Diskuse: BMW i3 definitivně končí, loučí se speciální edicí HomeRun

Dobrý, no a co my s tímto sdělením?

Naopak. Jedno z najpríjemnejších zvezení v kategórii mestských autíčiek, čo poznám.

i3 2017-2021 146 tis. prodaných kusů (EU a US)
skoda karoq 2017-2021 cca 350 tis. kusů (EU)

Ale to je stejně jenom proto, že kupci i3 nedokážou ocenit ten pulzující zážitek z jízdy ve Škvarku v manuálu!

2017-2021 byl Karoq celosvětově prodán v počtu cca 570 000 ks a nebýt nedostatečné kapacity výroby, bylo by to ještě výrazně lepší. :-)
P.S. Osolené domácí škvarky na kvaltním chlebíčku jsou skvělá bašta! :-)
P.S. 2 SUV se nekupují kvůli mimořádnému celkovému zážitku z řízení, ale i v něm dokáže manuální řazení a ovládání trojice pedálů řidiče potěšit. :-)

i3 je hodne zaujímavé a dobré auto na mesto či okolie, predaje ho možno trochu zabila nemalá cena. Určite by som mal radšej doma i3 ako nepekného Karoka (to už radšej Atecu keby som musel).
Sorry.

No, cca 98% lidí to má obráceně, ale proti gustu... :-)

Máš nejakú presnú štatistiku keď 98% ?
Samozrejme EV není pre každého ale má aj nesporné výhody.

Ja, manzelka, soused. To je skoro fsichni. :D

Skoro fsichni je cca 98%.

Jsem taky mezi dvema procenty. :D Ja si i3 malem koupil, super auto. Jen u nej trochu padaji nizke provozni naklady. Napr. pneumatiky nebo pojisteni jsou drazsi nez u konvencnejsich EV.

Zaujímavé argumenty, poistenie (hav) je väčšinou nejaké percento z ceny nového, takže to bude podobné ako u rovnako drahého nového auta a pneu meníš 2x za život, takže či stojí sada 400€, alebo 600€ až tak zásadný vplyv na vlastníctvo nemá (celkové náklady)

Videl jsi sirku pneumatik?

A znas vykon auta?

Ty pneumatiky se sjizdeji pomerne rychle a kvuli hmotnosti to neni.

Neviem ako u Vás, ale u nás nemá veľký vplyv výkon na výšku poistného (povinné zmluvné poistenie). U havarijnej je to tradične o kúpnej cene (nového) a tam výkon nezohráva skoro nič, skôr je poistenie drahé skrz to, že auto bolo drahé ako nové. Je mi divné, že ty osobne operuješ týmito číslami a dávaš argumenty o drahote. Nie je totiž prekvapením, že tieto autá (mám na mysli bežnú triedu, nie prémiu) sú tak nejako o dosť drahšie ako ich fosilný súrodenci v podobnej kategórii. Zároveň samotné "palivo" skoro nič nestojí, nemôžeš sa voziť úplne zadarmo a musíš to kompenzovať iným nákladom (kúpna cena a napríklad z toho vyplývajúca cena havarijného poistenia). ESťe k téme pneu, je mi fuk aký je tam rozmer, ak máš to auto na skákanie okolo mesta a rozvoz detí, tak najazdíš možno 15000km za rok? Ak vydrží sada letných a zimných cca 80000km tak ich možno vymeníš raz za život

Pojištění je u něho dražší kvůli karbonovému monokoku, po havárii je auto prakticky neopravitelné.

vytahnul sem si prodeje odsud:

https://carsalesbase.com/…ope-skoda-karoq/

stejne jako i3, ke ktere sem pricetl us prodeje. Coz jsem u obojiho uvedl. Ale je to jedno, neoddiskustovatelnej prodejni uspech i3 je zapricinen krom neschopnosti kupcu ocenit mqb platformu hlavne dotacema zejo

No a co?
Rivian byl nadhodnoceny.

Je ti lip? Rusaku. Siris tu proruske medium.
Kazde elektricke auto snizi emise ve meste.

Kazde EV ma nasobne vyssi ucinnost.
Ja ujedu 40km jen na energii potrebnou pro vyrobu tveho paliva na 100km.

Kazde EV umoznuje jezdit na cistou energii.
Dnes.
Zadny realny spalovak toto u nas (synteticke palivo) neumoznuje.
Dnes.

Kazde EV ma spotrebu ropy a zemniho plynu (jako paliva) nula!!!

Ty nejsi schopnej pochopit jedinou vyhodu EV.
A myslis si, ze vsichni smysleji stejne jako ty.
Neni to tak.

