Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Jakým automobilkám hrozí pokuty za vysoké emise? Limit přesáhly VW, Fiat nebo Ford

Automobilky měly v Evropské unii loni stanovený flotilový limit emisí oxidu uhličitého. Navzdory rozšíření nabídky elektroaut jej překročilo hned několik výrobců.
Zpět na článek
18. 2. 2021 14:58
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
tohle je strašná hloupost to co si napsal. Lidé jsou mobilní a budou chtít zůstat. To znamená, že se možná přeskupí trh, ale objem peněz v dopravě se nezmenší. Zaprvé to bude tlak na omezení individuální dopravy - za předpokladu (který ale platit nebude, dle mého názoru) že by zůstali ceny EV takto vysoko - tedy tlak na rozvoj železnic, vodíkových autobusů atd. - tedy peníze do výzkumu, staveb, rekonstrukcí fabrik atd. Za druhé pořád bude fungovat trh ojetin, kde nejenže budou spalováky nějakou dobu, ale také se tam začnou objevovat stále častěji dostupnější EV. Za třetí, pokud by Evropa šla cestou spalováků, za pár let zdejší trh zaplaví čínská EV, dotovaná čínou, a zdejší automobilky by šli stejně do zádele.
18. 2. 2021 14:53
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
mě se líbí, jak když se to někomu hodí, najednou jsme Evropa, a když je potřeba, tak jsme to my a na druhé straně ta zlá EU. Je zoufalé si myslet, že Evropa stojí na automobilovém průmyslu - třeba Francie, druhá největší ekonomika evropy, domov 3 velmi tradičních značek a také značky DS má automobilový průmysl daleko za kosmetickým a turismem.
Avatar - iudex
17. 2. 2021 17:11
Re: No vida kolik je tu ochránců podvoníků z automobilek.
Je vtipné, že toto píšeš práve Blue sunovi, ktorý len v tejto debate urazil a vynadal niekoľkým ľuďom, citujem: "jsi blb", "jdi se léčit", "co se z tebe stalo za pitomnce", "ty hloupý".
Takže ak tu niekto chodí urážať, tak je to najmä jeden z vašej skupinky. ;-)
17. 2. 2021 16:50
Re: No vida kolik je tu ochránců podvoníků z automobilek.
Tobě nevadí, že Evropa zkrachuje a pořád doufáš, že se tomu nějak vyhneš?
Avatar - iudex
17. 2. 2021 10:56
Re: Zákaz normálních aut je jen první krok...
Hodnotný príspevok do debaty.
Avatar - iudex
17. 2. 2021 10:54
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Prepáč, ale rovnaký názor som si vytvoril o tebe. Útočíš ad hominem, oponuješ za každú cenu a si celkovo negatívny a zatrpknutý. Asi nemá zmysel s tebou viac debatovať.
Avatar - kuk
17. 2. 2021 10:53
Re: No vida kolik je tu ochránců ekologistických podvodníků
No vida kolik je tu troubů pro který je ***forum jejich bible, spalovací popelnice jsou pro ně symbol bezpečnosti a vo energetice vědí stejný houno jako vo politice. :-!

https://pardubicky.denik.cz/…tele-z-domu.html
https://www.pozary.cz/…elo-osobni-auto/
Avatar - iudex
17. 2. 2021 10:49
Re: Ekologia až na prvom mieste
Odhliadnem od tvojho hlúpeho urážlivého začiatku a zostanem u vás v tej vyspelej ČR. Pozemky s 15 až 20 ármi môžu byť stále bežné, ale sú to pozostatky minulosti, nie aktuálny stav nových projektov. Kúpil si si ty ten 15 až 20 árový pozemok? Dovolím si bez ďalšieho tipnúť, že nie. Ak vôbec bývaš v rodinnom dome, tak si si kúpil ten typický malý pozemok, 4 až 8 árov. Ak máš väčší, tak je s najväčšou pravdepodobnosťou zdedený alebo darovaný od predkov, ale určite si si taký veľký pozemok nekúpil.
Že som sa trafil? ;-)
Avatar - Blue Sun
17. 2. 2021 05:59
Re: No vida kolik je tu ochránců ekologistických podvodníků
Nebyly, a přestaň už konečně lhát.
Avatar - Ada je zase tady
17. 2. 2021 02:38
Re: No vida kolik je tu ochránců ekologistických podvodníků
Hrabe vám. Už jste pochopili, že e-vehikly jsou nesmysl? Nejsou pro ně ani energeticke zdroje, ani sítě... Věříte jen politickým žvástům.

Pokud by ty automobilky vyráběly více dieselů, skutečné emise CO2 by byly výrazně nižší!

Zajímavost: https://www.autoforum.cz/…-zakazalo-vjezd/
Avatar - twistedTSD
16. 2. 2021 22:02
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Teď ještě vymyslet, kdo bude ty vaše progresivní wannnabeiphone EV kupovat.
16. 2. 2021 21:42
Re: No vida kolik je tu ochránců podvoníků z automobilek.
Jj kognitivni zkresleni.

https://cs.m.wikipedia.org/…D_zkreslen%C3%AD
16. 2. 2021 20:09
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
"Zbavení se závislosti na automobilovém průmyslu je poškozování?" - takže konstatuješ, že je Evropa závislá na automobilovém průmyslu. Aspoň si stůj za tím, co napíšeš.
16. 2. 2021 20:04
Re: No vida kolik je tu ochránců podvoníků z automobilek.
Takhle napsaný to až děsí jak jednoduše se lidi nechají manipulovat pomocí informací a čemu jsou ochotni věřit.

