Ta užitečná hmotnost ve výši pouze 13% pohotovostní hmotnosti je u vozidla určeného k přepravě nákladu výsměchem ekologii, ekonomice i zdravému rozumu

Pokud budou vpředu sedět dva lidi, odvezou jen 200 kg nákladu. V třítunovém autě !!
Fakt pecka, toho co to schválil do výroby bych poslal zametat haly :no:

.... bizarní auto za neuvěřitelnou cenu..... To fakt někdo myslí vážně?

Nezapomen na marketing.

VW vsude ukazuje tohle, ale v realu prodava diesel dodavky...

Uz jsou postaveny elektrárny pro nabíjení 3 milionů elektromobilů v ČR?
Co sídliště? Mají nabijecky?

Náhodou na rozvoz květin po pěších zónách se to zdá být v pohodě 😁 :yes:

Pod testem Caddyny jsem tipoval, že brzy přijde test VW Transporter nebo Caravelle, protože to tak na ACZ bývá. Omlouvám se, spletl jsem se. Je to Buzík Cargo.

Fakt tohle testování má smysl???

Mičurinci blednou závistí, protože tohle by ani je nenapadlo 😄 😄 😄

Asi tak. To se sugardaddy prohnou až tohle poveze kytici jejich barbíně 😄 😄 😄

Presne tak, až na to že tá kytica nebude stáť 500 ale 1500 Kč aby si tam rozpustil tú nemalú cenu auta.

Lepší je ty tuny paliva pálit v uhelný elektrárně nebo v čínský fabrice vid.Navíc dodávka vůbec na naftu jezdit nemusí, sou dodávky na CNG a LPG.

Jo dneska Vám FVE elektrárna na střeše dává výkon, že jo. Sněží, venku -1 až -5 dle lokality a zataženo. To bude výroba panečku, to utáhne tepelko pro dvougnerační barák, nabíjení 2 aut, pračku, ledničku, sporák, troubu, nabíječku 6 telefonů, 2 telky a 5 tabeltů nebo notasů a 60 žárovek, že jo 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Nemít uhlí a ruskej plyn, jste v HAJ*LU
https😐/echo24.cz/…ho-plynu-kovanda

Redukce z Mennekes Type 2 na Schuko 16A je běžně k dispozici. Chladící nástavbu tak můžete nabít na všech veřejných AC stojanech pro elektromobily.

Dobře ale tady se bavíme o nesmyslnosti tohohle konkrétního elektromobilu. Pálení paliva v jiných autech je zcela odlišné téma

U nás na prstech všech končetin, ale v takovém uvědomělém eko bio lokálně udržitelném státě o pár kusů víc. Žádné terno to ovšem nebude. Tato přestavba se ekonomicky nevyplatí nikdy. Ovšem stačí nějaká nesmyslná dotace a pak ... no radši ani nemyslet.

Jestli do toho naloží 15 bas piv, což mimochodem dost žalostně málo, tak už musí jet řidič SSM, protože by byli přes čáru s hmotností. To je fakt paráda. Dojezd v parném létě bude při chlazení taky ukázkový.

Opět nelze nevzpomenout díla mistra Járy... tohle je průkopník slepých uliček jako vyšitý.

edit duplicita

My ale v elektru jezdit nechcem. Tak si ho nechte a nenutte to jiným, nezakazujte to jiným a nezdanujte to atd.

At si každý jezdí čím chce, třeba veteránem z roku 1959.

Panty se dávají zvenku aby dveře šly otvirat ve velkém úhlu. Ale nemusí být kvůli tomu černé,bto souhlas

To je ale úplná pitomost a blbina.. Kolik se jich prodá celkem za rok 10..možná..

Na chlaďák to má svoji baterku.

Možná si přečti test..

Tomu se říká uzavřený kruh, lidi nekupují auta, protože je není kde nabíjet a nabíječky se nestaví, protože není co nabíjet (a koho kasírovat). 😁

Skor vw by rad predaval aj tohle, ale nik normalny to nekupi.

když se rozhodneš podnikat, tak taky postavíš nejprve halu pro 1000 zaměstnanců, protože to je tvůj cíl a pak tam budeš provozovat manufakturu o 10 lidech, protože zatím není takový odbyt, nejsou prachy na stroje ...

Spletl sis téma. Píšeš o něčem úplně jiném než já

Ja ted videl presne takovouhle bilou a jedu za tim a na krizovatce cumim co to tam proboha je?!

Aby se otviraly vzadu dvere od sebe, tak tam musej dat panty zejo, ale zda se, ze na to se puvodne nejak nemyslelo.

Takze jsou panty venku :-! A co vic, nejsou ani v barve auta. Cumi to tam na bily dodavce, ty 4 cerny hnusny panty 10cm od auta, to uz jsem fakt dlouho nevidel, takovej aušus.

Takze doporucuji dukladne si prohlidnout zdejsi galerii, to je presne vono :-!

Ved nepalim, len od othellovho zdraveho rozumu ide od zapadu smrad 😄

Pisem o zdravom rozume, ze niekomu pride uplne zdrave spalit v aute niekolko ton paliva a pustit to do vzduchu. Inak s tym suhlasim, ze to vela neodvezie, vela sa toho ani nepreda, ale asi niekomu to bude stacit, ked to ponukaju.

ale spalit 10 ton nafty pocas uzivania auta je ten najzdravsi rozum 😄

Když se rozhodneš podnikat v politicky tlačeném a podporovaném byznysu, musí jít skromnost a normální uvažování stranou.

Mne je to jedno kto v com jazdi, kym mi nenici zivotne prostredie viac, ako musi.

To se dá snadno spravit tím dvoubarevným zakázkovým lakem za 75 kil 😄

Evidentně VW ano 😒]

Technická😒br /> - auta se spalovacím motorem berou výkon pro chlazení z řemenice na motoru, obvykle má limit pro příkon 7-8kW, kompresor chlazení bude mít odběr maximálně tak do 3-5kW.
- 12V okruh se pro chlazení opravdu nepoužívá, při příkonu 3,6kW by to znamenalo proud až 300A!!!

Proto ta druhá baterie pro nástavbu, výrobce obvykle povoluje odběr z el. sítě vozidla kolem 40-50A, to je pro chlazení několika kubínů vzduchu prostě příliš málo.

Však to je v pořádku, tohle je nepoužitelný.

Prekvapivo aj dnes fotovoltika utiahla vsetko doma aj pri zamracenom pocasi, okrem nabijania auta. Ked nie je alternativa, tak nech sa pali v zime aj to uhlie, ale je nezmysel jazdit v dieselovom alebo cng aute v ostatnych rocnych obdobiach, ked svieti slnko. Neverim tomu, ze je to tak tazke pochopit. Ako hovoril Zeman, iba blbec nemeni svoje nazory, tak uvidime 😄