Diskuse: Video: BMW vyměnilo nejlepší infotainment na světě za… toto?

ze stare BMW malo dobry infotainment. Ved si s tym staci trosku pojazdit, rovnako ako jazdit nejakou konkurenciou a clovek to hned zisti. Toto uz moze byt len lepsie, inak by to stare nemenili.

Bohužel nedávno oznámená novinka s iOS 16 bude prý implementována nejdříve ve vozech koncem roku 2023 a BMW není mezi značkami, které se k programu Applu připojily.

Tie trápne ikonky sú aj v predošlej verzii (X5/G05). Našťastie nemajú žiadne zásadné funkcie a nemusím ich použivať. Dokonca ich je ťažko nájsť a sú o trocha decentnejšie ako tie vo videu.

Jediné čo som z nich využil je automatizované stiahnutie okna pri dosiahnutí nejakej polohy (rampa pri práci).

Chýbajúci otočný iDrive ovládač by mi teda chýbal viac, dotykovú obrazovku takmer nevyuźívam.

Tak dúfam, že iDrive zostane, a ikonky budú naďalej nepodstatné. Inak o dôvod viac ísť sa pozrieť ku konkurencii.

PS: Máte niekto skúsenosť s novým Lexusom NX

Je to zvláštne. Ak nejaká automobilka vymení infotainment a jeho ovládanie za nový, lebo starý mal zlé hodnotenia, to chápem. Ale vymeniť osvedčenú a vychválenú vec (teda Top) za inú, to nie. Otázka znie prečo to urobili?
Kašlú na starých zákazníkov a ich zvyky? Chcú ušetriť na tlačidlách? Presadiť akože "moderné" za každú cenu?
Pritom neverím, že v BMW nevedia, že vydať sa novým dizajnovým smerom je vždy riziko. Buď to verejnosť prijme kladne a vyhrali, alebo nie. Podobne ako bobor iX.

Celá cesta BMW za posledních řekněme i 10 let mi přijde mimo. A to jsem měl BMW několik a teď mám tři. Poslední tedy X7 40d jsem naštěstí koupil před současným faceliftem. S novým idrive jsem se seznámil v iX a musím říct, že jsme si nesedli. Ty ikonky jsou naprosto dementní, když na to klikáte a snažíte se rolovat dolů, tak se ty aplikace otvírají, prostě to zdaleka nefunguje jako na iphone, ale jako na nějaké čínské napodoběnině. Absence tlačítek pro základí funkce jako je vyhřívaní sedaček atd. a ty zkratky 1-8, to je jen završení katastrofy kam se BMW jako značka s původně sportovním duchem ubrala. Funkční to také není, neboť třeba jednoduché naplánování cesty v tom elektromobilu s vyznačením míst na nabíjení tam není. A pokud tam je, je to krkolomné, drbete se zadní levou nohou na pravém předním čele, než to nastavíte. V X7 mám ty odporné cikcak budíky, na které jsem si teda zvykl, ale raděj na ně ani nekoukám, beru na headup kolik jedu, na navigaci realtime traffic a zbytek mě raděj nezajímá. :no:

Policie může pokutovat za držení a používání telefonu, ale ťukání do displeje auta je v pořádku. Ta změť ikonek bude za jízdy skvěle ovladatelná. Fakt nechápu, kdo toto může vymyslet.

ŠÍLENÉ :-O