Něco přes 2 měsíce jsem něco podobného - Škoda Rapid 1.2 TSI (81 kW) [2015] - užíval jako náhradní vůz po nezaviněné autonehodě. Pár postřehů, co mi utkvěly v paměti😒br />
+ pozoruhodně dost místa v podélném směru
+ šestka byla fajn
- tvrdé a tím pádem hlučné a skákající jako koza
- přední tlumiče (nebo jejich uložení) vrzaly při jízdě jako o život (prý běžný jev, ale v žádném jiném jsem to ještě neslyšel)
- svítila kontrolka motoru (podle diagnostiky chyba v předehřevu lambda sondy)
- v levých zadních dveřích po deštíku klidně přes litr vody (našel jsem to podle čvachtání vody při jízdě, stačilo odtáhnout gumové těsnění dole a dírkou to vyteklo, ale docela opruz tohle podstupovat po každém dešti - prý obvyklá závada)
- několikrát falešný poplach a pípání kvůli tlaku v pneu, i když byl OK a pneu neucházela (pomohl vždy reset v palubním PC).
+ šestka byla fajn
- tvrdé a tím pádem hlučné a skákající jako koza
- přední tlumiče (nebo jejich uložení) vrzaly při jízdě jako o život (prý běžný jev, ale v žádném jiném jsem to ještě neslyšel)
- svítila kontrolka motoru (podle diagnostiky chyba v předehřevu lambda sondy)
- v levých zadních dveřích po deštíku klidně přes litr vody (našel jsem to podle čvachtání vody při jízdě, stačilo odtáhnout gumové těsnění dole a dírkou to vyteklo, ale docela opruz tohle podstupovat po každém dešti - prý obvyklá závada)
- několikrát falešný poplach a pípání kvůli tlaku v pneu, i když byl OK a pneu neucházela (pomohl vždy reset v palubním PC).