Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Proč v létě nedojíždět zimní pneumatiky? Dobrých důvodů je několik

Dojíždění zimních pneumatik v létě je rizikem pro bezpečnost provozu i požitek z jízdy, a navíc to nemusí být ani ekonomické.
Zpět na článek
9. 3. 2024 18:32
9. 3. 2024 18:53
9. 3. 2024 20:24
9. 3. 2024 22:26
10. 3. 2024 10:12
10. 3. 2024 10:53
9. 3. 2024 22:51
10. 3. 2024 00:01
10. 3. 2024 01:28
10. 3. 2024 13:29
10. 3. 2024 16:08
10. 3. 2024 21:26
10. 3. 2024 18:46
10. 3. 2024 21:15
10. 3. 2024 05:39
10. 3. 2024 10:55
10. 3. 2024 13:30
10. 3. 2024 16:01
10. 3. 2024 21:24
10. 3. 2024 21:18
10. 3. 2024 15:54
13. 3. 2024 20:28
10. 3. 2024 10:55
10. 3. 2024 07:40
10. 3. 2024 08:17
10. 3. 2024 19:31
9. 3. 2024 20:35
10. 3. 2024 00:46
10. 3. 2024 09:07
10. 3. 2024 10:25
10. 3. 2024 11:04
10. 3. 2024 13:54
10. 3. 2024 19:20
10. 3. 2024 19:50
10. 3. 2024 21:37
11. 3. 2024 00:46
10. 3. 2024 09:52
10. 3. 2024 13:52
10. 3. 2024 17:44
11. 3. 2024 07:26
11. 3. 2024 08:35
11. 3. 2024 10:21
11. 3. 2024 12:55
11. 3. 2024 15:47
Avatar - zaplosak
9. 3. 2024 18:32
nene
Pokud dojedu zimní gumy na předepsaných 4 mm - klidně je strestám v létě dál - co je na tom neekonomického?
Rozbalit vlákno
30
Avatar - Ja Prvni 123
9. 3. 2024 18:53
Re: nene
Je to normalni.

Tohle je PR clanek, ktery ma privest k tomu, ze je zahodis a koupis novou sadu.
Avatar - Barrichello
9. 3. 2024 20:24
Re: nene
přesně tak, jsou to nemyslel, odjel sem několik letních sezon na zimních a všechno OK
Avatar - Mokrous
9. 3. 2024 22:26
Re: nene
Tak tak, jen pak s nima nesmíš po tom létě zkusit další zimu :-!
To už pak fakt není dobrý.
Avatar - Barrichello
10. 3. 2024 10:12
Re: nene
ale jo, vono záleží jak sou starý a jak ztvrdlý
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 10:53
Re: nene
Jasný, ale mně to stačilo zažít jednou. Lední revue i bez ledu. 4 roky stará Conti 850 a nedalo se na tom vůbec, ale vůbec jet. V létě dostala za uši včetně Chorvatska a pak prostě přestala fungovat i když vzorku bylo dost. Už nikdy víc to dělat nebudu.
Avatar - Jenik3
9. 3. 2024 22:51
Re: nene
Ten hlavni duvod je uveden mezi radky. Vyrobce neproda a nevydela.
Rozmaha se nam tu takova nepekna vec. Ridici opet jezdi na jednech pneu cely rok.
10. 3. 2024 00:01
Re: nene
Kto nemá v hlave ***é, tak vie, že zimná pneumatika v lete je nebezpečná. Za zimné gumy na aute v letných teplotách by normálne mali brať techničák. Podobne ako za letné gumy v zime.
10. 3. 2024 01:28
Re: nene
Zimní v létě jsem dojížděl už několikrát a nic nebezpečného jsem nezaznamenal. Ty máš vlastní špatné zkušenosti nebo jen tlumočíš co sis někde přečetl ?
10. 3. 2024 13:29
Re: nene
Evidentne horšie brzdy, horšia priľnavosť, na tých lamelách to proste na horúcej vozovke tak nedrží, hlavne na výjazdoch na diaľnice, serpentínach a podobne. Trochu to bolo poznať aj na spotrebe, cca o 50 km menej na jednu nádrž.
10. 3. 2024 16:08
Re: nene
Zimáky sjeté pod 4 mm ale moc lamel už obvykle nemají. Neříkám že trochu horší než letňáky to být může, ale že by to dělalo problémy třeba v nájezdech na dálnici jsem si fakt nevšiml. V čem ten problém spočíval, hrabalo to nebo něco jiného?
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 21:26
Re: nene
Viz já 21:15. Žádný problém se nekoná. Možná s 300 koňovou předokolkou na nových zimákách?
A nebo brzdy nadoraz opět s vysokými lamelami.
Okolo 4mm starší zimák je v létě na pohodu.
Avatar - m.z.
10. 3. 2024 18:46
Re: nene
Při běžné jízdě se žádné drama nekoná, pokud mi vyjdou po sezóně zimáky blbě okolo 4mm, vždycky je dojedu, určitě je nebudu vyhazovat.
