Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Testy

›

TEST Toyota bZ4X – Vlastně dobré auto. Kdyby dojelo dál…

Diskuse: TEST Toyota bZ4X – Vlastně dobré auto. Kdyby dojelo dál…

První seriozní vstup Toyoty mezi moderní elektromobily má podobu nezvykle tvarovaného SUV, vyvíjeného za pomoci spřízněného Subaru. To se odráží na překvapivě slušných schopnostech v terénu. Odvrácenou stránkou auta je však slabý dojezd.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

27. 12. 2023 12:41

Mr.Murphy

27. 12. 2023 13:04

Lubo

27. 12. 2023 13:16

Mr.Murphy

27. 12. 2023 13:20

Lubo

27. 12. 2023 17:39

xxc

27. 12. 2023 17:44

Lubo

27. 12. 2023 18:19

xxc

27. 12. 2023 18:27

Lubo

27. 12. 2023 19:00

xxc

27. 12. 2023 20:05

Lubo

27. 12. 2023 20:38

xxc

27. 12. 2023 20:43

Lubo

27. 12. 2023 21:15

xxc

27. 12. 2023 21:48

Lubo

27. 12. 2023 22:15

xxc

Re: Re: Muhehe....

27. 12. 2023 22:26

xxc

Re: Re: Muhehe....

27. 12. 2023 22:57

Lubo

Re: Re: Re: Muhehe....

27. 12. 2023 23:18

xxc

To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

28. 12. 2023 10:46

Lubo

Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

28. 12. 2023 11:21

Mokrous

Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

28. 12. 2023 11:37

Lubo

Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

28. 12. 2023 12:11

Mokrous

Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

28. 12. 2023 13:27

Hendly

Re: Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

28. 12. 2023 17:11

xxc

28. 12. 2023 00:58

Mokrous

28. 12. 2023 00:55

Mokrous

28. 12. 2023 09:21

xxc

28. 12. 2023 10:43

Mokrous

28. 12. 2023 11:00

traveldrive

28. 12. 2023 11:19

Mokrous

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 17:08

xxc

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 17:47

Mokrous

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 18:03

xxc

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 18:23

Lubo

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 18:38

xxc

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 18:47

Mokrous

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 18:48

Lubo

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 19:13

xxc

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 19:26

Lubo

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 19:47

xxc

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 18:41

Mokrous

Re: Re: Muhehe....

28. 12. 2023 19:03

xxc

27. 12. 2023 19:04

LORASI

28. 12. 2023 16:49

DonVito

Je to SUV a proto mě nebaví apriori

27. 12. 2023 12:55

rohor

Re: Je to SUV a proto mě nebaví apriori

27. 12. 2023 13:18

Lubo

Re: Je to SUV a proto mě nebaví apriori

27. 12. 2023 15:30

martin_MPS

Re: Je to SUV a proto mě nebaví apriori

27. 12. 2023 15:55

Lubo

Re: Je to SUV a proto mě nebaví apriori

27. 12. 2023 23:42

martin_MPS

27. 12. 2023 13:39

PowerHouse

27. 12. 2023 13:52

WinDiesel

27. 12. 2023 13:57

PowerHouse

Moje recenze je redakci smazana .....

27. 12. 2023 14:57

Zetti

Re: Moje recenze je redakci smazana .....

27. 12. 2023 16:00

Lubo

Re: Moje recenze je redakci smazana .....

27. 12. 2023 16:21

Zetti

Re: Moje recenze je redakci smazana .....

27. 12. 2023 16:26

Lubo

Re: Moje recenze je redakci smazana .....

28. 12. 2023 22:52

jhamil

Model, na který se zapomene

27. 12. 2023 17:16

tomas4568

Re: Model, na který se zapomene

27. 12. 2023 23:41

Barry Lyndon

Re: Model, na který se zapomene

28. 12. 2023 06:25

Zetti

Re: Model, na který se zapomene

28. 12. 2023 07:16

Roman Horký

Re: Model, na který se zapomene

28. 12. 2023 11:23

Barry Lyndon

Re: Model, na který se zapomene

28. 12. 2023 11:40

Zetti

Re: Model, na který se zapomene

28. 12. 2023 12:40

Barry Lyndon

Re: Model, na který se zapomene

28. 12. 2023 12:51

rohor

Re: Model, na který se zapomene

28. 12. 2023 14:47

Barry Lyndon

Re: Model, na který se zapomene

30. 12. 2023 00:23

Gvick2

27. 12. 2023 17:26

Ales Chocholousek

Bylo by to vlastně skvělé auto, kdyby...

28. 12. 2023 11:44

Arese

Mr.Murphy

27. 12. 2023 12:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Muhehe....