I kdyz odhlednu od elektromobility, tak trend k automatum je jasny.
A je urcen zajmem (obvykle odlisnym od priorit petrolheada) VETSINY zakazniku.
Zkus se s tim smirit.
Electric Cars Are Coming And If You Don’t Like It, Tough

Nadávej si do RuSSáků laskavě někomu jinému, ubožáčku ubohý elektromagorický! Ropa se těží i v jiných zemích, pokud to náhodou nevíš! :-[]
Přeji krásný benzinový den! :-) :yes:

Objektivne tu bojujes za zajmy ruska.
I kdyz to je jen z 50%.

Ze zbylych 50% jsou to zajmy Saudu, Iraku atd...

Wtf

Ja chci energetickou nezavislost.
A sam jsem na rope a plynu nezavisly.

To jsou fakta.

Ty tomu bohuzel rikas, dle ruskeho slovniku (eko) fasismus, resp. me dehonestujes (elektromagor atp.).
Opet typicke ruske praktiky. :no:

Bohuzel si to nikdy nepriznas.
A neni ti ani napadna podobnost tvych prispevku s barikovymi. :D
Ktery se za naklonost k rusku nestydi.

Tebe povedzme 10 späť nevadila ruská a saudská ropa? Nie sú náhodou plasty v EV autách tak isto z ropy?
To je zase trapošina ako obhájiť EV. No a o čistej elektrickej energii by som radšej mlčal. Niekde treba vyrobiť komponenty a potom zostaviť celý celok a tam sa používa hodne mechanizmov na dízel.
EV sú fajn ale byť takto neskutočne zaslepený, to už hraničí s nejakou poruchou.

https://elektrickevozy.cz/…do-elektromobilu

Je rozdil auto z neceho vyrobit a v aute neco denne spalovat!

Spalovani ropy mi vadilo i pred deseti lety, predevsim kvuli emisim.
Postupne se k tomu pridaval celkem podstatny geopoliticky duvod.

Ja sa nechcem zamotávať do týchto debát ale treba sa na to pozriet reálnym pohľadom a nie vidieť moc nazeleno.
Moje EV je čo do kvality spracovania najhoršie auto (hraničí to so šrotom) ale i tak s ním jazdím okolo komína najradšej. Elektromotor je moc príjemný.

Ale trochu se do nich zamotavas. :-)
Za kazde EV :yes:

Kazdy spalovak je (velmi malou) podporou ruska (dokud mame vyjimku ze sankci).

Elektromobilita jednoznacne NENI v zajmu ruska ani ostatnich producentu ropy!

Ja som proti EV nikdy nič nemal, len ma s.erú emisné pokuty na spaľováky a viac-menej je to kvôli EV a priblblej zelenej politike.
Každý rozumný človek mysli aspoň trochu eko a netreba mu to nariaďovať. Hlavne keď na to nemá.

EV nabíjaš zo spáleného zemného plynu a uranových tyčí, ktoré majú pôvod..tri dva, jeden, no v Rusku. A nikto ti za to nenadáva, ani ťa za to neuráža. Diskusia teba a Areseho je ako hľadanie sa teplého s frigidnou. Z opačných strán barikády sa stretli tí, čo majú najčiernobielejšie videnie a nič medzi tým pre nich neexistuje. Jeden vidí EV pre každého, druhý petrolhead má suv s manuálom a ručnou neručnou brzdou :-[] :-[] :-[]

pred StBakem babisem sme meli 25% plynu z norska
a nejakej uran byl taky mimo russko
StBak babis misto aby zavislost na russku snizoval, tak zavislost na russku zvysoval az dosah 98% zavislosti na russkym plynu
z hlediska zavislosti na russkym plynu jsme na tom nejhur z cely EU
diky StBakoj babisoj

fiala se sikelou ted shaneji plyn kde se da a evidentne se jim to dari

závislosť na Rusku nikde neobhajujem, sme na to podobne (blbo)

To je ale zajimavy.
Az do valky na UA mel elektromobil vyfuk v uhelne elektrarne (na ceske uhli...). Pro rusofily samozrejme spatne.
Ale najednou ma podle tebe vyfuk i v plynove a jaderne. :D

Co vy odpurci EV si nenavymyslite?
Wtf

Radeji fakta:
Při výrobě elektřiny bylo v roce 2020 spotřebováno 40,5 PJ (NCV) zemního plynu (13 % z celku), přičemž bylo vyrobeno 6,8 TWh elektřiny (9 % z celku).

Temelín už nebude odebírat ruské jaderné palivo. :yes: :yes: :yes:
https://www.kurzy.cz/…ane-a-francouzi/#…(Patria%20Finance&text=Ve%20v%C3%BDb%C4%9Brov%C3%A9m%20%C5%99%C3%ADzen%C3%AD%20na%20dodavatele,a%20potrvaj%C3%AD%20zhruba%2015%20let.
Ve výběrovém řízení na dodavatele jaderných palivových souborů pro jadernou elektrárnu Temelín zvítězily americká společnost Westinghouse a francouzská společnost Framatome. Oznámila to dnes energetická společnost ČEZ. Dodávky budou realizovány od roku 2024 a potrvají zhruba 15 let. Hodnota kontraktu se pohybuje v řádu miliard korun.

