VW totálně podělal smluvní zajištění dodávek čipů pro svoji výrobu. A Škodovka pak chce kompenzace za toto selhání od české vlády. Neuvěřitelné! :-O

Amaterasu

18. 11. 2021 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

topten

18. 11. 2021 14:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Best in covid, best in propad

zrovna dneska me prislo oznameni na dalsi odklad dodavky chipu puvodne potvrzenych na cervenec 2021, ted uz prosinec 2022 a nic s tim nenadelas.
kdo nema nakoupeno dopredu nebo neni rychle schopnej prejit na to co je zrovna na trhu (coz casto neni zas tak jednoduchy), tak ma smulu

Barry Lyndon

18. 11. 2021 14:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Best in covid, best in propad

Nicméně u Škody je ten propad prostě největší ze všech (a ještě horší než u už tak špatných koncernových bratrů a sester...)

topten

18. 11. 2021 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Best in covid, best in propad

jednak skoda si elektroniku nevyrabi a jednak jeji objemy jsou v milionech rocne, takze zatimco ja sem na jare jeste par set az tis chipu co pouzivam u dodavatelu vyluxoval a mam zajisteno jeste na cca rocni produkci, miliionovy objemy na trhu pro skodu nebyly.
a mit nakoupeno na rok az dva dopredu? tak to opravdu za normalni situace ne, ja jel po ctvrtletich a vybiral jsem si z 3-5 distributoru celosvetove, kdo byl zrovna nejlevnejsi.
vw dava logicky prednost vyrobe drazsich aut kde je vetsi zisk, takze skoda jako levna znacka tim logicky trpi

Amaterasu

18. 11. 2021 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

topten

18. 11. 2021 15:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Best in covid, best in propad

zas na druhou stranu, vysledky od zacatku roku az tak katastroficky nejsou (VW+2.3%, audi +4.5%, skoda -4.3%, seat +14.6%). treba renault ma -16

Amaterasu

18. 11. 2021 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Arese

18. 11. 2021 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Best in covid, best in propad

To sice nejsou, ale jen díky tomu, že brutálně zdražili! :-( :no:

miromen

18. 11. 2021 19:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Best in covid, best in propad

Takže vyborne prodeje, diky brutalnimu zdraženi 8-s

Amaterasu

18. 11. 2021 19:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

miromen

18. 11. 2021 20:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Best in covid, best in propad

Ja jsem napsal vyborne ty si tu dal mel ty svoje mimozemske kydance.

Amaterasu

18. 11. 2021 20:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

miromen

18. 11. 2021 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Best in covid, best in propad

https://www.youtube.com/watch?…

miromen

18. 11. 2021 19:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Příspěvek připomíná spam. Je do rozhodnutí administrátora dočasně skrytý.

rohYpnol

18. 11. 2021 14:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Opět nezodpovězený dotaz

Opět se ptám, když třeba jen Škoda má až 50 tis. rozvyráběných vozů, tak kam jdou tyhle vozy z hlediska statistiky?

Do registrací určitě ne. Ale počítá je Škoda za vyrobené nebo ne?

Není náhodou zdvojnásobení provozního zisku Škody právě výsledkem toho, že se hromadí nedodělané vozy, což navyšuje krátkodobá aktiva? Nechce se mi hledat co přesně zahrnuje právě provozní zisk...I když by to tak být nemělo, protože zůstávají náklady ale nejsou výnosy...

Rozbalit vlákno

Amaterasu

18. 11. 2021 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Emel

18. 11. 2021 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

Škodovka je asi počítá jako rozpracované... ale ve finále je to jedno, protože na vyrobené moc statistiky nejsou, typicky jsou statistiky registrací.
Ne, auto odstavené jako rozpracované určitě negeneruje zisk. Jestli chceš mini-lekci ekonomie, tak zjednodušeně zisk = výnosy - náklady, výnosy = tržby, tržby je to když auto vyfakturuješ. Nedokončené auto je tzv. "Nedokončená výroba" (dřív se používat pojem rozpracovaná), v principu je to něco jako zásoby.

Amaterasu

18. 11. 2021 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Emel

18. 11. 2021 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

Je to nesmysl, představy o účetnictví na úrovni toho diplomu s beruškou. Nehledě na to, že vykazovat nereálný zisk není nic výhodného.

