Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Martin Vaculík a megatest Subaru Outback: Nejlepší auto do nepohody?

V novém videu vám technický expert Martin Vaculík představí nejnovější Subaru Outback. Ale pozor, během obědové pauzy ho nejspíš nezhlédnete.
Zpět na článek
2. 5. 2022 20:28
3. 5. 2022 06:35
3. 5. 2022 07:43
4. 5. 2022 06:50
3. 5. 2022 08:07
3. 5. 2022 08:32
3. 5. 2022 11:14
3. 5. 2022 11:35
17. 5. 2022 00:51
2. 5. 2022 19:20
Vaculík se vyzná
Nový Outback je auto pro lidi, kteří mají pro auta cit. Stačí deset minut a člověk musí být nadšen, protože to auto prostě jezdí tak nějak líp, než by člověk čekal a než je zvyklý, a to třeba i v porovnání s prémiovými němci.

Je úplně skvělý, že nám pak následně maestro Vaculík umí vysvětlit po technické stránce, proč tomu tak je. :yes:
Rozbalit vlákno
8
2. 5. 2022 19:35
Re: Vaculík se vyzná
Na to tady není smajlik
2. 5. 2022 20:51
Re: Vaculík se vyzná
Jsou dva druhy lidí - ti, co vědí o čem píšu, a ti, co v Outbacku nejeli ;-)
2. 5. 2022 22:25
Re: Vaculík se vyzná
Je to prosté. Jak jde o tvrdá čísla, tak jste vy Subaristi v anclíku. Takže na to musíte jít trochu sofistikovaněji, to co Subaru nabízí, to se nedá vyčíslit, to se musí cítit :-) :-) :-) škoda, že se s těmi pocity taky nedá platit, za to chce Subaru peníze a ne malé:)
3. 5. 2022 17:44
Re: Vaculík se vyzná
Já nejsem Subarista. Nicméně ano, není to auto pro bembeláky, co si v Excelu budou dělit tabulkové zrychlení cenovkou vozu. Outback je pro lidi, kteří už to mají trochu srovnané v hlavě a vědí, co chtějí.

Cenově mi připadá Outbacku naprosto v pořádku.
10. 5. 2022 14:18
Re: Vaculík se vyzná
To je auto pro neschopné jelita, co potřebují čtyřkolku i na suchý asfalt.
2. 5. 2022 21:28
Re: Vaculík se vyzná
...se vyzná, ale jak vysvětlil, že "platí jedna věc.... měkké odpružení a měkké tlumiče, které umožní komfortní odpružení"....pojal až moc způsobem řečí dvou dědků u piva.

Měkké odpružení a měkké tlumiče jsou dvě naprosto rozdílné věci.
Avatar - Ozzman
3. 5. 2022 06:32
Re: Vaculík se vyzná
Jezdil jsem v Outbacku třetí i čtvrté generace. Třetí na svou dobu byla hodně zajímavá, tu bych i bral i když to nebylo nejprostornější auto, sprint z nuly trval i nejsilnější H6 180kw verzi, ale jinak to jezdilo hezky. Ten další, čtvrtej byl o dost horší, plastovější, ošklivější, asi prostornější, ale přišel mi jízdně horší.

