Ve skutecnosti planuji zruseni 55 tisic mist.

Zalez bolševická lůzo 😄 😄 😄

Na vystřídání Tesly na pozici technologického a prodejního lídra EV to sice zatím nevypadá, to budou muset ještě pořádně zabrat :-! https😐/insideevs.com/…v-factory-tesla/

https😐/zpravy.aktualne.cz/…a3ae0b39bcdc2ec/

Další smůla, Rusko , Austrálie, USA nehodlají omehzit těžbu uhlí a Austrálie naopak plánuje otvírat nové uhelné doly 😄 😄

to není zastrašování, to je varování. EU už do Ruska nevyvezel ani lízátko, smůla.

Něco podobného udělá i čína a další a EU do půl roku ZKRACHUJE 😄 😄 😄 😄


Blbý co, zelení bolševici

Čo s tým má Foxconn?

Zahraniční obchod ČR v srpnu skončil v deficitu 28,1 mld. Kč. Jde o třetí propad za sebou. V červenci byl schodek 8,2 mld. Kč a v červnu 7,3 mld. Kč. Na vině jsou problémy automobilek.

zvytecnost, vyrobne nektere zavody nestihaj a jine nemaj cipy a tak maj odstavky, coz ale neni nejvetsi problem koncernu, tam kde je koncern prezamestnany je kancelarsky sektor, takze pokud se bude propoustet ,ale spise to budou predcasne duchody a bezne odchody do duchodu u lidi kteri meli v duchodu bejt davno, ale jsou v odborech a tak kdys vedi ze jsou prvni na rane tak medialne narikaj s podporou Hiltrud Dorothea Werner, proste jen velke halo od Hiltrud Dorothea Werner ktera potrebuje ukazat v nadchazejici volbe managementu VW ze ma "koule" a tak do Diese reje a do medii dava nesmyslne zpravy o tom jak Diess chce zrusit 30 tisic mist, proste nic neobvikleho

skonci to tak ze VW proste posrupne vyprovodi do duchodu tisice kancelarskych jelit ktere koncern jen brzdej a maj bejt davno v duchodu, jen v Nemeckych kancelarich maj takovych lidi prez 6 tisic, a jsou to vetsinou lidi co totalne prznej dalsi vyvoj novyvh veci, kdys jsem videl kancelare vyvoje software ve Wolfsburg tak jsem se malem rozbrecel, to je asi 300 lidi kde je asi 50 programatoru, zbylejch 250 jsou urednici a vekovej prumer 62 let, letmo na monitorech bezeli rozhrani ktera se vesmes jiz 20 let nepouzivaj, protoze dnesni mladi programatori nemaj cas stracet vypisovanim celeho kodu kdys vedi ze maj na to moderni nastroje ktere to z velke casti delaji za ne, navic spousta tech starych lidi nechape nove principy, a vesmes pak to i vypada s tim jak jim to funguje, respektive nefunguje, no rekneme ze Diess ma pred sebou celkem perne obdoby kdy se techto lidi bude muset zbavit a zaroven tam natahnout mlade lidi s vizi toho noveho, aby nedelali v 30 letech neco co bylo zastarale jiz na prelomu tisicileti :yes: prusper je ze prave v nemecku jim ty lidi vysava konkurence

Rusky zastrasovani nese svy ovoce.
Ty jsi posranej az za usima. 😁
Delas svym nickem jen ostudu uspesnemu zavodnikovi F1.