Proběhlo spousty psychologickych pokusu na tohle téma výsledky jsou volné dostupné.
Děje se přesně co popisuješ, nekritické přijímání argumentů které potvrzuji názor člověka. A je samozřejmostí, že poznatky z psychologie jsou používáne na ovlivňování názoru podle zadání inzerenta a nebo lobisty.
Ps: jeden ze záměru ať už inzerentů a nejvíce trollů je vyvolat spor mezi lidmi a ten prizivovat. A děje se to i tady. Je to škoda, protože diskuse je něco jiného než hádka...
16. 2. 2021 20:01
Re: No vida kolik je tu ochránců podvoníků z automobilek.
Mistni elita urcite ne. :-)
Ta sem nechodi diskutovat.
Jen sirit to samy dokola a urazet...
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 19:55
Re: No vida kolik je tu ochránců podvoníků z automobilek.
Opravdu myslíš, že tohle má smysl, a že si to někdo uvědomí? Vždyť oni nechtějí... Jsou to lidi, kterým nevadí, že Evropa zkrachuje. Je jim jedno, jaká bude budoucnost, ale hlavně ať jim nikdo nesahá na jejich milované spalovací auto.
16. 2. 2021 18:51
Re: EU je vedena diletanty
Nebál, protože narozdíl od tebe vím, že hybridy mají akumulátory a elektromotory.
16. 2. 2021 16:46
Re: ... jen první krok...
Ty budeš nový Ota Chick :yes:
16. 2. 2021 16:33
Re: No vida kolik je tu ochránců podvoníků z automobilek.
Jj, nejdriv to byly nesplnitelny normy - EU5!!!
:D
Prisna EU. A za Dieselgate ani nemohl chudak VW, ale primo EU.
A nejednou TDI EVO plni EU6 bez problemu. :-O
WTF

Lidi maji kratkou pamet. Jen papouskuji, co jim media naserviruji.

Automobilovy a ropny PR je porad mocny.
:no: :no: :no:
A spousta lidi si skutecne mysli, ze dieselovy motory cisti vzduch.
Tezba a preprava ropy nikomu neva.
Vyroba v rafineriich jako by ani neexistovala...
A znecisteni ve mestech?
Na to nema doprava zadny vliv! :-O

A elektromobily ty naopak hrooozne skodi, bo maj vyfuk v elektrarne a jeste se jim droli gumy.
K tomu ta tezba vzacnych prvku v Africe a pretizena distribucni sit, blackouty...
A hlavne elektromobilita znici tu nasi jedinou evropskou chloubu - automobilovy prumysl.
A vse ovladne Cina, pokud se zbavime dieselu.

Jj na EV je medialne spatny skoro vse.
:D :D :D

Kdo ma neco v hlave, tak se v tom zorientuje.
Kdo ne, veri, ze dieselovy auto cisti vzduch.

PS Zajimavy je, jak nekteri jedinci nekriticky prijmou i tu nejvetsi pitomost, kdyz se jim hodi do kramu. Zatimco kdyz se jim to nehodi, tak to ne a ne pochopit.
16. 2. 2021 16:14
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
To je stejny, jako kdyz si mysli, ze omezovani co2 se deje jen v automotive.
https://finance.yahoo.com/…t-134238281.html

Nekteri zdejsi diskuteri maji proste jen auta. Jina odvetvi pro ne vubec neexistuji - o nich se totiz nepise na acz ani na autoforech...
Evropa je nerozvinutejsi cast sveta s pul miliardou obyvatel, ktera rozhodne nema jen automotive.
Tim nepopiram, ze spicky v nekterych oborech jsou jinde - USA, Cina, Korea, Japonsko..
Budoucnost je v nasi pridane hodnote a ta je pro zmenu dana hodne vzdelanim a zdravym konkurencnim (nekorupcnim, digitalizovanym..) prostredim.
V tom prvnim si jeste nevedeme tak zle, ale ani ne moc dobre, viz zdejsi (j)elita. :D
V tom druhem je to slabsi...
16. 2. 2021 16:05
Re: EU je vedena diletanty
A nebal by ses toho, ze uz Evropa pak tu Cinu nedozene?

Driv nebo pozdeji ropa stejne dojde. ;-)

PS Je mi jasny, ze nebal. Vetsina odpurcu EV nevidi dal nez za rok...
16. 2. 2021 16:03
Re: Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
To je přece nesmysl - pokud si to Čína tlačí u sebe, ok, můžeme to pro ně vyvinout, pokud je poptávka. Jestli si Čína zacvaká dotacemi je její problém. Ale tady se bavíme o tlačení na interním trhu něčeho, co si nekoupí dostatek zákazníků z vlastní vůle a nucením výdělečného oboru k investicím do něčeho, co se samo neuživí. Když jsem dělal v automotive, museli jsme zdůvodnit automobilce každý kondenzátor navíc, cokoli extra. Vše se muselo vyplatit. A teď se vyvíjí věci, které se nevyplácí.

Věta že se to ukazuje jako budoucnost je podložená čím? Že to někdo politicky rozhodl a kupou řvoucích fanošuků? To je jak s tím novým mini iPhonem, strašně ho všichni chtěli a po půl roce se ruší výroba, reálně ho nikdo nechce. ID3 se vyrábí jen tak na sklad, kvůli papíru s emisemi. Ekologie jak fík.

Nechápej mě špatně, ID3 se mi líbí, měl bych pro něj i využití, Teslu jsem řídil týden a ok, nemám s tím problém, ať si to lidé kupují. Problém mám s tím dotovat něco samostatně neživotaschopného a nutit do toho lidi a výrobce. Ale jen kupující se má sám za sebe rozhodnout za co utratí své peníze. Aby za někoho rozhodovala parta politiků, úředníků a aktivistů je nesmysl, vede to ke katastrofě.

Že chudí a střední třída dotují z daní dráha elektroauta pro vyšší třídu je už jen směšná třešnička.
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 15:43
Re: Ake pokuty - žádné
Tak dealeři jsou určitě ti, kdo mají nejlepší informace... tak to jo. :-D :-D Víc netřeba, fakt.
Avatar - kuk
16. 2. 2021 15:09
No vida kolik je tu ochránců podvoníků z automobilek.
Automobilky podváděly s emisama ve velkém a měli obří zpoždovací kartely u osobáků i u tahačů a díky tomu si nahrabali jako nikdy. Braly miliardový dotace na vývoj eko aut, ale místo toho dodali jen další rakovinomety a podvodnej softwér. No a teď všichni svorně kňučej jako ukřivděný podsvinčata a ukazujou na Brusel že za to může von. Lol. Slušná banda dinosaurskejch kašparů. Stejně většina z nich nepřežije a skončej jako Nokia a Kodak. Fňuky fňuk. :-!
16. 2. 2021 14:47
Re: ... jen první krok...
Ano, je to smutné. Ale čím víc budou levičáci výstavbu domků a prodej pozemků ztěžovat, tím ty ceny budou výšší. :-O
16. 2. 2021 13:44
Re: ... jen první krok...
Kupoval jsem pozemek na dům za 4500/metr a dnes se prodávají za 12 - 500 metru ode me. Byt jsem prodával za cca 40 tis/metr a dnes se staví okolo 90-100 tis. Jedine v čem jsem se zmýlil je, ze to bylo před osmi lety, když jsem ho kupoval a taky prodával být.
edit: tak se dívám, že už chtějí za ty pro mě zajímavé, tzn. aspoň těch tisíc metrů, 16 tisíc za metr... to je čtyřnásobek...
Avatar - lamal
16. 2. 2021 13:39
Re: nechapu
Odstavia jadrove a uholne elektrarne = pokles emisii a hlavne nebezpecneho jadroveho odpadu, plynove elektrarne zvysia o 13% dajme tomu ako pises, ale uholne mali ovela vyssie emisie... nechapes ani vete, ktoru napises sam ?

