Diskuse: Hyundai Kona má za sebou facelift. Přichází jako mildhybrid a sportovní N Line

Kona vypadá jak Zilvar z chudobince 8-s H0vnaj nebrat :no:

No zrovna já jsem s tím motorem 1.5 DPI nebyl spokojený. Najel jsem s ním 2 tis. km tedy skoro 4 nádrže a rád jsem ho vracel prodejci. Něco co nemá sílu, pružné zrychlení katastrofa co se musí nutit a do jakéhokoliv kopce jsem musel řadit a řadit. Rozhodně jsem měl strach s tím předjíždět. Přiznám, že jsem za těch pár let zkažený z přeplňovaných motorů identického výkonu a silnějších. Osobně by mě zajímala verze 1.5T iMT, ale ta se bude vyrábět až na přelomu roku. Tento motor je asi dobrý pro klidné spíše postarší řidiče kdy jen nakoupit v obchodě a odjezd o víkendu na chalupu je obdivuhodný výkon. Nebo bude dobrý pro fleet flotilu.

Neviem, na ake motory si zvyknuty - jazdil som iba s tym 1.4 a ano, je to lenive, ale da sa. 1.5 je vykonnejsi aj pruznejsi a ziadna tragedia to podla mna nebude. Dokonca je podla testu zivsi v strednych otackach ako povodny 1.6 MPI.

Ono litrovy trojvalec tiez nie je ziadne terno, napr. v cliu - bud to nejde a vibruje a huci, alebo to ide ako sialene. Ale ked clovek chodieva vela po meste a casto v otackach 1500-2500, tak tam je ten trojvalec vyslovene nepouzitelny, to plynule davkovanie vykonu u atmosferickych motorov je velmi velka vyhoda a take postupne pridavanie a prisposobovanie sa premavke, nie ze bud nic alebo raketa...

bez bonusov je to 30990 a skuste si do toho auta sadnut. potom to uz take zaujimave nebude :-)