VII

18. 11. 2021 16:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

Jsi skutečný finanční génius. Škoda si vytvoří dvojnásobný zisk na autě, které vyrobí, čímž do něj nacpe peníze, ale neprodá ho :no: :no: :no:

Vskutku revoluční myšlenka jak vydělávat. V každém článku se píše o provozním zisk, nebo jsi někdy viděl udávat zisk v zásobách??

Tvoje fantasmagorické teorie jsou opravdu zoufalé a směšné. A Škoda je -50% v říjnu ze 2 důvodů. Zaprvé 50% měsíce stála výroba, zbytek jela jen na část kapacity.
Zadruhé má extrémně malé skladové zásoby, takže prostě nemá co prodávat, ale tos mi minule vysvětlil, že třeba 95 skladových Superbů pro ČR je těžký nadbytek.

rohYpnol

18. 11. 2021 17:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

Výnos je mj. přírůstek aktiv. A nedokončená výroba je přírůstek altiv že... :-! :-! :-!

Pro tebe možná opravdu revoluční myšlenka :-! :no: :no: :no:

VII

18. 11. 2021 19:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

Ano revoluční mylšlenko, je to přírustek aktiv, který má stejnou hodnotu, jako náklady, které vstupují do této výroby!! Neboli nedokončená výroba se oceňuje jako součet nákladů na přímý materiál, lidi + případné správní, odbytové nebo výrobní režije, ale účetně se na nich nerealizuje zisk.
Ten přijde vždy až v okamžiku prodeje. Naopak tady vstupují další vícenáklady na transport, skladování, repase atd. které jsou s těmito nekompletními vozy spjaty.

rohYpnol

18. 11. 2021 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

To je právě ta otázka jakou účetní hodnotu mají ty nedokončené vozy. Ty to víš???

Amaterasu

18. 11. 2021 19:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Amaterasu

18. 11. 2021 19:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

VII

19. 11. 2021 13:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

Pomerne jednduse. Je to narust o 100% za prvni 3 ctvrtleti vuci roku 2020, kdy na jare 6 tydnu stala fabrika, zavrene autosalony atd, takze se realizoval pouze velmi maly zisk. Srovnej si to proti roku 2019 a uvidis, ze ty cisla jsou vuci 2021 cca stejne.
Do cervna 2021 to docela jelo, udelal se super zisk, pak leto nic moc a od zari je to na pendrek. Az ted to zase nejak jde.
Dalsi vec je, ze se primarne vyrabely verze a vozy s vyssi marzi a jak tu vsichni omilaji, tak se asi 3x zdrazilo, takze proste roste marže.

rohYpnol

18. 11. 2021 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

Ad poslední odstavec - zase jen tvoje lži :no: :no: :no:

VII

18. 11. 2021 19:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opět nezodpovězený dotaz

:D :D :D Já zapomněl že víš, kolik mají jednotlivé značky VW nevyřízených objednávek. Jsem zvědavý co napíšeš, až přítí rok, budou-li díly, bude za červenec-listopad VW GROUP +50% proti letošním číslům.

rohYpnol

18. 11. 2021 14:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Krize nebo zástěrka?

Škoda vyrábí. Ale vyrábí si EV, takže buduje plnění cílů EU. Díky tomu splní flotilové CO2. Ztráty kompenzuje stát pod zástěrkou covidu.

Je to možná trochu konspirační teorie, ale já v tom vidím možná i úmysl. Provozní zisk Škody letí vzhůru. Není třeba vyrábět to, co je díky politice EU nechtěným dítětem...

A že evropský zákazník nemá co kupovat a nemá čím jezdit?? Aspoň se zvedají ceny vozů se spalovacím motorem!!! Což je přesně to co EU chce. Díky tomu nás může skvěle obelhávat v tom, že cena EV se už vyrovnává spalovákům! Jenže opak je pravdou. Cena EV je stále stejné nedostupná, jen se stejně nedosrupné stávají i běžně vozy se spalovákem!!!

Ať EU a EK shnije v hrobě!!!

Rozbalit vlákno

Amaterasu

18. 11. 2021 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Arese

18. 11. 2021 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krize nebo zástěrka?

