Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Škoda Octavia má po faceliftu: Až 265 koní, konec tříválce a umělá inteligence

Diskuse: Škoda Octavia má po faceliftu: Až 265 koní, konec tříválce a umělá inteligence

Nejprodávanější škodovka historie se představuje ve zmodernizované podobě. Ta vedle upraveného designu přináší i pozměněnou skladbu motorů, vyšší maximální výkon či moderní multimédia s ChatGPT.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 10:10
sargis
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 10:21
Ondřej Šámal
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 10:27
3_diamanty
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 12:35
Arese
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 13:29
3_diamanty
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 13:44
Arese
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 13:53
3_diamanty
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 14:00
lamal
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 11:23
Allo
Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 11:58
Ringhofer
Re: Re: Pozitivne zmeny
14. 2. 2024 13:56
wakantanka
???
14. 2. 2024 10:18
Pepa__007
nič moc
14. 2. 2024 10:24
sorpersa
Takových tajností ....
14. 2. 2024 10:34
šofér
Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 10:41
3_diamanty
Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 11:26
ptr078
Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 11:41
3_diamanty
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 11:46
ptr078
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 11:54
Mikesus
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 12:58
Ozzman
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 13:47
VII
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 13:55
Emel
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 14:08
Ozzman
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 14:28
VII
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 14:39
Ozzman
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 14:46
Emel
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 14:48
Ozzman
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:49
VII
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 18:36
Ozzman
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 19:03
VII
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 19:08
lamal
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 19:12
Ozzman
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 20:08
VII
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 20:17
Ozzman
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 20:41
VII
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 21:13
Ozzman
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 20:21
lamal
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 20:44
VII
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 20:52
lamal
Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:12
Mikesus
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 22:15
jam2015
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 20:54
Mokrous
Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:13
Mikesus
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 11:57
3_diamanty
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 12:04
Mikesus
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 12:09
3_diamanty
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 14:24
Ozzman
Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 12:15
ptr078
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 18:50
kozakm
Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:14
Mikesus
Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 12:38
Arese
Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:15
Mikesus
Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 12:56
Arese
Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 13:54
Mikesus
Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 11:53
Mikesus
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 12:17
ptr078
Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 14:04
lamal
Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 15:19
ptr078
Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 15:34
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 15:54
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:04
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:13
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:18
Mikesus
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:40
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:48
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 17:02
Emel
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 17:03
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 21:53
Emel
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 08:38
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:19
Mikesus
Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:27
Mikesus
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:44
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:51
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 17:11
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 17:14
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 17:47
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 01:09
Mokrous
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 04:16
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:40
Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:56
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 08:27
Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 08:39
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 08:56
Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ..
15. 2. 2024 10:15
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ..
15. 2. 2024 11:04
Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajnost
15. 2. 2024 11:26
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajnost
15. 2. 2024 11:50
Ozzman
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových taj
15. 2. 2024 15:49
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 09:00
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 10:29
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 11:06
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 15:30
Mokrous
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:03
Mikesus
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 08:03
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 17:58
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:06
Mikesus
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 09:34
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 10:23
ptr078
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 11:03
lamal
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 06:24
Mikesus
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 10:34
ptr078
Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 11:00
Jenik3
Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 12:41
Arese
Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 13:35
Jenik3
Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 01:14
Mokrous
Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 08:40
Jenik3
Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 12:53
Arese
Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 15:34
Mokrous
Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 16:51
PavelK_
Re: Takových tajností ....
14. 2. 2024 17:02
lamal
Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 07:21
Mikesus
Re: Takových tajností ....
15. 2. 2024 09:02
lamal
Dobrý
14. 2. 2024 10:39
Emel
Re: Dobrý
14. 2. 2024 11:03
lyon667
Re: Dobrý
14. 2. 2024 11:18
miromen
Re: Dobrý
14. 2. 2024 12:02
lyon667
Re: Dobrý
14. 2. 2024 12:09
miromen
Re: Dobrý
14. 2. 2024 12:21
lyon667
Re: Dobrý
14. 2. 2024 12:28
miromen
Re: Dobrý
14. 2. 2024 15:03
šofér
Re: Dobrý
14. 2. 2024 16:16
miromen
Re: Dobrý
14. 2. 2024 16:22
Pavel Bzonek
Re: Dobrý
14. 2. 2024 11:45
Emel
Re: Dobrý
14. 2. 2024 11:19
Allo
Re: Dobrý
14. 2. 2024 11:48
Emel
Re: Dobrý
14. 2. 2024 13:49
VII
Re: Dobrý
14. 2. 2024 14:00
Emel
Re: Dobrý
14. 2. 2024 15:46
Arese
Re: Dobrý
14. 2. 2024 18:03
VII
Re: Re: Dobrý
14. 2. 2024 19:52
wakantanka
Re: Re: Dobrý
15. 2. 2024 12:14
VII
Re: Dobrý
15. 2. 2024 13:08
Emel
Re: Dobrý
15. 2. 2024 07:25
Mikesus
Re: Dobrý
14. 2. 2024 11:58
Mikesus
Re: Dobrý
14. 2. 2024 12:24
iudex
Re: Dobrý
14. 2. 2024 13:01
Ozzman
Re: Dobrý
14. 2. 2024 14:26
iudex
Re: Dobrý
15. 2. 2024 01:20
Mokrous
Re: Dobrý
14. 2. 2024 11:57
Mikesus
Re: Dobrý
14. 2. 2024 13:50
VII
Re: Dobrý
14. 2. 2024 16:31
Mikesus
Re: Dobrý
14. 2. 2024 12:40
Gvick2
Re: Dobrý
14. 2. 2024 15:13
Tycoon
Re: Re: Dobrý
14. 2. 2024 19:57
wakantanka
Rohlík
14. 2. 2024 11:01
miromen
Re: Rohlík
14. 2. 2024 14:07
lamal
Re: Rohlík
14. 2. 2024 16:23
miromen
Re: Rohlík
14. 2. 2024 17:11
lamal
Re: Rohlík
14. 2. 2024 18:03
miromen
Re: Rohlík
14. 2. 2024 18:56
lamal
Re: Rohlík
14. 2. 2024 19:09
miromen
Re: Rohlík
14. 2. 2024 19:34
lamal
Re: Rohlík
14. 2. 2024 19:51
miromen
Re: Rohlík
14. 2. 2024 20:54
lamal
Re: Rohlík
15. 2. 2024 11:28
miromen
Re: Rohlík
15. 2. 2024 11:43
lamal
Re: Rohlík
15. 2. 2024 11:55
miromen
Re: Rohlík
15. 2. 2024 12:08
lamal
Re: Rohlík
15. 2. 2024 12:35
miromen
Re: Rohlík
15. 2. 2024 12:58
lamal
Re: Rohlík
15. 2. 2024 15:57
Mokrous
Bože
14. 2. 2024 11:05
Allo
Re: Bože
14. 2. 2024 11:58
ryccardo
asistenti
14. 2. 2024 11:23
scadar
Re: asistenti
14. 2. 2024 12:02
Mikesus
Re: asistenti
14. 2. 2024 12:31
Barrichello
Re: asistenti
14. 2. 2024 12:31
iudex
Re: asistenti
14. 2. 2024 12:38
miromen
Re: asistenti
14. 2. 2024 12:54
scadar
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:05
miromen
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:19
scadar
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:32
miromen
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:38
Mikesus
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:36
Mikesus
Re: asistenti
14. 2. 2024 17:43
miromen
Re: asistenti
15. 2. 2024 07:59
Mikesus
Re: asistenti
15. 2. 2024 11:34
miromen
Re: asistenti
15. 2. 2024 15:59
Mokrous
Re: asistenti
16. 2. 2024 09:20
Mikesus
Re: asistenti
16. 2. 2024 12:11
miromen
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:35
Mikesus
Re: asistenti
15. 2. 2024 01:31
Mokrous
Re: asistenti
15. 2. 2024 08:03
Mikesus
Re: asistenti
15. 2. 2024 15:39
Mokrous
Re: asistenti
16. 2. 2024 09:14
Mikesus
Re: asistenti
16. 2. 2024 17:58
lamal
Re: asistenti
14. 2. 2024 12:40
scadar
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:42
Mikesus
Re: Re: asistenti
14. 2. 2024 12:43
ptr078
Re: Re: asistenti
14. 2. 2024 12:50
Barrichello
Re: Re: asistenti
14. 2. 2024 18:57
kozakm
Re: Re: asistenti
15. 2. 2024 01:49
Mokrous
Re: asistenti
14. 2. 2024 12:49
Arese
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:04
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:06
Arese
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:08
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:10
Arese
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:12
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:45
Arese
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:46
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:54
Roman Horký
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:06
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:33
Roman Horký
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:35
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:37
Roman Horký
Re: asistenti
14. 2. 2024 15:49
Arese
Re: asistenti
14. 2. 2024 18:38
Ozzman
Re: asistenti
15. 2. 2024 02:57
Arese
Re: asistenti
15. 2. 2024 08:27
Ozzman
Re: asistenti
15. 2. 2024 12:39
Barrichello
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:43
Mikesus
Re: asistenti
15. 2. 2024 07:27
Arese
Re: asistenti
14. 2. 2024 13:26
Emel
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:11
lamal
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:12
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:14
lamal
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:18
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:19
lamal
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:26
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:30
lamal
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:33
Ozzman
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:39
lamal
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:21
Emel
Re: asistenti
14. 2. 2024 14:24
lamal
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:41
Emel
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:54
lamal
Re: asistenti
14. 2. 2024 17:03
Emel
Re: asistenti
14. 2. 2024 17:06
lamal
Re: asistenti
15. 2. 2024 01:56
Mokrous
Re: asistenti
15. 2. 2024 06:17
Mikesus
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:45
Mikesus
Re: asistenti
14. 2. 2024 16:56
lamal
Sportline
14. 2. 2024 11:30
Miroslav Holík
Re: Sportline
15. 2. 2024 01:58
Mokrous
Czechia - Detroit, kde poslední zhasne?
14. 2. 2024 11:32
Barry Lyndon
Motory
14. 2. 2024 11:37
DaveKrc
Re: Motory
14. 2. 2024 12:00
Barry Lyndon
195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 12:08
vecernicek2
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 12:21
Ondřej Šámal
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 12:34
iudex
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 13:29
Emel
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 14:15
iudex
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 14:19
Emel
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 21:35
Ada je zase tady
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 12:45
fahrenaufderautobahn
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 13:30
Emel
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 14:11
Ozzman
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 14:23
Emel
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 14:25
Ozzman
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 14:38
Emel
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 14:42
Ozzman
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
15. 2. 2024 02:04
Mokrous
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
15. 2. 2024 08:32
Ozzman
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
15. 2. 2024 15:44
Mokrous
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
15. 2. 2024 20:10
Ozzman
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
15. 2. 2024 21:37
Mokrous
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
16. 2. 2024 07:03
Ozzman
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
14. 2. 2024 16:12
topten
chrocht bidnejch 110kW, benzin skoro 2x tolik
14. 2. 2024 12:44
topten
Re: chrocht bidnejch 110kW, benzin skoro 2x tolik
14. 2. 2024 21:41
Ada je zase tady
Re: chrocht bidnejch 110kW, benzin skoro 2x tolik
15. 2. 2024 02:08
Mokrous
Smíšené pocity...
14. 2. 2024 13:01
Arese
Re: Smíšené pocity...
14. 2. 2024 14:00
3_diamanty
Auto hezký
14. 2. 2024 13:07
Ozzman
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 13:12
Arese
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 13:13
Ozzman
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 13:28
topten
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 13:36
Ozzman
Re: Re: Auto hezký
14. 2. 2024 19:15
ptr078
Re: Re: Auto hezký
14. 2. 2024 19:29
Ozzman
Re: Re: Re: Auto hezký
14. 2. 2024 21:48
ptr078
Re: Re: Re: Auto hezký
15. 2. 2024 02:28
Mokrous
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 14:01
Jenik3
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 15:57
Barrichello
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 16:13
topten
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 16:52
Mikesus
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 17:09
lamal
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 09:16
Barrichello
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 10:09
lamal
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 09:14
Barrichello
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 03:00
Arese
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 09:18
Barrichello
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 21:44
Ada je zase tady
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 14:22
ericn
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 14:31
Ozzman
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 14:48
ericn
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 14:53
Ozzman
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 16:54
Mikesus
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 17:10
ericn
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 18:39
Ozzman
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 21:55
Emel
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 08:36
Ozzman
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 08:53
Emel
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 09:04
Ozzman
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 09:11
Emel
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 10:03
Ozzman
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 16:49
Emel
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 20:14
Ozzman
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 21:39
Mokrous
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 21:58
Emel
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 22:33
Mokrous
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 09:01
Emel
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 09:29
ericn
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 08:13
Ozzman
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 09:03
Emel
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 09:40
Ozzman
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 12:47
Emel
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 18:19
Ozzman
Re: Re: Auto hezký
15. 2. 2024 11:01
ptr078
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 03:01
Arese
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 08:34
Ozzman
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 20:28
Arese
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 21:57
Emel
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 09:24
Mikesus
Re: Auto hezký
16. 2. 2024 09:41
Ozzman
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 16:52
Mikesus
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 18:26
ericn
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 21:56
Emel
Re: Auto hezký
14. 2. 2024 21:58
lamal
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 08:55
Emel
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 09:05
lamal
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 09:06
Emel
Re: Auto hezký
15. 2. 2024 10:12
lamal
der Preis
14. 2. 2024 13:50
Jenik3
Re: der Preis
14. 2. 2024 14:07
Frfla
Re: der Preis
14. 2. 2024 16:27
Jenik3
Stále bez střešního okna u sedanu, bez pluginů, multifunkční
14. 2. 2024 14:37
Cla Specialized
Stále bez střešního okna u sedanu
14. 2. 2024 14:38
Cla Specialized
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
14. 2. 2024 15:54
Arese
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
14. 2. 2024 16:57
Mikesus
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
14. 2. 2024 17:01
Arese
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
15. 2. 2024 09:24
Barrichello
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
15. 2. 2024 10:51
Ada je zase tady
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
15. 2. 2024 15:55
Mokrous
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
15. 2. 2024 20:26
Arese
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
15. 2. 2024 21:35
Mokrous
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 09:16
Mikesus
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 09:44
Ozzman
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 13:02
Mokrous
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 18:21
Ozzman
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 18:54
Mokrous
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 19:08
Ozzman
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 23:19
Mokrous
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
17. 2. 2024 10:42
Ozzman
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
17. 2. 2024 11:12
Mokrous
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
17. 2. 2024 12:37
Ozzman
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
17. 2. 2024 13:13
Mokrous
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
17. 2. 2024 13:25
Ozzman
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
17. 2. 2024 14:31
Mokrous
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 01:01
Cla Specialized
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
16. 2. 2024 09:26
Mikesus
Modernizované Octavia
14. 2. 2024 19:26
Modrý blesk
Re: Modernizované Octavia
14. 2. 2024 19:46
Arese
Re: Modernizované Octavia
15. 2. 2024 21:37
ericn
Re: Modernizované Octavia
15. 2. 2024 21:42
Mokrous
Re: Modernizované Octavia
16. 2. 2024 08:17
ericn
Re: Modernizované Octavia
16. 2. 2024 12:54
Mokrous
Re: Modernizované Octavia
16. 2. 2024 17:35
ericn
Re: Modernizované Octavia
16. 2. 2024 17:43
Mokrous
Absence tříválečkového motůrku
14. 2. 2024 23:43
Modrý blesk
Re: Absence tříválečkového motůrku
15. 2. 2024 09:50
Barrichello
Scout?
15. 2. 2024 09:41
Armin Tamzarian
Good
17. 2. 2024 14:28
twistedTSD
Avatar - sargis
sargis
14. 2. 2024 10:10
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Pozitivne zmeny
Ako jedinu vytku vidim nestastne zvladnuty prechdom svetla masky - tam na vykrytie sluzi akysi plastovy trojuholnik, do ktoreho vedei ta vnutorna LED denneho svietenia, Spodok naraznika je jednoduchsi a fajn.
Pozitvny je aj 1,5 85 kW a 45W nabijanie mobilov. Tie TDIcka by uz kludne mohli po tolkej dobe posilnit napr. na 88/92 kW a 125 kW. Cinsky dizajn svetiel z OII a OIII FL sa nastastie, nekona. Rozumny FL.
PS - ktovie, kde sa setrilo. Ci na paskovani kabelaze, pocte fixingov a pod.
Rozbalit vlákno
10
Ondřej Šámal
14. 2. 2024 10:21
Nahlásit příspěvek
2 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Ten přechod je bohužel z části dán bezpečnostními předpisy, což nám i při focení omlazené octavie vysvětloval jeden z designérů světlometů.

