Elektromobily
Tohle auto ma velky sberatelsky potencial. Omezeny pocet + sportak + prvni model automobilky + technologicky prelom. Chteji za to dost, ale casem ta cena pujde jeste nahoru. Kdybych na to mel, nejaky levnejsi koupim na investici.
Naopak ceny historickych spalovaku typu Jaguar, Aston Masrtin pujdou casem dolu.
Naopak ceny historickych spalovaku typu Jaguar, Aston Masrtin pujdou casem dolu.
skor by som to bral uz len ako zberatelsky kus ... lebo ak zvazime ze ta baterka uz bude stejne o nicom ( aj ked elektro nejazdi tak baterka stejne klesa na kapacite uz citelne po par rokoch) ... aj samotna kvalita vyroby tohto auta bude predpokladam este kdesi na urovni nejakeho favoritu ( aj to favoritu este krivdim ) ... tak skutocne s tymto len kdesi do muzea alebo rodinnej zbierky nejakeho milionara.. na realne pouzivanie to fakt asi uz nikto nekupi to je uplne jasne... na realne jazdenie radsej nejaky evergreen ako MG-F roadster a za zlomok ceny tohto suntu :yes:
Kua, ale ked to niekto fakt kupi, tak uz uverim asi vsetkemu. Taka kravina za take prachy...
Bez baterky je to Lotus Elise, což je podobný prťák jako MG-F nebo Opel Speedster. Osobně tohle sběratelství aut nechápu. Podle mého osobního názoru jsou tyhle nabídkové ceny jenom důsledkem toho, že peněz je v oběhu příliš mnoho a proto jejich vlastní hodnota je velmi nízká. To asi není ani nic divného, když jsou to jen barevné papírky a čísla někde v kompjůtrech.
CICZERO
kdysi tam testoval auťáky pan Janda, pak to dostali nýmandi... a já jim tam tak vřele diskutoval až si tam zrušili diskuzi... ale u starších článku je ještě vidět, tomu říkám GooooL 😒]
CICZERO
Igelit a mokrý sny... považte:
Části interiéru jsou stále chráněny igelitem z továrny a aby se nezničila baterie, majitel neustále udržuje ideální úroveň nabití
TA BATERKA SI STEJNE DELA CO CHCE! a odhaduju, že už ted je tak na 85-70% kapacity
Chá Chá
ZA TY PRACHY RADSI 911 GT2 (generace 997) nebo tak něco... Miláčkové
Části interiéru jsou stále chráněny igelitem z továrny a aby se nezničila baterie, majitel neustále udržuje ideální úroveň nabití
TA BATERKA SI STEJNE DELA CO CHCE! a odhaduju, že už ted je tak na 85-70% kapacity
Chá Chá
ZA TY PRACHY RADSI 911 GT2 (generace 997) nebo tak něco... Miláčkové
1) Pohadky o starych mercedes
2) Oslavne ody na Dacii
3) Tesla hate