My jsme si demokraticky zvolili vládu která to podepsala a tak nevidím důvod, proč to přirovnáváš k hrůzám válek a prohlašuješ, že to děla někdo koho jsme nevolili.
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 14:09
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Zkus si to vlákno přečíst ještě jednou a cituj mne, kde přesně něco přirovnávám k "hrůzám válek"

Tomuto diskusnímu faulu (podsunu protivníkovi, co neřekl - a pak se proti tomu co nejhorlivěji vymezím) se říká "slaměný panák" - a nijak mne nepřekvapuje, že jej používáš zrovna ty.

Jsi-li chlap, omluvíš se.
Jsi-li křivák, budeš se v té své lži i nadále rochnit
18. 6. 2020 14:17
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Citace tvého příspěvku:" hodlají se spalovacími motory zatočit podobně jako Hitler se Židy a Stalin s "kulaky"."
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 14:25
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Takže varianta B - JSI křivák.
Užij si to (empaticky) a buď zdráv
18. 6. 2020 14:27
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
To jsem se tech argumentů pro spalovák moc nedozvěděl:)
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 14:36
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Další diskusi s křivákem, který takto bezostyšně lže, shledávám zbytečnou :no:
18. 6. 2020 14:49
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Je zvláštní, že ti to začlo vadit až po takové době od toho co jsem to napsal..
Avatar - Jerry.Gunman
18. 6. 2020 16:20
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Je to prosté - zmýlit se může každej. Jestliže ale i po opakovaném upozornění i nadále sprostě lžeš, jsi křivák, který si zaslouží leda přes ústa.
So elementary :D
Avatar - Hammunasakra
18. 6. 2020 16:58
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Když dojdou argumenty přejít na urážení = to máte s ryccardem taky společný
18. 6. 2020 17:50
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Nevím jak myslíš a nedokážu pochopit co cítíš, ale napsat "..zatočit podobně jako Hitler se Židy..." je projev buď absolutní neznalosti a nebo neúcty k životu. Je uplně jedno jak jsi to myslel a k čemu přirovnával. On s nima "nezatočil" (už použití tohohle výrazu je absolutně nemístné) on ty milióny lidí normálně zavraždil.
Používat takové výrazy a porovnání v momentě kdy se bavíme pouze o tom jaké pravidla nastavují demokraticky zvolení politici je dehonestace lidskosti.
Avatar - Jerry.Gunman
19. 6. 2020 12:39
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Vkládáš mi do klávesnice co jsem z ní nevypustil - a následně se vůči tomu moralistně vymezuješ.
Jsi pokrytec, křivák a lhář.
To ale, jak se zdá, patří do výbavy téměř každdého fanatického elektrofila
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 14:55
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Cena, životnost, spolehlivost, natankování za 3 minuty, sít čerpacích stanic, výroba paliv funguje i když moc svítí, málo svítí, moc prší, neprší atd
Zvuk, charakter, tradice.

Není potřeba stavět desetisíce nových továren na nabječky, wallboxy, baterie, auta, atd a těžit stovky milionů tun surovin na výrobu těch nesmyslných rádoby EKO nesmyslů.

je to jen zelený byznys lobbobvaný těmi, co z toho mají masivní zisky.
Reálny přínos pro planetu je někde do 5%, naprosto irelevantní výžsledky vzhledem k vynaloženým prostředkům-.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 14:51
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Neobolševické a ekofanatické probruselské vlády mají díky migraci a zločinům těchto lidí na svědomí stovky mrtvých a desetitiíce zbitých, znásliněných okradených a utiskovaných a čísla neustále rostou.

Dále omezují svobodu individuální dopravy, svobodu volby čím topit a svítit, navíc díky podpoře této zelené lobby lidi budou čím dál více chudnout, k tomu dávají miliardy na gender, inkluze ve školství, která nefunguje, LGBT festivaly a různé akce, neziskovkám kteří podporují to, aby menšiny utlačovaly bílou většinu atd

Srovnání se stalinisty a Hitlerčíky je tak plně na místě, EU je EUROSOJUZ plný neomarixstké svoloče, snažící se měnit zavedené tradice a hodnoty a překrucovat svět na novou jinou společnost. Ted už není beztřídní, ale prostě moderní ekologicko-nerasisticko bezpohlavní.

