Diskuse: Audi RS3 poodhaluje svou techniku. Jako první RS dostane Torque splitter

Súhlas, po konci R6 v BMW 1 už je Audi jediné, ktoré ponúka "viacvalec" v kompakte. Ten motor má neskutočný charakter a znie fantasticky (teda znel pred GPF, filtrové verzie tuším od MR 2020 sa dosť utíšili). Čo RS3ke chýbalo bol hravejší jazdný prejav, všetci kritizovali až prílišnú efektivitu. To by nová štvorkolka mala zmeniť a Golf R ukazuje, že sa celkom máme na čo tešiť.
Takže aspoň teoreticky, od stola sa mi budúca RS3 javí ako top hotheč. "Drobný" problémik bude cena, ktorá bude predpokladám veľmi blízka A45AMG, ktoré stojí 66t eur. A to je za kompaktný hatchback sakra veľa.

Tak cenu bych čekal nad A45 S, 5 válec proti 4 válci a navíc novinka, to si nechají zaplatit, takže klidně budou atakovat 70teur.

Cena bude blízko RS Q3.

Sedan a nebo Sportback? :-! Myslím, že sedan vypadá líp.... :-!

V zásade uprednostňujem hatchbacky v tejto triede, ale v tomto konkrétnom prípade tiež skôr sedan, ten je tvarovo a proporčne vyvážený.

U mě to samé...😉😉

Cena? Tipuji 1.75 mil. Kč...ale může být i vic...😉
....EU....pokuta.....???

Cena bude proste "nekúpiteľná". :-( :'-(
Inak pozeral som aktuálny videotest S3ky a tam stále tá sterilita je, takže jediný zaujímavý model bude práve RS3, ktorý bude ale cenovo v lige strednotriednych hotsedanov typu M340i.

Mě by víc zajímala s tím 5 vál. motorem Q2. Ale i jako SQ2 by to byl solidní univerzál. Nemá sice adaptivní podvozek, ale komentáře jsou v tom směru celkem příznivé. https://www.wikicars.cz/…-audi_sq2-3.jpeg

Tak od toho tu je RS Q3/RS Q3 Sb.