Naživo to navíc do očí moc nebije ;-)
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
14. 2. 2024 10:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Vizualne ani nemuseli do svetiel sprtat... mne sa face octavky 4 nepacil ani pred faceliftom a teraz je to hadam este horsie... mensia scala je pritom do tvare aka fesanda .... ale nevadi... O4 ma zase svoju vlastnu tvar a to je ok... zakaznik to prijme... co je vsak zaujimavejsie je ten koniec 3valca tsi podobne ako v golfe.... to ale znamena ze O4 opat zdrazie kedze predokladam ze aj to zakladne podladene 1,5 tsi nebude lacnejsie ako to 85 kw 1,0tsi....keby ostalo v ponuke... aj ked rozdiel mozno bude len par stovak eur... suma sumarum ... O4 je opat a nadalej ako celok skvelym autom... ale uz to nie je ako za cias O2 ked bola octavka na kazdom dvore a v kazdej garazi... z O4 sa uz pomaly ale isto stava vykladna skrina skody... po boku superbu s kodiaqom.. a uz to aj financne teda nemoze byt pre kazdeho .... zhodnotit to ale mozeme vsetci a s istotou vetou ze... skoda ma opat zarobene ... O4 bude nadalej trhak a zasluzene
Arese
14. 2. 2024 12:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Ano, z Octavie se v posledních letech stává statusový symbol a podnikatelské auto - tedy alespoň v chudších evropský zemích typu ČR. Ale není to žádná tragédie - Škodovka naštěstí své modelové portfolio obohatila o skvělou Scalu. :-) :yes:
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
14. 2. 2024 13:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Pozeram ze faceliftom skoncila ta terennejsia scout verzia... ale inak ta podladena 1,5tsi s manualom to bude paradny zaklad ... kua drat co ho nedali aj scale... :-|
Arese
14. 2. 2024 13:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Co není, může být... :-)
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
14. 2. 2024 13:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Pekne nam tu octavku osekali... ale co to sa asi aj cakalo... dnes miesto scout verzii uz zakaznik kupuje normalne SUV ... a ten doteraz najsilnejsi a asi aj menej predajny dizel uz je dnes tiez out ... ono scala aj s litrovym tsi je kupitelna ... u velkej octavky ale fakt uz to bolo aj psychologicky asi pre niekoho nekupitelne... tu razom podladena 1,5ka tsi este moze byt hitom... aspon toto je sikovny tah
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Zo zadu kombika tazsie rozoznavam od Fábie, tolko k tej vlastnej tvári - z predu ju má.
Avatar - Allo
Allo
14. 2. 2024 11:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Můžeš být rád, že tam je pořád 2.0tdi a 110kw taky mohli jít po vzoru Francouzů a Diesel zrušit úplně a dát tam 1.0tsi 80kw + baterku a dát to jako plug-in hybrid only :-[]
Ringhofer
14. 2. 2024 11:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Pozitivne zmeny
Stejný díl mne "zlobil" už u před-FL Octavie. Tady je alespoň zmenšený. Podobný designový prvek používá u svých EV také MB a BMW- obojí vypadá naživo fakt hóóódně lacině.
K dokonalosti už chybí jen lepší integrace tabletu do přístrojové desky a hlavně návrat "klasické" řadící páky namísto čudlu, na který se vždycky musím podívat, když jím šoupu.
Jinak Oktávka je nadále krásné auto s vynikajícími užitnými i kvalitativními vlastnostmi. Jediná svýtka tak může směřovat opravdu jen na ceny, protože nyní je to auto pouze pro firmy a firemní řidiče. Snad se i firmy pochlapí a odložením koupě dají najevo, že nejsou ochotny dávat doopravdy přemrštěné peníze za sice výborné auto, ale s neodpovídající cenou.
Avatar - wakantanka
wakantanka
14. 2. 2024 13:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Pozitivne zmeny
Obávam sa že vo fleetoch Octaviu nahradí skôr Karoq alebo Scala a tí čo doteraz fasovali Superb dostanú Octaviu.
Pepa__007
14. 2. 2024 10:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
???
Koukám RS zase v provedení jen pro ty co neumí používat řadící páku a šlapou jen na plyn. 😂😂😂😂
Rozbalit vlákno
0
Avatar - sorpersa
sorpersa
14. 2. 2024 10:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
nič moc
:-) a to fakt, treba naspäť Kabaňa.
Rozbalit vlákno
0
šofér
14. 2. 2024 10:34
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Takových tajností ....
a prd se stalo. No, že koncern zvládl infotaiment, tak o tom silně pochybuji,. A na té mé rok a půl staré mrdce dokurvili hlavní světlomety tak, že v děšti jedete jako slepí. Vzhledem k tomu, že mohu porovnávat s Octavii 3 to je katastrofa. Takže-Nesvítí, infotaiment zamrzá nebo "aktualizuje", v dešti navíc výstraha že přední senzory(front assist) nefungují, Při zapnuntém cyklovači vám automaticky jede i zadek, co na tom, že to jen hobluje zadní sklo... to je tak otravné auto, k tom uzásahy a cinkání pro jízdu v pruzích, start-stop.. hrůza. Ano, nic velkého, ale pořád neco otravného. Jediné pozitivum je to plachtění, to je fajn.
Rozbalit vlákno
98
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
14. 2. 2024 10:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Co tak skusit povedzme corollu v podobnej cene ... mozno to len chce zmenu ...
ptr078
14. 2. 2024 11:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Re: Takových tajností ....
Corolla tiez nie je ziadna hitparada, lepsie jazdi, horsi pohon, kvalita interieru klasika toyota, trosku lepsia ergonomia, menej priestoru vsade, hlucne. Na dlhe dialnicne presuny by som corollu nebral.
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
14. 2. 2024 11:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Takových tajností ....
Zase az tolko konkurentov ( kde mas aj kombik a 4 valce v turbe ) uz dnes v tejto triede tiez nemame... a korejci ceed/ i30 zrejme tiez lepsi nebudu... a focus ma uz len trojvalec ci? ... alebo potom to chce radilalnejsiu zmenu a prejst z octavky tsi povedzme do koranda tiez s 4 valcom turbom ... ono cim viac aut na trhu tym vacsia dilema... tak to je
ptr078
14. 2. 2024 11:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Tak kombi c segmentu je o triedu vatsie ako taky krosover, a lepsie jazdi. Takze do toho by som nesiel. V oktavke mi vadi interier a infotaiment, tam sa nic neudialo, takze nie je dovod na kupu, iba pri vyraznej zlave a to sa nestane. A siel by som do 2l tsi a ten sa posledne dal kombinovat iba s 4x4, co mne netreba
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 11:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
co jsem četl, tak 2.0 TSI 150kw bude opět jen 4x4 a DSG. Upřímně, nechápu.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 12:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
To je v pořádku, spíš by mě zajímalo, jestli to bude ta údajně už dobrá DSG, nebo ta menší a problémovější, co se dávala k 1.5TSI :D
VII
14. 2. 2024 13:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
2.0TSI v Octávce má odjakživa DQ381, stějně jako všechny další modely.
DQ200 od roku 2015 má asi tolik problémů, že to v drtivé většině případů 200 000km přežije i u největšího prasete a normálně to dává přes 300k bez problémů.
Nežij pořád tím, že v roce 2009 ta převodovka stála za ***.
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 13:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Odjakživa v O4...
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Asi si nepochopil mou otázku, já se ptal, jestli to má už tu bytelnější (nebývalo to tak), nebo to suché DSG, které bylo nespolehlivé ještě v O3 facelift a dalších modelech...a to není tak dlouho..
VII
14. 2. 2024 14:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
O3 nikdy s 2.0TSI 140kW neměla suchou převodovku. To měla jen 1.8TSI.
V Octávce III už dávno suché DSG nezlobí, je tam asi 5 evoluce té převodovky.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Zajímavé, že u té suché DSG a u O3 psali ve světě motorů + jsem to četl na více fórech a také mi to říkal známý co to servisuje, že zlobí a zřídkakdy se nedožije se ani 100 tisíc km... tak asi kecaj :)

Já se o to, ke kterému motoru je jaký DSG nikdy moc nezajímal, nějak jsem pozapoměl, že O3 měla už 2.0TSI a né jen 1.8TSI... proto jsem se ptal víš ?
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 14:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
"Zřídkakdy se nedožije" mi připomíná "ztrátu nejistoty" v zatáčce :-)
O3 měla 2.0 po fl myslím. 1.8TSI měla suché DSG s výjimkou 4x4, tam byla mokrá.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Původně jsem napsal, že se nedožije, pak jsem to upravil, abych nebyl umlácen jednou funkční :D Ale toto nejsou má slova, to jsou slova lidí, co to měli a nebo lidí, co dělají rozbory ojetin... proto se na to ptám u té O4 :D Ale příjde mi, že jsem někomu šlápl na kuří oko
VII
14. 2. 2024 16:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Jako mě, který nikdy DQ200 neměl? Určitě, nevím jestli dneska usnu.
A tvůj známý měl problém, takže se to sere, jasně. A miliony aut s touhle převodovkou uz z větší části umřely po 100 000km a ty firmy tupé to pořád kupojou.
Vůbec nechápu, že jsem o těch milionech padlých aut necetl.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 18:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ja koukam, že máš problémy s čtením, tak zkus třeba zadat do googlu zkušenosti s tou převodovkou. Plácáš tu jen prázdnou slámu a popíráš desítky publikací z praxe odborníků…chceš tedy říc, že si všichni vymýšlí ?

http://www.auto.cz/…ehlivosti-122786

zde problémy s DQ250 - trpí při kolonách, což je to na co narážím i níže ve vlákně

http://www.automatickeprevodovkypraha.cz/dsg-dq200.html

"Převodovka ujede s určitými problémy i cca 200 tisíc kilometrů" - jojo, spolehlivost sama :)

https://www.portalridice.cz/…h-dsg-prevodovek

" DQ200 dopadne pro "dvoustovku" porážkou právě proto, že má suché spojky, které trpí i vzdušnou korozí a snadněji se přehřejí, protože nejsou chlazené olejem. Opravná sada vyjde na zhruba 15 tisíc korun a není výjimkou, že přijde kolem nájezdu 100 tisíc kilometrů"

A tak by se dalo pokračovat v češtině i v jiných jazycích, vše o DQ200 ... .

ale problém neexistoval....
VII
14. 2. 2024 19:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
To stejné najdeš u úplně každé převodovky, motoru. I na zahraničních fórech ;-) .
Ty čerpáš z článků na internetu, já z interních dat přímo z autmobilky, takže ano, popírám praxi "odoborníků". Procento DQ200 s problémy je prostě natolik malé, že to autmobilce nestojí za reč.

DQ250 má spojky v oleji, takže trpění v koloně....
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 19:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
VII ake statistiky prosim ta vedie automobila pri ojetinach ? V tomto pripade im statistiky reklamaci v zaruke budu vychadzat vytecne, pretoze prevodovky odchadzali hlavne po zaruke. Dík
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 19:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ano, o suchých spojkách to najdeš dost často všude (suchý Powershift stejná písnička, EDC i když o něm píší, že je dobré, já zažil auto s lamelou KO), proto se jim snažím vyhýbat a proto jsem taky vznášel dotaz na to, co tam je.

To, co máš od automobilky ale nereflektuje přeci druhokupce a auta mimo záruku, já auto nekupuji na 2-3 roky, zajímá mne spolehlivost i poté a proto čerpám z testů ojetin. Tak snad už si rozumíme :)

p.s. to jsou jen uznané reklamace ? Já jen, že jsem zažil přímo od Škodovky neuznání reklamace napínáku řetězu u prvního TSI a označení rachtání při startu jako vlastnost... Je duležité vědět, z čeho ta data vychází :)
VII
14. 2. 2024 20:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ano, přesně jak jsem říkal, najdeš to u všech.
Já neřeším díly na záruku, já řeším náhradní díly na danou převodovku. Dělal jsem nějakou dobu na aftersales. A spousta majitelů jezdí do autorizáku i po záruce. Zejména, když se jim pokazí něco jako převodovka. A i ten nautorizovaný oprace ty díly většinou u těchto věcí objednává originální.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 20:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ale to je od začátku ten problém, ty to vidíš jako útok na škodovku, já se jen snažím "vyhnout" suché skříni obecně, koneckonců jsem nikde nepsal, že to je blbé a jinde lepší... to je celé

Z mé sociální bubliny většina aut po záruce se servisuje mimo autorizák a na převodovky je dnes dost specialistů mimo autorizovanou síť, osobně bych asi neměl důvod jít do autorizáku. Koneckonců z vlastní zkušenosti jsem se informoval na servisní úkony na převodovky v aut. servisech více značek a dostal jsem naprosto odlišné informace oproti lidem, kteří se tomu věnují roky. Autorizák kolikrát totiž provádí jen předepsaný servis a co je mimo, už neřeší. Pak jsou tu taky proplachy při výměně oleje a to autorizák také většinou nedělá (tedy ty značky, kde jsem vyměnu dělal), nebo třeba i slavné výměny oleje u "doživotních náplní" ale životnost vozu končí na 200 tisících km a tak :)
VII
14. 2. 2024 20:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Já to nevidím jako útok na Škodovku. Vzhledem k tomu, že ta převodovka je stejná pro celý koncern VW, tak ty statistiky platí na milionů ks aut, které s touhle převodovkou za těch 15let jezdí po světě. A data mám jen ze Škodovky. Kdybych je měl z Audi, vztáhnu data z Audi na celý koncern.
Ty tvrdíš, že ty převodovky prostě prakticky ve všech případech nedožijou 200 000km. Já tvrdím, že je to blbost, protože vidím čísla.
A i ten opravce co ty převodovky dělá, tu mechtroniku objedná v orignálu, ty spojky taky, tak jako by jiný mechanikobjednal hlavu motoru, nebo písty, nebo blok. Takže ty čísla co jsem viděl neplatí jen na origo servis. Od automobilek si díly kupuje tisíce firem.
Navíc realita je taková, že na 100lidí co si postěžují na foru, je jeden co to pochválí a v tobě to vyvolá dojem, že se to sere jak na běžícím páse, což není pravda.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 21:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Promin, ty vubec nechápeš, že já tu nezastávám žádný postoj, osobně jsem nikdy žádný koncern VW s automatem neměl, já se na začátku ptal, jak to má O4 s motorem 2.0TSI. Ptám se proto, protože jsem opoměl, že O3fl měla ten motor a taky proto, že i když níže Mokrous píše, že to měly motory do 250NM, tak zrovna 1.8TSI byla v automatu uříznuta právě na 250NM, takže teoreticky se to dá uříznout i 2.0 TSI ne ? Chápeš kam mířím ?

Já tvrdím, že jsem o tomto problému slyšel z mnoha míst, tak se mi nezdá, že by si vymýšleli a problém neexistoval. Není to má zkušenost, ale díky těm stohům článků a zkušeností jsem nabyl dojmu, že minimálně u O3 tento problém a nějaké uživatele postihl. Mimo tyto diskuze znám 2 mechaniky z odlišných autorizáků VW a Škoda a taky znám člověka z vývoje ŠA a všichni o této převodovce nemluvily zrovna pozitivně a byla doporučována ta "větší verze".

Jestli je v O4 už inovace té DQ200 netuším, já se o koncern zas až tak moc nezajímám, jen z principu bych se ji pořád vyhnul viz výše.

To ostatní jsou klišé, co platí o všech značkách, neexistuje dokonale spolehlivé auto a problémy se vyskytnou i u nadprůměrně statisticky spolehlivých aut. A kté tvé statistice, zdroj je klíčový, statistika je část zase mého oboru a proto to co píšeš beru v potaz jako určitě velmi cenný zdroj, ale jako komplexní náhled na situaci to bohužel stačí pro auta do stáří záruky + nějaké procento pozáručních oprav, ale nezapomeň, že v době otevřeného trhu sem díly proudí z celé EU, z bouraček a čím víc ojeté auto - tím nejasnější historii zvláště drahý díl, jako převodovka, může mít.

Pokud už se DQ200 v O4 a příbuzných modelech nemusí nikdo bát ani na životnost třeba 10 let a 200 tisíc km, je to jen dobře, rád se nechám přesvědčit relevantními zdroji, zlepšit se může ledasco :yes:
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 20:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
"DQ200 od roku 2015 má asi tolik problémů, že to v drtivé většině případů 200 000km přežije i u největšího prasete a normálně to dává přes 300k bez problémů."

"Procento DQ200 s problémy je prostě natolik malé, že to autmobilce nestojí za reč."

Su to velmi pozitivne tvrdenia, udaje z fór a testov ojetin tvrdia opak, co tvrdi vyrobca, ktory zaraba na dieloch a servise ma byt ta berna minca ? DSG som si nikdy nekupil, takze ma to vlastne moc netrapi, chcelo by to klast otazky servisom, ktore to opravuju... statistiku z ich cisel asi neda nikto dokopy :-)
VII
14. 2. 2024 20:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Jakože interní čísla o počtu prodaných ks dílů ovlivňují reálnou poruchovost té převodovky? Aha, akorát nějak nechápu tvoji logiku.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 20:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Myslel som tym doveryhodnost, ale to su spekulacie, netvrdim ze mam lepsie cisla. Dost pravdepodobne maju problemy stocenky a rozne navysenia vykonu.

DSG ako take maju mnoho poruch, % podiel poruch sa tazko hlada a VW to len tak von nepusti...
https://carwiki.de/…vw-dsg-probleme/
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Tvl, tak řešit problém s dsg už po 11tis km, to by se mi chtělo.
jam2015
14. 2. 2024 22:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
A kto kupuje auto na 2-3 roky? Iba ak tí, čo sa ho chcú zbaviť, lebo sa nechali zblbnúť, že aké super nové, pokrokové .. to auto je a nakoniec zistili, že je to preceňovaná konfekcia ;-)
Avatar - Mokrous
Mokrous
14. 2. 2024 20:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
To je snad to nejbanálnější a nejprofláknutější info o DSG.
Že dřív malý motory do 250 Nm dostávali suchou DQ200 7st. A zbytek měl DQ250 mokrou 6st. a výjimky v SUV, nebo BiTdi měly DQ500.
Posledních cca 5 let je do 250 Nm stále DQ200 ale x krát modernizovaná a zbytek má prakticky všude DQ381 (s/a) mokrou 7st.

