Ojetiny
Pamatuj, že dýzlové V8 jsou nesmysl, vyjma Toyoty, JLR nebo tuningu od Alpiny. VW V8 TDI je hloupý i kdyby byl nakrásně lepší než všichni ostatní 😉
Nevím, co je na té poučce nepochopitelného :-!
Nevím, co je na té poučce nepochopitelného :-!
...kompresorový V8 od JLR, ideálně ve verzi s objemem 5,0l. Krásný zvuk, sladění se ZF, při běžné jízdě relativní úspornost.
Omyl, v nadpisu článku je " Ojeté osmiválce z let 1999 - 2013", takže i kdyby jezdil na řepkový olej, patří sem 😉
Jediný odkaz ktorý som ochotný od teba akceptovať tak je ten kde bude formulár o dotáciu na naftu do osobného auta. Stačí tu v ČR.
Aby sa prestala nafta dotovať , tak by sa predtým najprv musela začať dotovať.😂
Naftu tankujem a žiadnej dotácie sa mi ešte nedostalo. Kde zaziadať? Opýtam sa odborníka.
Naftu tankujem a žiadnej dotácie sa mi ešte nedostalo. Kde zaziadať? Opýtam sa odborníka.
Autobus... no taky se tomu tak dá říkat, já tomu říkám velké SUV, třeba Q7 😉 Ale to je vlastně takové užitkové auto.
Výše si psal do osobních aut, to není pravda, A8 i Q7 a což jsem nekontroloval, ale tam bude taky, Q8 ho má pořád v nabídce pod označením 60TDI 😊
Výše si psal do osobních aut, to není pravda, A8 i Q7 a což jsem nekontroloval, ale tam bude taky, Q8 ho má pořád v nabídce pod označením 60TDI 😊
Něco ti povím a bude z toho tady méně lidí našených, ale do určitého typu auta, bych dal přednost V8TDI před V8 benzín a to neříkám z papíru, ale co jsem si měl možnost vyzkoušet.
Ale kde si na to přišel, že se V8 TDI už do Audi nedává?
https😐/www.audi.cz/…eniky-a-katalogy
https😐/www.audi.cz/…eniky-a-katalogy
https😐/www.audi.cz/…eniky-a-katalogy
https😐/www.audi.cz/…eniky-a-katalogy
nekupujte si Evropu. Jak prosté milý Watsone.
HEMI 5,7, 6,1 a 6,4 jasná volba nebo GM 6,2 smallblocky 😄
LPG to snáší v pohodě, pokud to dělá člověk co to umí.
Výkony 340-550 Hp
HEMI 5,7, 6,1 a 6,4 jasná volba nebo GM 6,2 smallblocky 😄
LPG to snáší v pohodě, pokud to dělá člověk co to umí.
Výkony 340-550 Hp
Ty by si mal najprv niečo vyskúšať v praxi a nie teoretizovať. Skúšať som V8 740d, V8 4.0 a 4.2 TDI a tej dobe keď boli tak tie motory išli ďaleko lepšie aj voči 3.0l na dotáciu. A poladená V8 4l s viac ako 900Nm bola až “nepríjemná”. 😄
Nepochopitelne je jak nepochopis nekdy (treba vyse) ironii - tvuj odpor k cemukoliv od VW je iracionalni. U ostatnich aut davas za priklad to co u VW kritizujes. Na to narazel prispevek vyse.
A comment k veci: Audi a VW do svych aut V8 diesel davaji, ze...Q7, Q8, Touareg
A jeste jeden: KDYZ prestanes dotovat elektroauta a elektrinu, kterou cerpaji, prestanou se prodavat.
Shodneme se snad aspon na tom, ze dotace vseho druhu jsou spatne.
A comment k veci: Audi a VW do svych aut V8 diesel davaji, ze...Q7, Q8, Touareg
A jeste jeden: KDYZ prestanes dotovat elektroauta a elektrinu, kterou cerpaji, prestanou se prodavat.
Shodneme se snad aspon na tom, ze dotace vseho druhu jsou spatne.
Někdy mě moje hlava asociací málem zabije
...při střemhlavém letu?letuhttps😐/www.facebook.com/…851069431951080/?…
...při střemhlavém letu?letuhttps😐/www.facebook.com/…851069431951080/?…
Navíc oproti turbům zachování charakteru atmosféry, kdy výkon stoupá úměrně otáčkám. Na vytí kompresoru jsem si musel zvyknout, ale chvílemi to zní jako Štuka při střemhlavém letu 😉
Citace: "Z první verze přebírá nepřímé vstřikování benzínu, ale už přidává 30 ventilů"
Takze pokud mel puvodni motor 2x8=16 ventilu, tak ma ta dalsi generace rovnou 46 ventilu?