Nedavno tu Fiat Tipo dostal 3* protoze pocukava pri popojizdeni v hybridnim rezimu. Ale furt je to auto kterym prejedes Evropu. A byt to byla nesmyslne nakonfigurovana verze za 800 litru, furt to nestalo 1.2 jako tahle testovana Toyota. Kolik hvezdicek tedy dostane tato vec, ktera je dobra jen k jezdeni kolem komina a stoji nesmysl? :D :D

Nevim no, tohle auto povazuju za Silvestrovsky vtip.... :-[]

Rozbalit vlákno

43

Lubo

27. 12. 2023 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Muhehe....

Zaujímavé porovnanie, aj keď prečo nie, aj kufor majú rovnako veľký.

Inak, zaujímalo by ma, či jazdili na diaľnici, alebo mesto/okresky.
- Enyaq 85 má podľa Škoda Auto v zime tiež dojazd na diaľnici 246 km až 270 km podľa štýlu jazdy a obsadenia. https://rangecalculator.skoda-auto.com/260/cs-CZ
- Tesla Model Y na diaľnici tiež 23,3 kWh/100 km. https://efahrer.chip.de/…-autobahn_109536

Mr.Murphy

27. 12. 2023 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Muhehe....

hele jasne te to je jiny typ karoserie, pohonu atd. Ale sakra porad je to auto, co ma jezdi s slouzit uzivateli. Ja EV do urcite miry fandim, ale sakra musi to aspon trosku davat smysl....

Lubo

27. 12. 2023 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Muhehe....

Súhlas. Ja som tiež zvažoval EV, už v roku 2020. A potom som sa párkrát previezol, pozrel testy reálnej spotreby, a je to pre moje používanie aktuálne nezmysel. A to mám FVE.

xxc

27. 12. 2023 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Muhehe....

Nie je dialnica ako dialnica, zavisi od prevysenia. Praveze spotrebu az tak uzkostlivo riesit nie vzdy treba.

Lubo

27. 12. 2023 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Muhehe....

Nemyslím. Na dlhších trasách sa tie prevýšenia kompenzujú s klesaním. A práve tam EV získava z rekuperácie. Alebo máš inú skúsenosť, a kde konkrétne?

Čo sa táka spotreby a dojazdu, záleží na užívateľovi. Pri mojich trasách je EV dosť problematické. Inému v pohode dostačuje.

xxc

27. 12. 2023 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Muhehe....

Pokial clovek ide okruh, a pride na miesto odjazdu, tak ano. Inak nie, kazdy redaktor jazdi ine trasy, napise tam nejaku spotrebu a potom su ludia zhrozeni, ze jedno auto zerie o 2 kwh viac a riesia to :-)

Lubo

27. 12. 2023 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Muhehe....

Neviem aké máš skúsenosti a na čom jazdíš? Ja mám odjazdené cca 700 tis km. Spotreba pred začiatkom stúpania na Brennero (väčšie prevýšenie mi teraz nenapadá) a na konci klesania v priemere +- rovnaká. Či je to motor TSI, 40i, 30d, 20d, 30TDI. U EV by to malo byť rovnaké. Na dlhšej trase sa to zrovná.

Rozdiely u EV sú obrovské v závislosti od trasy, štýlu jazdy a teploty. Pozri si oficiálnu stránku Škoda - kalkulátor dojazdu aký to má vplyv. Dojazd toho istého auta kľudne klesne na polovicu, to asi nebude 2kWh? :-!
https://rangecalculator.skoda-auto.com/260/cs-CZ

xxc

27. 12. 2023 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Muhehe....

Ved presne o tom pisem, idem do Tatier, spotreba 30, az som zarazeny, aky dojazd pise. Idem z Tatier, spotreba 18,5. Ta ista dialnica, len opacny smer. Ale to iste spalovacie auto, idem z Tatier, dojazd 120 km, super, dojdem domov. Vyjdem na dialnicu a dojazd 40 km :-D Naco toto riesit?

Lubo

27. 12. 2023 20:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Muhehe....

Strácam sa. Najprv si písal že “zavisi od prevysenia”. A teraz k opaku, že “presne o tom pisem” 😉

Kúp si long range EV, a v meste treba rátať s nabíjaním po 400 km, a na dlhé trasy po 200 km. WLTP hodnota samozrejme 500 km.

Moje spaľovacie auto má dojazd 1000-1100 km. Rozdiel +-10%. Nie rozdiel 50% ako u EV, kde je to maximum v meste kde ho netreba 🤷‍♂️. Sú ľudia, ktorým to stačí.

Vždy pri novom EV sa namotám, že možno už došlo na trh aj EV pre moje potreby. A po preskúmaní reality sklamanie.

xxc

27. 12. 2023 20:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Muhehe....