Plynove auta maju tiez nizsie emisie ako benzin nafta... navyse nemci maju s plynom dlhorocne skusenosti.
16. 2. 2021 13:31
Re: ... jen první krok...
Jestliže se vlády ujmou grétističtí fanatici, bude hůř, mnohem hůř... :-O :-( :no:
Avatar - iudex
16. 2. 2021 13:26
Re: ... jen první krok...
Ad posledná veta: tým si vystihol jadro problému.
16. 2. 2021 13:16
Re: Ake pokuty - žádné
V Bruseli sú tisíce lobistov, len naivka si môže myslieť, že stovky miliard generujúci automobilový priemysel sa len prizerá.
Ako funguje vysoká politika a lobing bolo krásne vidieť na príklade USA, kde v 2008 vymenil republikána demokrat, ale ohľadom dohľadu nad finančnými inštitúciami sa nič nezmenilo. A to bolo v dobe keď tá téma celkom vrela.
16. 2. 2021 13:00
Re: ... jen první krok...
Samozřejmě kecáš kraviny, protože byty (např. v Praze) za posledních 5 let zdražily cca o 50 % (což je samozřejmě hodně, o tom žádná), a mimo Prahu o trochu méně. Takže rozhodně nezdražily 2x-3x. A s pozemky to bude asi tak nějak podobně. Proč tady šíříš takové levičácké bludy? Nechceš taky zastropovat nájemné v bytech, jako ta anarchistická pakáž v Berlíně? :-O
16. 2. 2021 13:00
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Máme tlačiarne :-)
16. 2. 2021 12:59
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
1,2 miliardy za rok a teraz to porovnaj s dotáciami na zrkadielka, ktoré sú rádovo vyššie. A ich prínos pre energetiku je marginálny až záporný lebo narúšajú stabilitu siete a kvôli udržaniu frekvencie musia bežať stabilne zdroje. Čo je v Nemecku už vlastne len uhlie a plyn.
16. 2. 2021 12:56
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Nezopakujeme, lebo dotovanie uhlia dávalo prácu desiatkam tisíc ľudí priamo v Nemecku. Dotovanie bateriek moc Nemcov neuživí.
16. 2. 2021 12:55
Re: ... jen první krok...
Ohledně tvého editu: Za to rozhodně nemůže Evropa, tady je porodnost opravdu O.K., resp. ani nenahrazuje úmrtnost. :-) S tímto problémem se tedy s důvěrou obrať na vlády zejména afrických zemí. :-)
16. 2. 2021 12:53
Re: Ake pokuty - žádné
Nemluvím o stanoviscích automobilek. Například velmi oceňuji Thomase Schaefera, jak naprosto jasně vyvrátil nesmysl o dotování výroby eCitiGo. To co se mi nelíbí je, že se ve sdělovacích prostředcích občas objeví nějaký nesmysl, který má vysvětlit, že automobilky jsou chudáčci a oběti zlovolného násilí a tyhle nesmysly se pak šíří jako pravdy v diskuzích. Tady to pan Bureš napsal velmi opatrně (hrozí ... případnou výši), protože si zřejmě není jistý, jak to s těmi pokutami je, což mi přijde pochopitelné po té vlně ubohého (=používající lež) marketingového skučení na podporu automobilového průmyslu.
16. 2. 2021 12:52
Re: Ake pokuty - žádné
No ak sa pozrieš na situáciu ohľadom čipov, tak mám pocit, že tam moc plánovať nevedia. Skúsili na veľkých výrobcov čipov aplikovať strateniu ako bežných subdodávateľov. A teraz vyplakávajú u politikov, aby sa za nich niekto prihovoril.
16. 2. 2021 12:48
Re: Ekologia až na prvom mieste
Aj u nás sú oblasti kde pozemky nik nechce, ale v blízkosti veľkých miest je to iné. A nemám pocit, že by napríklad okolo Brna bol prebytok veľkých stavebných pozemkov za pár drobných. Väčšinou developer kúpi ornú pôdu v oblasti kde už nie je na čom stavať "nejak" z toho spraví stavebný pozemok, rozseká na drobné a postaví domy. A potom ľudia nemajú moc na výber.
16. 2. 2021 12:44
Re: Ake pokuty - žádné
Opravdu si myslíš, že automobilka funguje ze dne na den?
16. 2. 2021 12:41
Re: Ake pokuty - žádné
Všimni si jak to píšou v článku:
- automobilkám hrozí pokuty za vysoké emise
- případnou výši emisních pokut za uplynulý rok se dozvědí až někdy před koncem letošního roku
Celý rok nám cpou, že auta jsou dražší, protože musí chudáčci automobilky platit strašné pokuty.
16. 2. 2021 12:38
Re: ... jen první krok...
Prirovnanie k bytu nie celkom sedí, lebo EU sa uživí aj pri zmene klímy. Ale štáty, kde populácie prudko rastie sa nevedia uživiť ani teraz. A ako vieme socializmus nikdy nefungoval. Ak si myslíš, že EU pôjde vzorom a ostatný sa pridajú tak si mimo. Tie suroviny skonzumuje niekto iný.
Reči o tom, že klíma sa zmení tak, že planéta bude neobývateľná sú mimo realitu. A spasiteľské reči ako, že nevadí, že veterníky zabíjajú vtáctvo lebo bez nás by to aj tak neprežili ma vyložene vytáčajú. Klimatické zmeny aj oveľa prudšie tu boli dlho a príroda si vždy poradila. Dokonca prežili aj ľudia bez technológii. Aj dnes by stačilo keby sme si len sadli a nedrancovali prírodu. V minulosti keď úroveň CO2 stúpla, tak rastliny rástli rýchlejšie. Dnes vo vyspelej EU pálime zdravé stromy a berieme za to dotácie. Napríklad Drax spáli 7,5 milióna ton dreva ročne https://en.wikipedia.org/…ax_Power_Station#…
A tvárime sa, že emisie sú nula, lebo stromy už tu CO2 raz naviazali. Týmto merítkom by mali byť potom aj fosílne palivá počítane za nulu. To nie je o ekológii, ale o prelievaní peňazí. Ak raz chceme bojovať proti zvyšovaniu množstva CO2, tak postihované má byť všetko čo má komín/výfuk a nie tváriť sa, že spaľovať jednu vec je OK a spaľovať inú je problém.