Nerozumím tomu, že se okolo toho pořád vedou nekonečné debaty a dojmologie.
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Vsak tam píšou že dq381 trpí stejnými poruchami jako dq250 a taky, že není problém, aby zlobila už po 11tis km.
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
14. 2. 2024 11:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Korando ma razvor 2675mm... octavia 2683mm... rozdiel triedy ( teda aspon priestorom pre posadku ) tam isto nebude... a korando je este aj o par centi sirsie ako octavka ... akurat s mensim kufrom... a je to plnohodnotne SUV nie mestsky cross.. ale inak viem co chces povedat a uznavam ze prechod z octavky do koranda sa moze takto od stola zdat zvlastny ... v reale ale poznam kopec kadejakych zvlastnych prechodov... sesterkina familia z 407cky kombi na ten predosly tucson... kolega v praci z feldy na MG ZS a pod :D
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 12:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
nesrovnával jsem konkrétně tyhle 2 auta, ale obecně prostě uvnitř má cross víc místa nad hlavou, ale v ostatních směrech a hlavně kufru je to třída dolů. Pokud chceš SUV/cross se stejným prostorem, musíš o třídu výš, abys dorovnal kombík
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
14. 2. 2024 12:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Korando je hodne siroke... ved vyzera robustne ako tank... aj kabinu ma vysoku... tu nejde o ziadnu skosenu stylovku ale o seriozne prakticke SUV kde predpokladam v kabine bude priestoru na rozdavanie... akurat ano... nema to uz taky dlhy zadny previs ako octavka... a teda kufrom je to mensie
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Kdyby si občas vylezl od počítače a ta auta vyzkoušel, bylo by to lepší

Ofce 4 kombi 640/1700 litrů, Korando 551/1240 litrů, takže když chceš kufr fakt využít i nad plato, platí to, co píše Mikesus
ptr078
14. 2. 2024 12:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ja nosim v kufri bicykle na stojaka v stojane, na to treba minimalne kombi segmentu c. Do golfa 7 sa zmestia 3 cestaky a 3ja ludia v suchom tricku
kozakm
14. 2. 2024 18:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Mě O IV zklamala místem na šířku, přišlo mi to vevnitř nějaké úzké.
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
No ona je úzká. To ale dost moderních aut.
Arese
14. 2. 2024 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Re: Takových tajností ....
Jít z Octavie do Koranda?! To jako fakt myslíš vážně?!! :-[] :-[] :-[]
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Takových tajností ....
A co je za problém. Třeba mu bude aspoň fungovat. Sice s menším prostorem, ale fungovat.
Arese
15. 2. 2024 12:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Takových tajností ....
Úplně všechno - jízdní vlastnosti, spotřeba, design, image..... :-)
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 13:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Takových tajností ....
Image u škodovky :-[] :-[] :-[]
To jako říct image u dacie, Renaultu, fiatu, Toyoty, Hondy a XY dalších obyčejných aut. Tohle žádnou image nemá.
Ale vlastně jo, Japonci mají image spolehlivosti, Renault nespolehlivosti a škodovka podvodů s emisemi. Tam opravdu u SY tuhle image člověk ztratí.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 11:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: Re: Takových tajností ....
co je na hybridu horší než na dieselu? A kdy jsi jel naposledy v corolle, když tvrdíš, že je hlučná? ano, to bylo první roky u hybridu, kde naháněli váhu. Pak to v dalších MY upravili a po FL je to zase lepší. Takže tu nepovídej něco hlučnosti, když to není pravda.
ptr078
14. 2. 2024 12:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ja dizel nepouzivam, iba benzin, v corolle 1,8 som siel vcera. Po dialnici som siel okta 4 2 tsi, priplatkove skla a rozdiel oproti corolle je rozdiel triedy
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Takových tajností ....
Podozrenie na bachorky, nemyslis ? "Po dialnici som siel okta 4 2 tsi, priplatkove skla"
Toto iste si o Corolle 1.8 tvrdil pred par mesiacmi, ako je to najhorsi pohon ktory si ty skusil. Nahody ?
ptr078
14. 2. 2024 15:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Nerozumiem, 1.8 h je najhorsi pohon aky som v poslednom case na dialnici skusil. To plati, 2.0 tsi je niekde inde
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 15:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
"v corolle 1,8 som siel vcera" - pisal som, ze si to tvrdil omnoho davnejsie v inej diskusii.

Kolko stoji 2.0TSI + priplatkove skla ?
ptr078
14. 2. 2024 15:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Stale nerozumiem. Mikeus sa pytal, kedy naposledy som siel corollou a ja som mu odpovedal, ze vcera. To , ze nou chodim pravidelne posledny polrok sa nevylucuje, nie? Priplatkove akusticke skla su tusim 300e, a teraz som videl nejake skladovky za 38/40k, nejak to nesledujem
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 16:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Teda octavia 2.0TSI 40k = 1mil kč, Corolla 1.8 vo vybave aktualne 617 900 Kč... asi tazko porovnatelne.
ptr078
14. 2. 2024 16:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
A? Ved kazdy nech si kupi co chce. Pisal som hore, ze corolla kolo komina ok, ma to lepsie jazdne vlastnosti ako okta, ale pohon poslabsi a na dlhe presuny by som corollu nechcel ani 1.8 ani 2 a je v tom menej miesta
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Za tu cenu jako tu srovnávání octavii máš 2.0hsd v top výbavě, lepší dynamikou, tizsi, komfortnější, úspornější. Ale ano, v corolle je méně místa pro dospělé, více pro děti než v octavii.
ptr078
14. 2. 2024 16:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ja vidim 1.8 v lepsej vybave od 33 resp 35
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 16:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
https://pdf.sites.toyota.cz/…la_hatchback.pdf
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 17:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
2.0TSI Fresh začíná 850... ale 150 sem, 150 tam...
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 17:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ma v tej cene moznost priplatku za akusticke skla ? Tie nejdu pri zaklade ani v Skodovke, i ked 2.0TSI zaklad nebude.
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 21:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Myslím že akustický skla už v nabídce vůbec nejsou.
ptr078
15. 2. 2024 08:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
To je pochopitelne, ked sa dopredava a caka na fl. Zaujimave, ze akusticke skla a predne vyhrievane robi iba oktavka, pri leone ma to neprekvapuje, ale ze pri golfe to nejde objednat. Kde vlastne v oktavke ostal multilink? Rs a 2tsi?
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Koukam, ze to už je ta nová 1.8. Budu ji muset jít už zkusit, ještě jsem se k tomu nedostal.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
a bylo to po FL? který MY a výbava taktéž s akustickými skly nebo bez nich? Určitě srovnáváš corollu s akustickými okny stejně jako octavii s akustickými okny, že? Věřím, že nesrovnáváš jablka a hrušky.
ptr078
14. 2. 2024 16:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Nejak tazko nesiete, ked si nejdu vsetci sadnut z toyoty na zadok. Corolla je uplne normalne auto. So svojimi +a-.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 16:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Moze to tak vypadat a normalne auto to je, ale porovnavat je nutne s porovnatelnym. Octavia s priplatkovymi oknami za 1mil kč neodpoveda Corolle so zakladnym motorom s cenou o takmer 400tis menej. Odhlucnenie na dialnici je sucastou toho.
ptr078
14. 2. 2024 17:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Nie som prvy ani posledny, co sa stazoval na hluk hybridov na dialnici. Proste zavijanie k tomu patri.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 17:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Problem tu asi mame s tym, ze generalizujes a siris dogmy, teraz zase: "Nie som prvy ani posledny, co sa stazoval na hluk hybridov na dialnici. Proste zavijanie k tomu patri."

Preto som pisal, ze podozrievam bachorky, z konkretneho zrovnania si upustil, pretoze vidis ze to je nezmysel a teraz si tam zase pustil daco vseobecne... skoda reci

Samozrejme, ze 2.0 zavija na dialnici ovela menej a v top vybave s akustickymi sklami bude omnoho tichsi nez 1.8 v socke.
ptr078
14. 2. 2024 17:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ake konkretne zrovnanie? 1.8 h na dialnici od 120gps hlucne, velka spotreba, nic to viac nejde, ked je nalozene sa vyslovene trapi. 2.0 tsi iny level aj proti 2 h. A cenovy rozdiel je zanedbatelny, pri vyssich vybavach skoro ziadny.
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 01:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Nic si z toho tady nedělej. Tady se vždycky najde potrefená husa, která se do tebe pustí a bude míchat hrušky z jabkama, ale vinit z toho tebe.
Musím se smát, jak se hned vytahuje cenový rozdíl mezi vydechlým základem v hatchbacku oproti prakticky top verzi 190 koňovýho dvoulitru ve čtyřkolce atd...
Přitom je to snadné a stačí si přiznat, že Corolla hezky zatáčí a má odolný a plynulý pohon a je fajn do města, pokud se do ní člověk poskládá. Ve všem ostatním je prostě horším autem, než Octavia a nepomůžou ani top verze. Sám jsem ji kdysi chtěl, šel se projet a vyzkoušel si provedení a výbavu a utíkal jsem pryč.
A kombík s dvoulitrem s lepší výbavou přeleze hravě 40 tis. EUR.
ptr078
15. 2. 2024 04:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Tak toyota obcas urobi nejaku akciu, ale stale je to +- to iste co skoda. Aj tam sa da najst zaujimava skladovka. U oktavky skoda interieru po fl. Nevyuzita sanca. A ako pises, corolla pekne jazdi a to je tak oproti oktavke vsetko
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 07:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
To, že dobře zatáčí - má fakt dobrý podvozek a dobrý pohon jsou dost obrovská pozitiva :)

S tím prostorem se hádat nebudu, mým potřebám by bohatě stačila obě auta a Corolla mi příjde v C segmentu společně s Ofcí jako to lepší v segmentu.

S odhlučněním ale minimálně před faceliftem to bylo horší, 2.0HSD z prvních let výroby byla dost hlučná minimálně pro mě, jakožto řidiče Fordů to bylo hodně znatelné. Musím zkusit to novější
ptr078
15. 2. 2024 07:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Podvozok je dobry, motory poslabsie 🤣
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 08:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
ja ti nevim, 197k mi příjde na C segment docela slušný :D na RS v EU odpověď Toyota nemá, ale když už RS, tak to jediné pravé od Renaultu :D
ptr078
15. 2. 2024 08:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Koni to ma dost, len ten prejav a zavijanie. Pri ceste 1000km + to nechces pocuvat
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 08:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Hele, bez urážky, já sám mám turbodiesel a je to na dálnici velmi dobrý a tichý společník, pak jezdím denně atmosférou s hydroměničem, která taky točí při akceleraci ale taky jsem toho hybridy najezdil dost, máme už v rodině Yarise a ten rozhodně nemá tak dobré odhlučnění pohonu, jako Corolla a větší modely a i tak při 130 na dálnici ten motor opravdu netočí permanentně plné monotonni otáčky.... kolik s s tim najezdil normálně ? Jasný, že když to jdeš zkusit, stojíš na tom jak na rýči, a zkoušíš, jak to jede, tak to hučí každou chvíli, ale při reálné jízdě tohle přeci neděláš..... když to přeženu a drtím ten atmobenzín na kickdown, tak řve taky.. jo je to super, má to hezkej zvuk a graduje, ale dělá to taky bordel....... včera jsem po delší době jel turbobenzínem, taky jsem ho točil a dával mu napít a taky byl slyšet.... ale takhle prostě nejezdíš s žádným autem běžně.. to dělá možná XXC, ale to je ma.gor....

btw. nemá Corolla virtualní stupně ? Takže to taky trochu pomuže

Já ten argument beru, myslím, že hodně lidí to nezkusilo déle, než předváděčku, mne to zprvu také nevonělo, ale jak s tím jezdíš více, zjistíš, že to taková tragédie není... pokud ti to i přesto vadí dobře, to je vlastnost pohonu, stejně jako u Oktávky TDI klape traktor. Ale jinak je Corolla řekl bych jinak stavěným, ale stále velmi silným konkurentem Oktávky
ptr078
15. 2. 2024 10:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ..
Jedine co som napisal, ze ked niekto casto jazdi dialnice, ma daleko lepsie alternativy, netvrdim, ze sa na tom neda jazdit a pretrpiet to. A ked to nevedia nejaki pani rozdychat, tak ... zbytocnych milion prispevkov o hlupostiach. Pribeh, ako sa sestre v zaruke zosypal hybrit v camry si nechame na dalsiu diskusiu 🤣 uz toho bolo na dnes dost.
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 11:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ..
Já o HEV uvažuji, mne to zajímá, co se stalo ?

Jinak pokud jezdíš často dálnice, nikde se mnečetl, že by ti tu doporučovali hybrid, on to taky zvládne, ale tam pořád asi bude lepší konvenční pohon
ptr078
15. 2. 2024 11:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajnost
Sestra zije v usa, mala camry 2.5 hybrid od nova, pri teplejsom pocasi jej motor padal do nudzoveho rezimu, pomenili polku elektroniky, ale vzdy sa to casom vratilo, tak jej diler na 3ti krat ponukol za maly doplatok predvadzacku v6 a odvtedy velka spokojnost.
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 11:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajnost
Hm, za tu V6 bych taky byl spokojenej :D
ptr078
15. 2. 2024 15:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových taj
No tesim sa, ze to budem coskoro moct vyskusat
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 09:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Hlavne to caka na uboheho adoranta koncernu, aby prisiel vysvetlit ako sa zrovnavaju hrusky s jablkami, hlucnost na dialnici - model so zakladnym motorom v socke vs TOP s priplatkovymi akustickymi sklami :D :D :D ... tymto ludom nepomoze nic, tupota
ptr078
15. 2. 2024 10:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
🤣 to mas odkial, ze adorant vw? Zato, ze napisem, ze hybrid od toyoty na dialnici nic moc?
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 11:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
to nebolo tebe :-) ... ale viďás :D
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 15:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
To máš pravdu, že tupec zůstane tupcem.
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Kdy jsi jel s 2.0 corollou v top vybave po dálnici? Pořád srovnavas s 1.8 která je ulpne něco jiného. A ještě řekni, že to byl sedan a dáš tomu korunu. Protoze sedan má ještě horší odhlučnění než hb a ts. Co třeba to srovnat s yarisem, aby to pro octavii vyznělo ještě lépe?
ptr078
15. 2. 2024 08:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Siel som 1.8 aj 2 a na dialnici je proste 2 tsi dsg lepsi pohon. Bodka.
ptr078
14. 2. 2024 17:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Co tu dookola placas o priplatkovych sklach, ved to je + 300e a nie + 10000e a mozes si to pridat k akejkolvek motorizacii
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
No když chceš seovnavat, tak srovnatelné. To je úplně jedno, jaký je tam příplatek.
Navíc jak psal emel výše, akustická skla už do Octavie ani nejdou přiobjednat do zadne motorizace. Takze zase diskuze o ničem, neboť tu plácáš další nesmysl. Ano vim, dřív to šlo, teď už je to naprosto nerelevantní
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 09:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Debata s ptr078 vzdy postrada logiku. Nikto sa nebude hadat, ze 2.0TSI v octavii s akustickymi sklami je super pohon na dialnice, ale preco to pod kazdym testom hybridu, alebo koncernu zrovnava s najslabsou hybridnou corollou s 1.8 vie asi len jeho neomalene koncernove nutkanie...

To mas ako byvali dotace na naftu v kazdej diskusii pod testom dieselu, potom ADA diesel a manual, Ptr078 chodi kydat na hybridy, ja tiez nechodim pod kazdy test koncernu pisat, ze su to poruchove auta a pritom objektivne k tomu dovod je:https://www.jdpower.com/…20U.S.%20VDS.pdf , ale vnimam auta komplexne a myslim, ze koncern tak ako ostatni ma svoje vyhody i ked spolahlivost to nebude...
ptr078
15. 2. 2024 10:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ty nevies citat s porozumenim. Tak este raz a pomaly. Toper povedal, ze aj corolla je dobra alternativa k oktavke. Tak som mu povedal, ze je, ale nie je bez chyb, je mensia vnutri a ked robis casto dialnice tak 1.8 a 2 h je nic moc a su lepsie alternativy, napr. 2.0 tsi v segmente c. Do mesta a kolo komina je to ok, na okreskach je corolla lepsie jazdiaca ako okta 4. A nekupil by som si ani jedno. Bodka, uz ste ma unudili
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 11:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Vychadzas zo skusenosti s najslabsou hybridnou corollou s 1.8 a naopak s 2.0TSI v octavii s akustickymi sklami = nemas spravne zrovnanie pre Corollu pre hluk na dialnici, odlisne konce ponuky. Navyse je medzi nimi znacny cenovy odstup.
Chyby ma kazde auto, bavime sa o konkretnych veciach a zrovnaniach, ktore si ty sam uviedol.

Keby takto testeri hodnotili auta, ze zebere 2kovu octaviu 1.6mpi a povi, ze to na dialnici huci a neviem Insignia s 2.0turbo benalom je proste tichsia... pohoda ? Dvojkova Octavia mala L&K, RS 2.0tsi, alebo 1.8tsi, preco by hodnotil prejavy 1.6ky ?

Ale to je jedno, je to uz nuda suhlasim :-)
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 06:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Ne. Já se ptám co jsi srovnával. At máme srovnání objektivní a provonavame stejným metrem. Já nemám problém uznat, že je corolla hlučnější. Ano v nižších vybavach a starších MY určitě. Ale ty tu hodnotis něco, co není pravda. Corolla ma dalších XY nedostatků, s tím nemám problém. Ale s tím, že si ty a další x lidi za každou cenu snaží najít něco, co je nesmysl.
Kdybys napsal, octavia v top výbavě s akustickým skly je tizsi, komfortnější a dynamičtější než 1.8 corolla v nějaké střední výbavě, nemám s tím vůbec problém. Ale pochopit, že rozdíl u Toyoty při volbě jiného motoru a výbavy znamená i jiné odhlučnění např, to už nezminis.
ptr078
15. 2. 2024 10:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takových tajností ....
Stejny meter si strc vies kam. Pochybujem, ked striedas auta, tak si merias spotreby, hlucnost, zrychlenie, brzdnu drahu, vnutorny priestor a zapisujes do tabulky. Proste sadnes, ides a niektore auto ti sadne viac, ine menej. Ja nie som tester, nemam pristup k autam v rovnakych vybavach, motoroch, sa cudujem, ze dodo mna neocakavas testovat na pneumatikach minimalne od 4roch vyrobcoch. 😅Tak sa s tym zmier, ze nie kazdy ma rovnaky nazor na toyotu.
Avatar - Jenik3
Jenik3
14. 2. 2024 11:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Ktere nejcastejsi cinnosti z displeje lze ovladat z volantu?
Radio,telefon, tempomat...
Teplotu moc casto nemenim, ale kolecko bych uvital.