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 21:15
Re: nene
Na to potřebuješ sakra moc koní a agresivní jízdu, abys to poznal.
Já dal Rakousko, Německo, Chorvatsko ve 36℃ na zimních Conti 850.
4 roky starý, sjetá vrstva nejjemnějších lamel.
Stabilní i ve 200 km/h. Ostré brzdy, plný plyn, horské serpentiny, sucho, lijáky - žádný problém.
Spotřeba v normě. Spíš tišší a komfortnější, jak letní.
10. 3. 2024 05:39
Re: nene
Somarina. Okolnostiami som bol prinuteny absolvovat letnu dovolenku na zimnych pneu. Horskymi prechodmi som siel rovnako rychlo, ako na letnych, ziadne zhorsenie jazdnych vlastnosti som nespozoroval. To bola posledna sezona, kedy som prezuval, odvtedy uz 6. rok jazdim na celorockach, opat bez toho, aby som postrehol zmenu k horsiemu.
Laboratorne testy ukazuju jednu vec, v praxi ma vplyv milion faktorov, ktore laboratorne nie je mozne zahrnut. Napr. ja budem mat Pilot Sport 4S a dobrzdim s velmi velkou rezervou, za mnou bude mat niekto linglongy a rozseka mi ***. Keby som mal zimne, dobrzdim bez rezervy, no ten na linglongoch to za mnou dobrzdi tiez bez skodovej udalosti.
Tym nechcem nikoho nabadat k jazde v lete na zimnych.
10. 3. 2024 13:30
Re: nene
Zimná-letná a celoročka je ešte stále dosť veľký rozdiel. Pokiaľ nie si schopný ho rozoznať, asi by som k tebe do auta nesadol.
10. 3. 2024 16:01
Re: nene
Kvalitná univerzálka za kvalitnou zimnou zaostáva o 0-5%. Špičkový testovací jazdec v kontrolovanom prostredí sa musí sústrediť na rozdieli v jazdnom prejave, ale ty sadneš a hneď vieš čo je tam obuté. Teba je tu škoda.
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 21:18
Re: nene
No chtěl bych tě vidět, nasadit ti 2-3 letou zimní s 7-8mm a roční nejmodernější celoročku a abys neviděl do čeho sedáš a pak bych si počkal na jasný verdikt.
Možná se stopkama v ruce na zasněženém okruhu v ostřejších zatáčkách, kde celoročka lehce ztrácí na vedení ve stopě, ale obávám se, že ani na zrychlení, nebo brzdách bys nepoznal nic.
10. 3. 2024 15:54
Re: nene
Testy sú hlavne často hodnotené nič nehovoriacimi známkami, kde sa človeku zdá strašný rozdiel v hodnotení medzi 1,5 a 3,2. Ale keď sa podarí nájsť test s reálnymi dátami, tak zistí že to znamená rozdiel možno 2% a aj skúsený jazdec v kontrolovanom prostredí spozná rozdiel len pri priamom porovnaní.
Tiež som pre pár rokmi prešiel na univerzálky a zatiaľ spokojnosť.
13. 3. 2024 20:28
Re: nene
Celorone sa vobec neoplatia - za 1-2 roky su zjazdene na 4 mm a mozes na zimu kupovat nove...
Avatar - wakantanka
10. 3. 2024 09:38
Re: Re: nene
Kto nemá v hlave nakadené tak prispôsobí svoj štýl jazdy stavu a povahe vozovky, svojim schopnostiam a stavu vozidla. Teda ak viem že dodieram zimné gumy, tak inak volím stopu v zákrutách, inak akcelerujem a brzdím a nie som vôbec nebezpečný ani sebe ani svojmu okoliu. Ja si dobre pamätám časy keď mal človek na škodovienke OR34 a jazdil na tom furt, lebo iné neboli a musel sa prispôsobiť.
10. 3. 2024 13:31
Re: Re: nene
Áno, Ty si jeden z tých, čo nemajú v hlave ***é a vieš jazdiť. Zďaleka nie všetci sú takí. Takže všeobecné pravidlo by malo skôr platiť podľa tých menej schopných, nemyslíš? ;-)
DO mesta by to bolo, povedzme, akceptovateľné u každého. Na všetky cesty, na dovolenky ale už asi nie.
Avatar - wakantanka
10. 3. 2024 17:41
Re: Re: Re: nene
No, ale stále platí zákon o cestnej premávke, kde sa jasne píše čo má vodič urobiť a ako sa má správať. To že pôjde na zimných gumách do Chorvátska je jeho boj. Ak to nevie, nemá čo robiť za volantom nemyslíš?
11. 3. 2024 07:13
Re: Re: Re: nene
Súhlas. K poslednej vete - mám obavu, že takých je viac ako si myslíme.
10. 3. 2024 22:49
Re: nene
To je blbost. Nic nebezpečného v použití starých zimních gum není. Jseš pilot? Kup si gumy pro piloty. Normální člověk v klidu dojede zimní sadu na suchu.