Odpověď na sankce EU podle ruského scénáře
Ruské úřady zvažují možnost tvrdé reakce na „zelené“ plány Evropské unie, které zahrnují přeshraniční uhlíkovou daň, a do budoucna - úplné vyřazení fosilních paliv.
Podle Vedomostí (https😐/www.vedomosti.ru/.../2021/09/29/889007-rossiya-vina) s odvoláním na vládní zdroje se v Rusku nyní zvažuje uvalení cel na široký sortiment dovážené evropské produkce, především spotřebního zboží.
Návrhy již připravilo ministerstvo pro hospodářský rozvoj. Cla zatím nebyla schválena, ale je již známo, že sazby mohou být až hodně vysoké.
Pod nové celní zatížení budou patřit zejména víno, pivo, toaletní vody, parfémy, dekorativní kosmetika, zemědělská technika, lednice a dokonce i boty. Seznam zboží ještě není uzavřen.
Opatření, která mohou vést k významnému snížení dovozu z Evropské unie, jsou vnímána jako reakce na omezení dodávek ruských metalurgických výrobků do EU.
Právě hutnictví by mělo být hlavní „obětí“ přeshraniční daně z uhlíku, kterou hodlá EU ukládat zemím s vysokými emisemi CO2.
Podle odhadů KPMG by ruští vývozci v rámci „zelené evropské regulace“ měli v letech 2026 až 2035 zaplatit až 37,7 miliardy eur. Podle toho, jak bude daňová sazba stanovena, se roční výdaje mohou pohybovat od 1,55 do 3,77 miliardy eur.
Největší náklady ponesou společnosti metalurgie železa, jejichž podíl na celkové finanční zátěži je v optimistickém scénáři 67–79% a v pesimistickém 60–75%.
Vysoké náklady očekávají i výrobci minerálních hnojiv a hliníku.
Platby ruských společností za přeshraniční uhlíkovou daň ze zboží dodávaného do Evropské unie mohou do roku 2035 činit 37,7 miliardy eur. S tímto odhadem přišla poradenská KPMG.
Evropská komise (EK) dříve navrhla rozsáhlý akční plán pro úplné odstranění emisí uhlíku v EU do roku 2050, který bude vyžadovat úplnou restrukturalizaci ekonomiky EU. EK zejména navrhla zavést „klimatická“ cla na dovoz železa a oceli (včetně trubek a kolejnic), hliníku, cementu, hnojiv a elektřiny.
Podle plánu EK bude od roku 2023 do roku 2025 přechodné období, během kterého budou muset dovozci čtvrtletně hlásit skutečné emise související se zbožím dováženým do EU a veškeré platby za emise uhlíku v zahraničí.
Společnosti začnou platit cla až od roku 2026, kdy vstoupí v platnost mechanismus přeshraniční regulace uhlíku. Za tímto účelem si dovozci koupí odpovídající uhlíkové certifikáty.
zdroj: Vedomosti.ru

https😐/www.autoforum.cz/…ou-bidu-s-nouzi/

čínani se začínaj etablovat v RUsku, další hřebíček do rakve VW a EU 😄 😄 Až se ještě víc zavedou i tam, budou e😜andovat i do EU, hlavně chudší země typu Rumunsko, Bulharsko, Madarsko atd atd

Sám seš neostalinistickej zelenej extrémista, a soudruh DonVito, Hendly a kolik má ještě dalších nicků samozřejmě taky, můžete si oba utopisti podat ručičky. jeden za 18 a druhej bez dvou za 20, bolševický neostalinistický šmoulové podporující zelené utopistické nesmysly 😄

Stačí aby to Čína chtěla OKAMZITE zaplatit a USA má KU*VA velkej problém.

Resp. její firmy, taky by se lehce mohlo stát, že jich bude najednou 40% čínskejch vid 😄 😄 😄 😄

Je blbý bejt demagickej tupoun a LHÁŘ!!!!!

Vid bolševiku

Sám seš hoax, zelenej probruselsko-neostalinistickej HOAX.

Zalez do kouta a šoupej nohama, zelená kedlubno

Napsal sem půl roku po zavedení cel, ono v tom článku blyo někde, že to rusko zavedlo od včera? DEMAGOGICKY LHARI???

JA ANI NIKDO DALSI TO TAM NEVIDIME!!!!

Ulhaná zelená marxistická kedlubno 😄 😄 😄

To rozhodně ne, ale s ruskými a čínskými cly by řada firem měla existenční problémy, protože je ty trhy živí.... a pokud by se přidali i arabové nebo zbytek Asie, maj vymalováno, vlastní Evropa + usa je neuživí

Myslíš, že by se zastavil mezinárodní obchod?

Protože seš troll. Obsahová stránka tvých příspěvků je silně zastíněna snahou napsat toho co nejvíc a snažit se všechny kolem jen prudit.

byl si někdy na výrobní lince třeba ve Škodovce, aby si měl aspoň tušení o čem mluvíš? Drastické zrychlení výroby bohužel není možné. Leda by si zaměstnal místo lidí chobotnice. Zefektivňováním a zrychlováním výrobního procesu se už automobilky zabývají desítky let a kdyby si třeba byl někdy ve Škodovce nebo TPCA na lince, tak by si viděl, že už není kam drasticky zrychlovat. BTW ano VW potřebuje vyhodit hlavně drahý lidi, který generují velký mzdový náklady a tím mohlo vyrábět efektivněji.