Nebo jich ma celkem 30?
Ale jak podelili 30 ventilu do osmi valcu..?
Dal asi ani nema cenu cist, odflaknuta klasika... :no:
Takze pokud mel puvodni motor 2x8=16 ventilu, tak ma ta dalsi generace rovnou 46 ventilu?
Nebo jich ma celkem 30?
Ale jak podelili 30 ventilu do osmi valcu..?
Dal asi ani nema cenu cist, odflaknuta klasika... :no:
Ano to JE CESTA jak se bránit realitě :yes: 😄
TAKŽE UŽ ti to přes formulár dotácie zelenej nafty asi DOŠLO že? 😲 😁 :-!
TAKŽE UŽ ti to přes formulár dotácie zelenej nafty asi DOŠLO že? 😲 😁 :-!
No to ale tak trochu píšeš že si.. :😉
Fakt ZAJÍMAVÝ jak MOC to s lidma cvičí = přitom každej si to může dohledat sám. A přes to že čučíš na rozdíl 4 koruny a čučíš na odkaz o dotacích nafty = děláš že to nevidíš nebo CO? Fakt to nechápu 😁
VYSVĚTLÍŠ?!?
Jinak SLOVENSKÝ formulár na dotáciu zelenej nafty = formou vrácení spotřební daně teda TOTÉŽ prostě DOTACE FORMOU nižší SPOTŘEBNÍ DANĚ = to si snad umíš vygooglit sám. A asi ani nemusíš googlit ŽE je nějaká zelená nafta víš nebo? 😉
Fakt ZAJÍMAVÝ jak MOC to s lidma cvičí = přitom každej si to může dohledat sám. A přes to že čučíš na rozdíl 4 koruny a čučíš na odkaz o dotacích nafty = děláš že to nevidíš nebo CO? Fakt to nechápu 😁
VYSVĚTLÍŠ?!?
Jinak SLOVENSKÝ formulár na dotáciu zelenej nafty = formou vrácení spotřební daně teda TOTÉŽ prostě DOTACE FORMOU nižší SPOTŘEBNÍ DANĚ = to si snad umíš vygooglit sám. A asi ani nemusíš googlit ŽE je nějaká zelená nafta víš nebo? 😉
Když vypustíš to BY tak https😐/oenergetice.cz/…fty-musi-skoncit tak to budeš mít vlastně v pořádku 😁
Na Slovensku sou to pomocí spotřební daně myslím ca 4 koruny na litr = to není málo 😉
EDIT už sem dohledal = daň nafta 10,46 koruny stejná pro benzín 14,77 kč https😐/zpravy.aktualne.cz/…1201e9aabc22638/ litr nafty je DOTOVÁN 4,31 kč. No byla by to sranda SROVNAT to žejo? 😄
Na Slovensku sou to pomocí spotřební daně myslím ca 4 koruny na litr = to není málo 😉
EDIT už sem dohledal = daň nafta 10,46 koruny stejná pro benzín 14,77 kč https😐/zpravy.aktualne.cz/…1201e9aabc22638/ litr nafty je DOTOVÁN 4,31 kč. No byla by to sranda SROVNAT to žejo? 😄
No tak bola poladěná blbě = ani sem to nemusel vyskúšať a stačí teoretizovať :😉
Taky sem nebyl u rozhodování v BMW a MB = ale chápu proč se tak rozhodli. A vypadá to že někdo dodnes ne 😲 😄
No to co je jasný spousty let = se jen dál stává jasnější. A co teprve ta prča = kdyby se přestala dotovat nafta :-!
Taky sem nebyl u rozhodování v BMW a MB = ale chápu proč se tak rozhodli. A vypadá to že někdo dodnes ne 😲 😄
No to co je jasný spousty let = se jen dál stává jasnější. A co teprve ta prča = kdyby se přestala dotovat nafta :-!