PS Ja jezdim na zelenou energii, tak tu prestan moralizovat. My videni rozhodne neni cernobily, uz proto, ze jsem sam do nedavna jezdil spalovakem. Ja jen narozdil od tebe pouzivam fakta.
Tebe ridi dojmy, viz 9% plynu a zminis to na prvnim miste...
Na co jezdis ty??

Nie som odporcom ev, nevadí. Tak si to rozoberme, neviem je energrtický mix u Vás, ale mám za to že väčšina je jadro. Zvyšok plyn, voda, uhlie a nejaké drobné ten zvyšok.
Je super, že Temelín už nebude brať urán z ruska. Istotne všetky zvyŠky už dávno (alebo teraz keď píšeš tieto 3,14čoviny) vyhodil a narval do reaktora iné

Ty jazdíš na zelenú energiu? To je prosím aká, lebo najzelenšia je tá, ktorá sa nikdy nevyrobila/nespotrebovala. Ak máš na streche fv , v pivnici baterky na nabitie aspoň jedného BEV a k tomu rezervu na pár dní na prevádzku baráku, tak áno, si eko. Ale za dosť brutálnu cenu a mimochodom aj tam dopad je katastrofálny, lebo výroba panelov , elektroniky a batérií ma ch.j spoločné s ekológiou

Ad môj odpor k EV, sám považujem plugin hybridy za alternatívu (zmysluplnú) , čisté ev zatiaľ nie je pre každého (ale rozoberať podmienky, možnosti, potreby druhých atď mne nedáva zmysel riešiť práve s tebou)

PS: nabudúce prehodím poradie plyn vs. urán. Podobne je to aj tu na SK

3/4 ropy jde na benzin a naftu
tedy nam bude stacit jen 1/4
tedy misto 8mil tun za rok jen 2mil tun
i jen samotnej IKL bude skoro 6x predimenzovanej

Opět lžeš elektrofanatiku, ruSSácká těžba činí jen cca 1/3 světové ropné těžby. :-)

Kde jsem napsal slovo "celosvetovy"??
Radeji brzdi nez nekoho obvinis ze lzi!

https://www.irozhlas.cz/…o_2205041630_kth
"V loňském roce Česko dovezlo 6,8 milionu tun ropy. Polovina jí byla z Ruska"

To samy plati o fanatismu, fasismu atp.
Umis jen urazet, diskuze s tebou, tak jako s kazdym podporovatelem ruska (kterym z poloviny OBJEKTIVNE jsi!) nema cenu.

Hezky den

PS O tom, ze tu budes dal (ted uz z casti vedome) urputne bojovat za ruske zajmy (napr. proti EU) nepochybuju.

placas nesmysle
denne se ve svete vytezi cca 100mil barelu ropy
russaci cca 10mil barelu
takze 10%, ne tretinu jak tvrdis
ted min

a takhle to mas se vsim
hlupaku
a russkej svabe

Tak skvělé! Pokud tedy ruSSácká těžba ropy činí jen 10 %, celosvětově, je spojování podpory spalovacích motorů s podporou RuSSka už úplně absurdní blábol. A až RuSSákům dojdou náhradní díly na západní těžební techniku, jejich podíl na světové těžbě ještě poklesne. :-)

donvito ma pravdu ty dutohlave

na vyrobu kazdyho 1 litru benzinu/nafty potrebujes 1.6kWh elektriky
u nas se vyrobi 8mld litru benzinu+nafty tedy 12.8TWh, tedy skoro vykon celyho temelina jde na vyrobu nafty a benzinu

na 7 litru nafty/benzinu potrebujes 11kWh elektriky
na 100km potrebuje elektroauto dejme tomu 20kWh
potrebujes teda nekde sehnat dalsich 9kWh na kazdych projetych 7 litru
tedy potrebujes dalsich 8E9/7*9 = 10E9kWh = dalsich 10TWh elektriky
kdybys tech 10TWh vyrabel v dieselgeneratoru s ucinnosti 40%, potreboval bys 10E12*2.5/10E3 = 2.5mld litru nafty
k vyrobe 2.5mld litru nafty na vyrobu ty elektriky bys potreboval 4TWh elektriky, kterou bys vyrobil z 1 mld litru nafty
tedy bys celkem potreboval 3.5mld litru nafty misto 8mld litru benzinu + nafty

tedy ve vysledku usetris vic jak polovinu ropy
a v esessackym russku nebudou mit co zrat
a toho se russti nacisti bojej

souhlasim s vitem, ze tady obhajujes russky zajmy

pockej az splaskne bublina kolem vw. Jednoho krasnyho dne dojde zakaznikum trpelivost stejne jako dosla mne. Naprd dsg, blbe sladeny zf8, nefunkcni infotaimenty napric spektrem. O mizernym dojezdu vw ev ti ani rikat nemusim.