Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Motorky

Zpět na článek

Test ElBlesk Tříkolka: Nejlevnější elektromobil

6 komentářů

Xylo
Problém není u tohohle vozidle v základní ceně, ale v typu základní baterie. Mám poměrně dobré informace o výdrži normálních Pb H2SO4 baterií v golfových vozících. Není to stejné jako u 12V baterie v autě. Napovědět může záruka u výrobce těchto baterií - http😐/www.trojanbattery.com/ . Z mého hlediska na popojíždění je ideální kolo (bez baterie a motorku).
_Teddy_
Bezne pb-akumulatory sa pouzivaju aj v tych malych vozikoch co behaju cele dni po fabrikach (multikary, ci jak sa to vola). Ked to tam vydrzi, tak v tejto trojkolke hadam tiez.

Skor sa trochu obavam tej "najoblubenejsej" varianty s rychlostou do 25km/h. Toto je o dost sirsie ako bicykel/e-scooter. Na cyklo-pruh alebo chodnik je to prilis siroke, takze sa to bude motat pomedzi auta, a vsetkych zdrzovat. Asi ako ked dakeho genialneho myslitela napadlo pustit do bus-pruhov aj cyklistov: povodna myslienka bola ze vyhradeny bus-pruh autobusy zrychli, ale ta cyklisticka haved ich zase spomalila...
Avatar - xxc
xxc
preco by mali autobusy zrychlovat, ked je vseobecny trend dopravu prave spomalovat?
jisve78
Dnes jsem ji viděl ve Varech, teda vjezd na statovku směrem z Prahy byl dost děsivý. Do města možná, ale mezi kamiony... o strach. SPZka Ahoj pobavila, ale asi to úplně legální RZ není
Josef Tuma
Na moje dojíždění 7 km tam a 7 zpět denně, by to nebylo špatný ale tak polovic nebo 3/4 současný ceny.
Franta111
@Josef Tuma Ba, za 140.000 si člověk raději koupí nějaký prdítko s benzínovým motorem, do kterýho se vejde víc lidí i nákladu. Ale zas musí na STK, platit dražší POV, ...

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000