Viz já 9:57 = 3. odstavec
V A8 je furt eště? Určitě? No CO si o něm myslí sám výrobce říká cena = absurditu že býval LEVNĚJŠÍ no popravdě i horší než V8 benzín určitě víš znáš
EDIT jo koukám že furt jo = no je to krutej příplatek za 20kW navíc = aby to tak neřvalo sou u Audi V6 na dnešní dobu úmyslně podladěný na výkon co měl i stařičkej V6 PSA v Jaguárech = před mnoha lety
Realita je směšný rozdíl ve výkonu R6 a V8 = což bylo jasný tomu MB a BMW viz odkazy před nácti lety. Asi bych souhlasil s Vaculíkem, nejlepší nafta současnosti je R6 OM656 Mercedesu = i ten sice POTŘEBUJE dotovat palivo, ale motor je to mňamka
I když i u tý NEJ naftový mňamky je otázka PROČ = verze E53 48-Volt hybrid má 435PS a 520Nm a jezdí na palivo za tržní ceny
V A8 je furt eště? Určitě? No CO si o něm myslí sám výrobce říká cena = absurditu že býval LEVNĚJŠÍ no popravdě i horší než V8 benzín určitě víš znáš
EDIT jo koukám že furt jo = no je to krutej příplatek za 20kW navíc = aby to tak neřvalo sou u Audi V6 na dnešní dobu úmyslně podladěný na výkon co měl i stařičkej V6 PSA v Jaguárech = před mnoha lety
Realita je směšný rozdíl ve výkonu R6 a V8 = což bylo jasný tomu MB a BMW viz odkazy před nácti lety. Asi bych souhlasil s Vaculíkem, nejlepší nafta současnosti je R6 OM656 Mercedesu = i ten sice POTŘEBUJE dotovat palivo, ale motor je to mňamka
I když i u tý NEJ naftový mňamky je otázka PROČ = verze E53 48-Volt hybrid má 435PS a 520Nm a jezdí na palivo za tržní ceny
Nojo no TO je ono = asi píšu moc složitě nebo nevim co 😲 :😉
Do AUT = do NÁKLAĎÁKŮ teda SUV (jak sem NAPSAL!) JO 😄
Do AUT = do NÁKLAĎÁKŮ teda SUV (jak sem NAPSAL!) JO 😄
Když spolehlivé V8, tak od Lexusu, popř. z USA - ideálně HEMI.
Z Evropy třeba 6.2 AMG (všechny atmo AMG s nepřímým vstřikem), 4.2i od Audi se dá tolerovat.
N63 od BMW - horší V8 snad neexistuje!!!
To jste mě dneska zase poDusil!
Z Evropy třeba 6.2 AMG (všechny atmo AMG s nepřímým vstřikem), 4.2i od Audi se dá tolerovat.
N63 od BMW - horší V8 snad neexistuje!!!
To jste mě dneska zase poDusil!
Ale já ti VĚŘÍM 😄
Ostatně sám přece píšu že v autobusu to DÁVÁ SMYSL = teda dokud dotuješ palivo, když ne je to výrazně nejednoznačnější
Nicméně i to Audi PŘESTALO používat V8TDI do běžnejch aut! Proč asi
Ostatně sám přece píšu že v autobusu to DÁVÁ SMYSL = teda dokud dotuješ palivo, když ne je to výrazně nejednoznačnější
Nicméně i to Audi PŘESTALO používat V8TDI do běžnejch aut! Proč asi
Přesně = tuhle to rozebíral někdo při testu RC V8 5.0 Track edition = snad Ondřej Šámal. A přesně ten rozdíl v nástupu výkonu klasický velký atmosféry vs aktuální M3 rozebíral. KDYŽ UŽ tak kompresor = ale furt je nej velká atmosféra
Tohle téma je základ pro pěknej článek = tenhle je takovej klasický ACZ 😐
NE tragedie ale šlo by o HODNĚ víc = minimálně, když jich je vlastně jen pár, zmínit všechny V8
Pro tebe a ozzyho = klidně i problémy V8 TDI 😉
Tohle téma je základ pro pěknej článek = tenhle je takovej klasický ACZ 😐
NE tragedie ale šlo by o HODNĚ víc = minimálně, když jich je vlastně jen pár, zmínit všechny V8
Pro tebe a ozzyho = klidně i problémy V8 TDI 😉
Taky NEvím = prostě to kdysi dáávno Mercedes a BMW vyhodiqnotili SPRÁVNĚ 😄
Ostatně ani do Audi osobních aut se V8TDI už nedává ne?
Ostatně co ty na výkonový (ne)rozdíl mezi R6 a V8?
Ostatně co ty na to že i Audi přestalo používat V8 naftu v osobnich vozech?
Smysl má JEN v náklaďácích = myšleno obřích SUV. A i tam je to problém KDYŽ přestaneš dotovat palivo 😉
Taky nevím co je na tom nepochopitelného 😐
Ostatně ani do Audi osobních aut se V8TDI už nedává ne?
Ostatně co ty na výkonový (ne)rozdíl mezi R6 a V8?
Ostatně co ty na to že i Audi přestalo používat V8 naftu v osobnich vozech?