10. 3. 2024 07:40
Re: nene
Bezpečnost
Jednou asi před 15lety jsem musel do plna brzdit z dálničních rychlosti do zastavení na zimní pneumatiky, když teplota vzduchu byla přes 30 a málem jsem se neposlal strachy jak auto plavalo i s ABS.
O pár let později ségra dojizdela zimní a já měl letní jeli jsme za sebou a z meho trochu intenzivního brzdění ona zastavila tak tak za mým naraznikem. Ještě jsem povoloval brzdu, abych ji dál víc prostoru.
Takže za mně je to jasné.
10. 3. 2024 08:17
Re: nene
No vidíš, a kdybys měl taky zimní tak za tebou zastavila daleko bezpečněji. :-)
Avatar - m.z.
10. 3. 2024 19:31
Re: nene
nejezdit se sestrou za zády? :D
9. 3. 2024 18:36
Stala se z toho masová záležitost
Z dojíždění zimních pneumatik se stala masová záležitost, podle toho, co v létě vidívám na parkovištích. Ale nevidím na tom nic špatného. Určitě je bezpečnější jet na zimní pneu v létě než na letní pneu na sněhu.
Zajímavé je, že dojíždění je častěji vidět na výkonnějších autech vyšších tříd. Stejně jako je u těchto aut docela časté, že značkou pneumatiky je Linglong nebo něco podobného.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Ja Prvni 123
9. 3. 2024 18:52
Re: Stala se z toho masová záležitost
No, to jsou vykonna auta, koupena za 100tisic v bazaru.

To se pak chveje ruka dat 25 tisic za slusnou sadu.
9. 3. 2024 19:14
Re: Stala se z toho masová záležitost
Ano, u těhle aut to chápu. Ale třeba takové 10 leté Audi nestojí 100 tisíc, ale leckdy 400 či 500 tisíc (čili jako auto, které jsem kupoval jako nové). A bývají na nich Linglongy.
Avatar - Ja Prvni 123
9. 3. 2024 18:50
Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Citovane argumenty platipro zimni gumu.
Novou.
Ta je opravdu mekka, pri brzdeni se zmoli...do horka se proste nehodi.

Ale vite, proc se ma zimni guma menit po ctvrte zime?

Protoze ztvrdne.
Zimni guma na konci zivotnosti ma nizky vzorek, a je zvtrdla. Takze jako zimni je k nicemu... ale v lete je uplne bezpecna.

Vyzkouseno za vas: pri problemu na dalnici jsem letitou Alfu na dojizdenych zimnich zastavil driv, nez zanovni BMW na letnich.
Rozbalit vlákno
19
Avatar - rohYpnol
9. 3. 2024 19:03
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Není to úplně tak. Třeba stará Ultragrip sice ztvrdla, ale vedle toho se začala "trhat". Takže stejně šla pryč.

Naproti tomu třeba stará (celoroční) Cross Climate je ještě tvrdší než byla a je pekelně tvrdá. V zimě nemůže držet vůbec. Je tak tvrdá, že ji nemůžu ani dojet :-[]
9. 3. 2024 19:21
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
U Michelinu se tomu ani nedivím. Máma si kdysi koupila Fabii a byly na ni letní Michelin MXL (asi předchůdce EnergySaverů, ale ještě se symetrickým! dezénem). No a ty byly po letech tak tvrdé, že při jejím nájezdu dojet nešly. Za 6 sezon jsem nezanamenal žádný úbatek vzorku. Ale nakonec jsem ji přemluvil, že ji koupím nové.
Avatar - KANKUNEN
9. 3. 2024 19:36
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Myslíš asi MXT, vzorek 2x prořezaná každá kostka vlnovoku. Peugeot Boxer najel na nich 70 t. Made in France, žádný Poland.
9. 3. 2024 19:47
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Ne, Michelin MXT jsou už modernější asymetrické. Ale tohle byly MXL, skutečně symetrický dezén. Byla to skoro komedie, jak jsem se při prvním přehazování zimní->letní snažil najít značku směru otáčení nebo outside ... marně :D
Avatar - KANKUNEN
9. 3. 2024 20:48
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
jj, máš pravdu, jen MXT jsou taky ještě symetrické.
9. 3. 2024 21:22
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
No vidíš, jak ty symetrické nedokážu poznat :D Prostě nezvyk.
10. 3. 2024 05:48
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Zjazdil som 2 sady MCC, toto som si absolutne nevsimol.
10. 3. 2024 13:37
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Alebo ti je fuk, na čom jazdíš, aj tak to nerozoznáš. :D
10. 3. 2024 16:37
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Skus čítať s porozumením. Vyššie písal, že jazdí univerzálky 6 rokov. Ak za ten čas zjazdil 2 sady, tak jeho gumy nemali ani 3 roky. Za ten čas naozaj guma nestvrdne. Manželka mala crosclimatky na aute cca 4,5 roka kým ich zjazdila zmes ešte nebola stvrdnutá.