Litrovy motor, papa.
Ta slabsi 1.5 ma "v podstate" stejny max kroutak jako silnejsi verze. Takze dole dobry a nahore holt oseknuty.
Arese
14. 2. 2024 12:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Opravdu nevím, proč by si někdo tu "oseknutou" (resp. přidušenou) 1.5 TSI do takového auta pořizoval. Zvláště při předjíždení bude její zdechnutí při vytočení vysloveně nebezpečné. Vždyť i prodeje 1.0 TSI byly v Octavii zcela zanedbatelné....
Avatar - Jenik3
Jenik3
14. 2. 2024 13:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Záleží na ceně. -30tis Kč za slabší motor může být pro někoho dostatečná motivace.

Osobně si myslím, že tam nebude velký rozdíl v dynamice. To jen hodnota maximálního výkonu někde okolo 5-6k rpm dělá ten rozdíl. Mezi 2-4k rpm to budou srovnatelný motory.

Ostatně u nafty je to podobné (85 vs 110).
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 01:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Filip Garaj se ptal lidí ze Škodovky na prezentaci a prý mají obě verze motoru stejný hardware a škrceno je to jen softwarově. Ale prý mají lepší ochrany proti chipování.
Avatar - Jenik3
Jenik3
15. 2. 2024 08:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Tak ofiko víme na čem jsme. Vmax 200 dosáhne a zrychlení kolem 10s...odhadují.
Arese
15. 2. 2024 12:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Pomyšlení, že mám auto s uměle, jen softwarově uškrceným výkonem, by pro mě byla nesnesitelná... :-O :-( :no:
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 15:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Pojede to úplně normálně. Ne každý má OCD a musí mít pod zadkem 500 koní a 4x4 a bez toho nejede ani pro chleba do Lidlu.
PavelK_
14. 2. 2024 16:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Otázka je, jak bude naladěný. Verze 96kW/200Nm bylo zoufalství, tam umělé uškrcení bilo do očí. Chovalo se to podobně, jak když u starého TDI odešla váha vzduchu. Tady ta 85 kw verze už má kroutící moment 220 Nm, tak to dává náděj, že to pojede lépe..
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 17:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Snad vec radenia ? Ako jazdia s dieslami, ktore umieraju nad 3500ot ? Necha ho nebezpecne tocit do 5000 ? Jazdny styl prisposobis pohonnej jednotke, tedy aspon ti co maju nieco v hlave ;-)
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Takových tajností ....
Pockej. Ale však tu jsou lidi, kteří se nechtějí přizpůsobovat autu.
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 09:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Takových tajností ....
jj argumenty :-)
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 10:39
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Dobrý
Čumák za mě dobrý... na tom liftu to vypadá líp než na kombíku. Jestli lepší než předface... to těžko říct, ale mně se původní čumák IV naživo úplně moc nelíbil, takže tomu dám šanci :-)
Motory taky dobrý. Chybí silná nafta, chybí manuál u lepších motorů... ale to asi není taková trága, naopak silnější RS je fajn. Že tam není žádnej hybrid je ale na dnešní dobu trošku překvápko.
Překvapuje mě, že mají tolik variant interiéru. Pořád šetříme / zjednodušujeme, ale různejch sedaček tam je víc, než mají jinde celý automobilky :-)
Základní 1.5TSI má 220Nm - to je hezký, +10% oproti 1.0TSI...
Rozbalit vlákno
31
Avatar - lyon667
lyon667
14. 2. 2024 11:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Dobrý
No, mohli se konečně chytit za nos i s tím ovládáním komfortních prvků, které jsou pořád patlací. Hlasitost rádia je dejme tomu na volantu, ale teploty, vyhřívání sedaček a hlavně vnitřní cirkulace vzduchu jsou věci, které chci mít v dosahu vždy na jeden klik a v periferním vidění bez ohledu na to, jestli displej zrovna funguje, nebo ne.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 11:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
A to je pravě ono. Ktere auta maji to ovladani v perifernim viděni. Zrovna předchozi octavka měla displej proklatě nizko a ovladače až pod nim tedy uplně mimo periferni viděni. Součastna octavia sice ten displej nema nějak vysoko, ale pořad je vyše než u předchudcu takže byť přes dotykač tak maš vše mnohem bliž perifernimu viděni.
Avatar - lyon667
lyon667
14. 2. 2024 12:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Dobrý
Problém je, že "tlačítko" na displeji po hmatu nepoznám. Musím tedy vždy zaostřit zrak na displej, abych věděl, po čem vlastně sahám. U fyzických ovladačů tento problém nemám a díky haptické odezvě navíc vím, jestli jsem ho zmáčkl.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 12:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
Rozdil je v tom, že to co je na displeji periferně vidim nebo mam velmi blizko a tudiž něco ovladat je meně problemove než to co nevidim a je potřeba si pro to dojit zrakem. A i na tom displeji jsou ukony, ktere se daji dělat tak zvaně poslepu. Toť ma zkušenost.
Avatar - lyon667
lyon667
14. 2. 2024 12:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
To se máš, u mě to funguje přesně obráceně. Nezáleží na vzdálenosti, ale jestli to zvládnu nahmatat. Dotykové displeje za jízdy ovládat nedokážu, aniž bych přestal vnímat situaci před sebou.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 12:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
Jo tomu rozumim a tohle samozřejmě muže nebo spiš bude individualni.
Taky bude zaležet kdo jak často a co konkretně použiva.
šofér
14. 2. 2024 15:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
Ty tlačítka na displeji jsou nejen mrňavá, ale občas-u takového vyhřívání sedadel vždycky- nevíš, zda jsi zapl/vypl než se podruhé podíváš... je tam cca 2 s. mrtvá doba. totální chujovina! A to, že OIII. měla display níže je fakt, ale klimu vyřívání sedadel to vše jsi měl na stará dobrá tlačítka.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 16:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
To pišeš o jakem autě ? Protože Golf nema tu plochu rozhodně malou a troufnu si tvrdit, že ji ma minimalně na stejne urovni jak je běžne u klasickych tlačitek. A řikaš prodleva hm ta je i u aktivace vyhřevu volantu, ale rozhodně je to pod 1s a ne 2s. Vlastně mě to při aktvivaci ještě nezmatlo, i když zde vychazim předevšim z aktivace vyhřevu volantu, vyhřev sedadel prakticky nepouživam, ale odzkoušeno mam. A taky si troufnu tvrdit, že s aktivaci budu rychleši než řada uživatelu s těmi starymi dobrymi, utopenymi tlačitky. Bavim se však o zlomkach sekund protože větši rozdil mezi klasikou a dotykačem jednoduše neni.
Pavel Bzonek
14. 2. 2024 16:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
Ja si zatím nemám moc, co stěžovat. Asi mám štěstí a nebo jsem od přírody nenáročný člověk.
Moje vyhřívání funguje spolehlivě a rychle. A jsem rád, že se zapíná automaticky, když teplota klesne pod 8C, tak jen jedním stiskem vypnu.

Dále si psal, že auto nesvítí a zamrzava systém. Můj systém taky zamrzl, ale asi 3x na pár minut za 2 roky (columbus). Takže, ok.
A s výkonem matrixu jsem taky spokojený. Vidím mnohem víc než se standardními ledy a protijedouci vypadají spokojeně taky, takže ok ;-)
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 11:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dobrý
Oni se za nos chytili, ale s platností pro nové modely. Tohle je jen facelift...
Avatar - Allo
Allo
14. 2. 2024 11:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
Manuál nikomu nechybí, 80% oktavek se stejně prodá s dsg takže ne.
Co se týče nahrazení 1.0tsi slabší 1.5 tak nevím no, 1.0tsi byl dobrý základní motor, prověřený, který ani tak netrpí na krátké trasy jako 1.5 s vibrujícím ACT
Třeba ta slabší 1.5 vypínání válců mít nebude, zatím sem to nikde nenašel, nebo to je vychytané už.
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 11:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Dobrý
Můžu poprosit o zdroj té statistiky?
Tohle obvykle z veřejných zdrojů dostupné není. Naposledy jsem viděl nějakou infografiku z roku 2019 a tam byl podíl u Octavie 72% - pro manuál
https://www.skoda-storyboard.com/…e-bez-predsudku/
Je možné, že se to posunulo, mimo jiné proto, že Škodovka přestala manuál k některým variantám nabízet... to je pak ale trošku deformovaná statistika, že...
VII
14. 2. 2024 13:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
Je to/bylo to loňský rok 65/35 pro DSG.
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 14:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
Díky za číslo :yes:
Arese
14. 2. 2024 15:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
A 35 % zákazníků ti jako připadá bezvýznamných?! :-O
VII
14. 2. 2024 18:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Dobrý
Proto tam ty 3 motory s manuálem stále jsou ;-)
Navíc ten podíl manuálu každým rokem extrémně padá dolů. I u menších aut, jako je Kamiq a Scala už je DSG nad 50%. Už se nevyplatí do toho investovat peníze.
Avatar - wakantanka
wakantanka
14. 2. 2024 19:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Re: Dobrý
Akože vďaka za čísla, ale čo sa stane ak osekáš možnosti kombinácie motora, pohonu, prevodovky? Väčšina ľudí proste zvolí silnejší motor, AWD a prevodovku už až toľko nerieši, lebo na výber nedostanú. Tým nechcem tvrdiť, že nie je po automate dopyt.
VII
15. 2. 2024 12:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Dobrý
Jenže to zase musíš vidět i z pohledu výrobce. Proč mám investovat obrovské peníze a homologovat X verzí s manuálem, když trh to neocení a zájem je rok od roku nižší? Výrobce plánuje na dlouhé roky dopředu. Nikdo nechce investovat do technologie, lidí a vybavení, aby za pár let vyřazoval výrobní zařízení s velkou zůstatkovoou hodnotou do šrotu.
Avatar - Emel
Emel
15. 2. 2024 13:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
Otázka je, co je příčina a co důsledek... výrobce osekává nabídku manuálu a podíl manuálu klesá... teď vypadne 2.0TDI 110kW MT a jen to samo o sobě bude znamenat třeba 5-10 procentních bodů pro manuál dolů... ale není to změna preferencí, je to změna nabídky.
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dobrý
Manual si beztak lidi kupují už v naproste většině kvůli peněžence, takže asi už uvidíme manual jen v základních motorech.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 11:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
někde na jiném serveru jsem zahlédl, že 1.5TSI bude vždy ACT
Avatar - iudex
iudex
14. 2. 2024 12:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
To je hausnumero, vo svojom okolí vídam služobné Octavie takmer výhradne s manuálmi, tak proste neverím, že je nejaká štatistika, z ktorej takáto cifra vyplýva.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 13:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dobrý
Ale to bude volba rozpočtu a né preferencí řidiče bych tak tipoval
Avatar - iudex
iudex
14. 2. 2024 14:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
Presne tak, ale keďže tie Octavie sú často služobné a služobné autá majú cenový limit, tak je to vždy voľba peňaženkou. A DSG je pomerne drahý príplatok, takže sa ho ľudia vzdajú najskôr.
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 01:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Dobrý
Filip Garaj se ptal lidí ze Škodovky na prezentaci a prý mají obě verze motoru stejný hardware a škrceno je to jen softwarově. Ale prý mají lepší ochrany proti chipování.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 11:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
myslím si, že PHEV přijde později. To by bylo divné, kdyby ho vyhodili.
Silnější nafta naopak vůbec nechybí. Aspoň s tím nebudou smrdět po městech. Překvapilo mně tedy, že u 110kw dieselu chybí manuál.
VII
14. 2. 2024 13:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Dobrý
Nepřijde vůbec, ani Scout, ani silnější diesel.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dobrý
fakt nebude phev vůbec? no wtf?
Gvick2
14. 2. 2024 12:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Dobrý
Že tam není žádný hybrid je zásluha dobrých prodejů Enyaqu (Škoda si nyní díky němu v rámci koncernu stojí nejlépe s flotilovými emisemi) a pokud by bylo potřeba, tak PHEV nasadí, doufejme, že to nebude dlouho potřeba (s nasazením PHEV jdou pak ruku v ruce restrikce na některé silnější ICE).
Tycoon
14. 2. 2024 15:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: Dobrý
Škodovka má v rámci běžných automobilek dlouhodobě největší možnost individualizace.
Na druhou stranu pokud se ti Octavia IV facelift zdá, že má hodně variant individualizace interiéru, tak jak bys hodnotitĺ první generaci Octavie?
8 druhů látkového čalounění, 8 druhů kožených a polokožených.
A navíc, pouze základní výbava měla přesně specifikované čalounení, už od střední výbavy Ambiente si měl na výběr vždy z cca 4 typů.
A navíc, tehdy se čalounění nedávalo pouze na sedadla, ale stejně očalounit se musely i výplně dveří nebo loketní opěrka.
A navíc, při volbě béžového provedení čalounění se i všechny interiérové koberce dávaly v béžové barvě a béžovou barvu měla i třeba celá spodní část palubní desky, plastové části výplní dveří a další části interiéru.
A jak spočetli ve speciále Světa Motorů, tak nejvzácnější čalounění bylo červená kůže, vyrobeno bylo pohých 443 Octavií s tímto čalouněním. Tomu se říká individualizace.
Avatar - wakantanka
wakantanka
14. 2. 2024 19:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Dobrý
mno, ale zas Octa I. bol najdôležitejší model pre Škodu, ktorým potrebovali ukázať, že dostaneš relatívne veľa za relatívne málo, potrebovali zmeniť image atď.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 11:01
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Rohlík
Stejně jako u FL golfu 7 a 8 i škodovka teď vyfasla na předni masce vysmaty rohlik což se mi určitě nelibi. Jako celek předek těžko řict ani lepši ani horši prostě změna ne nějak velka. Naživo to muže byt jinak. V interieru koukam, že vzadu je klima ovladana stale klasickymi tlačitky zde Golf již v pruběhu dostal dotyk. ovladani a stejně tak dostal v pruběhu i vykonnějši nabijeni přes USB z puvodnich 15W na 45W. Jinak tablety vyfasly koukam stejne jen škodovka pořad nizko.
Ještě koukam a RS taky vyfaslo krabi klepeta a jako celek předek vypada huř než předFL RS.
Rozbalit vlákno
16
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Rohlík
Mne sa nepaci ta 13 palcova telka pred ocami ... ani vypnut to nemozes, inac nemozes pouzivat klímu. Za mna fail, ale nieco mi hovori, ze dnes to zakaznici chceju a Skodovka im to musi dat inac by sa zblaznili a davali im sodu v recenziach za male displaye a grafiku. Hruza
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 16:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Rohlík
Jo no to nezakomponovani a větši velikost na krase rozhodně nepřidalo spiš naopak. Spiš bych čekal, že škodovka posune ten displej o něco vyše. Jako ten displej samozřejmě vypnout jde tedy nevim jak teď u FL, ale je jasne, že pokud se vypne tak nemaš teměř co ovladat. Ale tak pokud něco budeš chtit změnit no tak ho jednoduše aktivuješ. Jasně je to o ukon navic, ale nic co by bylo složite a zdlouhava. Tušim, že stači dotyk, kdekoliv a displej se znova aktivuje. No a pak je otazka jak často tu klimu vlastně měniš.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 17:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rohlík
Keby bol vyssie je este viac v zornom poli, ze to na teba furt svieti - to mne velmi vadi, som citlivy na vizualny smog. Najlepsie sa citim v noci v aute, ktore ti do ksychtu svieti co najmenej a mozes sledovat cestu bez unavy.

EDIT: na jednu vec na klime saham furt - vnutorny okruh, blanka + ked ide predomnou stare TDI, alebo dieslovy Ford atd, okamzite ho zapinam... v gruppe si mozes trhnut, musis mat furt display zapnuty
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 18:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Rohlík
V tom mam asi vyhodu a to jsem modroočko. Třeba moje druha polovička nema modre oči a je na světlo citlivějši. A třeba, když řidila ještě fokala tak měla potřebu si ten displej vypinat, ale jako spolujezdkyni ji nevadil. Ale je fakt, že zase nesnašim ruzne překažky v zornem poli takže takovy head up displej nechci ani vidět, ale ne pravě kvuli tomu, že sviti, ale jak piši.
Jenže on ten displej, když je vyše tak je lepe na očich a na ruku a třeba v golfu je ještě ten displej natočeny a to teměř po vzoru BMW a ne jak tomu bylo u G7, kde to bylo tak na pul cesty. A u octavky to sniženi je prostě znat.
No a ja jezdim permanentně na nočni režim nevim jestli jsi zkoušel a ten je si troufnu tvrdit z meho pohledu vyloženě neotravny. Snad jen velmi citlivi jedinci i při nočnim režimu budou mit v noci potřebu ten displej vypinat.

Jo to, že sahaš na klimu z těchto duvodu pravidelně je samo individual to třeba ja tuhle potřebu nemam. A je jasne, že v tomhle připadě tedy při pohaslem displeji tam ta prodleva bude. Ale pokud to někde dělaš teměř vždy tak přeci neni problem s tim dopředu počitat. Navic předpokladam, že škodovka ma taky automaticky vnitřni okruh, ktery často dokaže byt rychlejši než samotny řidič.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 18:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rohlík
Voko mam zelene, tak babo raď :-) No to je asi jedno, nocny rezim by to mohol vyriesit, kazdy si to musi odskusat a hlavne si nekupit daco co mu nešmakuje.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 19:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Rohlík
S tou barvou oči vychazim z nějakeho všeobecneho povědomi. A sam žiji s někym kdo je na světlo citlivějši minimalně vice než ja. A jasně je to o tom vyzkoušeni.
Ja měl třeba po te pojistne udalosti a vyplaceni financi s tim prvnim kusem vyloženě volne ruce a bez vahani jsem šel do naprosto stejneho a moc dobře jsem věděl do čeho jdu.
Samozřejmě co se samotneho dotyku tyče tak nějake připominky mam či věci, ktere bych si dokazal představit trochu jinak knk u toho golfa, ale nic co by bylo nějak zasadni nebo co by mě omezovalo tak, abych měl duvod se poohližet jinam.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 19:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rohlík
Keby som chcel daily typu GTi mozno by som pri nom tiez skoncil, takze opakovanemu vyberu sa nedivim. V tejto kategorii uz dnes nemas moc na vyber, TypeR je podla vsetkeho na daily mimo svojim okruhovym setupom.