Smysl má JEN v náklaďácích = myšleno obřích SUV. A i tam je to problém KDYŽ přestaneš dotovat palivo 😉
Taky nevím co je na tom nepochopitelného 😐
Sorry to je PŘÍBUZNEJ nicméně jinej obor 😄
Ale (ne)rozdíl v R6 vs V8 nafta jako by dával za pravdu rozhodnutí obřích výrobců V8 jako sou BMW, Mercedes = za pravdu
Ostatně používá se V8 TDI eště v A8? Už ne ne? Stejně VŽDYCKY byla nejlepší verze S8
ACZ mě zase DOSTALO = nejdou dát odkazy na VLASTNÍ STRÁNKY :yes: :😉 😁 :-!
Ale (ne)rozdíl v R6 vs V8 nafta jako by dával za pravdu rozhodnutí obřích výrobců V8 jako sou BMW, Mercedes = za pravdu
Ostatně používá se V8 TDI eště v A8? Už ne ne? Stejně VŽDYCKY byla nejlepší verze S8
ACZ mě zase DOSTALO = nejdou dát odkazy na VLASTNÍ STRÁNKY :yes: :😉 😁 :-!
Fakt nepochopitelné jak nepochopíš (třeba výše) fakta = ad comment PŘESNĚ TO jsem napsal = že? 😉
Tak jak k tomu došli už sakra KDYSI u https😐/de.wikipedia.org/…nz_OM_628/OM_629 a https😐/de.wikipedia.org/wiki/BMW_M67 a nepokračovali ve slepé cestě tak jeden jediný výrobce s celkově MENŠÍMI zkušenostmi s výrobou osmiválcových motorů = to dál zkoušel. A protože sám věděl že benzínový V8 byl je a bude navždy jinde a proto svou V8 naftu PARADOXNĚ NEZVYKLE nabízel LEVNĚJI než benzín = tak právě to že byl jediný = u části lidí vyvolávalo OPAK než u analytiků BMW, Mercedesu.. a třeba u mě. Jak ukazuje současná realita = sám ten VWýrobce už tuhle naftu do osobních aut nedává JEN do náklaďáků = obřích SUV = jak jsem NAPSAL a ty nepochopitelně nepochopil
TAM dává smysl funkčně i tam je to bez dotace = po tvém "když přestaneš dotovat tak se přestanou prodávat" :😉
Dotace jsou problém = a nemalá část lidí si je spojuje JEN s tím co krade Babiš https😐/www.peak.cz/…t-miliard/14345/ ostatně PROTO že tu nejen WinDiesel kvíkal o dotacích EV = jsem ho upozornil že daleko nesrovnatelně VĚTŠÍ dotace jsme po celý jeho život dávali a furt dáváme = a to už asi nepřekonáme = do podpory z principu složitějších poruchovějších dražších vznětových motorů proti benzínovým. Do NUTNÉ podpory paliva po celou dobu jejich provozu. Nic takovýho u EV nehrozí = navíc podpora něčeho s lokálně NULOVÝMI emisemi jezdících na doma přes noc natankovanou elektřinu případně vodík dává smysl = narozdíl od dodnes v multimliardách trvajících dotacích https😐/archiv.ihned.cz/…esetitisice-lidi
Zajímavý že většina lidí nevěděla že dieslový auta = by se bez trvalé dotace provozu ve stovkách miliard = okamžitě přestaly prodávat. Ještě zajímavější = byly reakce a ODMÍTÁNÍ spojený s URÁŽENÍM že to je blbost. Přitom je známá ověřitelná REALITA že když zítra přestaneme dotovat jejich palivo = Evropa bude zaplavená neprodejnými miliony dieslových aut pro svůj provoz POTŘEBUJÍCÍCH dotaci 😄
Tak jak k tomu došli už sakra KDYSI u https😐/de.wikipedia.org/…nz_OM_628/OM_629 a https😐/de.wikipedia.org/wiki/BMW_M67 a nepokračovali ve slepé cestě tak jeden jediný výrobce s celkově MENŠÍMI zkušenostmi s výrobou osmiválcových motorů = to dál zkoušel. A protože sám věděl že benzínový V8 byl je a bude navždy jinde a proto svou V8 naftu PARADOXNĚ NEZVYKLE nabízel LEVNĚJI než benzín = tak právě to že byl jediný = u části lidí vyvolávalo OPAK než u analytiků BMW, Mercedesu.. a třeba u mě. Jak ukazuje současná realita = sám ten VWýrobce už tuhle naftu do osobních aut nedává JEN do náklaďáků = obřích SUV = jak jsem NAPSAL a ty nepochopitelně nepochopil