11. 3. 2024 07:17
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
V tom prípade nie je jeho poznámka k téme úplne relevantná.
Avatar - KANKUNEN
9. 3. 2024 19:25
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Sorry, nevěřím ti, ty jsi to měřil ve stejný den? Jaký rozměr? Jinak se vším souhlasím.
Avatar - Ja Prvni 123
9. 3. 2024 21:30
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Ne.
Oba jsme "panicky" brzdili na dalnici. Asi ze 130.
Ja jsem zastavit za tim stojicim autem stihnul. O fous.
Bmw se zastavilo az na urovni mych prednich dveri... nastesti to nebyl uplnej magor, a vesel se vedle.
Ja jsem ho videl v zrcatku, takze jsem uhnul dost doleva. On me minul vpravo.

Takze ano, bylo to ve stejne vterine.
Avatar - KANKUNEN
9. 3. 2024 21:48
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
No, dobře, takže pozdě reagoval.
Avatar - Mokrous
9. 3. 2024 20:17
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
:yes:
9. 3. 2024 23:43
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
No na mokru to nebyva hitparada, ale daji se bezpecne dojezdit, kdyz s tim jezdis normalne.
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 00:43
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Vždycky to je o kombinaci směsi a jejího stáří, ztvrdnutí, výšce dezénu atd...
5 a víc let stará zimní může klouzat na mokru víc jak nová letní. Ale když budou obě staré 5 let a adekvátně sjeté, může to být naopak. A navíc každá guma se chová jinak.
Zažil jsem gumy na mokru v relativním teple a byly jako na ledě a jiný se mi nepodařilo utrhnout.
Základ je co nejčerstvější směs. To se mi potvrdilo už mockrát.
Já mám hrůzu hlavně z těch řidičů, co jezdí 10 a víc let starý puky.
Letos tu jednou slušně padalo a já jel na TOP zimních GoodYearech Ultra Grip, který už mám 4. sezonu a čekal jsem horší trakci, ale jsou pořád parádní a i v kalamitní situaci držely parádně a okolo mne to bylo jednu auto ve smyku za druhým, ucpanej kruháč, všichni bokem, no děs. A proč asi? Protože měli starý šmejdy.
Avatar - cizekHUNTER
10. 3. 2024 01:01
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
10. 3. 2024 08:52
Re: Mozna nekolik, ale vsechny jsou spatne.
Jj souhlas :yes:
Avatar - KANKUNEN
9. 3. 2024 19:11
Pirelli ke šajs posledních 10 let
U Continentalu tvrdí, že nové směsi už tak moc nemění vlastnosti vlivem teploty. Taky citovaný test je nějaká vykopávka. Zimní guma, která má 4 mm už má sotva polovinu prořezů, vypadá jako celoročka. Dokonce i nová letní má plno prořezů, které se rychle ztratí, takže nová letní je taky hlučná a špatná na spotřebu? Pro gumy platí, kup si aspoň Savy a neposlouchej extrémy odborníků, co neumí ani řídit. Tu lež plus 7 stupňů už snad znáte a co takhle lepší gumy dozadu. Tu kravinu vyvrátil Chvála testem s měřením na Peugeotu 208.
Rozbalit vlákno
8
Avatar - Jenik3
9. 3. 2024 22:24
Re: Pirelli ke šajs posledních 10 let
Zkus rozvest tu myslenku o 7C...
Avatar - Mokrous
9. 3. 2024 22:30
Re: Pirelli ke šajs posledních 10 let
Asi myslel to, že s letní zabrzdíš na suchu i při 1℃ líp, jak se zimní.
Prostě neplatí každej reklamní blábol na každou situaci.
9. 3. 2024 22:47
Re: Pirelli ke šajs posledních 10 let
presne tak, dokonca to platí aj v mínusových teplotách na suchej ceste
Avatar - KANKUNEN
9. 3. 2024 23:49
Re: Pirelli ke šajs posledních 10 let
Tak Honzík to ještě nezná.
Avatar - cizekHUNTER
10. 3. 2024 01:03
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 10:03
Re: Pirelli ke šajs posledních 10 let
Ono těch 7° dost lidí nepochopilo. Neznamená to totiž, že pod 7 stupňů je zimní lepší. Pokid vím, tak za sucha je letní snad vždy lepší než zimní. Ale na mokru už se to otáčí, o sněhu ani mluvit nebudu. No a těch 7° se říká, protoze v našich podmínkách to znamenalo, že už je podzim/jaro a je statisticky pravděpodobnější, že zimní se bude hodit víc do deštivého počasí než letní. No ale co čert nechtěl, poslední roky nám ukazují, že zrovna tý vody moc není z důvodu změny klimatu a tím pádem už tato statistická hodnota moc neplatí. Dokonce ani toho sněhu tolik není a drive vyšívané celoročky jsou dnes poměrně dobrá volba pro spoustu řidičů.
