Diskuse: Je tady sourozenec Škody Slavia: Jmenuje se Volkswagen Virtus!

Indie je jeden z mála trhů, kde ještě nevymírá kategorie sedanů. Koncern VW proto přišel na indický trh nejprve se Škodou Slavia, dnes byl světu představen Volkswagen Virtus.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Dalsi marketingovy trik...

9. 3. 2022 08:28

traveldrive

Re: Dalsi marketingovy trik...

9. 3. 2022 10:44

Emel

Re: Dalsi marketingovy trik...

9. 3. 2022 14:53

Re: Dalsi marketingovy trik...

9. 3. 2022 15:06

Emel

Virus VW

9. 3. 2022 09:03

donPedro

Re: Virus VW

9. 3. 2022 09:54

Tiborek

Re: Virus VW

9. 3. 2022 11:09

donPedro

Re: Virus VW

9. 3. 2022 13:01

Tiborek

Re: Virus VW

9. 3. 2022 20:09

Ja Prvni 123

Já to věděl že je za tím VAG

9. 3. 2022 09:31

WinDiesel

Re: Já to věděl že je za tím VAG

9. 3. 2022 09:32

šofér

Indie a pokrok - tentokrát Tata

9. 3. 2022 09:56

PowerHouse

Volkswagen

9. 3. 2022 12:22

Mig_35

Re: Volkswagen

9. 3. 2022 13:01

Tiborek

Re: Volkswagen

9. 3. 2022 15:01

Mig_35

traveldrive

9. 3. 2022 08:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Dalsi marketingovy trik...

Rovnake auto, len ine logo a logicky ina cena. Esteze nas to nemusi trapit, India je daleko.

Rozbalit vlákno

Emel

9. 3. 2022 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi marketingovy trik...

Proč "logicky iná cena"? Obohatíš nás o nějaké zákonitosti indického trhu? Nebo jsi to myslel v evropských reáliích? A které auto je tedy "logicky" dražší?

9. 3. 2022 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dalsi marketingovy trik...

Že sa VW predávajú drahšie ako Škody nemá logiku?

Emel

9. 3. 2022 15:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dalsi marketingovy trik...

Ani ne. V posledních letech byl Passat vždycky levnější než Superb - v ČR. A pokud to má být stejné auto... nevím, asi to záleží na konkrétním trhu a postavení té které značky.

donPedro

9. 3. 2022 09:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Virus VW

Tož jak to tak vidím, napadá mne, jakožto bývalého (spokojeného) majitele VW Passat B3 1.8 benzin (66kW) sedan, jedna taková kacířská myšlénka. No schválně, posuďte sami, Virtus vs. Passat B3: d:4.561/4.575, š:1.752/1.705, v:1.507/1.460, r:2.651/2.625mm. No a co fčíl s tím? To vím naprosto přesně, nic ... nutno ovšem dodati, bohužel. Tož tak.

Rozbalit vlákno

Tiborek

9. 3. 2022 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Virus VW

O co jde?

donPedro

9. 3. 2022 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Virus VW

Inu jsem konzervativec, řekněmež sedanoidní typ. A současná produkce sedanů jednak značně řídne a druhak je pro dva jedince 50+ až zbytečně "cufíl" veliká, třeťak se k tomu Passatu B3 váží nostalgické vzpomínky osobního charakteru. Ergo tedy sedan téměř totožné velikosti jest automobil přesně pro mne, jen se kvůliva tomu jaksi nehodlám stěhovati do Indie ;-)

Tiborek

9. 3. 2022 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Virus VW

Jo takhle.. no chápu. Dneska pokud někdo vyrobí sedan, tak v kategorii, kde má pět metrů na délku. Mi jako velikostně ideální auto přišla Škoda Rapid, akorát je to hrozný low end.

Ja Prvni 123

9. 3. 2022 20:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Virus VW

Koupil jsem si Tipo v sedanu.
V maximalni dostupne vybave.
Jeste jsem si tam doplnil webasto, protoze bydlim na Vysocine, a predelal reproduktory, protoze po ceste rad posloucham dobrou muziku.

A jsem uplne spokojenej.