na dvacet let staré piksly jdou plechy z druhovýroby koupit, ale uběhnou dva roky a plechy jsou durch. To je pak skutečně mnohem lepší koupit z vrakáče prvoblatník, byť dvacet let starý.

Z vrakoviště jen když neseženete origo, nebo náhradu, jinak ti zmetci prodávají díly za polovinu ceny nových. Naprostá zlodějna...

pokud sháníte nějaký použitý díl, vždy si dopředu najděte katalog dílů ke svému autu, najděte si číslo dílu a to vložte do vyhledávání jednoho nejmenovaného velkého prodejce ND, lidově zvaného "kelyna". Najde Vám to nejen druhovýrobu, ale i cenu originálního dílu, kterou byste platili i v autorizáku. "Kelyna" totiž má přístup k originálním dílům spousty značek, stejně jako autorizáky, a prodává je za jejich ceny.
Proč tolik práce s tímto? Vrakovištníci dost často prodávají použité díly i za cenu nových originálů, kdy se spoléhají na to, že lidi neznají cenu. Dost často tu cenu neznají ani vrakovištníci.

Asi nejbrutálnější nacenění jetých dílů je u Tesly. Karbonové obložení interieru? Na bazarech za desítky tisíc. V autorizáku stokorunové položky.