Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Zavádění benzinů E10 v Česku: Panika není namístě

Kvůli příchodu paliv E10 se řada českých motoristů obává, že nebude mít do svých starších vozů co tankovat. Není tomu tak. Poradíme řešení, které bude vaši peněženku bolet co nejméně.
Zpět na článek
19. 1. 2024 19:22
19. 1. 2024 22:34
21. 1. 2024 17:05
21. 1. 2024 17:25
21. 1. 2024 21:05
20. 1. 2024 03:19
20. 1. 2024 01:38
20. 1. 2024 07:52
20. 1. 2024 08:39
20. 1. 2024 08:43
20. 1. 2024 08:48
20. 1. 2024 09:02
20. 1. 2024 17:30
22. 1. 2024 15:42
20. 1. 2024 20:05
21. 1. 2024 09:16
Avatar - Horký Rom
19. 1. 2024 19:22
moc líbí
Paříž zakáže všechna auta na fosilní paliva do roku 2030. Také chce, aby auta na dieselové palivo přestali v Paříži jezdit do roku 2024, kdy francouzská metropole bude hostit letní olympijské hry. Radnice hlavního města Francie bude v budoucnu klást důraz na elektromobily, kola a veřejnou dopravu ve městě i metropolitní oblasti, kde začala výstavba nové sítě příměstských vlaků. Konečně fosilní auta budou patřit do muzea a na vrakoviště dějin :yes:
Rozbalit vlákno
11
19. 1. 2024 22:34
Re: moc líbí
Konečně fosilní auta budou patřit do muzea a na vrakoviště dějin, stejně jako nějakej blbej pravopis.

...."aby auta na dieselové palivo přestali"....
19. 1. 2024 23:01
Re: Re: moc líbí
A přitom správně je ....aby auta přestala 😁
20. 1. 2024 01:43
Re: moc líbí
Pane, Vy jste neskutečný ***. Než žít v Evropě plné diktátu z Bruselu, tak se raději přestěhují na Kamčatku či do Turecka, kam doufám ještě míň 50 let takové nesmysly, jako je benzín E10, nedojdou...
21. 1. 2024 17:05
Re: moc líbí
Bez minusu se ti ten manevrovaci prostor vyrazne zuzil, co? :-!
Ted uz muzes jen nadavat a pak si za to dat palce nahoru. Smutny pribeh…
21. 1. 2024 17:25
Re: moc líbí
Musíš ho pochopit, je podrážděný, protože mu už zase zabanovali další identitu - Frantu Dobro. :-)
21. 1. 2024 21:05
Re: moc líbí
Je to neuvěřitelný primitiv, zoufalec a ubožák. Měl by co nejdříve někam chodit na psychoterapie. :-O :'-( :no:
Avatar - twistedTSD
22. 1. 2024 15:28
Re: moc líbí
Všechny účty tohoto trotla dávám na hate-list. Nechodím sem proto, abych se vztekal kvůli nějakému labilovi.
20. 1. 2024 01:39
Re: moc líbí
Chce to mokrý hadr na hlavu. Fuj. Raději budu bydlet na Kamčatce, než mezi hromadou ekoblaznu... Hnus.
Avatar - eLzyx
20. 1. 2024 03:19
Re: moc líbí
to není dobře
21. 1. 2024 14:29
Re: moc líbí
Hele vy jste asi nebyl ve Francii a v Paříži já tady žiju skoro rok a nejvíc aut tu jezdí na naftu a nepřipadá mě že by se jich Francouzi jen tak vzdali.
Avatar - rohYpnol
19. 1. 2024 19:58
Panika ne, rozhořčení a kritika ano
Jde jen o další z nesmyslných nařízení EU, které nic neřeší, jen na*ere všechny majitele aut co jim není lhostejné co lejou do svého plechového miláčka a všechny majitele starších aut.
Reálně to znamená že kdo má své auto rád, tak musí začít tankovat prémiový MaxMotion, nebo Verva, nebo Evo100.