Teď jsem o víkendu vyzkoušel poslední generaci Forestera, ještě s motorem 2.0turbo 177kw. Na silnici docela hlučné (nebál bych se říct, že jsem cítil silnici - dlažbu) od podvozku a paradoxně dost měkké v zatáčkách či mimo silnici (tam je to plus), moderní kombík střední třídy ho smázne v komfortu na první dobrou, ale jakmile jsem najel na polní cestu, Forester utichl, kostky vystřídala hlína, výmoly a najednou to auto fungovalo. Jízda po tankodromu (opravdovém tankodromu v Milovicích, kde se prohání BVPčka pro turisty) byla zážitek a já musím smeknout, že od defakto civilního auta bych tohle nečekal, co vyjede i sjede, kde se prodere... tohle auto fakt smysl má (stejně jako Outback, pohon 4x4 bude totožný, ne ?), dokonce v tomto režimu mi vyhovoval i ten variátor, je docela čitelný v dávkování výkonu...... ale na silnici jsou mnohem lepší auta a to samozřejmě mluvím jen o mainstreamu, né prémii. Jiná stránka je motor, protože tenhle mnou testovaný kousek před osekáním nabídky má motor velmi potentní a jde nádherně za plynem s turbokopancem a jadrným zvukem boxeru... jo, jenže tenhle už si nekoupíte :/ a v zatáčce se to s vámi nakloní, jako na houpačce :-!
4. 5. 2022 10:50
Re: Vaculík se vyzná
Je to přesně tak, jak je popsáno v testu, podvozek je excelentní a kdo nezažije a nevyzkouší v reálu, může jen tlachat, protože prostě nechápe.
Avatar - MartinNejedly
2. 5. 2022 20:27
Příspěvek podléhá schvalování.
Rozbalit vlákno
0
2. 5. 2022 20:28
Neutrál?!
Já bych se bál to vyřadit, je ale pravda, že Lineartronic z kopce zatraceně brzdí, což mě často štve.
Rozbalit vlákno
9
Avatar - Beefcake
2. 5. 2022 20:49
Re: Neutrál?!
Lineartronic brzdi hlavne vtedy, ked z kopca manualne podradis. Vtedy drzi ten stupen a je to citelne. Normalne na Dcku z kopca sice neplachti, ale zdaleka nebrzdi.
Avatar - Ozzman
3. 5. 2022 06:35
Re: Neutrál?!
Když podřadíš, tak vyhodí vyšší otáčky, ale neřekl bych, že je to brzdění motorem, ale připravenost na to, aby si mohl zase šlápnout na plyn a akcelerovat = připraveny ideální otáčky kde táhne motor (u mnou zkoušené verze to bylo právě v dosahu turbodmychadla), dělá to především ve sport modu, ne ?
Avatar - KANKUNEN
3. 5. 2022 07:32
Re: Neutrál?!
Ono to brzdění a motor v ideálních otáčkách jdou pospolu.
Avatar - Ozzman
3. 5. 2022 07:43
Re: Neutrál?!
To určitě, jen si myslím, že pravý důvod lineatronicu a umělých převodů je připravenost na akceleraci. Nejezdil jsem s tím tak dlouho, ale některé převodovky si po chvíli odřadí, typicky DSG, když jedeš déle z kopce a manuálně držíš nižší RS, aby si brzdil, naopak fordí powershift drží dokud nepřeřadíš.. když zapomeneš, že už nechceš manuál, je to pak blbá situace, kdy stojíš na plynu na trojce a auto je v omezovači :D
Avatar - Beefcake
3. 5. 2022 22:32
Re: Neutrál?!
Podla mna to nezalezi od rezimu.
Ale to podradenie sa inak sprava dole kopcom - tam tu nizsiu rychlost drzi snad za kazdu cenu a dlho. Oproti rovinke, ked ti o chvilu skoci rychlost spat. Samozrejme hovorim o automate v Dcku a nie v manualnom rezime.
Avatar - Ozzman
4. 5. 2022 06:50
Re: Neutrál?!
A na manuál podrží r.s. ? Já vím, že to je dost terčem kritiky u zdejších testů - že pokud nepodrží, je to špatně, mne to převodovka podrží, ale mimo ostrou jízdu u sportovních aut s benzinem, kde smysl naprosto chápu, je mi to u naftového kombíku k ničemu
Avatar - Beefcake
5. 5. 2022 12:34
Re: Neutrál?!
Musim skusit, uz si to nepamatam. Ale blbovzdorne to je.
To sa moze ale menit medzi modelmi.
2. 5. 2022 20:50
Re: Neutrál?!
Jo, s tím neutrálně bych měl taky problém. :-)
3. 5. 2022 11:28
Příspěvek podléhá schvalování.
Avatar - Beefcake
2. 5. 2022 21:23
K tomu "testu" podvozku na sotoline
To je odkaz tym, co si tu nedavno robili *** z podvozkov Subaru, ze to je o "drncani". Nebudem menovat.
Inak to riadenie okrem presnosti ma aj zaujimavu spatnu vazbu, co tiez nie je samozrejmost.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Beefcake
2. 5. 2022 22:03
Som to az teraz dopozeral
A vyborny diel, dost veci som nevedel, ako to maju technicky prespekulovane.
Hned mi je Vaculik sympatickejsi. Az na ten neutral :) To by rychlo kazdeho omrzelo.