10. 3. 2024 21:05
Re: Pirelli ke šajs posledních 10 let
Google - mýtus 7 st pre zimné pneu
10. 3. 2024 21:05
Re: Pirelli ke šajs posledních 10 let
Google - mýtus 7 st pre zimné pneu
9. 3. 2024 19:29
zimní pneu
Je to zajímavé, když jsem byl před lety v chorvatsku v létě tak většina aut s chorvatskými značkami mělo zimní pneumatiky. Což mě celkem překvapilo.
Takže proč ne tady u nás. ;-)
Rozbalit vlákno
1
11. 3. 2024 07:19
Re: zimní pneu
Asi majú malé platy a nechcú mrhať peniazmi na dve sady, keď im beztak stvrdnú prv ako ich zjazdia. ;-)
9. 3. 2024 19:29
Zimní pneu v létě
Po 4letech je zimní pneu ztvrdlá tudíž pro zimu nepoužitelná
Letní je z tvrdé směny-v zimě nepoužitelná
Jaký je v tom rozdíl?
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Mokrous
9. 3. 2024 20:19
Čtete si to po sobě???
"...podle staršího testu finského magazínu Tekniikan Maailma vůz při brzdění z 80 km/h v letním dešti na opotřebované ZIMNÍ pneumatice ještě jede rychlostí 40 km/h ve chvíli, kdy na ZIMNÍ pneumatice by už auto stálo."

No tak já si teda vyberu taky tu zimní...
Rozbalit vlákno
0
9. 3. 2024 20:35
Pneu zima/léto
Co tak asi dělá zimní pneu v našich zimách +10 až +15 a někdy i více?
Rozbalit vlákno
13
10. 3. 2024 00:04
Re: Pneu zima/léto
Kde žiješ, na Jadrane?
10. 3. 2024 08:55
Re: Pneu zima/léto
tento rok stačí západné a nižšie polohy celého Slovenska, zima bola zhruba 2 mesiace
10. 3. 2024 13:39
Re: Pneu zima/léto
Ale bola. Trúfol by si si prezúvať len na dva týždne?
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 10:07
Re: Pneu zima/léto
No letos zima prakticky nebyla. Ani sníh, ani mráz. Ano, pár dnů jo, ale většinou to bylo hodně nad nulou. Letos zima byla tak 3 týdny možná.
Avatar - Barrichello
10. 3. 2024 10:16
Re: Pneu zima/léto
letos nebyla zima? a co ten sníh v listopadu a prosinci? To ve středních čechách nepamatuju tak 12 let....... toho bylo vzhledem k posedním 20 letům fakt nadprůměrně, že nebyl sníh leden únoru je věc druhá...
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 13:14
Re: Pneu zima/léto
Ne nebyla. Ani v listopadu ani v prosinci. Tech par dnu fakt zimu nedělá.
10. 3. 2024 13:50
Re: Pneu zima/léto
To by si mal hovoriť po tom, ako zrovna cez tých "pár" dní chtíš na ceste šmyk a rozbiješ si čumák o kandeláber. V lepšom prípade.
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 19:13
Re: Pneu zima/léto
Ale já nerozporuju význam zimních pneu. Jen píšu, že spoustě řidičům v dnešních "zimách" může bohaté stačit celorocka. Obzvlast, kdyz se můžou rozhodnout kdy a kam pojedou.
Ja mam zimni/letní furt a neřeším jak je venku, prostě je zimní období, mám zimní, i když by v ten moment byly lepší třeba letní. Pro nejlepší vlastnosti by byl ideal přesouvat každé ráno/poledne, podle toho jak si usmysli počasí, ale to není reálné.
11. 3. 2024 07:21
Re: Pneu zima/léto
S tým súhlas, akurát o celoročkách v tomto vlákne nepadlo ani slovo. ;-)
Avatar - Mikesus
11. 3. 2024 08:33
Re: Pneu zima/léto
Clee tohle vlákno bylo takové mišmaš, každý od něčeho trochu. Souhlas.
Avatar - Barrichello
10. 3. 2024 18:03
Re: Pneu zima/léto
těch pár dn í bylo dohromady asi 15 dnů :-)
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 19:14
Re: Pneu zima/léto
To by tak sedělo no.
10. 3. 2024 14:12
Re: Pneu zima/léto
tahal jsem dve auta ze skarpy, to se mi uz roky nestalo…
Avatar - Roman Horký
9. 3. 2024 20:57
Seru na PR
Na obou autech celoročky a nazdar. Po 3-4 letech vyměnit bez ohledu na sjeti.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - cizekHUNTER
9. 3. 2024 22:49
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 00:46
Re: Seru na PR
Při menším nájezdu, proč ne? Lepší čerstvá celoročka, než zpuchřelá a ztvrdlá sezónní.
9. 3. 2024 21:30
Chybí tam zásadní důvod
Pneumatikáři potřebují vyrábět a prodávat. A když si z jejich pohledu nějaký jouda dovolí gumy dojet v létě, tak nové koupí až další rok. Aneb, peníze se musí točit. Takže proč si realitu nepřiznat?
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Jenik3
9. 3. 2024 22:23
Re: Chybí tam zásadní důvod
To nemuzes napsat tak naprimo.
Tu jde o prachy, proto ta medialni masirka.
Avatar - Mokrous
9. 3. 2024 22:40
Povídali, že mu hráli.
Sjetá tvrdší zimní v létě funguje parádně. (Samozřejmě ne stará 10 let a víc, ale tak těch 4-5) Není důvod spěchat pro nový gumy, když lze využít to co je na autě. Navíc se ušetří za servis a uskladnění, což je dneska taky dost peněz. Takže pokud si auto vezme o 3 deci víc a najede za letní sezónu 5-10 tisíc km, nestojí to vůbec za řeč. (600-1.200 Korun)
Auto dobře brzdí i zatáčí, o nic víc moc nežere a zkrátka je to v pohodě i při dost svižné jízdě.
Rozbalit vlákno
0
9. 3. 2024 23:13
Az nabourate.chlapci
Az nabourate na zimnych pneu v lete, prestanete buzerovat redakci ze jde o komercni clanek. Nektrerym proste neni rady ani pomoci. Lidska hloupost a lakomost nezna meze.
Rozbalit vlákno
7
9. 3. 2024 23:33
Re: Az nabourate.chlapci
Ale Pepíci mají radost, že ušetří a oškubou ten zlý pneu korporát, nech jim to 😀
9. 3. 2024 23:46
Re: Az nabourate.chlapci
To by si ovsem v takovem pripade boural i na letnich. Adheze zimnich gum v lete fakt neni problem.
10. 3. 2024 13:51
Re: Az nabourate.chlapci
Tak to sa mýliš, často to problém je.
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 19:18
Re: Az nabourate.chlapci
Což si napsal bblbost.
na letních v létě málokdy jde při prudkém brzdění ABS, na zimních je to prakticky vždy i při jen trochu větším brzdění. Bude to určitě individuální u každé pneu, ale rozhodně zimní je za tepla horší než letní. Z vlastní zkušenosti, jelikož zimní občas dojizdim též.
11. 3. 2024 12:29
Re: Az nabourate.chlapci
Ano jistě v extrémních situacích na okruhu to samozřejmě poznáš. Zimní se začne přehřívat a klouže víc než nová letní, ale v normálních situacích kdy nedochází k aktivaci ABS a nepískají ti v každé zatáčce gumy mají i sjeté zimní dostatečně velkou adhezní rezervu na zvládnutí situace. Taky letos budu dojíždět. Co s nima jiného když mají 4 mm. Nejsem prase, abych takové gumy přeci vyhodil a musely se kvůli mě vyrobit nové. Šetřím přírodu ;-)
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 00:49
Re: Az nabourate.chlapci
Máš srovnávací testy, kde postavíš vedle sebe letní pneu a sjetou zimní s cca 4mm lehce ztvrdlým dezénem a brzdíš ze 100 na 0? Ne novou s 9 mm a měkoučkou, ale tak jak píšu.
Avatar - m.z.
10. 3. 2024 19:41
Re: Az nabourate.chlapci
A když nenabourá?
Avatar - jersey.se
9. 3. 2024 23:26
Dojíždí jen nezodpovědný hazardér
Já si jednou zimní gumy vzal v létě na letiště a udělal pár testů. V životě bych zimní v létě nedojížděl!
Rozbalit vlákno
7
Avatar - KANKUNEN
9. 3. 2024 23:56
Re: Dojíždí jen nezodpovědný hazardér
A za mokra jezdíš? To je horší než zimní na suchu. Až zkusíš semislick, tak zjistíš, že UHP je risk se životem.
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 00:53
Re: Dojíždí jen nezodpovědný hazardér
Tak tak, každá guma je jiná a chová se jinak v různých teplotách, různé vlhkosti, při různém stáří a různé výšce dezénu. Je prostě potřeba si to osahat a vyzkoušet extrém a kdo není zcela bez smyslů, tak pozná, jestli guma funguje, nebo ne.
10. 3. 2024 08:54
Re: Dojíždí jen nezodpovědný hazardér
Presne tak semislick drzi proti bezny gume jako svine, takze bezna guma je podle teto jejich logiky vlastne nebezpecna, protoze ma mnohem horsi adhezi nez semislick.
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 00:50
Re: Dojíždí jen nezodpovědný hazardér
Máš srovnávací testy, kde postavíš vedle sebe letní pneu a sjetou zimní s cca 4mm lehce ztvrdlým dezénem a brzdíš ze 100 na 0? Ne novou s 9 mm a měkoučkou, ale tak jak píšu.
Avatar - KANKUNEN
10. 3. 2024 09:52
Re: Dojíždí jen nezodpovědný hazardér
Takový matlal nepozná rozdíl nová zimní X letní na betoně.