O ekologii opět nejde, jde jen o to znepříjemnit lidem život a vybrat víc peněz. Děkujeme, že díky EU máme opět o kus horší život.
Rozbalit vlákno
3
20. 1. 2024 00:06
Re: Panika ne, rozhořčení a kritika ano
Bohužel, zdaleka nejde jen o benzín.... :-O
https://www.krajskelisty.cz/…tepana-chaba.htm?…
Avatar - Mokrous
20. 1. 2024 10:35
Re: Panika ne, rozhořčení a kritika ano
E10 problém není. To co popisuje Chába je ovšem průser nedozírných rozměrů.
Ještě chvilku a až i lepšolidé padnou na hubu, tak se pak možná proberou i oni.
Avatar - Barrichello
20. 1. 2024 10:24
Re: Panika ne, rozhořčení a kritika ano
stačí N98, ten má dál 5%
Avatar - Mokrous
19. 1. 2024 20:35
Osobně v tom nevidím problém.
Každopádně po dlouhé době mohu pochválit redakci za komplexní ucelený text.
Rozbalit vlákno
0
19. 1. 2024 21:14
Reknete pravdu!
Reknete uz konecne pravdu, ze biolih nici motory!
Rozbalit vlákno
0
20. 1. 2024 00:39
To je zase pitomost.
Nejde jenom o auta - veškerá zahradní technika, elektrocentrály, atd. "Experti" doporučují tento neekologický sajrajt měnit již po 3 týdnech, jinak hrozí zalepení usazeninami. Problémy jsou i s degenerací oleje v uskladněném "palivu". To jsme si pomohli. :(
Rozbalit vlákno
0
20. 1. 2024 01:38
E10
Princip diktátu z EU užívat benziny E10 je obecně velmi špatný, a skutečnost, že jsme jako občané ČR nedostali možnost se k tomuto vyjádřit v referendu, je znakem podřízenosti našeho práva Bruselu. Nebo-li: klidně ať čerpací stanice prodávají benziny E10, ale zároveň by zde měla existovat zákonná povinnost čerpacích stanic patřících státu, tedy EuroOil (Čepro) prodávat benzín zcela bez bioslozky, tak, jak tomu je u nafty. Motorista by měl na výběr, a vlk z Bruselu by se nažral. Obecně považuji evropské snahy o snižování tzv emisí za hloupost, které se 70% obyvatel planety Země směje. Je to hnus, proti kterému je třeba bojovat - neříkám, že Cechxitem, ale určitě tak, že nás Parlament nemusí slepě přejímat veškerá nařízení Bruselu - a u benzínu E10 šlo ponechat v distribuci i benzín zcela bez biolihu. To bychom však nesměli mít u vlády stádo ovcí...
Rozbalit vlákno
0
20. 1. 2024 07:52
blbost
1 ha ti prinese maximalne 2tis litru lihu kdyz nepocitas energii, kterou musis dat na obdelavani, vyrobu a distribuci.
s tim za rok ujedes cca 25tis km, mesicne 2tis km
na ujeti 25tis km s EV potrebujes pri 20kWh/100km 5MWh energie za rok
tolik ti v nasich podminka vyrobi za rok 5kWp FV panel, tedy cca 30m2.
v prosinci, kdy ti panely vyrobej jen 2% rocni vyroby, tedy jen 100kWh bys s tim ujel jen 500km, takze bys potreboval cca 120m2 FV panelu, aby jsi s tim ujel prumernejch 2tis km mesicne i v prosinci.
porad to je 80x mensi plocha, nez kdyz kvuli tomu budes pestovat plodiny na lih a navic ti 15MWh za rok zbyde, treba pro ohrev vody ve venkovnim bazenu na jare a na podzim
energeticky plodiny jsou extremne energeticky neefektivni
nechapu, proc tahle vlada porad podporuje babisuv business
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Đawson
20. 1. 2024 08:39
Re: blbost
Ahoj, pokud jde o biolíh, ten se u nás vyrábí z melasy jako vedlejší produkt pri výrobě cukru. Takže je to celkem efektivní když má cukrovar vlastní lihovar:)
20. 1. 2024 08:43
Re: blbost
nebylo by lepsi ji prohnat skrz zaludky dobytka nez ji neefektivne propalit vejfukem?
kdyz navic snizeni emisi CO2 v doprave, ktere pozaduje EU, lze dosahnou i jinym zpusobem - aktualne treba prechodem na EV
Avatar - Đawson
20. 1. 2024 08:48
Re: blbost
No melasa je takovej tmavej sajrat co vzniká při výrobě cukru z řepy cukrové. Nepracuji tam, jen bydlím 3km od cukrovaru Dobrovice, což je náš největší cukrovar a ten smrad tu cucham kazdou zimu😃
Je to prostě vedlejší produkt při výrobě cukru a nic zvlášť se kvuli tomu nepěstuje.
Už před 12ti lety sem do své stařičké feldy tenkrát lil E85, protože stál 16korun litr:))
20. 1. 2024 09:02
Re: blbost
taky sem to kdysi davno zkousel
ale spotreba sla ze sedmi litru skoro az k deseti (litr benzinu ma o polovinu vic energie nez litr lihu)
a kdyz se trochu ochladilo, tak to nechtelo startovat
lit do auta E85 je uplnej nesmysl
a melasa se muze pridavat kravam do zradla, vic jim chutna