Kdo v tom nepoznává prvky toality je šílenec nebo naprostý hlupák nebo stejná svoloč jako ti politici a aktivisti.
18. 6. 2020 14:56
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
hele a jak s toho ven?.)
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:21
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Nevolit eko fanatiky a neomarxisty vč. těch co se maskují za liberály :-)

A razantně se vymezit proti takovým krokům a tlaku.
18. 6. 2020 15:24
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
A pak?.)
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:32
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Pak?

Investovat do zemědělství, lesního hospodářtví, vodního. Stavět mokřady, rybníky, tůně, remízky, dávat dotce na rozdělení lánů a oddělení stromy, dávat likvidační pokuty majitelům lesů co se o ně nestarají - nemáš na to čas a prostředky, prodej to. Mebo si je sežen. nejde mít 3 snaživé vlastníky lesa s 20 hekatry a třetí co na to kašel s 30 a těm snaživým kůrovec z jeho lesa naskáče do jejich . Neexistuje. Jedno varování na nápravu. Druhé s pokutou smybolickou. Třetí lividační pokuty v řáděch 300 000 -10 milionů dle rozlohy lesa.

Omezit přehuštění měst, omezit v územním plánu vybetované aglomerace skladů a budov, celé osvětlení měst a obcí LED v kombinaci se solar, výstavba jaderných elektráren, plynových a paroplynových. Vyjimka pro všechny seniory nad 60 letpro topení tuhými palivy, pro ostatní zavést podporu a delší psek na přechod z uhlí a dřeva na víc ekologické produkty.

Důlsedná kontrola emisí dieslů, všechno co má vykuchané dpf, vypuští to černý a modrý dým v rozporu s platnými normami pro daný vůz okamžitě odebírat technické průkazy a STK licence a likvaidační pokuty v rozmezi 1-15 mega.

Rekultivace zamřených bývalých průmyslových areálů a skládek, likvidační pokuty pro vlastníky obcházející odpadové zákony a nakládání s nebezpečnými materiály.

Myslím že na 20 let dopředu co dělat :-)
18. 6. 2020 15:37
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Takže půlka represe a vyvlastnění - dávat likvidační pokuty majitelům lesů,

a druhá půlka to co dělá Eu už teď? - investovat do zemědělství, lesního hospodářtví, vodního. Stavět mokřady, rybníky, tůně, remízky, dávat dotce na rozdělení lánů a oddělení stromy

A pak to co by se mělo dělat a v ČR nedělá, ale rozhodně za to nemůže EU - Důlsedná kontrola emisí dieslů, všechno co má vykuchané dpf, vypuští to černý a modrý dým v rozporu s platnými normami pro daný vůz okamžitě odebírat technické průkazy a STK licence a likvaidační pokuty v rozmezi 1-15 mega.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:48
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Bez represe to někdy nejde. Ale tohle je užitečná represe jak odstranit nevratné škody na celém ekosystému krajiny vinou lenosti, ignorace a nesmyslného vlastnictví lesů někým, kdo bydlí 300 km daleko a je úředník a les sdědil a neví co s ním. Současné lesní hospodářství je výrazně horší než socialistické plánované centrální lesní hospodářství. OPAKUJI VYRAZNE HORSI. SMUTNY NE?

To samé ty skládky, průmyslové podniky atd. Také nutno řešit.

Zemědělství? Chceš dotace na BIO a nálepku BIO?

1) pastva na otevřeném prostoru
2) hnojení hnojem
3) hluboká orba
4) úplný zákaz hnojiv nebo limit na hektar
5) omezení ve velikosti lánu co se týče BIO zemědělství
6) důsledná a pravidelná kontrola, neplníš, dotace STOP!


Nastavit pravidla i pro běžné zemědělství a velké agropodniky. Dotace na neúrodu atd podminovat kroky vedoucí k tomu, aby se voda více zadržovala atd atd
18. 6. 2020 15:52
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Největší vlastník lesů je stát.
Pravidla pro zemědělce nastavuje stát.
Tento stát dostává od EU peníze na to po čem voláš rozděluje je jinak.

Ve vládě je už dlouho ANo podporované komunisty. Co teda vlastně chceš ?- ekofanatici tady rozhodně nevládnou.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:58
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Takže jediné kde to nefunguje jsem my a jinde v EU to všechno funguje.