16. 2. 2021 12:33
Re: Ake pokuty - žádné
S automobilkami nerozpravam, ale s DEALERMI - Brusel, pokuty, euronormy, vypalne...
16. 2. 2021 12:27
Re: EU je vedena diletanty
Limit na CO2 tam byl v roce 2020 117g. To je víc než v Evropě. Drž se víc reality než dojmů.
Avatar - speedfred
16. 2. 2021 12:26
Re: Ekologia až na prvom mieste
To je vo svete toľko ludi. V Európe nás trochu pribudlo, a až pár tmavších inžinierov a dochtorov príde tak len potom začne rast populácie.
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 12:24
Re: Ake pokuty - žádné
O zdražení z důvodu emisních pokut mluví jen tupí novináři a pak jejich fanatičtí fanoušci. Automobilky mluví hlavně o zdražení z důvodu technických požadavků na auta.
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 12:23
Re: Zákaz normálních aut je jen první krok...
Jdi se léčit.
Avatar - lamal
16. 2. 2021 12:22
Re: Emise
Mne pride v poslednej dobe, pravdepodobne aj tvrdenie, ze Bosch a VW potrebuje trochu ocistit konkurenciu, tak tu budu sialene emisne normy, miesto riesenia aj ostatnich ekologickych problemov. Jediny kto sa este momentalne zapodieva vyvojom dieslov je VW, ironické... vsetci ostatni toho nechali, na dalsich 6 rokov maju diesel rižu... kym nepride zakaz spalovakov.
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 12:21
Re: Ekologia až na prvom mieste
Nevím, jak v pravěku pod Tatrami, ale ve vyspělé ČR jsou pozemky okolo 1500-2000 metrů celkem běžné. To, že nějaký developer koupí velkou plochu a nacpe na ni dvacet baráčků s pozemky po 300-400 metrech není typický stav.
Avatar - lamal
16. 2. 2021 12:19
Re: EU je vedena diletanty
hej ten komunizmus je uplne nadcasovy
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 12:18
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Aha, takže ústup od spalovacích aut zničí celou Evropu? To jsme na tom tedy sakra špatně... a pak si ten konec více než zasloužíme.
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 12:18
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Píšeš věci, které jsem neřekl. Ani nenaznačil. A nebo jsem je popsal a vysvětlil výše, jen ty, hloupý, budeš dál patlat nesmysly.
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 12:16
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Co se z tebe stalo za pitomce?
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 12:15
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Co to má společného s euroúředníky? Snažím se tu blbcům vysvětlit, že jednostranné zaměření Evropy na automobilní průmysl a ještě v čím dál více utiskované spalovací variantě je hloupost, a ty mě tu budeš takhle napadat? Jsi blb.
16. 2. 2021 12:14
Re: Ake pokuty - žádné
este lepsie... ale hlavne ze zdrazuju, lebo platia pokuty...
16. 2. 2021 12:13
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
mudro pises veduci :yes:
Avatar - Blue Sun
16. 2. 2021 12:11
Re: EU je vedena diletanty
Nedostatek čipů je momentální záležitost, ne trvalá. Zase naběhnou zpátky. Navíc výrobu čipů mají na starost spíš americké a taiwanské firmy, ne čínské.
16. 2. 2021 12:08
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Jde o celý průmysl. Nejde je o automotive. Z čeho dle tebe bude Evropa žít? Kde vezme peníze na zdravotnictví, školství, ....?
16. 2. 2021 12:05
Re: EU je vedena diletanty
Jaké má Čína limity CO2 o kterých je tady řeč a které nejvíce trápí náš průmysl?
16. 2. 2021 12:03
Re: EU je vedena diletanty
ZATÍM je to podstatné slovo. ZATÍM žijeme z práce našich předků a dluh. A to věčně nepůjde.
16. 2. 2021 11:51
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Byla to reakce na "ale uměle tlačit něco, co se není schopno prosadit na trhu".
A hlavně moje poukázání na to, že ne je tak jednoznačné a a černobílé jak se může na první pohled zdát.
EV se ukazují jako budoucnost dopravy a pokavaď to evropa nezachytí může nastat scénář Nokie.
Prosazování volného trhu v momentě kdy např čína v tomhle ohledu na volný trh nehraje a dělá státní investice do tohohle sektoru je samozřejmě otázka volby.
Avatar - wakantanka
16. 2. 2021 11:49
Re: EU je vedena diletanty
Nože potom prezraď čo je tvoja zem zasľúbená? Žeby Russia?
Avatar - wakantanka
16. 2. 2021 11:47
Re: EU je vedena diletanty
Baterky? Možno? Problém dnešných dní nielen v automotive sú ale čipy a tie sa tiež poväčšinou robia v Číne či na Taiwane.
Avatar - wakantanka
16. 2. 2021 11:46
Re: EU je vedena diletanty
Hej, ale sa pozri čo a za koľko sa predáva v tej Indii a aj trebárs v Čine, čo samozrejme odráža vyspelosť a kúpyschopnosť danej krajiny a čo a za koľko sa predáva v Európe. Myslím si že to čo sa v tej Indii predáva v nejakých väčších množstvách by si si v Európe dobrovoľne nekúpil ani pred 20 rokmi nieto ešte teraz. :-)
16. 2. 2021 11:31
Re: Ake pokuty - žádné
