U elektromobilu je nehlučnost požadovaná vlastnost. Nikdo normální nechce poslouchat řev motoru, když nemusí. Nepamatuju, že by někdo k elektrické lokomotivě doplnil zvuk parního stroje. Ani k elektrické tramvaji se nedoplňovalo řehtání koňů. Potažmo, někomu mohl chybět koňský odér, ale také se nedoplňoval.

Tak to je škoda. Pro zdejší diskuse by bylo mnohem přínosnější, kdybys jel v těsném závěsu... 😒]

:yes:

Tesla má znieť ako Tesla.

Pro některé fanatické elektromagory - normální auta neplní jen funkci přibližovadla z bodu A do bodu B, ale přinášejí i velmi příjemný řidičský zážitek, ke kterému neodmyslitelně patří i zvuk motoru, jeho vytáčení, řazení apod. A právě tyto zážitky jsou pro mnoho lidí velmi důležité a nenahraditelné. Takže podobné trapárny jako umělé zvuky u elektropleček je fakt jen zbytečná snaha a předem prohraný boj. Všem přejí nádherné benzinovo-naftové odpoledne! 😄

Není to poprvé ty troubo, co mě posíláš odtud pryč. Opakuješ se. Ty se vlastně jenom opakuješ.

Máš orgasmus, protože nerozumíš problematice. Dnes jsem zase jel za dieslovým prasetem, musel jsem si nechat 200 metrů odstup, abych dorazil do cíle živý.

https😐/www.autoforum.cz/…ykupu-vsech-aut/
😄 :yes:

To je právě jeden z důvodů, proč preferuji vlastní vůz před MHD.

Elektromobily nabízejí výtečný řidičský zážitek z nehlučného provozu. Takže podobné trapárny jako umělé zvuky u elektromobilů jsou nesmyslná hloupost. Zdravím do pravěku.

To je omyl, v tramvajích a autobusech se v létě koňský odér doplňuje ve velkém. Pravda, dokonce už i v Praze se přestali vymlouvat na často otvírané dveře a podobné blbosti a začli chápat, že i prostředek MHD může mít klimatizaci...