Velmi do toho prehovara povrch kde jazdis, v nasich krajinach mame docela smolu, takze to chce podvozok, ktory dokaze zehlit nerovnosti a snad to i vydrzat odolnostou, pretoze ked sa to rychlo vymlati bude to chcet balik. Tieto uvahy maju zmysel ked si chces auto nechat, na operak, alebo na 5r clovek moc riesit zivotnost nemusi.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 19:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Rohlík
V tom ti naprosto rozumim a jezdit někde, kde je časty vyskyt špatneho povrchu tak to určitě beru v potaz.
Ja to mam velmi podobně a proto jsem třeba řešil jestli jit do 18" nebo ne. A to ja jezdim povětšinou na relativně pohodovem povrchu jen sem tam je to hruza. I tak jsem rozhodně nechtěl něco ultimativnějšiho v ramci kategorie a vubec to ani nemusel byl HH.
Jen sam viš jaka je doba a pokud chce řidič určity vykon a na ten ja nemam žadne vysoke naroky a k tomu manual tak si velmi limitovany.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 20:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rohlík
Jasne, tak nech ti to hlavne jazdi a bez totálok :-)
Avatar - miromen
miromen
15. 2. 2024 11:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rohlík
Dik...no hlavně se teď snažim vice vyhybat teslam.
Jinak, když se koukneš tak ono to zas na totalku, až tak nevypadalo byť všechny bagy venku, ale prostě pojišťovna to tak vyhodnotila...

https://photos.app.goo.gl/fpRKFaVz62bd4DLh8
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 11:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rohlík
Tesla jo ? :D MQB je tuha platforma, pride mi ze to bola celkom rana, neviem na kolko to ma vyznam pre poistovnu. Vypada, ze motor je posunuty, ono sa to opravi to je jasne... na tvojom mieste by som to uz naspak opravene nechcel :D
Avatar - miromen
miromen
15. 2. 2024 11:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Rohlík
Samo jsem byl rad za uznanou totalku. Ty vystřelene bagy vlastně poničili interier. Ale borec z aukce co si pro to auto později přijel tak jen prohodil...to neni tak strašne to se da do kupy. Chladici kapalina fuč, ale to neva normalně to nastartoval a najel s tim na podval.
Jinak ta rana byla pro mě šok prostě jsem nechapal, že byla až tak velka. No když jsem si zjistil nějake info o te tesle tak jsem se nedivil. Byla to ta nejvykonnějši tesla označeni S P100D. Ale předevšim šlo o jeji hmotnost, už ta udavana mi vystřelila oči. Ale ja našel članek kde ji převažili a realna hmotnost cca 2 700kg. Takže nějaky chcipak s realnou hmotnosti cca 1450kg ma problem. No jak jsem již psal ja ani netušil co se vlastně stalo.
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 12:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rohlík
Ale je to skoda, GTI v tej peknej cervenej, zly pohlad :-( Skoda, ze nemas onboard. Presne kvoli tomu co si popisal, ze ani nevis co sa stalo som sa rozhodol pre nove auto - bezpecnost. Staci, ze ta niekto naborí a nic s tym neurobis, mozes spoliehat na to, ze ta auti podrzi.
Avatar - miromen
miromen
15. 2. 2024 12:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Rohlík
Jo kamera v autě je mi dlouhodobě vtloukana i jsem řešil jeji vyběr a nakup, ale zatim jsem se neodhodlal.
Ve směru bezpečnosti to se mnou vlastně ani nic neudělalo, ale to neznamena, že bych ji bral na lehkou vahu. Prostě studovat narazove testy apod nehodlam jen bych, už určitě nešel do nějakych opravdu konstrukčně velmi starych aut jako felicia apod nebo aut v horšim technickem stavu.
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 12:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rohlík
:yes:
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Rohlík
Ale vzpěra to vydržela :D :D :D
Avatar - Allo
Allo
14. 2. 2024 11:05
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Bože
Proč tam nechali ten hnusnej dvouramenej volant :no:
Rozbalit vlákno
1
ryccardo
14. 2. 2024 11:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Bože
čert vem volant. Ten má aspoň nápad, ale ten hnusnej bakelitovej "klitoris" na tunelu, kterým máš řadit D,R,N,S ten měli už dávno vyhodit a nahradit něčím vkusnějším. Proč tam nedají třeba nějaký pěkný kolečko? Ale hlavně, že v tom mají udržitelný materiály. Planeta je zachráněna a klima se vrátí brzy do normálu :-D
scadar
14. 2. 2024 11:23
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
asistenti
pro mě beztak bude u novejch aut zajímavý už jenom to, jak rychle se budou dát povypínat všichni ti nově povinní asistenti jako je lane assist a u tohohle facelifu zcela bez pochyby i speed assist (o kterém se v prohlášení taktně mlčí). Jestli to bude potřeba patlat přes 20 nabídek displeje po každým startu, tak je to auto u mě automaticky diskvalifikovaný.

Jinak designově se mi předfl líbil asi o něco víc, ale to se bavíme v podstatě jen o těch předních světlech a jinak jsou ty auta beztak v podstatě stejný. O4 předFL kombík v RS mi přijde vyloženě pěknej a tady to nebude o moc horší. Jako spoustu dalších koncernovejch aut to ale zas a stále zabíjí infotainment. Po zkušenosti s Golfem VIII mi žádný auto s MIB3 nesmí domů (a to jsem měl už hodně novou revizi H61 a software 1900+).
Rozbalit vlákno
68
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 12:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
já už se těším, až to nepůjde vypnout vůbec. Těch točvolantů, kteří to musí vypnout při každém startu a pak neudrží ani svůj pruh je pořád moc. A argument, že to nefunguje neobstojí, když to mám už v několikátém autě a neměl jsem jediný důvod to někdy vypnout. Bezdůvodně neotravuje, netahá, nepípá. Stačí se držet ve svém pruhu a nechává i toleranci na přiblížení se k čáře v zatáčkách. Chce to nadávat na automobilku, která to neumí nastavit. Ale když neumí ani udělat fungující infotainment, tak tohle je pro ně vyšší dívčí.
Avatar - Barrichello
Barrichello
14. 2. 2024 12:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: asistenti
:-) :-) :-) :-) :-) :-) Tebe je snad škoda i komentovat, tohle sou ale TEZKY BLABOLY fanatický UTOPISTO :-) :-) :-)

Všichni sou jenom točvolanti vid, škoda že někteří najezdili 500x tolik jak ty, LOJZO :-)
Avatar - iudex
iudex
14. 2. 2024 12:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
7 Reagovat
Re: asistenti
Silne pochybujem, že Toyota to má nastavené tak geniálne a výrazne lepšie, ako všetky ostatné automobilky. Skôr bude záver ako píšeš, že Tebe osobne to proste nevadí. Ale písať, že nech sa to nedá vypnúť aj ostatným, ktorým to vadí, to nie je zrovna príklad tolerantnosti. ;-)
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: asistenti
Tak jsou lide co jezdi vicero značek a zrovna toyota a asistenti dle jejich vyjadřeni neni něco co by si dobrovolně chtěl a to v porovnani s koncernem VW, ale ještě huře jsou na tom udajně korejci.
scadar
14. 2. 2024 12:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
Jo, u šéfa v E300de nebo teď u mě nově ve faceliftovým trojkovým bávu to funguje docela slušně. Ale soukromě i pracovně furt někde trajdám po světě a tak mám dost zkušeností se všemi možnými vehikly z půjčoven a funkcionalita je často tristní.

Takže asistenti OK, ale musí zůstat vypnutelní, mohou být po startu klidně i zapnutí (se zapřením, ale budiž - ne, že bychom snad měli na výběr), ale k vypínači se nesmím proklikávat půl hodiny. Pak si holt jednoho dne koupím nějaký youngtimer a bude - dokud nezakážou řídit úplně, nebo se nepřesunu na druhou stranu trávníku.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 13:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
U Golfa G8 se nemusiš nikde proklikavat a asistenti funguji tak, že namaš potřebu je neustake vypinat. Navic za jizdy nikde nic na tebe nepipa, neupozorňuje nebo nevibruje. Na dalnicich s tim sice nemam mac najeto, ale zkušenost mam, ale na běžnych cestach až tech vyloženě humpolackych s tim mam zkušenosti vic než dostatečne. To, že by mi nechyběli nepopiram, ale že by mě iritovali tak jak jsem si představoval to rozhodně ne.
scadar
14. 2. 2024 13:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Nevylučuju, že jsem měl nějakej páteční kousek. Ale tady v tom našem p*delákově, kde na půlce silnic čáry nejsou a na tý druhý už skoro nejsou poznat, to bylo fakt peklo.

Btw, jak ti funguje asistent nouzového brždění? Já už měl nějakou novou revizi auta, kde už nešlo nastavit, zda bude reagovat brzy nebo pozdě, takže pípal skoro u každého druhého auta, které přede mnou odbočovalo (a já pokračoval dál). Taky paráda. Dlužno dodat že ve všech ostatních případech fungoval velmi dobře, resp. o jeho existenci jsem nevěděl dokud nedošlo ke skutečně nebezpečný situaci.

Nebo třeba ten asistent otevírání dveří při podélném parkování? Vždy jsem zaparkoval, koukám do zrcátka než otevřu dveře, auto/cyklista projede, pak otevírám dvěře a auto se může pípáním zbláznit, že dojde k nehodě a ať neotevírám, protože ty jeho sensory mají několik sekund zpoždění. Na pěst.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 13:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Mam tucha, že si to ty, kteremu jsem se snažil pomoct tedy dat nějake rady a odkazy, ale nějak si se k tomu neměl.
Nejde o to, že by si měl patečni kus nebo nemuselo to tak byt. Ale prostě vadny volant je což byl zřejmě tvuj problem nejčastějši přičinou blbnuti nebo špatně fungujicich nejen asistentu.

G8 jsem měl dvě a teď ta druha vyrobena ke konci loňskeho roku ma stejně jako ta prvni možnost nastaveni intenzity bržděni. Takže je zvlaštni, že u tebe ta možnost nebyla. Každopadně tak jak pišeš tenhle asistent při nejbenevolentnějšim nastaveni je vyloženě diskretni.

A blind spot je snad jediny asistent, ktery vnimam jako velice povedeny a užitečny a ten mi fungoval a funguje vyborně. Respektive golf ma to upozorněni ne v zrcatku, kde je to docela marne, ale na boku zrcatka takže mnohem větši plocha navic se da nastavit intenzita. Takže realně jeho upozorněni je periferně velice dobře zaznamenatelne a jak jsem psal svou praci odvadi spolehlivě tak jak bych si předsatvoval a to vyloženě včas.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
znám spoustu lidí, co jezdí G8 a tvrdí přesný opak. A to, že to je tragédie. Osobně mám zkušenost jen z passatu B8 a opravdu se nedivím, že je potřeba to u některých krámů vypínat. Nicméně to nemění nic na tom, že by to mělo být konečně bez možnosti vypnutí. Je to bezpečnostní prvek. Pokud s tím má někdo problémy, tak si to nemá kupovat. Všeobecně je známo, že to u VW softwarově nefunguje, takže každý kupec jde do toho s tím vědomím.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
tak z toho co jsi napsal, je poznat, že si vymýšlíš. víc k tomu není co dodat, když tvrdíš, že VW je na tom lépe.
Avatar - miromen
miromen
14. 2. 2024 17:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Když si vezmu všeobecnou zaostalost japoncu a dvojnasob to snad plati pro toyotu co do ruznych el. systemu a elekroniky obecně k tomu recenze byť jim nepřisuzuji velky vliv a zkušenost lidi uživajicich vicero aut součastně tak mě ta zaostalost a to nejen za tim VW ani nepřekvapuje.
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 07:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Takze dojmologie. To u tebe sedí.
Upřesním to, ano toyota nemá nejnovější vydobytky, protoze je chce mít funkční. Takze nasazuje třeba pár let později, ale vyladěné. Umí golf stáhnout dálkovým ovladačem okna už zase, nebo to definitivně přestali dělat?
Všeobecně se ví, že toyota s elektronikou nepospicha, je tedy dle tvých slov zaostala, ale když něco nasadí, funguje to tak jak má.
Avatar - miromen
miromen
15. 2. 2024 11:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Ja mam stale na mysly to, že když dva dělaji totež neni to totež jako pravě ty asistenty nebo světelna technika.
A jestli umi golf stahovat okna dalkou no tak předpokladam, že tomu tak stale je. Přesněji u GTI to bylo u součastneho jsem to ještě nezkoušel. A ani nevim od kdy to začal VW u golfu nabizet, ale je to, už hodně davno vzhledem k tomu, že tohle, už měla i šesta generace což bylo, už před rokem 2010. A jestli to bylo i dřive netušim.
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 15:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Za posledních 20 let mi to u všech koncernů vždy šlo a stále jde. Nezkoušel jsem jen Fabie a spol.
Avatar - Mikesus
Mikesus
16. 2. 2024 09:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
přesně tak, souhlasím. když 2 dělají totéž není to totéž. Příklad asistenti výborný. VW samovolně brzdí, zamrzá infotainment, tahá za volant v domnění, že pruh je jinde. Toyota nemá tak hezkej infotainment, ale funguje, ani jednou přednáraz falešně se neaktivoval a v pruhu se udrží bez obtěžování a zásahu do řízení, když z pruhu se skutečně nevyjíždí.
Třeba G7 už to zase neuměl. Kamarád na to nadával, když do něj přesedl z G6. To samé jsme řešili u předváděčky G8, že tomu nešlo.
Proto se ptám tebe, máš vrcholnou verzi a můžeš snadno vyzkoušet.
Avatar - miromen
miromen
16. 2. 2024 12:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Souhlasiš a napišeš nerealnou pitchovinu...ale tak snit se muže a doufat, že se ty sny i vyplni. Holt toyota dava z povinnosti, ale funkčnost či spiš polofunkčnost vuči konkurenci, už neřeši.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
já se v pruhu udržím i s tím systémem, který ani nemusí zasahovat. Těm co to zasahuje, tak nadávají.A proč? protože nejsou schopni udržet ani pruh, základní věc.
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 01:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
On a tolerance? :D :D :D
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 08:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
Mám tolerovat někoho, kdo ohrožuje ostatní? Předpokládám, že v obci 50 nejezdis, kdyz úmyslně vypinas bezpecnostni asistenty, nebo u škol 30 taky nedodrzujes. To je úplně to samé. Prostě když je někdo dement a není sám schopen posoudit jak jet, tak je potřeba to udělat kolektivně. A ano, potkavam bezne dementy i v moderních autech, kteří nejsou schopni se udržet ve svém pruhu a prejizdeji do vedlejšího. Takze tento systém smysl má, dle mých dlouhodobých zkusenosti během několika set tisíc km funguje spolehlivě, takže není důvod, aby to šlo vypnout. Prostě se někteří budou muset znovu naučit řídit a být schopný se udržet v těch 2.5m širokých pruzích.
Nemusíš odpovídat, jen se zeptám jestli udrzis aspoň moč, kdyz ne pruh.
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 15:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Demagogický dement jsi byl, demagogický dement jsi a demagogický dement budeš dál. Tak si dál předpokládej a dál mel ty svoje zakomplexovaný hovna, tak jak to umíš jen ty. Vůbec nikoho tady už nezajímáš.
Avatar - Mikesus
Mikesus
16. 2. 2024 09:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
ale, tady panáček, když opustil lži a výmysly, pustil se do osobních urážek v případě, že nemá argument a ještě k tomu se sám jmenoval egoisticky tím, kdo to hodnotí za všechny, kdo koho a co zajímá. Jaký krásný příklad té ubohosti a důkaz toho, co tu tvrdím dlouho.
Avatar - lamal
lamal
16. 2. 2024 17:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Vyserte sa na to, asi vsetci si tu najdeme ludi, kt. nevystojime nazormi a kadecim, niekedy to treba utnúť.

"Začínám žít v nenávisti
je to jako rakovina..."

Zaspominam na NVU... pekny vikend :-)
scadar
14. 2. 2024 12:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: asistenti
Dovol, abych se ti vysmál. Škoda, že už toho golfa nemám, jinak bych ti ho rád půjčil se zaplým lane assistem, poslal bych tě na silničku III. třídy bez středový čáry, a bavil bych se nad tím, jak se tě auto stále snaží poslat doprostřed a teda zčásti do protisměru.

Pak bych tě s tím krámem poslal na dálnici do zúžení a nechal bych si od tebe proplatit všechny škody, až tě to pošle do svodidel.