10. 3. 2024 07:55
Re: Dojíždí jen nezodpovědný hazardér
Je to hlavne se zamyslet co od auta očekávám, pokud jezdím dálnici tak to platí. Ale já mám treba Subaru Forester určený na venčení psů a tahání vozíku. A sebelepší letní s podélnými drážkami na mokré trávě hrozí zahrábaním. V daném rozměrů jsou A/T nesmyslné drahé. Takže já třeba přezouvání z novych zimních na staré zimní s 4mm na léto a preferují co největší špunty.
Avatar - Barrichello
10. 3. 2024 10:15
Re: Dojíždí jen nezodpovědný hazardér
kecy v kleci, normálně to funguje, stačí používat mozek a nechtít brzdit z 200 na 20 a zastavit na metru :-)
Avatar - rohYpnol
10. 3. 2024 09:07
Na rovinu
Neviděl jsem žádný exaktní srovnávací test, kde by byla ve srovnání například 4-letá zimní se vzorkem 4mm proti 4-leté letní se vzorkem 1,6 mm v letních podmínkách.
Ale tento test evidentně není v zájmu žádného výrobce pneu! Tedy ten test nikdo nezaplatí.
ADAC a OATMC to samozřejmě zajímat nebude, protože to jsou bohatší země. No a náš AMK ČR je jen k pláči... Ten funguje jen díky Google translate... :-(
Rozbalit vlákno
7
Avatar - KANKUNEN
10. 3. 2024 10:25
Re: Na rovinu
Tak my lepší šoféři to víme přece. Letní na sníh nikdy. Nové zimní ničit v létě ti srdce nedovolí. 4 mm zimní jsou na sněhu poloviční a do léta je sežvýkáš tak, že se nesmíš lepit akorát na Bawko na salámech 325 r20 a na vodě jsou lepší než vsechny číňáky. Pozor na letní 2mm, lijáky a kaluže jsou pasti. Tak jednoduché to je, musíš myslet reálně a ne vymýšlet extrémy
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 11:04
Re: Na rovinu
Tož. V lijáku budou lepší zimáky se 4mm, než letní s 1,6-2 mm.
Avatar - rohYpnol
10. 3. 2024 13:54
Re: Na rovinu
Ano a protože myslím reálně, tak vím že tady každej šroubuje halíře v nákladech. Takže kdejakej vidláckej silniční kovboj na svoji X6 vrazí Sajluny, Atlasy nebo Vraníky ošlehané 5-ročním provozem.

Protože nové Barumy nebo Matadory maj přece jen nýmandi na jejich šáde ... :-[]
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 19:20
Re: Na rovinu
No já bych si na auto nedal ani ty Barum a matador.
Avatar - rohYpnol
10. 3. 2024 19:50
Re: Na rovinu
A proč? Není nejmenší důvod.

Rozdíly proti prémiovým značkám jsou minimální. Hlavně v reálném světě, když při stejných nákladech můžu měnit při menším nájezdu mainstream značku třeba téměř až 2x častěji než premiovou.
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 21:37
Re: Na rovinu
Tohle možná stojí za zamyšlení.
Čerstvá guma se vždy chová citelně líp, než po 4 letech.
Teda ve smyslu letní v létě a zimní v zimě především na námraze, sněhu a břečce.

Ještě jsem neviděl poctivej odbornej test, kde by proti sobě stály pneu střední třídy nové a top prémie po 3-4 letech krapet ztvrdlá a ideálně ve 2 verzích (neojetá a ojetá - ale ojetá skutečnou jízdou a ne jak se snaží zblbnout zákazníka, že vezmou čerstvou gumu a ostrouhají to na nějakým stroji, nebo upečou běhoun o 3-4 mm nižší.

To bychom se asi divili. Nebo teda nedivili...
Avatar - Mikesus
11. 3. 2024 00:46
Re: Na rovinu
No rozdíly jsem poznal vždy. Jakmile jsem měl auto z půjčovny, byly na něm nejčastěji takové pneu. A vždy to byla tragédie. A ne, nebyly ani staré, ani sjeté
Avatar - lordlord
10. 3. 2024 09:52
kup
já zimní v létě nedojíždím, já na nich jezdím celoročně
Rozbalit vlákno
7
10. 3. 2024 13:52
Re: kup
Hovorí sa, že aj blbosť je cnosť.
Avatar - lordlord
10. 3. 2024 17:44
Re: kup
při normální jízdě rozdíl nepoznáš, spotřebu neřeším a při malém ročním nájezdu se dvě sady nevyplatí, celoroční gumy byly dražší než zimáky....
Avatar - Mikesus
11. 3. 2024 08:35
Re: kup
Chci opici, nemám na banány.
11. 3. 2024 10:21
Re: kup
Kúp si fľašku. Opica bude :-[]
Avatar - twistedTSD
11. 3. 2024 12:55
Re: kup
A proč myslíš, že jsou celoroční dražší než zimáky?
Avatar - lordlord
11. 3. 2024 15:47
Re: kup
nemyslet, v době nákupu byl zimní michelin levnější než celoroční michelin
10. 3. 2024 09:55
Holý nesmysl!
Opravdu si pan redaktor za článkem stojí? Není mu ani trochu trapně???
Rozbalit vlákno
0
10. 3. 2024 12:32
Ekologie a ekonomika.
Viděl jsem test nezávislého anglického autoklubu. Bohužel zklamu všechny přezouvače. Dali na auto střední třídy 4 !!! Různé zimní pneu o stejném rozměru od různých výrobců!!! A ejhle 2-4 mm... stačilo na suchu zastavit i dříve než letní. Na mokru nebyl problém s aquaplaningem jako na stejně sjetých letních. Byly I Různá data výroby. Odvod vody byl dostatečný. Je ekologické dojíždět pneu i pod 4 mm. Lobby za výrobu abychom spotřebovává, nejlépe do dvou let a na polovině vyhodit neuznává.
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 13:18
Re: Ekologie a ekonomika.
Máš na to odkaz? Nebo v čem to bylo?
10. 3. 2024 13:54
Re: Ekologie a ekonomika.
Účelový test vydávať za všeobecnú pravdu? Čo piješ?
Avatar - KANKUNEN
10. 3. 2024 14:02
Re: Ekologie a ekonomika.
Opačný extrém, letní brzdí lépe i v zimě, takže v létě se nezhorší.
Avatar - m.z.
10. 3. 2024 19:43
Re: Ekologie a ekonomika.
To určitě... zimní zastavila na suchu dřív, než letní :D
Avatar - Mokrous
10. 3. 2024 20:38
Re: Ekologie a ekonomika.
:yes:
Avatar - Mikesus
11. 3. 2024 00:44
Re: Ekologie a ekonomika.
Lajkuješ nesmysl, který sám v jiném příspěvků vyvracíš?
Píše, že na suchu zastaví zimní dřív než letní, což je spoustou testů dokázáno, že na suchu i při nižších teplotách je na tom lépe letní.
10. 3. 2024 12:47
Každá pneu je jiná
Ono se to asi nedá paušalizovat a každá guma je jiná. Co jsem měl nějaké zimní Nokiany, co jsem dostal k autu, tak ty byly hnusně hlučné i v zimě a to poslední, co jsem chtěl, bylo je dojíždět v létě. Jak by brzdily v krizové situaci, netuším. Nezažil jsem to za tepla, ale nedělám si velké iluze, protože když jsem se v teplých jarních dnech rozjížděl, tak jak jsem zvyklý, tak jsem velmi často hrabal. Teď mám druhou zimu něco z rodiny Continenal WinterContact a nejsou tak hlučné a i v teplých jarních dnech jsou v pohodě, kde už to ty Nokiany nedávaly. Asi by to léto zvládly líp, ale taky to neplánuji zkoušet.

BTW, nevíte, jak se k havárii na zimácích v létě staví pojišťovna? Není tam nějaké případné krácení?
Rozbalit vlákno
3
Avatar - rohYpnol
10. 3. 2024 14:00
Re: Každá pneu je jiná
Nemělo by být. Nic neporušuješ.
Avatar - KANKUNEN
10. 3. 2024 14:05
Re: Každá pneu je jiná
Nokian je už jen jméno, moje poslední byly Z-line a byly to vyvíječe hluku.
Avatar - Mikesus
10. 3. 2024 19:21
Re: Každá pneu je jiná
Souhlas. Od nokianu jsem odešel tak před 10 lety. Hlučné a nijak extra schopné na sněhu. Na to, jak dřív byly parádní
10. 3. 2024 15:14
Zimaky
Od doby co je naridili no stress a jezdim porad jen na zimnich.
Rozbalit vlákno
0
10. 3. 2024 22:46
Nesmysl
Zase hovadina. Buď by rozumbradové měli propagovat to, že zimní gumy jsou měkčí nebo že po 6 letech provozu ztvrdnou. A tím sd dostávají na úroveň letních a nic tedy není v provozu problém. Ale strašit neznalé lidi nějakým nebezpečím je minimálně nezodpovědnost. Nehledě na to, že neznalí stejně jedou pomalu, takže rozdíl nepoznají a piloti si kupují pořádné obutí a tyhle bláboly jim jsou k smíchu
Rozbalit vlákno
0
27. 4. 2024 17:42
Nové pneu na léto
Zdravim, přijde mi vhodný se tu zeptat na radu ohledně nových pneumatik na léto. Koukal jsem se na tuhle recenzi https://www.arecenze.cz/…etni-pneumatiky/ a docela se mi líbí Michelin Primacy 4 a zvažuju že je pořídím. Má někdo s tímhle konkrétním typem zkušenosti? Uvítám případně i jiné rady a doporučení. Děkuji:)
Rozbalit vlákno
0