Sused oproti mal Caddynu s benzínom 1,6. Uviezlo to veľa, tuhá zadná náprava zvládla dosť. Akurát to bolo tvrdé ako štolverka, ako rodinné auto na rozdiel od francúzskej konkurencie nič moc. naviac to s týmto motorom bolo užrané, bežná spotreba 8-10 litrov, na diaľnici aj 12. Spoľahlivosť nie celkom dokonalá, za problémy so zatváraním bočných odsuvných dverí a počas bežnej jazdy zlomenú poloos si auto dobré známky tiež nevyslúžilo. "Utahané" je dobrý výraz, vek aj využívanie auta sa na ňom celkom jasne a výrazne podpisovali.

Je potřeba se na to podívat v kontextu doby a konkurence, která uměla nabídnout stejně nebo i ještě méně poníků ... Citroen Berlingo 1.9 D 51 kW, Fiat Dobló 1.9 D 46 kW, Opel Combo 1.7 DI 48 kW, Renault Kangoo 1.5 dCi 48 kW. Do města a nejbližšího okolí byl ten 2.0 SDI PD celkem dobrý, když měl narozdíl od turbodieselů okamžitou reakci na plynový pedál i v nejnižších otáčkách a slušnou pružnost - rozjíždět se dalo bez přidání plynu a motor společně s nakrátko odstupňovanou převodovkou umožňoval zařazení nejvyššího převodového stupně už při 50 km/h (což snižovalo hlučnost). Problém byly naopak kopcovité okresky a státovky.