Diskuse: Vládní Audi A8 L z éry Stanislava Grosse je na prodej. A v krásném stavu

vnitro by to mělo koupit pro Rakušana :-)

jsem zažil jako stopař opravdu rychlou jízdu z Prahy do KV v roce 95. Byla to 220kW, krátká. Poprvé jsem viděl 250 na tachometru. V roce 2002 jsem prvně takhle silné auto mohl občas řídit, byla to krátká, 228kW. Super svezeni. Výbava jako navigace s TV, solární šíbr, to bylo něco. Dneska už docela retro.

.... tohle auto v kratke verzi v provedeni S8 jsem kdysi jako student obcas ridil kdyz jsem pomahal na fleetu v jedne velke firme. Byt to smrdelo pruserem, na tu 3km vzdalenou mycku jsem vzdycky jel oklikou.... Asi prvni auto, kde jsem realne citil ze ta teoreticka velicina "tuhost karoserie" je pro chovani auta fakt zasadni. To auto mi prislo pevne jako ingot :-! a ten tocivy osmivalec.... ach, jeste dnes bych tim nepohrdnul :yes:

Jinak nic o techto Audinach nevim ale cena mi prijde zajimava :-)

Auto ktore realne nema ziadnu historicku hodnotu skor antihodnotu. Za mna vyhodene peniaze. Lepsi invest je pohladat napr. udrziavane Audi V8 alebo 200ku nez tuto papalasku staru karu.

Dočkají se elektromobily také takového stáří, že po dvaceti, třiceti letech budou prodávané jako veteráni? :*)