Rozbor podvozku paradny. Subaru nikdy na podzvozkoch nesetrilo. Bez ohladu na model a jeho cenu vzdy top.
Rozbalit vlákno
1
2. 5. 2022 22:26
Re: Som to az teraz dopozeral
škoda, že s tím špekulováním nedošli až k motoru :D :D :D
3. 5. 2022 05:36
Příspěvek podléhá schvalování.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - KANKUNEN
3. 5. 2022 07:51
Vaculík má ty svoje testy na vysoké úrovni
Je vidět, že ho auta zajímají a dokáže je perfektně cítit. Rozezná praktické vychytávky a upozorní na kraviny. Pan technický ředitel taky výborný. O Outbacku snad nepochybuje nikdo, že je skvělé auto. Ale srdcem auta je motor a ne podvozek. Jako majitel mnohem lehčí, předokolní a silnější MZD6 2,5 sky, by mi to auto lezlo na nervy při každém požadavku zrychlit trochu razatněji. Ale co koupit namísto tohoto, Santa FE s 2,2 CRDI?
Rozbalit vlákno
2
3. 5. 2022 08:03
Re: Vaculík má ty svoje testy na vysoké úrovni
JJ, motor je slabina. Jinak se s tím jezdí hezky. I můj Outback 2,5 MT 2000 (chvála za něj) jezdil dynamičtěji.
Avatar - petruzmrd
5. 5. 2022 12:14
Příspěvek podléhá schvalování.
Avatar - hugino
3. 5. 2022 08:07
Zahrááádka
Pán Vaculík opäť nesklamal :yes: :yes: :yes: Outback bude určite kvalitné auto už to vidno aj na tom prepracovanom podvozku /tam bude drahý servis/ ale chýba tam výkon a cena od 43 000 € je teda dosť.On to viac menej aj povedal že je to auto pre špecifickú defenzívnu klientelu.Ale ísť 120 km/h po takejto polnačke je teda odvaha ale Outback držal aj brzdil. :yes:
Rozbalit vlákno
0
Avatar - KANKUNEN
3. 5. 2022 08:32
Redakce
udělejte si už tady konečně pořádek. Nebo sami máte automatický mínusovník.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - WinDiesel
3. 5. 2022 11:14
Re: Redakce
Mínusy zrušit, ať se kvalita příspěvků posuzuje jen plusy. Ten kdo bude marnej, bude mít 0 plusů. Howgh. Šukalanahý !!!!!!!
Avatar - Ja Prvni 123
3. 5. 2022 14:10
Re: Redakce
Já už to dávno neřeším.
Ani u sebe, ani u jiných.

Stejně je to blbost.
Avatar - Ja Prvni 123
3. 5. 2022 10:21
V zásadě dobrý...
Ale do nepohody myslíte jako třeba do deště?

Protože kdybych měl skutečný problém, tak bych jel asi raději něčím jednodušším.
Třeba Suzuki Ignis.
Rozbalit vlákno
0
3. 5. 2022 11:35
Příspěvek podléhá schvalování.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Ada je zase tady
3. 5. 2022 22:18
to Subaru by bylo OK
pokud by mělo manuální převodovku, diesel a ruční brzdu
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Beefcake
3. 5. 2022 22:34
Re: to Subaru by bylo OK
Este 3 isofixy.
3. 5. 2022 23:11
Příspěvek podléhá schvalování.
5. 5. 2022 12:21
a nějaké opatření proti couvání idiotů ...
To sa v Subaru určite potešia za takýto svetonázor
Rozbalit vlákno
1
7. 5. 2022 22:17
Re: a nějaké opatření proti couvání idiotů ...
Ano je to nazvane trochu nekonformne, ale potom co mi zena nabořila 7 mesacne auto, lebo senzory reagovali vraj neskoro, uplne legitimne.
17. 5. 2022 00:51
Skvělé auto
Pane Vaculíku, děkuji Vám za představení nového Outbacku. Mit potřebnou hotovost, okamžitě pro to auto běžím. Nádherný kus techniky. :yes:
Rozbalit vlákno
0
Články odjinud