Vůbec už nemluvim o tom, že lidi už dneska na ty věci totálně spolíhaj, nemají žádný situační uvědomění, chovaj se absolutně nepředvídatelně. Mám najeto už celkem dost, a to bez těhle hovadin (nebo s jejich vypínáním) a nevim, proč bych najednou měl ztratit schopnost jet mezi dvěma čárama. Na dálnici si třeba lane assist rád zapnu, tam mi to přijde dobrý, ale tahle volba by měla zůstat na mně.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
a proč bych si kupoval nějakej krám, který vím, že nefunguje? Každého svobodná volba, jestli si koupit fungující, z části fungující nebo nefungující produkt. u VW je to všeobecně známo a pokud to nebude možno vypnout, třeba s tím konečně něco začnou dělat.
ptr078
14. 2. 2024 12:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Re: asistenti
Ked mastis v spanielsku po dialnici, tak to nevadi. Ked obchadzas diery v sr alebo cr, tak je to vyslovene otrava
Avatar - Barrichello
Barrichello
14. 2. 2024 12:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Re: asistenti
Zažil sem to jako spolujezdec v Hyundai, jak tihle úzasní asistenti pořád sahaj do řízení, pořád něco bimbá, dělá to nesmysly atd. Kolega co to řídil z toho byl ohromně nadšen.
Nádhera - užijte si to.
Ve dvou autech žádný asistenty nemam a ve třetím je akorát plně vypínatelný Blind spot monitor a forward collsision alert ale ani jedno z toho do řízení nešahá, nekecá a dingá to jenom kdy vedle v pruhu jede auto a člověk začne vybočovat ze svého, což je přínosná věci.
A jsem moc rád, že tam nic dalšího kecajího do řízení není.
kozakm
14. 2. 2024 18:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: asistenti
V H se to dá pořád ještě jednoduše vypnout dedikovanými tlačítky
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 01:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: asistenti
Asi jak v kterým autě. Mě to při normální jízdě na normální silnici s pruhama funguje tak, že o tom prakticky nevím. A když chci jet někde víc aktivně a/nebo na horší okresce bez čar a nechci se "prát" (čti: vyvíjet ne něj o trochu větší sílu) s volantem, tak to v mžiku vypnu dvojklikem poslepu na volantu. A jindy jsem zase třeba rád, že když jsem někdy unavenej a hůř se soustředím, tak že mě to pohlídá, abych třeba nevybočil víc, než bych chtěl. Většinou to ale vypínám už jen z principu, že chci řídit sám a chci mít lehkej volant. Jsem lemra líná a mám rád když jde volant lehounce. :-!

Ale jsou fakt auta, kde to prudí dost.
Arese
14. 2. 2024 12:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: asistenti
Ohledně hnusných jízdních asistentů máš bohužel naprosto ujeté eurohujerské názory! Hnus! :no: :-O :-O :-O :no:
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 13:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: asistenti
Toyota pípá pořád :D
Arese
14. 2. 2024 13:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: asistenti
Však bych si ji taky nikdy nekoupil! :-)
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 13:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
;-) To je dobře, já o ni vážně uvažuji a nerad bych měl auto jako ty :D Navíc bývá většinou s automatem a to ty neumíš ovládat :D
Arese
14. 2. 2024 13:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
Co chceš na autu s automatem "ovládat"? To může řídit i inteligentnější opice! :-[] :no:
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 13:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Tak proč s tím máš takovej problém? :D
Arese
14. 2. 2024 13:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Protože nejsem řidičská opice! :-)
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 13:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Pak by si měl zvládnout automat i manuál :D jako já
Avatar - Roman Horký
Roman Horký
14. 2. 2024 13:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
Zvládám manuál, automat, i hybrid bez převodovky i elektromobil bez převodu. Heč.
:-) :-) :-) :-)
Jo a divnej, protože nic z uvedeného nikomu nenutím jako někteří.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
No... s Priusem si tu dost dlouho prudil :D Ale budiž ti odpuštěno
Avatar - Roman Horký
Roman Horký
14. 2. 2024 14:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
S Priusem, s Peugeotem, s Teslou. Tedy 3x odpuštěno. A nedělá to tady tak každý?
VW Jetta II taky byla super.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
I ty jeden koncernisto ! :D Taky jsme ji měli, ale V. generace, to bylo hezky a ještě dobře postavený auto
Avatar - Roman Horký
Roman Horký
14. 2. 2024 14:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
V té době jsem už VW nesnášel tak moc, že jsem šel do Peugeotu.
Arese
14. 2. 2024 15:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
Samozřejmě nejde o to, že bych automat "nezvládl", ale o to, že ho nechci, protože mě řidičsky neuspokojuje! :-)
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 18:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Dnes jsem jezdil s SUV v turbobenzinu s manualem… velmi dobre jezdici SUv… a ne, uz bych se nevracel u takoveho auta..
Arese
15. 2. 2024 02:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
Však ti to nikdo nenutí a ty mi zase nenuť automat. :-)
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 08:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Brečíš pod každou diskuzí, já ti automat nenutim, ty se do něj navážíš, tak se ho zastávám :D
Avatar - Barrichello
Barrichello
15. 2. 2024 12:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Automat je úplně v pohodě, auta s manuálem bych dneska nechtěl. Na co, k čemu. Automat řadí rychleji jak průměrný člověk s manuálem a ve měste nemusím v koloně furt kevedlat 1-2-3 a zpět.

Problém evropy byl ten, že tady se do konce 90. let jely manuály, mimo luxusní třídu. Já všechny evropský auta, který sem měl měl v automatu a krom Mini a BMW 6xx se nic dalšího z toho co sem měl/mam ani v manuálu nedělalo. Naštěstí.
Nevím proč bych měl kvedlat v něčem jako je Jaguar XJ, nedejbože Rolls :)
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
jojo a pak tihle machři z manuálu hned na první křižovatce zadupnou brzdu a skončí hlavou v čelním skle.
Arese
15. 2. 2024 07:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
A místní blbci zase předem, zcela nepodloženě se sníží někoho dehonestovat. Přitom shazují jen sebe sama.. :-[]
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 13:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: asistenti
Holt my točvolanti zůstaneme u aut, kde to ještě vypnout jde.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Neviem, posledna Toyota MY22 ktoru som jazdil ma asistentami niejako neotravovala, a musim dat za pravdu Mikesusovi, ze ked som sa skusal vyprovokovat najazdom na krajnicu reakciu systemu, tak to vypadalo ze skutocne vyletim z cesty.
Mozno som nemal stastie na zapeklite situacie, udivime co casom, budem s tym mat onedlho lepsie skusenosti. Este som si hovoril, ze neuveritelne aby mi to auto ani raz nezapipalo od asistentov a to som mu aj celkom daval, takze jazda bola rychlejsia... potom som ho zacal provokovat, kedy konecne :-)
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Pche, zkus jak to umí Ford :D Najedeš na krajnici, odrazí tě, pak tě odrazí z druhý a pak se na tebe vykašle a nechá tě nabourat :D
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Na Kuge PHEV to slo vypnut jednym tlacitkom na volante, takze nebol problem :-!
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Jo a vypneš to napořád, teda alespon u mě :D
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Ano, vypol som to raz v pozicovni na letisku a odvtedy pokoj, drncanie, zakruty a temne brumlanie 2.5koveho atkinsona.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Moc bych si přál, aby tenhle motor dostal Fokus kombi.... na ST nemám a jinak je nabídka motorizací u Fordu zoufalost..
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Verim, neviem teda ci by nebol tazky na predok spolu s elektrikou, co by fokála mozno zabilo v ovladatelnosti oproti litru, ale pohon sa mi velmi pacil. Baterky to neustale tlacili do kopcov a ze v Nórsku nejake boli pri tom to bolo furt vybite... posobilo to akoby tam bola v6 s turbom, stale to brucalo na nizke otacky a spolu s baterkami s lahkostou zrychlovalo s nalozenym autom - pecka. Ked sa to uz muselo tocit moc velky rozdiel nebol, ale stale to bolo dostatocne pre jazdy s plnym autom a predbehol si svizne a bezpecne.
Raz sme stali pred tunelom a za nami boli chopráci na masinach, zrazu niekto škrtol harlyka a brucalo to, sme si v aute vsetci hovorili aha motorkari to škrtli... a pak kukam a to sa pustil atkinson v Kuge :D :D :D
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
:D Já s tím jezdil v té PHEV verzi a to auto je i na Kugu těžký (stejně jak otřeba RAV PHEV) a cítíš to, nicméně s tím se musí počítat a i tak to jezdilo docela dobře, Ford měl přeci i menší HEV 2.0, takže do Fokusu by ta technika byla, sám si s tim jezdil v Mondeu a ten nový Fokus je už taky velký, nebylo by to o tolik horší
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Mondeo HEV, ktore sme testovali bolo vytecne, velice sa mi to lubilo. Trochu ten kufor, ale budis. Podvozok bezkonkurencny, pohon prekvapivo dobry.
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 14:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Už jsme to řešili... já řežu přehledné zatáčky přes čáru, občas někde něco objíždím ve městě schválně bez směrovky s najetím na čáru nebo naopak někomu uhýbám do krajnice... asi bych se smířil se světýlkem na palubce, ale tahání za volant mě štve.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 14:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Chapem, v Toyote asistenta vypnes tlacitkom na volante a nebude ti kecat do riadenia. Bohuzial to musis pred kazdou jazdou :-(
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 16:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
To v Opelu musím taky... no hlavně že to zatím jde.
PS: Nejvíc mě "baví" ty japonský balíčky výbavy, kdy pokud chceš v MX5 samosvor, tak "potřebuješ" hlídání jízdy v pruhu a parkovací senzory. V MX5.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 16:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Podobne ti vnutia napr 18ky, len kvoli vyssej vybave a ked chces JBL soundsystem dostanes ho este za priplatok v pakete s vecami, ktore nechces a len v najvyssej vybave. To je fakt hnus.
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 17:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Ona ta konfigurovatelnost u evropských značek už taky není co bývala.
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 17:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
Neni, poskuloval som po Octavii aj Golfe chvilu, presne som si na to spomenul. Toyota to dotiahla do extremu bohuzial... je to holt dan za prijatelne ceny. (stale su nejake akcne cenniky + davaju zlavy)
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 01:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Pokud nejezdíš ve městě přes 70km/h, tak snad za volant nic netahá, ne?
Většina Lane Assistů se aktivuje nad 65-69 km/h.
Avatar - Mikesus
Mikesus
15. 2. 2024 06:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
To jeste k tomu funguje tak pozdě? U Toyoty je to od nuly při zapnutém tempomatu a od cca 10km/h při vypnutém. Raději píšu od 10,protoze si nejsem jist na nižší rychlosti, to jsem nikdy nezkousel.
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: asistenti
to je právě ono. Všichni to berou že ve všech autech se to chová stejně a nejdou si to zkusit ani. Když člověk dělá úmyslně "blbosti", ten systém ho vlastně nechá být ať si dělá. Nesnaží se za každou cenu tě někam táhnout, prostě se vypne a poser se, když děláš blbosti. Ale když jedeš normálně, hlídá tě
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 16:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: asistenti
Staci, ze neuzivas smerovky zakazdym a mas problem, to co popisal Emel asi systemom nesmakuje. "já řežu přehledné zatáčky přes čáru, občas někde něco objíždím ve městě schválně bez směrovky s najetím na čáru nebo naopak někomu uhýbám do krajnice." ... ked takto jazdi vyjazdeny vodic nemusi to byt problem pre bezpecnost, ale system to nechape...
Miroslav Holík
14. 2. 2024 11:30
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Sportline
Paradoxně se mne na fotkách modrý Sportline líbí zepředu víc než RS,které mne připadá že u toho nárazníku někomu přišel cool úsměv alá Joker z Batmana :-[]
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 01:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Sportline
A nejsi sám. Sportline se mi líbí nejvíc. Snad jen až na tu látku na sedačkách...
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
14. 2. 2024 11:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Czechia - Detroit, kde poslední zhasne?
Nebo jak jinak si máme vysvětlit, že PHEV v Golfu naboostovali a v Octavii zrušili? Když už, tak tam měli alespoň přidat ty tři točítka na klimu pro boomery ala Superb :D :D .
Rozbalit vlákno
0
DaveKrc
14. 2. 2024 11:37
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Motory
Moc pěkné, jen tedy cenově už budou za nesmysl a pro mě konečná s Octavii - už tam není motor s CNG, tedy konec ekologie a ekonomické jízdy, takže časem, až budou za dobré ceny ještě seženu nějakou mírně jetou poslední "čtyřku" s CNG z ta mi bude muset vydržet dlouho....
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
14. 2. 2024 12:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Motory
CNG už zase dává ekonomicky smysl? S Putlerovým přiškrcením kohoutů to přece prakticky skončilo...
vecernicek2
14. 2. 2024 12:08
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Udělali jste error v redakci, nebo to myslí ve Škodovce vážně?
Rozbalit vlákno
20
Ondřej Šámal
14. 2. 2024 12:21
Nahlásit příspěvek
1 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Neudělali ;-)
Avatar - iudex
iudex
14. 2. 2024 12:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Čo ťa tam prekvapuje? RS vždy bola predokolka, nič sa nemení. A tiež aj doteraz bol slabší dvojliter len 4WD, to síce je obmedzujúce, ale proste to tak zostáva a ani tu sa nič nemení.
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 13:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Naftová RS byla i v 4x4;-)
Avatar - iudex
iudex
14. 2. 2024 14:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
OK, ale benzínová RS (ktorá jediná zostáva) 4WD nikdy nebola.
Mne to príde aj logické, lebo ORS vnímam ako sesternicu Golfu GTI, vždy mala jeho techniku (motory, pohon, prevodovky) a GGTI tiež nikdy nemal 4WD.
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 14:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Je to tak... z druhé strany by se takhle dalo říct i to, že GGTI nemá kombík a Octavia ano. A jejich druhý bratranec Cupra měl 4x4 i v benzínu. Takže... beru že neměla a nemá, klidně by mít mohla (třeba ve jménu univerzálnosti)...
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
14. 2. 2024 21:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
A tak to také mělo zůstat. Diesel 150kW, manuální převodovka, čtyřkolka a kombi by byla správná kombinace :yes: Zato si mohli odpustit ty spousty blbůstek.
fahrenaufderautobahn
14. 2. 2024 12:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
k čemu by byl výkon u čtyřkolky, kde se zadní náprava připojí jen při prokluzu?
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 13:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
No přesně k tomu... rozjet se rychle i při horších adhezních podmínkách.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Neumí už nový Haldex i připojovat prediktivně bez prokluzu ? Pak to má i širší použití
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 14:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Jo, umí... ta top verze v eRku umí i vektorování točivého momentu a pak to asi zůstává úplně jinou dimenzi... ta základní verze je pro mě fakt spíš berlička pro horší adhezi.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Takže třeba ta 4x4 2.0TSI či 2.0TDI je prediktivní, nebo ne ?
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 14:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Prediktivní byla jako první Gen3, to je někdy 2005... pak Gen4 udělala velkej pokrok, to je tak cca. Yeti... dneska je všude Gen5 nebo 6. Možná VII ti řekne víc detailů :-)
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Jezdil jsem Superb 2 2014fl TDI manual a haldex a tam to fungovalo jen kdyz jsem se chtel rozjet na mokru do kopce, proti tomu co mam já jsem to skoro nepoznal, že to má 4x4, a suchu vubec a dokonce to dovolovalo prokluz předku, než se připojil zadek.
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 02:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Záleží jestli nějaký prase v autorizáku nezapomnělo vyčistit sítko u olej. čerpadla. Velmi častá věc u koncernovýho 4x4. Končí to až zcela nefunkčním pohonem zadní nápravy. Přitom stačí co 2 roky vyměnit olej a vyčistit sítko a pak zabírá zadek krásně.
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 08:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Tohle auto mívala kdysi ředitelka, pak jsem s nim chvíli jezdil já, mělo to fakt malej nájezd, do 50 tisíc, dnes bude mít kolem 100, ale tady se auta vozí jen na prevenci, pořád ho máme, ale radši si beru Oktávku, je rychlejší (150HP, tohle je 140HP a těžší auto + haldex) a má funkční navigaci (většinou :D).

Já si nemyslím, že nefungoval, jen u svého auta cítím, že ten zadek zabírá i na suchu, když jsem ve sportovním režimu a dám více plynu, tady to zabralo v typickém výjezdu z mokré křižovatky, ale běžně v zatáčkách už moc ne. Podotýkám, že ten Superb je manual, jestli to tam nebude jinak nastaveno ? Klidně si ho zase vyžádám a vyzkouším, naposledy jsem ho měl někdy v srpnu, ale to bylo sluníčko a sucho
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 15:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Příliš mnoho informací a pocitů. Prostě platí výše uvedené.
Nejzazší termín pro výměnu oleje a čištění sítka v haldexu jsou 3 roky, bez ohledu na nájezd km! Tečka. Kdo na to sere, tak sebou tahá jen kila navíc.
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 20:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Hele, je to firemni auto, kterym obcas jezdim, jak se o to stara spravce vozovyho parku nezkoumam. Napsal jsem dojmy, pochybuji ze mimo vlastnich aut ma v autech s kterymi obcas jezdi kdokoliv vice, nez jen ty dojmy a nejake zkusenosti..
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 21:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
Chápu a já ti jen napsal proč se zanedbaný haldex chová jako zanedbaný haldex.
Avatar - Ozzman
Ozzman
16. 2. 2024 07:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
V pořádku, diky, já jeho servisní plán neznal, četl sem někdyněkde , že stačí menit olej až snad po 90 tisicích.
topten
14. 2. 2024 16:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 195 kW předokolka, 150 kW čtyřkolka
ctyrkolka je o 100kilo tezsi, coz je u sportovneji ladenyho modelu znat
je fakt, ze ctyrkolka se rozjidi mnohem lip na i suchu, ale pri vyssi rychlosti se to otaci
topten
14. 2. 2024 12:44
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
chrocht bidnejch 110kW, benzin skoro 2x tolik
:yes:
cerna nafta je pro vypelichany dedky, zeleny a bily benzin jede
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
14. 2. 2024 21:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: chrocht bidnejch 110kW, benzin skoro 2x tolik
Teče ti mlíko po bradě Kiliánku. S naftou je větší zábava, srovnej si krouťáky... :D
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 02:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: chrocht bidnejch 110kW, benzin skoro 2x tolik
Ádo, přestaň ze sebe dělat blba a zkus si někdy spočítat krouťáky na kolech a ne na klice.
On totiž jinej převod benzínu ty Nm na kolech krapet zvedne, víme?