Trefa do černého! :yes:

Amaterasu

19. 11. 2021 10:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Katikakus

18. 11. 2021 15:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Kde je Tesla?

Každé 3 měsíce, když Tesla naveze do Evropy další dodávku vozů tu čteme masturbační výlevy svědků Elonových a EV magorů o tom, jak Tesla válcuje všechny automobilky a brzy bude dominovat trhu. Pak se člověk koukne na YTD výsledky a musí se hlasitě smát...

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

18. 11. 2021 16:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kde je Tesla?

Tesla je ještě na pohodu, to Rivian má už teď větší hodnotu než BMW, výrobce aut co svět ještě neviděl.

Arese

18. 11. 2021 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kde je Tesla?

Jo, však to taky dopadne jako s tou jitrnicí... :-[] A ty obušky budou mít v ruce nasr.aní zákazníci! :-)

Katikakus

18. 11. 2021 17:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kde je Tesla?

Jo, jo. Ten Rivian me fakt bavi. Tupa luza na Robihoodu hypuje automobilku, ktera nevyrobila ani jeden vuz, ale maji smlouvu na dodavku enormnich 200 vozu. :D :D :D

Amaterasu

18. 11. 2021 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

18. 11. 2021 18:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kde je Tesla?

Nejvíc se člověk směje při pohledu na statistiky SDA, kde Tesla v ČR neprodá ani to co ryze fosilní duo Dodge / RAM s výhradně V6 a V8 :-)

Tak kde sou ty plakátoví olyzovači z diskuzí?

Sektařů stálé méně jak pravověrných petroheadů co, smůůla pro zelený soudruhy :-) :-)

Amaterasu

18. 11. 2021 20:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

miromen

18. 11. 2021 20:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kde je Tesla?

Elektroodpady jako tesla nemaji co dělat na TV stolku ani před barakem.

Amaterasu

18. 11. 2021 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

miromen

18. 11. 2021 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kde je Tesla?

https://www.youtube.com/watch?…

Barrichello

18. 11. 2021 18:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Hyundai + KIA

slušně válí....jo někdo má chipy a někdo nemá. A pak jsou ještě ti, co je nepotřebují nebo jen v minimální míře :-)

Rozbalit vlákno

miromen

18. 11. 2021 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hyundai + KIA

Takže momentalně dle tebe jsou v čele pelotonu korejci...a co jako o čem to vypovida nebo o čem knk je řeč. hm

Barrichello

19. 11. 2021 09:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hyundai + KIA

že korejci umí dobře plánovat a že hezky ukrajují z tržního podílu koncernu Spojení předražení podvodníci AG , odštěpný závod neumíme benzínové TSI, fakt ne, sou to olejničky co žerou 3 litry oleje na 15 tis Km, s.r.o. :-) :-) :-)

miromen

19. 11. 2021 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hyundai + KIA

Tohle je, ale nějaky tvuj usudek, ktery muže byt blizky realitě a nebo to muže byt uplně nerealny pohled.
Nechapu na zakladě čeho usuzuješ, že korejci umi planovat a vlastně ostatni a vubec nejde o koncern VW, protože tvym pohledem jsou tu jini "břidilove" planovat neuměji.

Barrichello

19. 11. 2021 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hyundai + KIA

David Kubrt, kanál youtube, člověk co vozí německá auta z Německa, už 25 let, z 70% vozí jen značky D3 a přesto TSI nepoporučuje, maximálně 1,2 a ještě 2,0 od určitého roku. Zbytek prej kvalitní veteš.

Ne fakt není normální dolejvat 3 litry oleje ani měnit rozvodák (řetěz) ve 120, fakt NEEE. To že to někdo akceptuje je jejich problém.

Barrichello

19. 11. 2021 14:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hyundai + KIA

Lada Niva chipy nepotřebuje, takže asi takhle.
Někteří tak moc plánovat nemuseli.Jiní naplánovali dobře a chipů maj dost. Luxusní značky, korea, někteří japonci.

Nebo to dělaj tak, že tam postě tu výbavu nemontují (GM a Frantíci) a jde to i bez chipů, částečně.

Diskuse: Evropské prodeje v říjnu 2021: Korejci mezi nejlepšími v nejhorším říjnu za poslední léta

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor