Diskuse: Odborář Povšík: Spalovací motory skončí ve Škoda Auto v roce 2035

Ono to přijde dřív, mnohém dřív :yes:

Nikdy si elektromobil nekoupím.

tak to soudruh odborar jiste skonci driv nez spalovak

"cestu zpátky ke klasickým spalovacím motorům už nemáme," řekl Povšík Seznamu Zprávy"

Když jsem to tak před lety tvrdil, že není cesty zpět a kdo na elektřinu nepřejde rychle, ten skončí, tak to bylo mínusů jak jsem blbej a že mudrlanti psali, že stačí pár lety a je po elektrice. Prostě cesta zpět není a už to řekne i na plnou hubu i šéf odborů. Sandy v některém starší videu řekl, že kdo začne pozdě a bude si myslet, že to prostě nějak přejde, že se stane nějaký zázrak a elektrika prostě nebude, tak to pak taková automobilka neutáhne a skončí. A vize se naplňuje. Green Deal jde pomalu přes mrtvoly. A nejvíc ho razí Německo, no a německý VW vlastní Škodárnu. Šíleným požadavkům je třeba čelit a ne bulet, jak to nejde. Německý autoprůmysl z nějakého důvodu věřil, že elektrika nebude. Byť jim uhlíkové desátky dělaly každý rok větší a větší problémy a vláda dál trvala na svém, že prostě spalovací motory skončí, tak automobilky nedělaly nic a pak horkou jehlou ušili něco a nebo nic. V Číně VW shořel s elektrikou jak papír a na německém trhu dokonce vede auto, které so dováží (!!!) z USA/Číny...A z prodejů všech automobilů obecně měl domácí VW pokles 3 % a Škodovka 16 % (Kia + 3 % a Hyundai +5 %).

že seto podobá RVHP v roce 87. Amerika je ještě o kousek popředu. Brzo příjde doba Fabky bez turba, zelené nemaka Alžbětka to dotáhnou do krachu. Barik předpokládal krach Fiatu několik let, smáli se mu tady a on nakonec přišel.

VW od roku 2033 zároveň naprosto přestane spalovací vozy nabízet, přičemž pravidlo se zatím nevztahuje na čínský trh. Na něm prý plánují vesele prodávat ještě následující léta :D

Nejsem nepříznivcem ani jednoho, diesel, benzín, LPG, CNG, HEV, EV atd. Ale nemám rád auta, co se jim valí brikety z výfuku.
Jinak preferuji benzín, i když mám teď 3.0 TDI, ale to je jiná story.
Jenže začínám být už opravdu naštvanej!
Nedávno jsem natankoval Vervu a auto začalo škubat. Dal jsem tam EuroOil a škubání ustalo. To se vám u EV nestane! Elektrika je jen jedna. Navíc mám nové vstřikovače a už jsem je možná tou naftou z*urvil a Orlen možná dostane směšnou pokutu! Kde to sakra jsme? Jediné co jsem udělal, že jsem to podal na ČOI.
A když vidím všechny ty zakarbonované a zničené motory, problémy s AdBlue, EGRy, chrastící dvouhmoty, DSG, DPF atp.
Už mě tato doba "moderních" spalováků, co kolikrát nevydrží ani 50 tisíc, začíná pěkně štvát.
Začínám se tak přiklánět k HEV/EV. Jen zatím na trhu není takové auto, co by se mi líbilo. Ale jakmile bude, asi na všechno kašlu a jdu do toho. Vyměním všechny starosti za jednu jedinou, kde to sakra narvat do nabíječky. Jo vím, občas to hoří....
Můžete si o tom mylset své, na ekologii kašlu, EV rozhodně není o ekologii. Ale když započítám všechny ty starosti s dnešními motory, myslím, že přechod na EV je dobrej deal! A prodejní cena? To mě netrápí, protože jaká bude prodejní cena spalováků, které možná ani nepůjdou přehlásit, nebo jim nepůjde udělat technická, protože se zpřísní normy při měření? To nikdo neví a tak na to taky kašlu.
Nějak je, nějak bude, ale tato doba už spalovákům nepřeje. Asi dojezdit co jde a pokud je štěstí tak i zachovat dokud se to nerozpadne, a nebo se nezmění pravidla testování emisí, ale výměně za EV se už opravdu nebráním.

A až půjde Škoda do kopru, protože zákazníci s vlastními penězi kupují lepší konkurenci za vlastně stejné prachy (Tesla aj.), tak jim zase budeme dávat ze státního ?

Postupně jim totiž ekonomický chcípnou i odběratelé. Moc moderních firem a rozumným výhledem TDI nekupuje.

Ten rozhovor na mě působí tak, že vlastně nikdo ve Škodovce neví, co dělat. Všichni se slepě upnuli k EV, pro které sice nemají zákazníky, ale je jim jasné, že do ničeho jiného vedení investice nepustí a časem by kapacity pro ICE byly zrušeny. Tak zkoušejí, jestli jim povolí elektrický Karoq nebo co, a když povolí, tak jestli to nestáhnou do Německa. Čínský trh, který generoval obrovské zisky, radši pustí, Rusko taky, expandovat nepřichází v úvahu. Kolik lidí vyhodí, neví. Vskutku skvělé vyhlídky.