Datum si vyfabuloval Nemabalkon ani terasu 😄

Konec záleží na tom, kdy zavede Rusko a Čína cla na veškeré zboží z EU, což bude její konec 😄

USA a Afrika dluží Číně tolik, že si to ani nedokážeš představit 😄 😄 😄 😄

Díky tomu zvyšovaní cen paliv a zvýšení e😜ortu výrobků + omezení dovozu Rusko celkem solidně zalepí díry v rozpočtu, to dojde i dítěti v mateřince. 😄 😄 😄

Bohužel tvoje totální neznalost věcí je TRAPNA.

ropu sem dodáva jen Putin jo? Fakt?

Kazachstán nic, Azerbajdžán nic, USA nic, Libye nic (a otázka zda ta ropa z polska, německa, rakouska a nizozemí není taky částečně z USA či od arabů). Blbý co vid šmolou

https😐/ekonomickydenik.cz/…sousednim-zemim/

On se na příští rok chystá nějaký zánik EU? A zrovna na 11. května? BTW i kdyby se ten zm-rdospolek rozpadl, tak zboží budou lidi potřebovat dál, takže obchod by fungoval i nadále.

Naprosto vyjímečně máš pravdu ty trolle. :yes:

Problém je že ty co žerou nejvíc peněz a co by bylo potřeba vyhodit stejně nevyhodí. To se budou vyhazovat ti nejlevnější lidé jak tomu ve velkých korporacích bývá. 😁

Po*erete se z toho Vy, až to tady všechno zkrachuje a celé to zkoupí Čína, Indie, Rusko a USA 😄

Tak se z toho nepo*er.
Taky to muze byt jinak.
Tvy debilni predpovedi se vetsinou nejak neplni. Resp. vetsinou opak co pises je pravdou, viz Tesla.
A nech si ty tvy smajliky u veci, ktery vtipny fakt nejsou.
Na urazky od tebe taky nejsem zvedavej.
Jestli je tu nekdo levicove podelanej, tak jsi to ty a tva starost o delnickou tridu evokujici niceni stroju v minulosti.

https😐/cs.m.wikipedia.org/…iki/Luddit%C3%A9

https😐/cs.m.wikipedia.org/…iki/Neoluddismus

Nepripomina ti to neco?
😁 😁 😁

Anarchoprimitivismu zdar
😉

LPG se vyrábí z 50% z ropy, abys sitom něco věděl 😄 😄
V některých zemích až z 90% z ROPY

Nikdo, budem si muset shánět kšefty sami 😄 Samozřejmě po celém světě a nebýt orientovaní jen na Evropu

Další smůla https😐/www.autoforum.cz/…aut-v-roce-2040/

Už si vyměnil doktora a prášky, zelený Nashi?

Jo a kam vyváží Itálie, Německo , Rakousko a Fracnie?

Kdo kupuje ty luxusní botičky, kabelky, parfémy, vína, konaky, auta, obleky, potraviny atd atd

Čína, Rusko a Arábie + zbytek Asie.
Bez nich všichni zkrachují 😄 😄 😄

Půl roku po té, co Rusko a Čína ty dovozní cla na všekerou EU produkci zavede, tupane 😄

Pokud chtějí to svoje ID začít vyrábět efektivněji a splnit rychlost 16 hodin na auto jak měli v plánu, případně alespoň 20, tak se propouštět bude. Možná nepropustí 30 000, ale třeba 29 999 😄

Ó nikoli Foxconn, ale sám Diess to tam tak dokope 😄

Nemam rad vulgarity, ale nova Barikovo prezdivka z toho odkazu pobavila. 😁

Jeste by na nej sedelo tohle😒br /> https😐/youtu.be/hgUakAbHCxc

Jenze tenhle youtuber neni jako Barik.
Protoze je drsnej. A aspon prizna, ze je posranej.
😁

je k tomu zrušení dokope.
Vedení to ví, ale zaměstnancům se musí mlžit.