https://www.seznamzpravy.cz/…osmivalce-133679
Ve výše uvedeném článku uvádí šéf dovozce VW skupiny do ČR Ing. Jan Hurt: "Letošek byl prvním rokem, kdy platily limity na emise CO2. My ho pracovně nazýváme „rokem zero“, protože limity už platí, ale ještě za jejich nesplnění nemusejí automobilky platit pokuty. "
16. 2. 2021 11:30
Re: ... jen první krok...
je snadné být egoistické sobecké prase, udělal jsem vědeckou studii na svojí osobě :yes:
edit: a nikdy v historii nás nebylo skoro 8 mld
16. 2. 2021 11:21
Ake pokuty?
Pokial viem, tak pokuty sa vypocitavaju podla NEDC a automobilky sa spajaju/vyuzivaju emisne povolenky/superkredity. Podla tych tabuliek nebude platit pokutu skoro nikto, a ak aj niekto, tak cca. 300 EUR.
Vyhovaranie sa predajcov na museli sme zdrazit, lebo platime pokuty, teda podla mna je nepravda...
16. 2. 2021 11:17
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Takže pro skvělý úspěch si to zopakujeme s baterkama.
16. 2. 2021 11:09
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Souhlasím s tebou, ale nemůžeš čekat, že to vysvětlíš v zemi, kde chtějí vyrábět radši stále auta se spalovákem, než investovat do výroby elektromobilů - viz Škoda a její boj za Superba. Samozřejmě svět se posouvá, inovace je nutná a s ní i posun a reorganizace na nová odvětví - jinak evropské automobilky dopadnou jak Nokia. Spalováky budou brzy mrtvé, s EU i bez ní. A soustředit se na jejich vývoj dále je slepá ulička. Ale tak lidé ze své podstaty nemají rádi změny... hlavně z jejich pohledu spotřebitele tato změna prost dávat smysl nebude asi nikdy
Avatar - KANKUNEN
16. 2. 2021 11:04
Re: ... jen první krok...
Studuj trochu historii, tvé vlastně spravedlivé myšlenky přinesly lidem vždy akorát bídu. I v přírodě funguje hirearchie a tím se řiď.
16. 2. 2021 10:36
Re: ... jen první krok...
právě ti běžní lidé na tom vydělají, protože hodnota pozemku tady v mojí lokalitě se za pět let ztrojnásobila. byty zdražily taky minimálně 2-3x. na to prostě mladí nemají šanci dosáhnout.
16. 2. 2021 10:32
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Asi tak:
"Mezi lety 1970 a 2007 zaplatily země EU uhelnému průmyslu ve formě státních dotací 380 miliard eur. Cílem státních dotací je udržet konkurenceschopnost uhlí z domácí produkce a s ní spojená pracovní místa. Nejvíce dotací přitom vyplatilo Německo. Například v roce 2015 má jít z německého rozpočtu téměř 1,2 miliardy eur na přímou finanční pomoc těžbě černého uhlí. Tuto pomoc posiluje ročně ještě další půlmiliardou eur spolková země Severní Porýní-Vestfálsko. Od dotování černého uhlí by se mělo upustit v roce 2018."
16. 2. 2021 10:29
Re: Pozemky a nemovitosti
bydlím o kus vedle a jsem nezúčastněný pozorovatel. a naprosto respektuju každého volbu, ale trochu se podivuji, když u přízemního domku, kterého půlka tvoří garáž, s předzahrádkou 30 m2, stojí dvě auta s cenovkou okolo 2M, samozřejmě SUV - jiný druh aut v této čtvrti moc nefrčí:)
16. 2. 2021 10:14
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
A ta "závislost" na automotive je špatná v čem? Čím ji nahradíme? Co je v Evropě tak super, že se bez toho svět neobejde? Kde je logika? Firmy si taky schválně zaříznou nejvýdělečnější oddělení, aby nebyly (jakože) závislé na něm? Nebo si ho spíš hýčkají a bokem se snaží rozvíjet něco dalšího? Jako mně je to celkem jedno, ať si lidi zvolí, co chtějí, ale uměle tlačit něco, co se není schopno prosadit na trhu, je prostě špatně. Zvláštní je, že aku nářadí se prosadilo bez dotací a je dražší něž elektrické. iPhone je dráždí než konkurence a drtí ji. Takže očividně to jde bez dotací a lidi si připlatí. Jen musí vidět ty výhody.
16. 2. 2021 10:09
Re: ... jen první krok...
Dám sem jeden citát z Davosu 2021 :
Za posledních 30 let v řadě vyspělých zemí skutečné příjmy více než poloviny občanů stagnovaly a nerostly. Mezitím vzrostly náklady na vzdělávání a zdravotní péči na trojnásobek. Miliony lidí i v bohatých zemích přestaly doufat ve zvýšení svých příjmů a potýkají se s problémem, jak udržet sebe a své rodiče zdravé a jak zajistit svým dětem slušné vzdělání.
16. 2. 2021 10:08
Re: EU je vedena diletanty
No jde také o to, že EU je dost závislá na bateriích z Číny. Nedávno to dokonce řešili někde v televizi, jak Německý autoprůmysl je teď závislý na Číně.
16. 2. 2021 09:52
Re: ... jen první krok...
Já tady snad schvaluju, když někdo netřídí komunální odpad nebo kouří ostatním pod nos?! Já i moje rodina ho samozřejmě pečlivě třídíme a jsme nekuřáky. Ale snahy o omezení práva na pořízení si domu nebo normálního auta, to je přece něco úplně jiného, to je skutečně brutální útok na sbobodu běžných lidí! :-O
16. 2. 2021 09:35
Re: ... jen první krok...
To je jako myslet si, že když se ti v třípokojovém bytě ve dvou pokojích odehrává párty, že se v tom třetím pokoji vyspíš na směnu do fabriky ;-)
16. 2. 2021 09:34
Re: Pozemky a nemovitosti
takhle se to děje tady co bydlím:)
https://www.seznamzpravy.cz/…i-chodniky-81264

a i to, o čem píšeš ty, a i to, co chtějí ti němečtí zelení, to všechno je regulace "volného trhu", i to, že tě stavební odbor nenechá postavit středověký hrad vedle okolní zástavby apod - všechno jsou to regulace a už není na světě vlastně vůbec žádná svoboda...
prostě když se to nechá jenom na lidech, obvykle to nedopadne dobře.
Avatar - iudex
16. 2. 2021 09:31
Re: ... jen první krok...
No vida, nie si ešte úplne stratený, výnimočne sa dá s tebou súhlasiť. Osobná sloboda nie je a nemôže byť neobmedzená, na úkor ostatných ľudí.
Inak o nejakom preľudnení v EU sa nedá úplne hovoriť, populačné modely pri súčasnej pôrodnosti ukazujú v budúcnosti pokles obyvateľstva. Iná vec je to už v Afrike a Ázii.
Avatar - iudex
16. 2. 2021 09:26
Re: Pozemky a nemovitosti
Tak neviem o akej krajine zase píšeš, ale u nás je trend presne opačný, ľudia sa sťahujú z veľkých miest do priľahlých dedín. Jednak sú ceny nehnuteľností vo väčších mestách šialené a na tej dedine (aspoň o niečo) lacnejšie, jednak dnes chce každý vlastný dom s pozemkom, hoci len malým a to sa dá len na tej dedine. Druhá vec je, že tie nové štvrte nemajú vôbec charakter vidieka, sú to skôr nocľahárne a cez deň je aj tak všetko v meste, ale proste taký je trend už dlhé roky.
Ale áno, vyľudňujú sa tie vzdialenejšie dediny, kde nič nie je, hlavne nie robota, tak nejaké dediny ďaleko od všetkého vymierajú, ale celkovo to viac než vykompenzujú tie vyššie spomínané prímestské dediny.
16. 2. 2021 09:21
Re: Ekologia až na prvom mieste
pred 40 roky nas bylo 4,4 mld, dnes 7,7... kdyz mas doma tri decka a udelas si se stejnym rozpoctem dalsi tri, musis se uskromnit...
16. 2. 2021 09:19
Re: ... jen první krok...
Je to pořád dokola, pokud někdo považuje za omezování osobní svobody, že se mu zakazuje produkovat tuny odpadu á la použité igelitové tašky, pálit s kamnech co ho napadne, kouřit v uzavřených prostorách mezi nekuřáky... tak je prostě sobec, ale navíc omezený...
Problém s přemnožením planety bohužel nijak "humánně" řešit nelze. Nebo to ještě nikdo nevymyslel.
16. 2. 2021 09:16
Re: Pozemky a nemovitosti
Kámo, když jdu ráno venčit psa přes přilehlou čtvrť... ani se nedivím, že se to někomu musí dát úředně, aby šel do bytu, protože ty "domy", které tam stojí...
Ale ano, trend je takový, že se všichni stěhují do velkých měst a z venkova lidí ubývá...
16. 2. 2021 09:16
Re: ... jen první krok...
Ano, myslí na sebe, a ti levicoví k tomu stále vymýšlí, jak omezit svobodu běžných občanů a jak je ještě více zdanit! :-( :-( :-( :no:
16. 2. 2021 09:14
Re: Ekologia až na prvom mieste
článek je o Německu, ne o střední Asii ;-)
16. 2. 2021 09:09
Pozemky a nemovitosti
Nás tady v pohraničí spíše ubývá, takže každý zájemce o barák a pozemek si může svůj sen splnit a je to v řádu statisíců.
16. 2. 2021 09:05
... jen první krok...
Jedno si myslím, že je jisté - vláda a všichni politici v parlamentu a senátu myslí jen na sebe a na nějaké lidičky z vysoka kašlou. To není o žádném ultralevičáctví nebo zeleňáčství, protože tuhle notu jedou (skoro všichni) evropští a američtí politici bez ohledu na to, jaké strany nosí tričko ;-\
16. 2. 2021 08:57
Re: Zákaz normálních aut je jen první krok...
Pokud je tomu tak, tak je na Zemi v prvé řadě potřeba zastavit přelidňování, zejména ve třetím světě. A do Evropy nepouštět statisíce muslimských cizinců! Povinností vlád evropských zemí je v prvé řadě zajistit bezpečí a ekonomický rozvoj pro vlastní občany!
P.S. Co to je "myslet jen na sebe"? To jako když si někdo legální tvrdou prací vydělá na rodinný dům pro svoji rodinu, tak je jako "špatný"?!! :-O Z takových ultralevičáckých úchylností je mi fakt na blití!
16. 2. 2021 08:54
Re: Ekologia až na prvom mieste
Opravdu považuješ novinky.cz za zdroj ověřených informací? Podle textu to spíš vypadá na preferencí patrový h budov před bungalovy. Tedy to co je součástí každého územního plánu v ČR.
16. 2. 2021 08:54
Re: Zákaz normálních aut je jen první krok...
Je těžko představitelné pro prostacka, ze muže existovat někdo, kdo nemyslí jen na sebe, ale vidí taky dopředu a chápe, ze ukrajovat z půdního fondu donekonečna nelze, s tím jak nás přibývá a ze zrat maso každý den a bydlet ve třech lidech na 1000metrovem pozemku je do budoucna luxus...
Avatar - iudex
16. 2. 2021 08:53
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
To je čistý opozičník, jeho to baví. Keby tu všetci ospevovali elektromobily a zelenú energiu, on len z princípu začne bojovať za spaľováky. Zbytočná debata.
Avatar - speedfred
16. 2. 2021 08:52
Re: Ekologia až na prvom mieste
To mi zaváňa niečim čo tu bolo 40 rokov.
Avatar - iudex
16. 2. 2021 08:51
Re: Ekologia až na prvom mieste
Ty si zaspal za socializmu a odvtedy si sa nezobudil? To vtedy boli normálne obrovské pozemky a veľké baráky. Štandardom normalizačného obdobia boli dvojposchodové päťizbové baráky na 20-árových pozemkoch. Dnes je štandardom štvorizbový bungalov na 5-árovom pozemku. Choď do akejkoľvek dediny v blízkosti veľkého mesta, to sú činžiaky na ležato, nasekané malé domy na ešte menších pozemkoch, oddelených dvojmetrovými múrmi, aby ľudia aspoň na tej terase pred obývačkou mali trochu súkromia, lebo o dva metre už je to susedovo.
16. 2. 2021 08:44
Zákaz normálních aut je jen první krok...
...k nastolení nové zelené diktatury a postupnému zotročení běžných lidí. Doufám, že Češi nejsou takoví naivní blázni, jako Němci...
https://www.novinky.cz/…-zeleni-40350686#…
P.S. Hlavně že pro statisíce muslimských nájezdníků mají v Německu místa dost! :-O :no:
Avatar - kari.laz
16. 2. 2021 08:43
Re: Je tu ještě někdo jiný než
Až do teď tu byl jen jeden modrý, teď už jste dva
16. 2. 2021 08:27
Re: Ekologia až na prvom mieste
Teď jsem přečetl.
Je jednoduché se vymezit, ale s tím, jak nás přibývá, jak obtížné je koupit dnes bydlení, jak raketově stoupají ceny nemovitostí, je proste sobecké mít velký pozemek plus obrovskou nemovitost pro 3clennou domácnost...
16. 2. 2021 08:23
Re: nechapu
Tak ty plynovky mají být záloha za nestabilní obnovitelné zdroje.
Avatar - Wolfsteen
16. 2. 2021 07:32
Re: Je tu ještě někdo jiný než
Mluvíš o sobě?
Avatar - speedfred
15. 2. 2021 23:27
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Potrebuješ byť stále v opozícii a chrániť euroúradníka alebo to fakt nevidíš ako sa sa ničíme zvnútra?
15. 2. 2021 23:14
Re: EU je vedena diletanty
Cina praveze u spalovacich motorov zaostavala, ale u elektromobilov sa "zacina na zelenej luke" a naskok Europskych automobiliek je prec.

Navyse 80 vyroby a spracovania vzacnych kovov ovlada Cina = cele EV odvetvie je na nej zavisle.

A predaje na upadajucom EU trhu su pre Cinu dost nezaujimave, to skor mieria na Indiu, ktora nas coskoro predbehne ako 3. najvacsi trh.
Avatar - twistedTSD
15. 2. 2021 22:46
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
No shit sherlock, Všechna důležitá odvětví táhne jihovýchodní Asie a USA. Tvoje řešení, že to, co zbylo, potopíme regulacemi, je stupidní. Jistě, můžeme jako Rusko cpát miliardy do patetických 100% EU projektů, které v lepším případě skončí odprodané do Číny, v horším případě po nich zůstane akorát tunel. Ale asi by bylo lepší se zamyslet nad důvody a smířit se s tím, že do jedoucího vlaku tak snadno nenastoupíme a že i naše slavné zelené investice putují spíš do ujgurských koncentráků.
Avatar - Hammunasakra
15. 2. 2021 22:45
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Toho JEDINÉHO????? Ty si BLÁZEN???? :D
Avatar - Hammunasakra
15. 2. 2021 22:42
Re: EU je vedena diletanty
Ono popravdě zjednodušeně VŠUDE NA SVĚTĚ jsou emisní limity = víceméně stejné. A vždy to tak bylo https://www.auto.cz/…-roku-1970-94232
Avatar - Hammunasakra
15. 2. 2021 22:38
Re: EU je vedena diletanty
Jen pro zajímavost KOHO si volil ty?
15. 2. 2021 22:11
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Soudruhu Modrý Slunci, výpěstky tvého plodníku se mají nač těšit... Víš Čína je krásná země... a Země je krásná čína :-) ¨