a tady:
https://www.kvasnyprumysl.cz/…r/1999/07/04.pdf
pisou, ze spotreba energie na vyrobu 1l lihu je podle jedne disertacni prace 7.58MJ, tedy 2.1kWh, tedy pri spotrebe cisteho lihu 8l/100km to je 17kWh, tedy tolik mo zerou EV.
v realu to je vic - ".. u zpracovani melasy v zavode s kapacitou 3500hl denne to je 9.06MJ na litr vyrobeneho lihu ...", tedy 2.5kWh na litr lihu, pri 8 litrech na 100 to je 20kWh/100km
a to je uz fakt lepsi, aspon z toho energetickyho hlediska jezdit EV
je to z prelomu tisicileti, mozna ne uplne aktuelni, tak jestli najdete nekdo lepsi cisla, hodte je sem
Avatar - Barrichello
20. 1. 2024 17:30
Re: blbost
Jezdil sem na to v Aleru, mix 50:50 E85 vs N95. Jezdilo to naprosto normálně, akorát to trochu víc žralo.
Avatar - twistedTSD
22. 1. 2024 15:42
Re: blbost
EV stojí za ho*no, jsou drahá a nepraktická. Lidé chtějí jezdit na benzín.
Avatar - Barrichello
20. 1. 2024 09:19
Jsou to sragory
a do starších aut to nejde tankovat, takže nutnost N98 s 5% ETBE
Rozbalit vlákno
12
20. 1. 2024 12:42
Re: Jsou to sragory
Přesně tak. Bohužel tím jsou od nového roku majitelé starších vozů trestání cenou vyšší o cca 4 Kč/l! :-O :-O :-O :-O :-O :-( :no: :no:
Avatar - eLzyx
20. 1. 2024 15:14
Re: Jsou to sragory
tak záleží, jak to auto bylo kvalitně vyrobeno. Volva od roku 1978 E10 zvládají oficiálně. Vyjma Mitsu GDI motorů, které se do ČR ofiko nedovážely.
Avatar - Barrichello
20. 1. 2024 17:29
Re: Jsou to sragory
Jo? že většina motorů to má až někdy od let 92-95 :-)
A další problém jsou stará auta, co nezvládaj těch 98 a 100 oktanů, nemaj knock senzor a další čidla, takže si te nejsou schopné přenastavit a hrozí tam podpálení ventilů a další lahůdky

Mam štěstí, že Rolls má předepsanáno 97 oktanů, takže ten 98ku zvládá.
Avatar - eLzyx
20. 1. 2024 18:19
Re: Jsou to sragory
tak si lidi prostě stáhnout appku (kde já jsem to slyšel, že je to naprd, že se lidi nechtějí otravovat nějakými appkami?) a najdou si na Eurooilu, kde mají N95 bez lihu.
Avatar - Barrichello
20. 1. 2024 19:38
Re: Jsou to sragory
jj, obvykle na 4 pumpách na moravě nebo na jedný pumpě v čechách tak 4 dny než dojdou zásoby a pak zas 2-3 měsíce normální benzín s 7% biosložky (E10)
Avatar - eLzyx
20. 1. 2024 20:43
Re: Jsou to sragory
jsem koukal, že kolem mě je ta čistá N95 na dvou pumpách, tak pohoda
20. 1. 2024 20:07
Re: Jsou to sragory
Vyšší oktanové číslo motoru nemá jak ublížit.
Avatar - Barrichello
21. 1. 2024 09:15
Re: Jsou to sragory
To by ses divil, u starších motorů co sou stavěný na N95 a uměj si to samy přenastavit nebo nemaj čím....
21. 1. 2024 21:06
Re: Jsou to sragory
Nikoliv, většina to dává až od r. v. 2004-5. :-(
20. 1. 2024 21:56
Re: Jsou to sragory
Mitsubishi Carisma s 1,8 GDI se normálně dala koupit u oficiálního dealera v CZ.
Avatar - eLzyx
21. 1. 2024 00:16
Re: Jsou to sragory
ale ne ve Volvu (které se týká celý příspěvek), kam se tyhle motory taky dávaly. Do první generace S40/V40. Volvo se obávalo problémů spojených s velkou sirnatostí českého benzinu.
20. 1. 2024 15:56
Re: Jsou to sragory
N98 by měl mít necelých 15% ETBE.
20. 1. 2024 15:12
Jak se chová ETBE k pryžovým dílům?
V článku je napsaná škodlivost biolihu v naturalu 95, ale jak působí ETBT na tyto části není nikde zmínka. Pro informaci je v naturalu 98 přibližně 15% a ve Vervě přes 20% ETBE. Abych autu ještě víc neuškodil, o vodu a rozklad biolihu mi až tak nejde.
Rozbalit vlákno
0
20. 1. 2024 20:05
LPG
Pro starší auta s nepřímým vstřikováním bych jednoznačne volil LPG. Při současných cenách benzínu a LPG (i v zimě bývá LPG o více než polovinu levnější, to kdysi nebývalo) se vyplatí i při nízkém nájezdu. Benzín na studené starty pak klidně může být nejdražší prémiový a majitel i tak ušetří.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Barrichello
21. 1. 2024 09:16
Re: LPG
tak samozřejmě, LPG kam to dává smysl je nejlepší volba. I když už taky zdražuje, u nás 15,90, jinde 16,90
20. 1. 2024 21:57
Re: Jsou to sragory
Mitsubishi Carisma s 1,8 GDI se normálně dala koupit u oficiálního dealera v CZ.
Rozbalit vlákno
0