Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Testy

Zpět na článek

TEST BMW M3 – Zpívejte aleluja

27 komentářů

Avatar - Man Ký
Man Ký
Ta V8ka byla pravděpodobně dost těžká na takhle velké auto. Jenže spolehlivost byla příkladná a navíc to byl motor, který už se jinde neopakoval a byl unikátní jen pro M3 - co bychom za to v době unifikací dneska dali... jen designově mi tahle M3 přijde o dost fádnější než všechny ostatní, to i současná se mi líbí víc.
Anonym
@Man Ký co tak prečítať si článok? V8 bol ľahší ako R6 predošlej generácie
Avatar - Man Ký
Man Ký
@stopel a co tak přestat věřit reklamních blábolům?😊

https😐/youtu.be/89HdFg_WHkk?si=tR5THgQqm86Aw31w&t=1035

a ještě lepší, ten motor je těžší než Ford Mustang Coyote😊

(0) BMW S65, 4.0 liter, 414hp, 295 lb-ft, 450 lbs
(1) Coyote, 5.0 liter, 412hp, 390 lb-ft, 444 lbs
(2) GM LS3, 6.2 liter, 436hp, 430 lb-ft, 415 lbs
(3) GM LS7, 7.0 liter, 505hp, 470 lb-ft, 440 lbs

takže takový zázrak to zase nebude😊
Anonym
@Man Ký co neznamená ze bol ťažký na to auto, však?
Avatar - Horký Hrom
Horký Hrom
@Anonym 👍👍👍
Avatar - Man Ký
Man Ký
@sopel napsal jsem "pravděpodobně". Obecně si myslím, že je do takového auta V8 zbytečná. Možná tak nějaká staršího střihu á la Ferrari, ale radši přeplňovaný šestiválec. Jsem rád, že jsi přiznal, že ses mýlil, každý to nedokáže😊
rabies
@Man Ký

Spolehlivost současné generace M3 je taky příkladná 😉
Avatar - Man Ký
Man Ký
@rabies co myslíš, vydrží turba současné generace tolik, co turba V8?
rabies
@Man Ký

Tak zrovna turbo nebude asi úplně problém 🤔
Avatar - Man Ký
Man Ký
@rabies správně, tady žádné turbo není😊
Prasivak P
@Man Ký otazka by skor mala byt, ci vydrzia turba sucasnej m3 dlhsie nez ojnicne loziska V8. Nepritomnost turba neznamena automaticky spolahlivy motor
Avantime
RoadLook, tak na to som už aj zabudol. Staré dobré časy na Auto.cz so Zezulkom. Tu ostali videá ako časová kapsula. 😊
https😐/www.youtube.com/@roadlook/videos
Avatar - Jenik3
Jenik3
8000 ot. To se jen tak nevidí u vetsich motoru = nad 2.5L
Avatar - Man Ký
Man Ký
@Jenik3 V10 E60 točila 9500😊
Avatar - honzaHK
honzaHK
@Man Ký
V sérii 8250, víc z toho nevyždímu.
Avatar - Man Ký
Man Ký
@honzaHK to jsem asi přepískl😊 našel jsem po nějakých úpravách s manuálem to dostali k 9000. I tak je to dvojnásobek toho, co dneska točí většina aut😊
topten
@Man Ký
chrochtu vetsina neni ani nahodou
Avatar - Horký Hrom
Horký Hrom
@topten 👍👍👍
Avatar - Jenik3
Jenik3
@Man Ký
To je jak motorka.
Avatar - Man Ký
Man Ký
@topten turbo-benzíny dneska točí tak o 1000 otáček víc, než diesel😊
ryccardo
@Man Ký 1.8 TSI toci 7000 nez zasahne omezovac. Jen v tech otackach chybi vykonova spicka.
Avatar - honzaHK
honzaHK
@ryccardo v jakém autě točí 1.8 tsi 7000?
ptr078
@Jenik3 Hadzete to tu od buka do buka. V10 m5 bola atmosfera, tato v8 je atmosfera. V principe atmosfera ma tocivy charakter, toci viac ako preplnovany motor. V dnesnej dobe je skoro vsetko oturbene, tak logicky dnesne motory tocia menej 😂. Porovnavate odlisne koncepcie, tak ten sentimentalny povzdych nie je na mieste
Avatar - Man Ký
Man Ký
@ptr078 nepochopil, ale nevadí😊
Avatar - speedfred
speedfred
@Jenik3
Jeden taký sa mi váľa v garáži : 4.0L , 6 hrncov a 8200 ot
Avatar - Man Ký
Man Ký
Taková M3 996. Nevím, jestli se mi nějaký modelový rok líbí méně.
Harolds
Příspěvek podléhá schvalování.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000