Myslel som, ze Tatry pozna kazdy :-) Ked sa ide do kopca, tak je spotreba vyssia, ked dole kopcom, tak nizsia. Preto sa kazdy ohana roznymi spotrebami. Spalovacie auto nema na dialnici urcite dojazd 1100 km, mal som nejake spalovacie auta a viem aku mali spotrebu aj dojazd. V meste 760 km, na dialnici po natankovani 450 km. Pri kludnej jazde prejde aj 1000 km.

Lubo

27. 12. 2023 20:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Muhehe....

Prevýšenie nie je podľa mňa dôležité. Len v dobrom, reaguješ na svoju teóriu o prevýšení.

Ja mám fakt dojazd 1000 km po diaľnici či tomu uveríš, alebo nie. V meste by bola spotreba vyššia, ale mesto ja minimálne.

Keď dá rodinné EV 500 km za každých podmienok a nebude o viac ako 20% drahšie ako to čo mám, tak už to stojí za rozmýšľanie.

xxc

27. 12. 2023 21:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Muhehe....

Podla mna je prevysenie dolezite, mam to vyskusane, jazdim elektrickymi autami :-) To je rovnaky pohlad, ako keby som riesil spotrebu spalovacich aut, tiez by som sa vylakal a rozoberal. Za kazdych podmienok neda ani moje rodinne C4 pisasso 500 km, mam to overene. Ale bezne to da a elektricke auto bezne nie :-)

Lubo

27. 12. 2023 21:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Muhehe....

Úžasné, čiže si si vytvoril teóriu, že všetci riešia prevýšenie, potom si si ju vyvrátil a následne potvrdil, že to riešia všetci okrem teba. Neviem čo berieš, ale rád by som tiež 😉

WLTP pri EV = Wishful Logic Troublesome Physics

xxc

27. 12. 2023 22:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Muhehe....

Treba dojazdit stare a potom uz nebude na vyber :-) Nic som nevyvratil, do prace idem do kopca, mam vyssiu spotrebu, z prace idem dole kopcom, rovnakou cestou, mam nizsiu. Aku ma auto spotrebu? A ani neviem, vobec to nejak neriesim, ani mi to neukazuje, na starom Citigu mam aspon statistiky spotreby, na Enyaqu nie. Len som chcel poukazat, ze pod kazdym ev riesit dojazd a spotrebu mi pride laicke. Idem to dat nabit, a aky by bol rozdiel, keby malo auto spotrebu o 10 kwh vyssiu? Ze sa bude dlhsie nabijat, kym spim :-D Na dlhsich cestach, pokial su po ceste rychle nabijacky, tak to urobi par minut rozdiel.

xxc

27. 12. 2023 22:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Tak som bol pozrieť v aute a dlhodobá spotreba za posledných 23 000 km je 19.7 kwh/100 km. Letné pneumatiky sú po sezóne hladké. Koľko píše wltp u Enyaqu? 17? Wltp na dieselovom Renaulte bolo 4.x a pod 7l to nešlo. Kto viac klame so spotrebami a dojazdom?

Lubo

27. 12. 2023 22:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Každý potrebuje auto na niečo iné. Ja na cesty na diaľnici v rôznych ročných obdobiach, … a tam je žiaľ ten oveľa lacnejší Renault lepšia voľba. Pre teba je zrejme lepšia voľba Enyaq - tá spotreba Renaultu zrejme v meste, či?

Koľko km vydržali tie letné pneu na EV?

xxc

27. 12. 2023 23:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Re: Muhehe....

Aj na dovolenku niekde do Bulharska, Turecka bude asi spaľovacie lepšia voľba. Ale kvôli výnimočným cestám sa auto veľmi nekupuje. Na všetko ostatné je lepšie ev. Pneumatiky podľa mňa tak 15-18 000 km vydržali. Ale držia dobre, až na prekvapilo, že sú takto zodraté až na mierku.

Lubo

28. 12. 2023 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

Nešetríš na správnom mieste s tými pneumatikami, ohrozuješ seba aj iných. Toto ja nepochopím. Každopádne díky za úprimnosť voči mne ako amatérovi so skresleným životným pohľadom 😅.

Životnosť pneu 15-18 tis. km je fakt málo 🫣💸. To bol nejaký LowCost?
Ale aj Rasťo Chvála spomínal, že treba k Enyaqu rátať 1 sadu/sezóna.

Ja som menil letné po 50+ tis. km, a zimné zatiaľ 40+ tis km bez výmeny - skončia na jar. A to mám cca rovnako ťažké auto ako Enyaq.

Mokrous

28. 12. 2023 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

To je přece jen další z ekologických předností EV. Měnit gumy stejně často jako spodní prádlo.