HAHAHA

Proč brečí že nemaj vodu? A lžou že neprší? Dyt leje už měsíc každý týden po sobě . Vody je nadprůměr letos, ale není furt spodní.Divný co.


Tak asi i JINDE V EU DELAJ NECO DOST BLBE VID????
18. 6. 2020 16:03
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Za to že bylo sucho může EU?.) nepřecenujěš jí?
Že poslední měsíc mírně nadprůměrně prší rozhodně neznamená, že se dohnal srážkový deficit z minulých let.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 15:55
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Pár věcí si tam elegantě vynechal, třeba ty osvělení měst a vesnic vid, ty ekologu ušatej, proč za to nebojuješ?
Nebo ty rekultivace , stavbu paroplynovek a plynovek a amomovek jako náhradu za uhelné elektrárny.

Kde se dá přejít z méně ekologického stabilního zdroje energie na jiný, více elekologický stabilní zdroj, jsem plně pro. Uhelná elektrána - atomová
Uhelná - paroplyn

ALE NIKOLIV to nazhrazovat nestabilními , krátkodobými zdroji typu větrník a Fotovoltaika. To skutečně NE!

Jinými slovy - až postavíš v Evropě 50 nových atomovek a 7 000 paroplynovek, sem plně pro přechod na EV auta.
Do tý doby jsem zásadně a radikálně proti!
18. 6. 2020 16:06
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Tak to má dvě roviny - OEZ se staví z komerčních důvodů. Prostě už jsou levnější než jádro.
Druhá věc je, že spotřeba ele pro dopravu i v případě, že by se jelo čistě na ele není problém. Výpočtů je všude spousta.
To co vyvezeme by hravě stačilo i když by u nás bylo 100% ele aut.
Avatar - Barrichello
18. 6. 2020 16:14
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Jo, ale když odpojíš uhelky tak už jsme dovozce.

Jádro má 5-8x delší životnost jak fotovoltaika a větrníky.

Tj za dobu životnosti 1 reaktoru (70-100 let) musíš ten větrník na stejném místě 5x vyměnit a tu fotovoltaiku ještě víckrát. :-)

Nehledě že jsou stavět menší než klasické elektrárny, viz ta ruská plovoucí :-) Za mnohem kratší dobu a výrazně levněji.

Plyn si vynechal vůbec. On je fosilní vid. Ale o kolik má menší emise jak uhelná . Povídej :-)

Lepší je postavit větrník, já vím. A modlit se at nefouká málo nebo naopak moc.
Geniální. U nás v Kocourkově II - Mise EU :-)
19. 6. 2020 06:37
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Myslíš menší atomové? - jako tu jedinou plavoucí se směšný výkonem a ohromnou cenou? To má být cesta pro ČR?
Avatar - Barrichello
19. 6. 2020 11:59
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Podle toho vzoru jde postavit jakákoliv plovoucí i stacionární a výkon je dostatečný po celé jedno menší město, takovou Opavu, Benešov, Kladno atd to utáhne s prstem v nose :-)

Náklady sou třetinové oproti tomu co stojí klasická JE a výstavba trvá polovinu času. A je to stabilní zdroj energie, ty reaktory jsou navíc osvědčené reaktory z Ledoborců. fungují naprosto spolehlivě.

Zase první na světě ruský Rosatom, já vím že to nesete nelibě, ale bohužel Rosatom je nejen největší světová atomová korporace, ale zároven i nejlepší a schopná vyrobit opravdu unikátní věci.

Ale místní rusofobní klika tu furt jede že ožralý mužík neumí vyrobit šroubek, njn.
Avatar - Hammunasakra
19. 6. 2020 12:07
Re: Není lepší nechat tu paštiku doma?
Místní rusofil si ty https://www.denik.cz/…om-20190810.html přejme ti ruskej plat, ruskej důchod, ruský zdravotnictví, ruskou reálnou průměrnou životní úroveń + a z toho vyplývající 16,6 let starý ruský auto ;-)

Ruskýho vlivu a KECŮ https://www.idnes.cz/…0_zahranicni_jhr tu bylo už dostatek a stáli nás neskutečný peníze = a nevzpamatovali jsme se z toho dodnes. Ani ekonomicky a od tebe pro hlavu státu ani tou hlavou. Není třeba další problémy zaostání a vlivy https://denikreferendum.cz/…h-za-nase-penize