A to ti píšu jako majitel TDI s pěkným krouťákem.
Arese
14. 2. 2024 13:01
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Smíšené pocity...
Plusy: facelift předku sice nenadchne, ale (na rozdíl od II. a III. generace) rozhodně ani neurazí. A změna grafiky zadních lamp je vysloveně pozitivní. Nabídka motorů je na dnešní šílenou ekoteroristickou dobu stále slušná - stačí se podívat, jaké nekoupitelné motorové hrůzy v poslední době nabí Francouzi! :no:
Mínusy: u silnějších motorizací trestuhodně chybí manuální převodovky! A proč ji nenabízí ani 2.0 TDI/110 kW?!! A hlavně RS?!! Ojeté Octy IV. RS s manuálem se nyní budou vyvažovat zlatem! Velké zklamání je také fakt, že modernizovaná verze nedostala mechanické kulaté ovladače klimy, jaké mají nový Superb a Kodiaq .... :-( :no:
Rozbalit vlákno
1
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
14. 2. 2024 14:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Smíšené pocity...
Tie nadalej chybajuce koleckove ovladace klimy zarazili aj mna ( lebo ovladanie klimy len cez displej to je fakt vtakovina ) ... sranda ale prave pozeram cerstve video faceliftu octavky s Filipom G. z motoringu ( uz je na youtube ) kde hovori nieco v tom zmysle ze udajne ma prist este jedno mensie vylepsenie O4ky... zamerane uz len na interier ( zeby sa tie gombiky nakoniec vratili? ) ... tak teraz neviem... asi az cas ukaze .. uvidime...
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 13:07
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Auto hezký
mě se O4 líbí, prostorná a konečně i docela komfortní v rámci koncernu, snad bude i fungovat infotainment a motory či převodovky (v okolí 85kw TDI EVO výměna motoru v 3 tisících km, jelo to na nouzák ,neví se proč, Vylágrovaná převodovka a spojka u 1.5TSI v 40 tisc km po roce a půl a tak), ale tak nějak v té paletě motorů chybí nějaký hybrid, kde je iV? Bude ?
Rozbalit vlákno
59
Arese
14. 2. 2024 13:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Na co hybrid?! :no: :-O :-O :-O
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 13:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Elektro nemám rád a často jezdím krátké trasy a tam se hybrid hodí, víc, než přímovstřikový benzín, či nafta. Nejde mi o ekologii, ale o výdrž pohonu při takovém použití..
topten
14. 2. 2024 13:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
presne tak. taky skripu zubama, ze manzelka denne najede s dvoulitrovou ctyrkolkou typicky 5-8km odvazenim, rozvazenim a privazenim deti a pritom minimalne 5x startuje studenej motor a ja to auto aspon cas od casu protahnu abych vyhnal pavouky
je to o technickym citu, ale to spousta lidi nema
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 13:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Já takhle provozuji také dvoulitr, ale je to nepřímovstřiková atmosféra a té tohle vlastně vůbec nevadí, jenže takové motory se skoro nenabízí a dělat tohle s přimovsřikem se ukázalo jako né zcela šťastné ( a to stejné lze říct i o automatech typu DSG a podobných - které ta O4 má, kdy se také říká, že poskakování třeba s takovou suchou dvouspojku v kolonách ji také oddělává více, než plynulá jízda)a i když některé motorizace jsou náchylnější, některé méně, dobrý hybrid je prostě pro takový režim jednoho auta v rodině naprostý ideál... v týdnu poskakování, o víkendu výlet, pak dovolená, hory, vše jako se spalovákem a bez čekání na nabíječce ( i když to je samozřejmě lepší a vlastně to nepřekáží :D)
ptr078
14. 2. 2024 19:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Auto hezký
Tak to je celkom vtipne, ked sa automat chvali, ze oproti manualu je to v zapchach parada a potom sa dozvies, ze tie zapchy vlastne automat zabijaju 🤣
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 19:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Auto hezký
No u dvouspojek to tak platí, samozřejmě záleží jak moc to drtíš a jak se staráš, některé jsou odolnější, jiné méně, ale naštěstí jsou i jiné automaty
ptr078
14. 2. 2024 21:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re: Re: Auto hezký
V koncerne nie
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 02:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Re: Auto hezký
Tak pokud nejsou peníze na Touarega, nebo Q7/8, A6 50TDI a podobně a nelze pořídit PHEV verzi, tak potom není koncern ideální volbou pro člověka, co chce trávit 50-90% času v kolonách a centrech měst.
Suché DSG u slabých motorů 1.0 a 1.5 TSI se k tomu vážně nehodí.
Mokré DQ381 se 2 čerpadly oleje právě kvůli kolonám už to zvládá lépe, ale pořád to není pro ni to nejlepší prostředí a trpí obložení.
Takže tito lidé by měli lovit mezi EV, PHEV, HEV, nebo hydroměnič, pokud chtějí vysokou spotřebu a odolnou převodovku.
Pro občasných pár km a minut v kolonách je DQ381 úplně v pohodě a rozjezdy jsou hladké a měkké s velkým prokluzem, který připomíná hydroměniče. Teda pokud na to majitel neskočí jako na rýč. To potom jaksi elektronika pochopí důrazný pokyn a spojky sepnou natvrdo.
Avatar - Jenik3
Jenik3
14. 2. 2024 14:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Máme to podobně. 8-10 min na jedno nastartování a někdy ještě jedna zastávka u obchodu. Sáhl jsem po kia 1.2 atmosfera. Relativně rychle se ohřeje a snad mu to courání po městě moc nevadí.
Avatar - Barrichello
Barrichello
14. 2. 2024 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
na 5 km sem a 5 km tam je nejlepší auto Felicie za 20 :-)
topten
14. 2. 2024 16:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
ty zijes v uplne jiny dimenzi
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
do vraku bych neposadil nikoho z rodiny. Mám je rád a nechci, aby je někdo zabil i při blbých 50km/h
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 17:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
zase taky 2tonovy EV urobi z filcky eutanaziu aj pri 50tke... nie je to dostatocne milosrdne ako bolestive zranenia a nasledky na cely zivot ? :-! :-(
Avatar - Barrichello
Barrichello
15. 2. 2024 09:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
A tahač s návěsem plným sutě v 80 urobí plechovku od sardinek i z novějšího MB S klasse nebo když to nahulíš ve 150 po tatru 815, tak může mít klidně RR Phantom za 17 mega :-) :-) :-) :-)

Demagogie
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 10:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
to bol pokus o joke, Mikesus ma pravdu, do Feldy by som osobu, ktoru mam rad neposadil a nie je to o jazdnych vlastnostiach, vykone, priestore ani spolahlivosti vo vsetkom je felina uplne dostatocna, ale staci ze to niekto nabura do nej a skonci to tragicky - len preto, ze ma tragicku bezpecnost
Avatar - Barrichello
Barrichello
15. 2. 2024 09:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Cokoliv modernějšího do 50 000 km zkolabuje na totální zakarbonování motoru, jeho zničení studenými starty a pokud v tom neměníš olej po 4-5 tis km, tak je to naprostá jistota.
U přímovstřiku tutovka a u nafty si rovnou připrav 90-200 000 Kč na novej motor :-) :-) :-) :-) (nebo kompletní GO)

Chtěl bych si po někom takovém koupit auto. Než káru co najela 80 000 km stylem 5 km sem a 5 km tam je lepší auto s 400-750 000 km co je najelo po dálnici. bude v 4x lepším stavu, pokud mělo pravidelný servis :-)
Arese
15. 2. 2024 03:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Auto hezký
No až na tu "bezpečnost pro sebevrahy"... :-O :no: Žádný člen mojí rodiny mi do Feldy nesmí, ani kdyby mermomocí chtěl! :-O
Avatar - Barrichello
Barrichello
15. 2. 2024 09:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Za feldu si dosad cokoliv 20-30 let starého ve stejné nebo podobné cenové realaci. Víc nemá na trasy 2-5 km sem a 2-5 km tam cenu provozovat, je to ničení auta.

Já sem jezdil v Aleru za 30 3,5 roku a rozhodně výrazně delší trasy.

A pravidelně jezdím do práce v XJ z roku 97 :-) Sranda je, že má méně najeto jak vaše 4-6 let starý uberwageny :-) :-) :-) :-)
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
14. 2. 2024 21:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
ty především. Kdybys měl technický cit, jezdíš s dieselem. a manuální převodovkou
ericn
14. 2. 2024 14:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Auto hezký
Nestačí ti mild hybrid? Tak 1.5TSI 110kW mHEV s automatem bude pohodová i na dlouhý ježdění. Já mám G-Tec 96KW cca 3 roky 90tis km a nebýt poruchy DSG ve 40tis km (nějak si nerozuměli řídící jednotky, čili opět elektro), tak jsem nic mechanického neřešil. Pominu-li nedoladěný SW z prvního roku (problém celého koncernu), tak pohoda. Tu 110kW mHEV AT si pak vezmu místo G-Tecu.

Ten FL mi nijak dramatický nepřijde, snad jen ten tablet je zbytečně velký. Těch 10” ůplně stačí, tahle televize bude rušit při jízdě…
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
mHEV ti pokryje jen ten impluz k rozjetí, to bych hybridem vubec nenazýval, spíš lepším startstopem. Jezdil jsem jen obyč 1.5TSI a v manualu a moc mi ten motor nenadchl, neříkám, že nejel, ale projev nijaký.

FL moc dramaticky neni, ale mne se libila i předFL O4 :)
ericn
14. 2. 2024 14:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Já vím, že je to jen startergenerátor, ale tak trochu to pomůže. Btw já si na tu slabší 1,5TSI s DSG 96Kw stěžovat nemůžu, jede pěkně a pohodově. Není to žádná raketa, ale levý pruh D1 zvládá s přehledem ;-) 1,5TSI 110kW 6M jsem měl jen ve Scale, kde funguje skvěle, nebál bych se říct až skoro sportovně :yes:
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 14:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Rozumím, u služebáku tuplem, ale když bych za to měl dát svoje peníze, tak koukám na jiné vozidla :) Pro soukromníka bude ceníkovka 1.5TSI s DSG MHEV v nejake trochu výbavě určitě přes 800, vybavenější kusy klidně 900 a to bych vybíral jiná auta, bez urážky :)
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
tjn. za 900 už je hezká 2.0 corolla. A to nemluvím ještě o dalších autech.
ericn
14. 2. 2024 17:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Auto hezký
Jen tak Octávka je prostě větší a hlavně Liftback ;-) O kombících ani nemluvím, tam Corolla s prostorem tahá za velmí krátký konec provazu...
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 2. 2024 18:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Kombi ? Tak zrovna Corolla neni malá a skladovky jsou uz od 7 stovek sice za holobyt, ale 2.0
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 21:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
No... žádná láce to holt taky není, 1.8 s troškou výbavy za 750... ale trošku posílila a pokud chceš tak jako tak automat, tak asi proč ne.
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 08:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Já teď aktuálně našel (díky někomu, kdo mi posunul limit výš - mimochodem ta GSi Insi je dovoz, tvářící se jako česky auto s jasnou historií :D) právě Comfort Tech už po face nové auto skladovku, za 708 tisíc právě 2.0.. nevypadá vábně, ale výbavu má, takže možná by stačila aftermarket kola :)
Avatar - Emel
Emel
15. 2. 2024 08:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Aftermarket kola s gumama, to už jsi na tom 3/4míči taky. Ale jasně, pokud je to skladovka s 0km, tak je to dost slušná nabídka.
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 09:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
No... :D Jako neni to levná sranda... chápu :)
Avatar - Emel
Emel
15. 2. 2024 09:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Jako auto, co ti vydrží delší dobu, je to asi dobrá volba. Pro mě má třeba ta Mazda 6 větší "jiskru"... ale taky cenově je jinde (resp. budeš koukat na mladou ojetinu proti novýmu autu - a ty ojetiny si cenu docela drží) a ten hybridní pohon má svý výhody. Takže asi jo... máš na to nějakej link?
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 10:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
https://www.sauto.cz/…orolla/201677233

tahle je aktuálně nejlevnější 2.0 co jsem našel, moc hezká není :D
Avatar - Emel
Emel
15. 2. 2024 16:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Zdá se mi to, nebo tam maj jedno auto inzerovaný jednou jako 1.8 a jednou jako 2.0?
https://www.sauto.cz/…orolla/201678844
Každopádně... barva pěkná, ale je vidět, jak té Corolle pořádně sluší až ty větší kola a dvoubarevné laky.
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 20:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Jo, je to zvlastni, je jich tam vic.. Barvu bych snesl jednobarevnou, ale kola chce jako sul
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 21:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Vidíš to a mě přijde docela hezká a kdybych si chtěl koupit 2.0 TS, tak by mi vůbec nevadily tyhle kola ani barva. Na ty to nejezdí. Na Corolle mi vadí úplně jiný věci.
Avatar - Emel
Emel
15. 2. 2024 21:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Zepředu dobrý... ale ten pohled z boku... tam tomu "čouhá sláma z bot".
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 22:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Jako v čem tomu čouhá sláma z bot?

Že to má obyčejnější a menší liťáky? A to vadí?

Já si na Passatu nechal 17" zcela záměrně kvůli pohodlí i následným nákladům. Taky jsem si tam mohl narvat 19" a tvářit se Hogo Fogo, ale proč bych to dělal, když bych tím nic nezískal?
Avatar - Emel
Emel
16. 2. 2024 09:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Jako celek to vypadá poněkud uboze. Menší kola s fádním designem jsou jedna část.
ericn
16. 2. 2024 09:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Kolega má tuhle Corollu ve 2l Hybridu s dvoubarevnou kombinací šedá/černá + ty černostříbrné 17ˇ a pořád to vypadá tak nějak fórověji než ta OIV... ;-)
Avatar - Ozzman
Ozzman
16. 2. 2024 08:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Ty kola se dají vyměnit, mne spíš trochu vadí, že tam jsou černé plastové doplňky (jenže né ty lesklé "moderní") a absence lepších světel. Níže jak píšeš, ty máš alespoň Comfortline, to je prostě už lepší výbava - lišty chrom, 17" (Tohle TS má 16") a tak. Já se rád na to auto koukám a řeknu si "líbí se mi to", na ostatní kašlu :) Kdybych chtěl 19" a nevypadalo to jako levnej tunning na tom konkrétním autě, dám si je tam.

Třeba se na to pojedu podívata změním názor, ale z fotek nevím nevím.
Avatar - Emel
Emel
16. 2. 2024 09:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Nojono, tak za tyhle prachy s tímhle motorem... někde ten kompromis být musí.
Je to tak, je fajn když můžeš na svý auto kouknout se zalíbením a ne s pocitem "jo, bylo to levný tak co".
Avatar - Ozzman
Ozzman
16. 2. 2024 09:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Přesně tak, ale to auto mi stejně leží v hlavě jako dobrý value/money :D
Avatar - Emel
Emel
16. 2. 2024 12:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Však jo... hele klidně bych do toho šel, pokud ti to auto uživatelsky sedne... a kola klidně někdy časem, na tyhle nahodíš zimáky a bude.
Avatar - Ozzman
Ozzman
16. 2. 2024 18:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Dnes jsem na žádost drahé polovičky šel zkusit Compasse (ja bych to nechtěl, ale ženská., znáš to) a to teda bylo hodně nic moc (1.5 96kw MHEV DCT), ten pohon je za ty peníze fakt jako tak akorát a navíc strašné prodlevy, než se auto rozhýbe (pak to trochu jede, ale převodovka při jízdě městem trochu zmatkuje). Pak jsem ji proti jeji vůli zatáhl do Toyoty na GR Facelift a asi si počkám na vybavenější facelift, ideál GR sport, koneckonců Mondeu nic neni, tak za rok už to nebude o tolik starší, pořád jede dobře (reakce převodovky proti Compassu jsou uplně jinde a to pořád je ta pomalejší dvouspojka) a budou třeba předváděčky, ten základ by mne mrzel i v interiéru a (sedačky, dekory)... a pořád bych si ríkal, že sem měl počkat :)
ptr078
15. 2. 2024 11:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Re: Auto hezký
Tak na slovensku sa 20te vyrocie v kombi predavalo za slusne ceny, videl som za 38 + zimne obutie na diskoch, co bude porovnatelne s vybavenejsou corollou 2l
Arese
15. 2. 2024 03:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Nemluvě o designu, tam je Octavia prostě nesrovnatelně lepší! :-) :yes:
Avatar - Ozzman
Ozzman
15. 2. 2024 08:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
V základu možná lehce, ale v top verzích jsou obě auta hezká, každé jinak.
Arese
15. 2. 2024 20:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Sorry, ale skutečně "hezkou" Toyotu fakt neznám. Jsou jen ty hnusné a ty snesitelně koukatelné. Snad jedinou výjimkou byl ten roadster ze 60. let, co v něm jezdil Connery coby James Bond. :-)
Avatar - Emel
Emel
15. 2. 2024 21:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Prius je pecka, bez výhrad. I jiné dnešní Toyoty jsou fajn. Některé díky tomu, co představují (GR-86 je hezké z podstaty věci, je to prostě nízké kupátko, v rámci dané kategorie ale žádná hvězda), některé naopak (Corolla je main C, tj. dokonalá lidovka, a vzhledem k tomu je to hezký auto, hlavně sedan).
Avatar - Mikesus
Mikesus
16. 2. 2024 09:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
však v pohodě. Design je subjektivní. Jediné co je, že své dojmy bereš za fakt. Když by byla toyota hnusná, neprodávala by se násobně lépe než stejně drahá "krasotina" karoq.
Avatar - Ozzman
Ozzman
16. 2. 2024 09:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Tak Karoq je taky docela hezkej... když má automat :D :-!
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
mhev vůbec neřeší tento typ provozu. Je to vlastně jen rozšířený start/stop. S hybridem to má společný jen název.
ericn
14. 2. 2024 18:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Já vím, ale čekat od koncernu fullhybrid je nereálné…
Avatar - Emel
Emel
14. 2. 2024 21:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Auto hezký
Udělat z pluginu fullhybrid je to nejjednodušší :-)
Avatar - lamal
lamal
14. 2. 2024 21:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Hmotnost + cena... :-)
Avatar - Emel
Emel
15. 2. 2024 08:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
No tak zmenšíš baterku ;-)
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 09:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
To by bol fajny tuning, bez nadsazky, tu vacsiu baterku este predas :-!
Avatar - Emel
Emel
15. 2. 2024 09:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
Já nemyslel že si to uděláš sám doma v garáži, spíš kdyby Škodovka jo chtěla nabídnout hybrid a ne PHEV.
Avatar - lamal
lamal
15. 2. 2024 10:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Auto hezký
no ano, lepsie by to bolo v pripade vyrobcu a ten vacsiu battery predavat nemusi :-)
Avatar - Jenik3
Jenik3
14. 2. 2024 13:50
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
der Preis
und der Preis? ist heisss
Kdy se dozví veřejnost ceny?
Rozbalit vlákno
2
Frfla
14. 2. 2024 14:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: der Preis
No, podle mého bude O v kombi začínat v základu na 700k. S nejlevnějším automatem pak 780k.
Avatar - Jenik3
Jenik3
14. 2. 2024 16:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: der Preis
:'-(
Cla Specialized
14. 2. 2024 14:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Stále bez střešního okna u sedanu, bez pluginů, multifunkční
Stále bez střešního okna u sedanu, bez PHEV (iV), multifunkčních otočných tlačítek ve středové konzoli, bez voliče jízdních režimů pod volantem

Je vidět, že větší změny přijdou až příště.
Rozbalit vlákno
0
Cla Specialized
14. 2. 2024 14:38
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Stále bez střešního okna u sedanu
Stále bez střešního okna u sedanu, bez pluginů, multifunkčních otočných tlačítek ve středové konzoli, bez voliče jízdních režimů pod volantem
Rozbalit vlákno
23
Arese
14. 2. 2024 15:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Střešní okno je jen pro zlost - snižuje tuhost kastle, zvyšuje její hmotnost (a tedy i těžiště vozu) na tom nejnevhodnějším místě (na nejvyšším bodě auta) a časem přes něj může zatékat. A jako "bonus" ještě snižuje vnitřní výšku interiéru. Kdo si něco takového za nemalé peníze v době samočinných klimatizací do auta objedná, je blázen! :-O :no:
Avatar - Mikesus
Mikesus
14. 2. 2024 16:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
důchodce to nepochopí, proč si to někdo objedná. Soulhasím s tím, že to zhoršuje těžiště i tuhost. Výška nad hlavou už nebývá takový problém ( většinou u aut s panoramou se s tím počítá ), zatékání přes okno je jen v teoretické rovině. To jako bych řekl, že může odejít turbo, spojka, upadnout kolo atd. Stejně tak se může stát, že kroupy poškodí plechové střechy aut a to s panoramou odolá.
Arese
14. 2. 2024 17:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Tak v tom případě je drtivá většina současných zákazníků důchodci! :-[]
P.S. Zeptej se nějakého mechanika ze škodováckého servisu, jaký jsou u jen pár let starých Škodovek střešní okna průser! (Zatékání na stropnici kvůli zanedbanému čištění odtokových kanálů, váznutí okna v kolejnicích atd., std.). Rozhodně se nejedná o "teoretickou rovinu"! :-[] :no:
Avatar - Barrichello
Barrichello
15. 2. 2024 09:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
já sem viděl už i pár yougtimerů a veteránů, kde se ten šíbr zavařoval protože to kolem něj bylo shilý na ***ku :-)

Ale to mileniálům nevysvětlíš, ty začínaj u trojkový oktávky, nic staršího neznaj :-) :-) :-)
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
15. 2. 2024 10:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Nesmysl. Řidič by si nikdy nekoupil auto bez manuální převodovky. To si kupují jen neřidiči mladších ročníků. Šíbr s tím nemá co dělat. Já třeba šíbr mám. Spíše mi vadí, že při rychlosti nad 90kmph dělá hluk.
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 15:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Proč už konečně nepřiznáš, že na automat nemáš peníze? To není ostuda, každý nemá dost peněz.
Arese
15. 2. 2024 20:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Sorry, ale tvoje úvahu je uplně nesmyslná. Pochop konečně, že jsou lidi, které řízení z manuálem velice baví. S financema to nemá co dělat. Kdybych musel, za munuál jsem ochoten si v krajním případě i připlatit.
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 21:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Když už, tak "s manuálem" a ne "z manuálem".

Já chápu, že to tak někdo má a chce to tak a neberu mu to, ale 10 let tu pořád omílat, že jedině diesel s manuálem je opravdové auto a kdo to tak nemá je blb a neumí řídit a řadit a tak není řidič, je moc i na mě.

Umím pochopit, že někdo chce levné auto na 20 let a nechce platit za pořízení ani za servis a preferuje kvůli tomu manuál. To jsou také ty peníze.
Umím pochopit, že se někdo chce bavit se sportovním benzínem a preferuje tak manuál.
Umím pochopit, že některé vozy mají nešťastné kombinace motorů a převodovek a někdy tak manuál vyjde technicky lépe.

Ale ve zbytku případů se prostě lidi chtějí pohodlně přepravovat z A do B a na nějaký zážitky z řazení serou, respektive na ně už nejsou zvědaví.

Já řadit umím a za víc jak 30 let už jsem se něco nakvedlal a už mě to fakt nebaví.
A kombinace dieselu s krátkým rozsahem otáček a manuálu je fakt hrozná věc. Naopak automat z naftového motoru dokáže vyždímat to dobré a život s touto kombinací je velice pohodový.

A Áda je buď čistokrevný troll a nebo chudák, co jezdí v nějakým letitým šrotu a tak to tu bude do smrti hájit, jako jediné správné řešení.
Avatar - Mikesus
Mikesus
16. 2. 2024 09:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Když už, tak "za víc než 30 let" a ne "za víc jak 30 let".
Avatar - Ozzman
Ozzman
16. 2. 2024 09:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Existuje i skupina lidí, kteří se toho automatu prostě jen bojí, většinou ti starší, zvyklí na manuál. Krásný příklad vidím v rodině, kdy můj táta to nikdy nechtěl, pak párkrát zkusil automat a teď už mají jedno auto s automatem a znovu by manuál nechtěl, máma ještě lehce vzdoruje, ale postupně se taky dostává k tomu, že je to lepší.

Ádu neber vážně, on do téhle kategorie nepatří, stejně jako Arese... ti to kategoricky odmítají i když to nemá logiku. Jedna věc je preferovat manuál a druhá je vyblít pod každou diskuzi, že automat je k ničemu a kdo ho používá neumí řídit.... já s manualem občas jedu, vždy je to jako znovu startovat auto klikou a držet u toho sytič, jede to, ale proč to tak chceš (tím nemyslím sportovně střižená auta)
Avatar - Mokrous
Mokrous
16. 2. 2024 13:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Tak diagnózy jsou rozličné. Na strach z nového a cizího (xenofobii) jsem zapomněl :D

A je sranda po letech v automatu sedat do manuálu. Sice to pořád umím, ale když si pustím muziku a jedu v TSI, tak jaksi zapomínám řadit. Prostě už automaticky očekávám, že to auto nějak zařídí a vypínám svoje reflexy. Tak se po chvíli vždy leknu, že už točím přes 4 tisíce při korzování a honem jdu zase řadit.

Člověk se po čase vždycky přeučí, ale už se mu nechce.
Avatar - Ozzman
Ozzman
16. 2. 2024 18:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Hele, to já tak nějak jako zvládám, občas mam problém při startu, že musim držet spojku, když je rychlost, ale táta prej zapomína mačkat už za jízdy :D a to s tím jezdí rok.

Já se klidně přiznám a Arese bude mít radost, ve středu jsem si půjčil Kugu s manualem a jak jsem jel po městě, tak mne to vytáčelo, že sem musel pořád řadit, podřazovat, jak nějakej pitomec před tebou zadupne, zpomalí a tak a pak jsem z toho chvíli trochu podrážděný, než si zvyknu...
Avatar - Mokrous
Mokrous
16. 2. 2024 18:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Když vidím Kugu, tak mám v hlavě už jen ten HEV. Ta je ve městě skvělá.
Nejsem milovník hybridů, ale tohle konkrétní auto mi krom dálnic dává smysl jedině jako HEV.

Jinak já to taky zvládám, ale jak jsem psal, mám prostě tendence na řazení kašlat. Minimálně v prvních minutách, když si po roce v automatu sednu do manuálu.
Avatar - Ozzman
Ozzman
16. 2. 2024 19:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Naši mají poslední dvojkovou (2019) 1.5EB 110kw ještě R4, ta hybrid ještě neměla a ta nová je vzhledově nebere (stejně jako mě), ale ten HEV je hodně lákavý, osobně jsem po něm taky pokoukl, protože za ty peníze.. faceliftem dost prokoukla ta žábovitá příď.

Jojo, je to nezvyk, jako jiný komfortní prvek výbavy .. to Arese nechápe
Avatar - Mokrous
Mokrous
16. 2. 2024 23:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Já se bál faceliftu, že se Kuga hodně pohorší a zdraží, ale paradoxně si polepšila a ceny zůstaly rozumné. Snad ji doma prosadím. Už to zkouším skoro rok.

Ta Active X je dost dobrá.

www.ford.cz/s/x6J8
Avatar - Ozzman
Ozzman
17. 2. 2024 10:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Nerad to jako hater Kugy3 rikam, ale ten faclift si dost polepsil, drzim palce
Avatar - Mokrous
Mokrous
17. 2. 2024 11:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Proč hater, ty forďák?
Já na tom autě v dané třídě a ceně nevidím zásadní slabiny.
Místo v tom je, je to tichý, skvěle to zatáčí, žere to nic, pohon bude nesmrtelný, solidní sedačky i audio, nově i světla a média.
Avatar - Ozzman
Ozzman
17. 2. 2024 12:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Mne vadí tvar karoserie, měl jsem přímé srovnání 2 a 3 generace a vadí mi sklon 5. dveří, takže nad roletku moc nedáš, dvojková Kuga je krabice, tam můžeš skládat nahoru. Jízdně jsem nemel výhrady, jezdí to parádně na poměry neprémiových SUV, interiér značný posun, jediné jízdní negativum byla váha PHEV vs 1.5Ecoboost, která byla značně cítit.

Já mám malé děcko, tehdy ještě v kočárku a už ta dvojka byla pro pohodlnné použití nic moc, takže touto optikou ji hodnotím + já obecně nemám rád tyhle oblé tvary u SUV obecně, takže se mi extra nelíbila, což facelift vylepšil novou maskou. Stejný problém jsem měl ale i s maskou Fokuse 4 předFL.
Avatar - Mokrous
Mokrous
17. 2. 2024 13:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Chápu, že design pre FL byl poněkud specifický a podle oka bych bral 100x víc Karoq.
Ale pohon mluvil pro Kugu. Po FL mě nebere jen nabídka základních kol. Ten design je prostě divokej. Zbytek naopak moc fajn.
Rozumím i tomu, že někdo potřebuje kufr až po střechu. Já se tomu vyhýbám a zase mám rád prostor pod roletkou. Proto jsem naštvanej na řešení v Passatu, kde kvůli plnohodnotné rezervě a nářadí a subwooferu nemůžu dát podlahu do spodní polohy a využít tak celý objem. Musel bych to všechno vyházet. Ale žít se dá i s tou rovnou podlahou a v 99% času si s tím vystačím. Občas ale musí roletka dolů a jedu pak bez zakrytí. Naštěstí alespoň roletka pasuje pod podlahu a nemusím jí házet do příkopu.

Jinak PHEV byl v Kuze úplně k hownu. Drahej, těžkej, s batohem na břiše, pomalejší, užranější. Prostě naprosto 0 výhod. Jedině pro někoho, kdo bude crcat denně 30km po městě a dál nepojede a bude denně nabíjet. Oproti tomu klasický HEV - parádní.
Avatar - Ozzman
Ozzman
17. 2. 2024 13:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Jenže SUV C segmentu prostě do roletky není zrovna stěhovák, :D Proto řeším tu nouzovou možnost skládat nad roletku. Já psal výše, včera mě má drahá polovička dotáhla podívat se na Compasse, příjde mi, že je teda proti němu Kuga prostornější jak v druhé řadě sedadel, tak hlavně v kufru, navíc má plato a né roletku, takže se ti může stát, že něco necháš na parkovišti... a to nemluvím o tom novém pohonu co tam montují (1.5MHEV).

Já 2.5HEV nezkoušel, jen PHEV a pak Mondeo 2.0HEV a to jede velmi dobře a má to i dobře vyladěný podvozek, škoda ho...

No běž to zkusit, já nejsem kupec SUV dokud mne k tomu okolnosti a nabídka automobilek nedonutí :D
Avatar - Mokrous
Mokrous
17. 2. 2024 14:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Já to zkoušet nemusím. Já musím přesvědčit ženskou polovinu vzdát se současného vozu a vzít tenhle praktický hybrid. Na ty jejich studený ***čky (EDIT: autocenzor "vypípal" c.o.u.r.a) je hybrid ideál a 180 koní až moc.
A bohatě stačí i předokolka, když to nebude furt někde v terénu.
A sám si to pak rád půjčím na kratší trasy. Ten můj chrocht má smysl až nad 50km.
Cla Specialized
16. 2. 2024 01:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
Mám oct 3 FL v LK výbavě sedan se střešním oknem. Auto má 80tis, garazovane, servisovane v autorizovaným servisu včetně předepsané pece o střešní okno. Nikdy jsem neměl s nim za 5 let problém. Ani nejlepší klimatizace se nevyrovná stresnimu oknu.
Avatar - Mikesus
Mikesus
16. 2. 2024 09:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Stále bez střešního okna u sedanu
hlavně často nemusí člověk vůbec pouštět klimatizaci.
Modrý blesk
14. 2. 2024 19:26
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Modernizované Octavia
A jak je možné, že se zapomnělo na litrový tříváleček? Tak vyzdvihovaný a chválený agregát po celých 7 let na auto.cz: Neuvěřitelné, tak výborný motor, nyní nově ve verzi Evo 2 s výkonem 85 kW a není zastavěn do modernizované Octavie. Jeví se to jako pokus o další zvýšení tržeb z prodeje Octavie? Nebo Škoda auto nestačí litrový tříváleček vyrábět? A nebo pro tříváleček nemají dostatek čipů.... :no: :D :no: :D :
Rozbalit vlákno
7
Arese
14. 2. 2024 19:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: Modernizované Octavia
Řekl bych, že pro Octavii pro něj hlavně nemají dost magorů, co by si ho do ní pořídili! :-)
ericn
15. 2. 2024 21:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Modernizované Octavia
To sedí naprosto přesně. Měl jsem tu čest si ten litr zkusit v OIII po FL v náhradním autě, nic horšího být asi nemůže :no: Zase třeba v Kamiqu fungoval docela dobře …
Avatar - Mokrous
Mokrous
15. 2. 2024 21:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Modernizované Octavia
To je zvláštní, ne? Aby nejhorší motor v druhém autě fungoval dobře.
Srovnával jsi manuál s manuálem? 6ti kvalt se 6ti kvaltem? Nebo DSG s DSG? A 81kW s 81kW?
ericn
16. 2. 2024 08:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Modernizované Octavia
Tak byla to různá auta s rozdílem výbav a hmotností (pár ve prospěch Kamiqu). Navíc OIII byla 85kW / 6M / Ambition, tak Kamiq byl se 81kW / 7DSG / Style a u něj bych řekl, že byl ten 3hrnek i tišší, kdež to v OIII zněl jak pojízdné železářství :-[] Tj i ten pocit z jízdy dělá hodně. 3Hrnek do Octávky prostě nepatří :no:
Avatar - Mokrous
Mokrous
16. 2. 2024 12:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Modernizované Octavia
No já bych to taky nechtěl ani za nic, ale jen mne zarazilo to, že v jednom OK a v druhým NE.
Asi ten automat zařídil změnu vnímání.
ericn
16. 2. 2024 17:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Modernizované Octavia
Pravda, nejspíš ta 7st DSG umí z toho 3hrnku vytěžit víc. Rozhodně to v Kamiqu byla pocitově lepší jízda ;-)
Avatar - Mokrous
Mokrous
16. 2. 2024 17:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Modernizované Octavia
Určitě ano.
Vzpomínám si, jak jsem se trápil v Passatu s manuálem a 110kW TDI a jak v pohodě se mi jezdí v Passatu s DSG.
Ne, že bych v něm neuměl jet, ale dalo to krom dálnice docela práci. Dole nechtěl, nahoře to jen hučelo a nic. Střed velmi omezený.
Když má motor malý rozsah použitelných otáček, tak vyžaduje enormní práci s převodovkou a člověk by se prostě ukvedlal. Někomu to nevadí a někdo to dokonce miluje. Mě to štvalo.
Modrý blesk
14. 2. 2024 23:43
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Absence tříválečkového motůrku
Ještě k absenci tříválečku v modernizované Octavii. Jestli on ten důvod nedání tříválečku do modernizované Octavie není proto, že čtyřválcový motor 1.5 TSI bude naprogramován tak, aby většinu ujeté vzdálenosti nepracoval ve dvouválcovém režimu a ve výsledku tedy v měřících zkouškách produkce CO2 neměl menší emise než dlouhé roky zde chválený tříváleček. A cena může být hezky odůvodnitelně vyšší. Jak jsou lidé chetří.... :yes:
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Barrichello
Barrichello
15. 2. 2024 09:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Absence tříválečkového motůrku
Tak to vypínání válců půjde určitě sw vypnout, na to někdo nějaké tunerské nástroje určitě vymyslí. U amerik to taky jde vypnout.
Avatar - Armin Tamzarian
Armin Tamzarian
15. 2. 2024 09:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Scout?
Nahoře čtu, že nebude vůbec :-O :no: ajajaj
Rozbalit vlákno
0
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
17. 2. 2024 14:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Good
V podstatě bez větších výtek, příjemné osvěžení. V modré nebo červené opravdu hezké.
https://www.auto.cz/…mela-inteligence?… :yes:

Jen moc nevěřím těm světlům pro špatnou viditelnost. Pro automobilku je jistě výhodnější místo mlhovek softwarově ztlumit potkávačky, ale pochybuji, že výsledek bude stejný.
Rozbalit vlákno
0