Lubo

28. 12. 2023 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

Tak to sme si pomohli... 🙈🙈🙈

"Štúdia zistila, že v najmodernejších autách môže opotrebovanie pneumatík vyprodukovať takmer 2 000-krát viac znečistenia časticami, ako pochádza z ich výfukov."

https://www.theguardian.com/…rn-air-pollution

Mokrous

28. 12. 2023 12:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

No a tak se budou vyrábět nové a lepší progresivní pneumatiky bez otěru a bez adheze.
Sice bude u každé zatáčky křížek na hromadném hrobě, ale zato nikdo neumře na oxid dusíku.

Mimochodem je moc “fajn” jak tato konverzace ve stromu zmizí a při řazení podle času zase naskočí.
A po návratu do stromu zase zmizí.
Kvalita těchto stránek jde do kopru den po dni dál a dál.

Hendly

28. 12. 2023 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

Mas nejakou svou teorii proc by EV mela mit problem s pneu?

xxc

28. 12. 2023 17:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: To neděláš dobře s těmi pneumatikami (Jaromíre)...

Lebo sú ťažšie a umožňujú razantnejšie používanie. Konečne tu mohla byť nejaká norma euro 7 na pneumatiky, ale ktovie, či to prešlo.

Mokrous

28. 12. 2023 00:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Muhehe....

Nad jeho drogama taky přemýšlím už dlouho, ale myslím, že se mu to vylučuje do krve samovolně :-!

Mokrous

28. 12. 2023 00:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Muhehe....

Pořádný nízký auto s pořádnou nádrží a motorem dá i při 140 km/h na dálnici v klidu 1.100 - 1.200 km včetně kopců.
Jako vždy tu píšeš neskutečný nesmysly.
Co to máš za speciální C4? To má nádrž na 35 litrů, že nedá ani 500 km?

xxc

28. 12. 2023 09:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Muhehe....

Ale pri maximalke, spalovacim autom predsa nepojdem dialnicu 130kou :-) Tu pekne vidno ten amaterizmus, skreslene zivotne pohlady, hypotezy. Ano, mozno aj 1500 km da pri 80ke.

Mokrous

28. 12. 2023 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Muhehe....

Předpokládám, že žiješ v Německu a jezdíš zásadně pořád maximálkou a jen v neděli okolo 4. hodiny ráno, aby se ti nikdo nemotal do cesty, ty hypotézo.
My ostatní tak nějak víme, kolik dojedeme na nádrž, když letíme přes Evropu. A kde to jde, tam se jede třeba 180-200 a kde to nejde, tam třeba 110.
Běžně se snad všude smí max. 130 a v reálu se jede nejčastěji 140 -150 tacho.
Když jedu do Chorvatska a zpět, tak jedu takhle a nikdy jsem neměl spotřebu přes 5,5/100. Většinou nižší. A nádrž, která má přes 66 litrů jsem nikdy nemusel na trase 1060 km zastavovat kvůli tankování.

Tak si tu zas dále kálej do huby, ty amatére. Jsi tu jen za cvoka.

traveldrive

28. 12. 2023 11:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Muhehe....

Že sa s ním vôbec bavíš. Renaulty mu vŕzgajú, tečia im po okne voda, že ani nevidí do späťákov, rýchlosť 130 na diaľnici je pre neho amatérizmus... Má vlastný svet a inú realitu ako my ostatní.

Mokrous

28. 12. 2023 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Muhehe....

Naštěstí nás podobní jedinci ohrožují jen psychedelickými písemnými výjevy na téma vozidla. Bohužel jsou tu pak i tací, kteří ve své jiné realitě začnou střílet do lidí.

xxc

28. 12. 2023 17:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Veď maximálka je nejakých 180 :-) To sú presne tie mýty, že auto žerie 5,5 pri 140ke a potom si to človek kúpi a neprejde 1000 km. Každý auto používa inak, preto je nezmysel riešiť spotreby a dojazdy.

Mokrous

28. 12. 2023 17:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Jediný nesmysly jsou tady ty krávoviny, co tu píšeš ty.
Ty fakt buď profesionálně trolíš a nebo seš nonstop na fetu.
Maximálka čeho, vole? C4 Picassa? Nebo Passata, nebo snad BMW 330d?
Jaký mýty ty šašku počmáranej? Já s tím denně jezdím, vole. A tak vím, co mi to žere. Teď jsem se vrátil ze 165 km cesty pro materiál, kde byla půlka dálnice a zbytek státovky okolo 100 km/h plus nějaký město, semafory, nějaká menší kolona a v cíli mám 5,1/100 šašku.
Vyjel jsem a ukazatel hlásil 1/4 nádrže a v cíli pořád 1/4 nádrže.
Auto si těch 165 km ani nevšimlo. Zimní pneu, převýšení 360 metrů, vítr, atd...
Kdo jezdí dál rozhodně řeší dojezdy a spotřeby. A většinou ne kvůli ceně, ale kvůli tomu, aby se furt nemusel člověk srát s tankováním, nebo dobíjením. Mimochodem minul jsem 3 nabíječky a všechny byly obsazený. Určitě bych moc chtěl za někým čekat než se nabije a nebo hledat jako ocas náhradní nabíječky kdesi v psí řiti.

xxc

28. 12. 2023 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

165 km dam aj ja a vtedy neriesim spotrebu, ci pridem s 38%, alebo 25% je uplne jedno. Mohli ste dat nejaky lepsi priklad, ako Lubo, ktory potrebuje dojazd 500 km denne :-) Ano, je to maximalka Picassa a takto aj jazdim, ziadnych nebezpecne chorych 250.