dřív se říkalo buh žehnej americe, dneska se říká bůh žehnej ČLR

S čínou vše vzkvétá i padá na to nezapomínej....

NEZAPOMINEJ

Střelný prach: První zbraň hromadného ničení
Čínský kompas je starý přes 5 600 let.
Hedvábí: Tkanina bohů
Papírové peníze nahradily mince.
do roku 2022 Digitalni centralizovany Juan...

Kámo tam se nechytáš... zvykni si... fakt to nejsou loupežníci dusevniho vlastnictví...
Ten stát pro lidi udělal strašně moc...
15. 2. 2021 22:01
Re: nechapu
furt und furt nicht humor nicht czechia land 8-s
15. 2. 2021 21:59
Re: Ford novinky
fordem tam a na dotacích na teslu zpátky :D
15. 2. 2021 21:58
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Ty čobole, kolik si dneska přefiltroval řepkoveho oleje? :-[] :-[] :-[]

Mám tě rád ! Naftou v kamnach neplejtvat muááá :*) :*) :*) :*)
Avatar - Blue Sun
15. 2. 2021 21:57
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Všechno, abychom nebyli závislí na ostatních. Protože jsme jen ti, kdo čekají, až si někdo jiný usmyslí, že nás setře. Domácí výroba a vývoj jakékoli elektroniky - nula. Počítače - nula. Software - hodně bídné. Průmyslové stroje a zařízení sice vyrábíme, ale vývoj táhne Asie a my stěží doháníme.
Už i Američani pochopili, že je nutné mít výrobu "doma". Pochopila to i EU, ale jako všechno jí to trvá příliš dlouho. A do toho by ještě zaostalci chtěli, aby se dál soustředila na vymírající druh automobilismu. Jo, to se vyplatí, efektivní poprava v přímém přenosu.
Avatar - Blue Sun
15. 2. 2021 21:53
Re: EU je vedena diletanty
Pravda bolí, co? Čína je i přes všechny snahy prostě zatím v Evropě zcela zanedbatelná, ale vy jste z ní všichni připo§raní už teď.
Avatar - Blue Sun
15. 2. 2021 21:52
Re: EU je vedena diletanty
No a právě proto začali mnohem víc pracovat na emisních limitech. Pro všechno, nejen pro auta. Ale není to věc, která by se dala vyřešit za rok.
15. 2. 2021 21:24
Re: EU je vedena diletanty
zaspal, to bezesporu, a nejen v tomto, ale baterie do aut časem vyšumí....
15. 2. 2021 21:22
Re: EU je vedena diletanty
I ten západ, který prokazatelně upadá, je zatím pořád lepší, než žít pod diktátem kapitalisticko-komunistické strany. Tam se s nikým a s ničím nemažou...
15. 2. 2021 21:19
Re: EU je vedena diletanty
To bych chtěl vidět, o kterých emisních limitech mluvíš. To, že je v Číně rozvinutá elektromobilita, nesvědčí nic o jejich skutečném vztahu k ekologii. Neuvěřitelný smog, který zahaluje všechny čínské megapole hovoří za vše.
15. 2. 2021 21:18
Re: EU je vedena diletanty
Ty seš hodně mimo úplně ve všem cos napsal - i s tím volvem, protože toho koupili víc. Doporučuji sledovat i jiné trhy než ten v ČR a číst automotiv news. :no:
Avatar - twistedTSD
15. 2. 2021 21:10
Re: nechapu
To je dočasné řešení... jednotka dočasnosti = jeden furt.
Avatar - twistedTSD
15. 2. 2021 21:08
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
A co je důvodem pro likvidaci toho jediného funkčního průmyslu? Co jako máme produkovat?
Avatar - Blue Sun
15. 2. 2021 20:47
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
A to snad má být důvod zaseknout se v jediném druhu průmyslu a nechat se zválcovat zbytkem světa? Tím spíš, když ani ten zbytek světa po evropských autech dvakrát netouží?
No, jestli tu z toho chcete mít skanzen totální zaostalosti, pak kupředu zpět.
Avatar - Blue Sun
15. 2. 2021 20:45
Re: EU je vedena diletanty
Čína má limity na emise stejně přísné jako EU a navíc k tomu povinné podíly elektrických aut (i když je to zatím málo)... tak nevím, kdo co zachraňuje.
Avatar - Blue Sun
15. 2. 2021 20:45
Re: EU je vedena diletanty
No, to je blbost. Kde tedy ta Čína je, že ji tu stále nevidíme? Koupili s velkou slávou Volvo, a tím to zase zhaslo... A čínské elektrovozy se zatím moc neprohání ani v Číně...
Jo, jasně, Čína něco využije, to jo... :-D :-D
15. 2. 2021 20:29
Re: EU je vedena diletanty
Na mnoha místech na západě bych chtěl žít ještě méně. Ten úpadek je evidentní.
15. 2. 2021 20:25
Re: EU je vedena diletanty
Cina boduje hlavne zpracovanim surovin pro baterie. V tom cely svet zaspal.
15. 2. 2021 20:16
nechapu
Jednu vec nechapu. Nemci odstavuji uhelne a jaderne elektrarny, biji si v prsa jak jsou zeleni a zaroven chteji budovat plynove elektrarny, ktere zvysi emise o 13% ? Taky budou platit nejakou pokutu ?
15. 2. 2021 20:15
Re: EU je vedena diletanty
Diesely stály zbytečně moc peněz, které pak chyběly jinde - např. v CNG a hybridech. EU je podporovala až příliš. No a pak Dieselgate byl finanční problém velkého rozsahu. Elektromobily se dělají ze součástek a materiálů, které má pod palcem Čína. Místo abysme chytře využili náskok EU ve spalovacích motorech, tak se hloupě snažíme porazit Čínu na jejím hřišti. Nástup elektromobilů měl být promyšlenější a bez vyhazování bilionů z vývoje spalovacích motorů. Beztak je hybrid zatím reálnější scénář.
Avatar - WinDiesel
15. 2. 2021 20:03
Re: Ford novinky
Ford je v prrddeelli a ty tam běž za ním administrátore.
15. 2. 2021 20:03
Re: EU je vedena diletanty
Čína si nedala nesmyslný závazek jako EU zachránit celý svět, a to za každou cenu, která nás vede do záhuby. V tom jsou bezesporu chytřejší, ale málokdo by tam chtěl žít...
Avatar - WinDiesel
15. 2. 2021 20:02
Re: Podvody
Dosti přesný popis stávajícího bludného kruhu. :yes:
Avatar - WinDiesel
15. 2. 2021 20:01
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Lumíce wole !!!!!!
Avatar - WinDiesel
15. 2. 2021 20:00
Re: EU je vedena diletanty
Má pravdu předsedo. Diesely jsou náročné na výrobu a Číňani je neumí vyrobit. Benzíny a elektra jsou na výrobu jednoduché a tím pádem Evropa nepřímo Čínu skutečně posiluje.
Specielně Němci si podřezávají větev. Zbavuje se toho co umí ve prospěch toho co moc neumí a kde je obrovská konkurence.
15. 2. 2021 20:00
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Lumíci nejsou motýle !!! :-! :yes: ANO 2021 dePRESSia state
15. 2. 2021 19:58
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
V HOMOGENÍM CLOSVĚTOVEM NAZOROVEM VLEZO***STVI = na vschno mit nazor policek a sankce !!! a jak fýrerka z grmanie národní to hrdinka plkat o krásném vlkém přechodu k emisni nutralitě... jn pro to aby Kreta SuckbergOVA nezameskavala high skul...
Avatar - twistedTSD
15. 2. 2021 19:53
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Tvl a v jakém jiném odvětví je dnes Evropa relevantní?
Avatar - Jerry.Gunman
15. 2. 2021 19:52
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Njn, dnešní vedení EU se vyznačuje strategický myšlením na úrovni depresí stiženého lumíka :no:
15. 2. 2021 19:50
Podvody
Běžná praxe, ke které se dotlačily automobilky. Elektrovůz zákazníkům nemusí ani prodat, ale provozují ho dealeři a samotná automobilka. Každý takový vůz se následně propočítá násobným koeficientem, jakoby jich prodali několik. Automobilka si sníží o nějakou miliardu pokutu, komisaři v Bruselu jsou spokojeni, zákazníci běžných vozů zbytek doplatí ve vyšší pořizovací ceně a jede se dál...
Avatar - Blue Sun
15. 2. 2021 19:45
Re: Zaplatí to lidi, zákazníci
Zbavení se závislosti na automobilovém průmyslu je poškozování?
Vývoj gum se zaměřuje jen na valivý odpor?
Snížení emisí nic neřeší?
Ty teda jedeš bomby.
Avatar - Blue Sun
15. 2. 2021 19:43
Re: EU je vedena diletanty
Jak Čína využila důraz Evropy na diesely v minulých dobách? Nebo v současné době elektrická vozidla?
15. 2. 2021 19:41
Zaplatí to lidi, zákazníci
a to i ti, co si koupí vyhovující auto. Platí tu technologii (baterku a elektromotor navíc například)
Navíc devastací vlastního automobilového průmyslu EU sebe sama ekonomicky poškozuje.
Nemluvě o tom, že v honbě za papírovým snížením emisí jde do kopru cokoliv jiného a to už i na úkor bezpečnosti (třeba při vývoji gum se kouká skoro jen na valivý odpor).
Snížením emisí u osobních aut se ovčem naprosto nic nevyřeší.
A prasata tleskají. Prožirají zbytky Evropy, kterou generace před nimi vybudovaly a ještě na to dědictví flušou.
Avatar - twistedTSD
15. 2. 2021 19:23
Emise
Říkejte si co chcete, ale celá idea flotilových emisí je svinstvo. Skryté zdanění, které nejvíc dopadne na střední třídu společnosti. Jeho realizace navíc nevychází z reálných emisních dopadů, ale je šíleným slepencem různých lobbistických zájmů, které vedou k tomu, že se extrémně protěžují dvě konkrétní technologie a zvýhodňují se velká a těžká auta.
15. 2. 2021 19:04
EU je vedena diletanty
Žádní jiní masochisté nepoškodili svůj automobilový průmysl tak jako EU. Nejdřív přehnaný důraz na diesely, dnes zase na elektro. Pokaždé ztráty, kterých využila zejména Čína - ta je vedena mnohem chytřejšími politiky.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud