Keď si môzem trochu zasnívať ,tak sa vidim v 308 GTO. Fakt pecka.😍

512BB je překrásné, trochu měkčí tvary a přitom nádherně ostré. TR je fantazie :yes:

Ku kráse Miury som nedorástol doteraz, áno je to pekné auto ale to je tak všetko aspoň u mňa. Countachom som mal ale vytapetované steny, to je o inom aj po 50 rokoch.
PS: ladit tie karburátory to muselo byť peklo.👹

Countach byla nej ta originální verze. Ke konci už to byl spíš tehdy ještě neznámý člen Transformers.

https😐/www.wallpaperup.com/…ic_supercar.html

Tak já to mám přesně naopak, miura lahoda na první dobrou, ke kráse countache jsem nedozrál dodnes. Ještě snad ta první ranně sedmdesátková verze, je moderně hranatá, přitom čistá, postupem doby se ale z countache v mých očích stával čím dál větší obrněnec, posl. verze z konce osmdesátek s tím hnusným delta křídlem je vyloženě nepěkná. U lamba supersportů jsem spíš diablista, diablo se mi líbilo hned a líbí dodnes. A z doby countache rozhodně víc ferrari, 512 BB, po něm testarossa. 😉

Manuální řazení, asi nikdo z nás nebude reálně vědět jak jednoduché. Spojka, která určitě podobných rozjezdů tenkrát nemohla vydržet, přilnavost pneumatik... 😉

Dragoune, potěšil jsi tímto naprosto ikonickým Lambem. Zatímco ke kráse Miury jsem musel dozrát, toto byl můj sen. Fantastické auto a pro mě nejohmatanější stránka za mého dětství vydaného Velkého atlasu automobilů. 😉 :yes:

Díky za článek, tohle je ikona ze které čerpá Lambo doteď. Nechápu to zrychlení za 5,5 sekundy, 450 koní a 1,1 tuny. Možná to má špatný čas, ale pocitově to bude letadlo.