Lubo

28. 12. 2023 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Ach jaj, kde konkrétne som písal, že potrebujem 500 km denne?

Proste 200 km dojazd v zime po diaľnici mi je málo a tým sú pre mňa EV aktuálne nevýhodné. Sú cesty keď za 3 dni precestujeme s kolegom 2400 km. Alebo za jeden deň otočíme na stretnutie 1200 km - alebo za 2 dni sám. Aj keď to už sú extrémy. Moja práca to niekedy vyžaduje. Ale 500 km pre mňa nejaká veľká vzdialenosť nie je.

V meste chodím najradšej a väčšinou pešo, tam dojazd nepotrebujem. Za mňa je možnosť ísť pešo najväčší luxus.

Neber všetko podľa seba a svojich potrieb.

xxc

28. 12. 2023 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Niekde vyssie, ci nizsie, ze auto musi mat dojazd 500 km za vsetkych okolnosti. Suhlasim, 200 km po dialnici je malo, bud sa tomu prisposobime, alebo budeme nadalej znecistovat zivotne prostredie a podporovat vojny. Tazko to tak sudit, najvacsia sranda bude, ked raz pojdete na to stretnutie a 2 x popri tom zastavite, mozno aj teraz niekde stojite.

Mokrous

28. 12. 2023 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Ty musíš mít v hlavě fakt totálně nasráno.

Působíš jako generátor náhodných slov.

Hlavně, že ty nepodporuješ vojny. Když máš baterii ze surovin z Afriky, vyrobenou v Číně a nabitou elektřinou z ruskýho izotopu uranu 235.

Lubo

28. 12. 2023 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

A tie častice z pneumatík čo je ich 3x viac ako z môjho spaľovacieho auta teda nie sú problém?

Mne teda EV žiaľ neprídu mimo lokálnych emisí v meste výhrou. Ale tam je fakt vhodnejšia verejná doprava. To mi nepripadá EV ako nejaká záchrana sveta, skôr poblúznenie. Žiaľ.

Navyše, ja tú diskusiu o vojne fakt nemusím - je to ako argument z príručky komunistov v roku 1948 - podpora nepriateľa. Uniká Ti závislosť celého EV segmentu na Číne čo odoberá 50% ropy z Ruska. A 85-88% ropy vo svete sa ťaží mimo Ruska. Podiel OPEC klesol na 20%. Takto sa môžeme dohadovať a ukazovať kto koho podporuje keď dôjdu rozumné argumenty a nikam to nevedie.

xxc

28. 12. 2023 19:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Ano, castice z pneumatik su problem. Mne tie auta pridu ako vyhra. Radsej poslem rusom par milionov za uran, ako miliardy za ropu. Trosku rozdiel. Cina ma vraj vyssi podiel obnovitelnej energie, ako Europa, cize aj v ekologii vyzera, ze zaostavame. 90% surovin ostane po recyklacii baterky v Europe, ci je to lepsie, ako tony ropy vytazenej kvoli autu, podla mna ano. Presne kvoli takym ludom zaostavame vo vyrobe baterii v Europe, rovnako ako v ekologii.

Lubo

28. 12. 2023 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Dohodnime sa aspoň, že tu nebudeme spomínať vojnu a kto ju ako podporuje. Ja takých ľudí automaticky dávam na hate list. Je to server o autách, nikam táto téma nevedie. A čo je väčšia hrozba a kto čo podporuje tiež nie. Alebo kto ako podporuje vývoj batérií a pokrok.

Vieš o mne fakt málo, aby sme klesli na takúto úroveň.

Jazdím 40-50% z toho čo niekedy. Šetrím energie. Záleží mi na tom. Ale EV je podľa mňa na začiatku vývoja a mojim potrebám nevyhovuje. Snažím sa zistiť kam to pokročilo, ale zatiaľ nič.
A ak si myslí niekto, že sa s SUV EV v meste správa ekologicky, tak nech si skúsi verejnú dopravu, bicykel a pešo prechádzku. Ľudstvo stagnuje a kupuje si ďalšie hračky, a ľudia v EV v meste sa tu priĺliš často cítia, že spasili svet.

xxc

28. 12. 2023 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Po meste jazdim Citigom, inak peso, kolobezkou a fakt povazujem Citigo lepsie v meste, ako jazdit predrazenou smradlavou hromadnou dopravou :-) Neklesli sme na uroven, to bol len priklad, co mi vadi a rovnako, ked mozem, tak nepriatelske rezimy nepodporujem. Tiez palim rusky plyn, ked budem na buduce kupovat kotol, tak budem rozmyslat, koho a ako podporim. Pri aute som takuto moznost mal.

Povodne som chcel len poukazat na to, ze netreba sa bat spotrieb a dojazdov, aj ked Toyota zerie viac, na rychlonabijacke to mozno urobi 2 minuty viac na dlhych cestach a doma nic :-)

Mokrous

28. 12. 2023 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Ty vole! Já se nechlubím, že jsem jel 165 km v kuse. To nic není.
Jen píšu, že jsem to zrovna dneska jel a auto si toho ani nevšimlo.
Jeden den jedu 100, jindy 200, jindy 300, pak 500, nebo i 1.100 km v kuse. Prostě jak potřebuju.
Důležitý je, že to moje auto dá kdykoli na 1 nádrž.
Ty tady celej den 3,14čuješ, že auto neumí ujet 1000 km v kuse a pak, že to je jedno a pak že jezdíš s rodinným MPV maximálkou a nedáš ani 500 km a tak dále, podle toho, jaká 3,14čovina tě zrovna napadne. A to jezdíš tam u vás na Slovensku, těch 180?
180 km/h s rodinou v laciným MPV je zdravých a 250 km/h třeba v BMW 530d je chorých, že? A na tohle máš taky patent, že?
A jak se s tím Picassem rozjíždíš z křižovatky, ty pako??? Minule jsi psal, že to bezpečně nejde. Že jedině až s Enyaqem se dá bezpečně rozjet.

xxc

28. 12. 2023 19:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Muhehe....

Ide o to, ze ludia tu napisu hluposti a potom ini ludia hlupostiam veria. Pri spotrebe 5,1 spalovacieho auta prejde aj tato Toyota 300 km. Podla mna vobec nie je dolezite, ze kolko auto da na jednu nadrz, cerpacie stanice su vsade a natankuje sa za 2 minuty popri ceste. Picasso stoji na dvore, velmi nim nejazdim, lebo mam bezpecnejsiu a lepsiu alternativu :-)

LORASI

27. 12. 2023 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Muhehe....

tieto realne porovnavania, a nie vymyslena cisla vyrobcov, ukazuju na to, ako rychlo konkurencia dobehla, ci dokonca predbehla jednotku uplynulych rokov...

DonVito

28. 12. 2023 16:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Muhehe....

Doporucuji porovnat porizovaci ceny srovnavaych aut.

rohor

27. 12. 2023 12:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Je to SUV a proto mě nebaví apriori

Jenže tady dále máme:
Přemrštěnou cenu ve srovnání s TM3 (myslete si co chcete, ale pro mě neexistuje jiný etalon pro EV). V dalších parametrech taky ztrácí. Interiér s tím dementním displejem namísto HUD. Jistě, HUD nemá ani Tesla, ale má ho můj letitý Prius he. Absence HUD je naprosto neobhajitelná u jakéhokoli auta r.v. 2020+, sorry jako.
Chápu, že Toyotě jsou EV u zádele, jak by taky ne. Ona prostě nemusí, nemusí. Může si plnit emise s prstem v nose i bez nich. Takže kdo chce machrovat, že má (na) to EV od Toyoty, může. Já bych vždy bral raději Teslu. A nebo raději ne. Raději vymazlený hybrid od Toyoty.

Rozbalit vlákno

4

Lubo

27. 12. 2023 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Je to SUV a proto mě nebaví apriori

Aké konkrétne parametre myslíš?
Napr dojazd je veľmi závislý na jazdenej trase a spôsobe jazdy. Aj u Tesly.

Elektronadšenci z Efahrer testujú autá v reálnej prevádzke.
- Tesla Model 3 Long Range rok 2023/79 kWh im vychádza dojazd 249 km (pri 10 stupňoch, 130 km/h, rýchlym tempom). https://efahrer.chip.de/…ichweitenrechner
- To je podobné ako táto Toyota.

martin_MPS

27. 12. 2023 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Je to SUV a proto mě nebaví apriori

249km v zimě u TM3 je málo. Mám už něco s EV najeto a TM3 jsem zkoušel. Při teplotě kolem nuly tachometrovou 130 se dá pohodlně ujet 300km. Soukromě mám Konu EV (najeto 180t.) a cca rok EV6. Kona má hodně nízkou spotřebu, ale na dálnici ta spotřeba roste dost citelně. Navíc se v zimě pomalu nabíjí. EV6 se zase nabíjí někdy až moc rychle, spotřeba je vyšší jak u Kony (je to samozřejmě větší auto). V zimě po dálnici jezdím většinou 120 a spotřeba je cca 22kW/100 km (takže reálně 300 km ujedu i s tím, že nenabíjím do 100% a nevybíjím do nuly. Tesla je nicméně ještě efektivnější a bude efektivnější i oproti bZ4X.

Lubo

27. 12. 2023 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Je to SUV a proto mě nebaví apriori

Díky za reálne skúsenosti. Aký máš rozdiel v spotrebe pri 120 vs 130 km/h?
Škoda, že auto.cz nemá nejakú metodiku na dojazdy a tejto zásadnej otázke pri EV sa venuje vždy inak (Enyaq diaľnica 104-108 km/h porovnané s Aryia 130 km/h, Toyota nikto nevie).

Šiel si na tej Tesle dlhú trasu po diaľnici? Čítal som viackrát, aj som videl video, ako Tesla dojazd zhruba do polovice kapacity batérie výrazne nadhodnocuje.
https://www.reuters.com/…batteries-range/

Tuto testovali TM3 pri 130 km/h za normálneho počasia 357 km, a na tej istej stránke uvádzajú, že v zime reálne 249 km. A týpek v tej správe od Reuters uvádza podobnú hodnotu (menej ako polovicu deklarovaného dosahu 353 míľ).
https://efahrer.chip.de/…-autobahn_109536

martin_MPS

27. 12. 2023 23:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Je to SUV a proto mě nebaví apriori

Rozdil mezi 120 a 130 je tak 3kW. Prave ale u te Tesly mi ta spotreba vychazela pri 130 docela slusne. Mel.jsem ji na 10 dni a jel do Italie. To auto me uplne nechytlo, ale spotreba nebyla zas tak spatna.
S Konou mam mnohem vic realnych zkusenosti. Byl jsem s ni i na jednom ze srazu na letisti v Mnichove Hradisti. To auto je vynikajici co se tyce efektivity a dojezdu. Udrzba nestoji nic. Mam porad puvodni desticky i kotouce 😅 ... Ale jako auto je to docela hrozny. Je to jedna z prvnich a ta trakce hlavne na mokru je ... zadna. Jizdni vlastnosti prumerny, interier plastovy a cenovce neodpovida.
U EV6 je to o necem uplne jinym. To auto jede opravdu skvele a je videt pokrok. KIA sice premiovka neni, ale v oblasti EV je jejich technika lepsi jak u vetsiny premiove konkurence. S tim se da jezdit uplne v pohode po cele Evrope.

PowerHouse

27. 12. 2023 13:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

No jo,

zatím Toyota doplácí umweltbonus 6750 na toto auto.

Rozbalit vlákno

2

WinDiesel

27. 12. 2023 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No jo,

Ano, zatím = do konce roku 2023, mudrci.

PowerHouse

27. 12. 2023 13:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No jo,

takže tato cena platit nebude

Zetti

27. 12. 2023 14:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Moje recenze je redakci smazana .....

...proc asi?

Rozbalit vlákno

4

Lubo

27. 12. 2023 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moje recenze je redakci smazana .....

Ako slúži po dlhšom čase?

Zetti

27. 12. 2023 16:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Moje recenze je redakci smazana .....

Jedno je jiste, je to muj prvni a posledni elektromobil. Jezdi dobře ale to ostatni, nabijeni, dojezd v zime a nespocet elektronickych bbbbbuzzzzzzerrrrrantu dela to auto dost nekomfortni.

Lubo

27. 12. 2023 16:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moje recenze je redakci smazana .....

Díky za úprimnosť.
Máš aj FVE? Ako to jazdí v zime?
Recenziu som čítal, len to bolo dávnejšie, a bol tam nejaký problém s modelom. A niečo s 12V baterkou - to už je doriešené?

jhamil

28. 12. 2023 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moje recenze je redakci smazana .....

Recenzi jsem četl a byla zajímavá. Už jen počáteční strasti s autem za cenu, kterou průměrný čech za auto nikdy nedá, by mě z toho trefilo. Je velká škoda že nemůžeš sdílet další postřehy..

tomas4568

27. 12. 2023 17:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Model, na který se zapomene

V roce 2023 prvoligová automobilka EV v nabídce mít musí. PR, investoři, banky,.... - prostě musí. Nezáleží ani tak na tom, kolik se toho prodá. Až na dojezd to není špatně udělané auto, nemusí se za něj stydět, dnes je to prostě maximum, které dokáže Toyota nabídnout. Podle mne ani nečekají, že to bude šlágr. Potřebují jenom nějak překlenout dobu, než přijdou s EV, které bude stejně dobré nebo lepší než konkurence.

Rozbalit vlákno

9

27. 12. 2023 23:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

Když se vezme v úvahu bídný podvozek a bídně neefektivní pohon, tak už toho na podporu tvrzení "není špatně udělané auto" nějak moc nezbývá, protože jak znám Toyotu, tak interiérem to jistě nezachrání... :-)

Zetti

28. 12. 2023 06:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

Tak zrovna podvozek chvali ve vsech testech a ja taky. To auto jede moc pekne, a ma top vektorovane AWD stejne s Subaru Solterra a vyvinute na zaklade letitych zkusenosti s STI. Do zatacek, nebo na mokru si muze dovolit vic nez jakakoliv jina ctyrkolka, tady navic nechybi vykon v kazde rychlosti. I kdyz uz auto v zatacce ve smyku ujizdi, staci slapnout na plyn a hned se srovna. Uplne neskutecne

Osobne si ztezuju na nedotazene dobijeni. Kdyby to auto melo AC 22kW, jako ma treba Tesla, nebo i Renault ZOE, je to uplne o necem jinem. Interier mi vyhovuje, nechci auto ovladane tabletem a pohled na budiky nad volantem misto skrz je zajimavy

28. 12. 2023 07:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

Jistě. Toyoty mají excelentní podvozky už nejmíň posledních 15 let. Kdo tvrdí opak ten o tom nic neví. :yes:

28. 12. 2023 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

Exceletní možná tak v kategorii "hybrid" - konkrétně potom hybrid houpavého kočáru a drncavého trakaře (třeba v našich RAV4 PHEV dostane člověk od každého trochu :D ). A tady píšou že to drncá i na 60%ntních osmnáctkách a to už je fakt docela umění.

Zetti

28. 12. 2023 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

Nesmis sezrat vsechno co se na internetu pise a uz vubec ne na acz.

28. 12. 2023 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

Naše RAVky drncají na 55%ntních devatenáctkách, takže nemám důvod nevěřit... ta auta prostě nemají celkově konstrukci odpovídající cenovce, všechno (od základu po drobné detaily) je podivně lowcostově zfušované (japonská Dacia tomu říkám). Asi je to možná spolehlivé, ale to neznamená, že kvalitní... :-)

... možná je to tak zfušované schválně, aby na obdobné technice prodali Lexus o půl mega dráže, ale imho to překračuje únosnou mez. Koncern VW to má podle mě třeba mezi Škodou a Audi vybalancované líp.

rohor

28. 12. 2023 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

Už tím, že napíšeš "houpá a drncá" tak tím podtrhuješ svoji neznalost. Tyto 2 vlastnosti jdou proti sobě a asi ani ten nejhorší podvozek na světě nezdůrazní obě zároveň.
Naopak. Podvozky Toyot nedrcají ale zároveň i výtečně drží v zatáčkách. Se zálibou sleduju auta za mým Priusem, jak se jim vždy po projetí zatáčky 50kou vzdálím a jak mě potom hned nepovolenou rychlostí zase dojedou na rovince a tak pořád dokola. Mimo město jsou ty rychlosti větší. Na suchu málokdy vůbec brzdím před zatáčkou. To už musí být hodně ostrá.

28. 12. 2023 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

Dobré podvozky nehoupají a ani nedrncají. Špatné zvládnou oboje současně :D . A jako nedivím se, když na platformu pro Yaris naloží 2 tuny pohotovostní hmotnosti (a jako bonus přidají "půlmetráková" kola). Jinak to "drncání" je spíš problém dačoiidního (ne)odhlučnění, než že by byl tak tuhý. Stejně tak nejrůznější lupání a pronikání vibrací a ruchů do volantu - prostě chatrná konstrukce. Vše jsme reklamovali a vše je prý zcela normální. RAV4 PHEV jsou naše první a zřejmě i na dlouho poslední Toyoty.

Gvick2

30. 12. 2023 00:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Model, na který se zapomene

No podvozek Lexe RZ 450e, což je bratr této Toyoty se při změnách směru vůbec nevyznamenal, 72 km/h ve vyhýbacím manévru je těžký podprůměr.
https://www.youtube.com/watch?…
Třeba Tesla bez zkušeností s STI to dává o několik levelů lépe
https://www.youtube.com/watch?…

Ales Chocholousek

27. 12. 2023 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kojota

Toy mam rad, resp jejich offroady (LC rady 6X, 7X, 80 a 100X) ale mel jsem i SUV 4 runner Ii gen. Do tech stavajicich oblud co dela bych nesednul a to elektro vypada k pobliti.

Rozbalit vlákno

0

Arese

28. 12. 2023 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Bylo by to vlastně skvělé auto, kdyby...

...to nemělo elektrický pohon a stálo by to polovic! :-[] :-[] :-[] :no:

Rozbalit vlákno

0