TAM dává smysl funkčně i tam je to bez dotace = po tvém "když přestaneš dotovat tak se přestanou prodávat" :😉
Dotace jsou problém = a nemalá část lidí si je spojuje JEN s tím co krade Babiš https😐/www.peak.cz/…t-miliard/14345/ ostatně PROTO že tu nejen WinDiesel kvíkal o dotacích EV = jsem ho upozornil že daleko nesrovnatelně VĚTŠÍ dotace jsme po celý jeho život dávali a furt dáváme = a to už asi nepřekonáme = do podpory z principu složitějších poruchovějších dražších vznětových motorů proti benzínovým. Do NUTNÉ podpory paliva po celou dobu jejich provozu. Nic takovýho u EV nehrozí = navíc podpora něčeho s lokálně NULOVÝMI emisemi jezdících na doma přes noc natankovanou elektřinu případně vodík dává smysl = narozdíl od dodnes v multimliardách trvajících dotacích https😐/archiv.ihned.cz/…esetitisice-lidi
Zajímavý že většina lidí nevěděla že dieslový auta = by se bez trvalé dotace provozu ve stovkách miliard = okamžitě přestaly prodávat. Ještě zajímavější = byly reakce a ODMÍTÁNÍ spojený s URÁŽENÍM že to je blbost. Přitom je známá ověřitelná REALITA že když zítra přestaneme dotovat jejich palivo = Evropa bude zaplavená neprodejnými miliony dieslových aut pro svůj provoz POTŘEBUJÍCÍCH dotaci 😄
No JÁ bych tam dal (i) ostatní benzínové V8
Naftová V8 v osobních autech nemá moc smysl = když už využívat dotaci paliva a nějakou silnou naftu tak těhle 300kW https😐/www.alpina-automobiles.com/…echnische-daten/?…
Mě viz i tenhle úvodní příspěvek FURT baví uvádět věci na pravou míru = tebe to popichování? 😉
EDIT tebe to asi až tak nezajímavá ale TOTÁLNÍ BOMBA https😐/www.hifi-voice.com/…uzlo-tri-ampingu :yes:
Naftová V8 v osobních autech nemá moc smysl = když už využívat dotaci paliva a nějakou silnou naftu tak těhle 300kW https😐/www.alpina-automobiles.com/…echnische-daten/?…
Mě viz i tenhle úvodní příspěvek FURT baví uvádět věci na pravou míru = tebe to popichování? 😉
EDIT tebe to asi až tak nezajímavá ale TOTÁLNÍ BOMBA https😐/www.hifi-voice.com/…uzlo-tri-ampingu :yes:
Bavíme se o motorech = bez nutnosti dotovat jim po celou dobu provozu palivo :-!
Nic proti = ale V8 jsou v běžných autech na tomhle kontinentu vzácností = nevim proč ne všechny. Mimochodem nejvíc V8 celkově prodal myslím LandRoverJaguar = taky vynecháno
Nic proti = ale V8 jsou v běžných autech na tomhle kontinentu vzácností = nevim proč ne všechny. Mimochodem nejvíc V8 celkově prodal myslím LandRoverJaguar = taky vynecháno
O tolik víc se jich tu neprodávalo
https😐/www.auto.cz/…-supersedan-1781
https😐/www.auto.cz/…akru-rychly-1473
https😐/www.auto.cz/…z-307-km-h-72414
https😐/www.auto.cz/…nymi-svaly-58139
https😐/www.auto.cz/…eskem-trhu-62726
https😐/www.auto.cz/…eskem-trhu-22520
https://www.auto.cz/…stie-video-66005
To je SÍLA = koukám že nefungují ani odkazy na VLASTNÍ STRÁNKY 😁
No tak Chrysler SRT8 a Maserati Quattroporte V8
https😐/www.auto.cz/…-supersedan-1781
https😐/www.auto.cz/…akru-rychly-1473
https😐/www.auto.cz/…z-307-km-h-72414
https😐/www.auto.cz/…nymi-svaly-58139
https😐/www.auto.cz/…eskem-trhu-62726
https😐/www.auto.cz/…eskem-trhu-22520
https://www.auto.cz/…stie-video-66005
To je SÍLA = koukám že nefungují ani odkazy na VLASTNÍ STRÁNKY 😁
No tak Chrysler SRT8 a Maserati Quattroporte V8
Nebav se s tím hovadem.
Nedávno jsem ho dal na HL a je mi krásně, když ty srance nevidím.
Věř mi, radím ti dobře. 😄