Pokud nastartuje. Zajel jsi do garáže popredu doufám, abys měl přístup k baterce co nejlepší 😁

Je všeobecne známe že Corolla je dlhodobo najpredávanejšie auto na svete ale gro predajov tvorí Ázia a Amerika.V Európe má predaje podpriemerné aj vďaka obmedzenej ponuke motorizácii.V článku píšu o predaji Ford 150 ktorého sa vo svete predalo viac ako 900 000 ks ja som zaťial videl 2.Takže ešte raz to čo sa predáva vo svete nemusí byť dobre predatelné v Európe a tým že žijem tu tak pre mňa je podstatnejší predaj v Európe lebo osobne si myslím že Europsky zákazník je o dosť náročnejší ako povedzme Azijsky.Napr Fluence /teraz Megane Grandcoupe / mal aj dobrú cenu ale jednoducho v Europe sa moc nepredával tak ho prestali ponúkať ale za to v Turecku ich má pomaly každý druhý taxikár a každý prvý má Corollu sedan v základe s 1.6 atmo a to je hlavný predaj Corolly.Však keď sú lacné a spolahlivé tak prečo nie.Znova tvrdím že z japonských áut v tomto segmente sú pre mňa zaujímavé Corolla a Mazda 3 ale podľa mňa majú dosť kompromisov.Ak niekto je spokojný s Hybridom s CVT s hlučným podvozkom a prevodovkou,malým vnútorným priestorom.z hranou na prístrojovke /viď.obr č.6/ s maximálkou 180 za 800 000 kč+ a je tým nadšený a pritom v každom príspevku pohŕda najpredávanejšou značkou v Európe + Fordom tak skúsim pre mňa tieto dve dosť dobré značky trochu obhajovať.Čítal som na Moje Auto obidve recenzie aj p.Mikesus aj p.Palix a musím uznať že obidve boli velmi pekne napísané . Každý si za svoje prachy kúpi čo chce podstatné je aby bol spokojný tak nech vám tí japonci slúžia.Tu už je len jediná šanca a to môže urobiť redakcia ACZ a to je porovnávací test.Navrhujem autá okolo 150 k do 800 000 kč vo viacerých disciplínach segment C a mohli by to biť trebárs Corolla,Mazda 3,Focus,i30 a Golf VIII.Ja už teraz viem kto bude víťaz.Pokaľ nejde o život nejde o nič. 😄