Novinky
ericn
6
Ten, kdo přemýšlí o těchto dvou betsellerech Tiguan a Tucson, asi do neznámé Číny nepůjde 😄 Teda mě to třeba ani nenapadlo...
Přejít do diskuze
Zopar kuskov (menej ako 10) sa tu mozno preda, kupia si ich hlavne tu zijuci cinania z patriotizmu.
Europan tazko, ved co by s tym robil? 2 roky pojazdil na odtahovke po neexistujucich servisoch a potom po 2 rokoch po zaniku znacky postavil do zahrady pre sliepky, aby mali kde spavat. Neskutocne obrovsky prepad ceny a neexistujuci trh pre jazdenku.
Europan tazko, ved co by s tym robil? 2 roky pojazdil na odtahovke po neexistujucich servisoch a potom po 2 rokoch po zaniku znacky postavil do zahrady pre sliepky, aby mali kde spavat. Neskutocne obrovsky prepad ceny a neexistujuci trh pre jazdenku.
Jaecoo
Omoda
...
Jo, Čína je tady.
Škoda plánuje velké propouštění kvůli elektrovozům, oznámil šéf značky
https😐/www.idnes.cz/…710_automoto_fdv
Dopady greendealu jsou zde. Nesmyslná absurdní zelenorudá ideologická politika EK a EU přináší první plody ovoce. Ale nesklízí EU. Sklízejí ostatní. A hlavně Čína!!!
Omoda
...
Jo, Čína je tady.
Škoda plánuje velké propouštění kvůli elektrovozům, oznámil šéf značky
https😐/www.idnes.cz/…710_automoto_fdv
Dopady greendealu jsou zde. Nesmyslná absurdní zelenorudá ideologická politika EK a EU přináší první plody ovoce. Ale nesklízí EU. Sklízejí ostatní. A hlavně Čína!!!
@ericn
Ad přál. Hele, já před Čínou varoval dávno. A pokud EU je tak blbá a z greendealu neuhne a zabije evropský automotive, tak já jako zákazník se přizpůsobím a tvrdím, že díky zelenorudým komošům z EK na to zareaguji tak, že si klidně koupím čínské auto.
Třeba Jaecoo 7 vzhledově zcela ok. Obrovský skok proti tomu, co měla Čína ještě před rokem, dvěma. V Číně 1 rok vývoje je 10 let vývoje v EU. To je smutný fakt.
Ad přál. Hele, já před Čínou varoval dávno. A pokud EU je tak blbá a z greendealu neuhne a zabije evropský automotive, tak já jako zákazník se přizpůsobím a tvrdím, že díky zelenorudým komošům z EK na to zareaguji tak, že si klidně koupím čínské auto.
Třeba Jaecoo 7 vzhledově zcela ok. Obrovský skok proti tomu, co měla Čína ještě před rokem, dvěma. V Číně 1 rok vývoje je 10 let vývoje v EU. To je smutný fakt.
@ericn
Nesmysl. Uvědom si, že v Číně se prodá 6 mil. aut ročně. To je 6x EU.
Jsou to sice mladé značky, ale je to koncern Chery.
Do EU přicházejí navíc s velmi dobrou zárukou. Což je vždy základ pro poražení počáteční nedůvěry.
Mas pravdu v jediném - zázemí a servisní síť. Tohle bude ještě chvíli trvat. Z druhé strany jak porostou prodeje, tak budou přibývat servisy a zázemí. Opět logické, půjde to ruku v ruce.
Nesmysl. Uvědom si, že v Číně se prodá 6 mil. aut ročně. To je 6x EU.
Jsou to sice mladé značky, ale je to koncern Chery.
Do EU přicházejí navíc s velmi dobrou zárukou. Což je vždy základ pro poražení počáteční nedůvěry.
Mas pravdu v jediném - zázemí a servisní síť. Tohle bude ještě chvíli trvat. Z druhé strany jak porostou prodeje, tak budou přibývat servisy a zázemí. Opět logické, půjde to ruku v ruce.
Tá 1,6-ka nebude žiadna technická sláva, tipujem že jazdiť pod 9 l bude utrpenie.
PS: Prosím, uvádzať LED a dvojzónovú klimatizáciu ako nejaké extra veci, vôbec to spomínať? Veci ktoré sú už v tej triede must be? A čo okrem tej panoramy neponúka konkurencia? Očakával by som masážne sedadlá? Ponúkajú ich vôbec?
PS2: Vzadu je viac prvok? Pochybujem.
PS: Prosím, uvádzať LED a dvojzónovú klimatizáciu ako nejaké extra veci, vôbec to spomínať? Veci ktoré sú už v tej triede must be? A čo okrem tej panoramy neponúka konkurencia? Očakával by som masážne sedadlá? Ponúkajú ich vôbec?
PS2: Vzadu je viac prvok? Pochybujem.
@traveldrive Myslím, že v Evropě jim spíš budou chybět zákazníci. Kdo by šel pro Číňana s divným jménem, bez historie a servisního zázemí za peníze evropského mainstremu?
U mě to rozhodovnání bude o tom, za co vyměnit stárnoucího Tourana - Tiguan nebo Tayron 🤔 MPV už není (Touran končí) a v dodávce jezdit nechci. Tj nezbývá než vzít SUV…
U mě to rozhodovnání bude o tom, za co vyměnit stárnoucího Tourana - Tiguan nebo Tayron 🤔 MPV už není (Touran končí) a v dodávce jezdit nechci. Tj nezbývá než vzít SUV…
@ericn
Myslím, že nového Tourana by si ešte dostal. ND u VW nebývajú problém. Ja budem meniť auto o rok. Nie som taký náročný, dodávkou jazdím teraz, ale tiež ešte neviem, čo to bude. Pokukoval som po Corolle sedan, ale tiež podražela a jednoduchú 1,5 atmo, ktorá by mi na súčasné prevažne mestské jazdy stačila, z ponuky vypustili. Zostal hybrid 1,8, ktorý už tiež stojí viac. Súčasné auto ma vyšlo na 16,5 tis. € a s novým bude problém zmestiť sa do 25...
Myslím, že nového Tourana by si ešte dostal. ND u VW nebývajú problém. Ja budem meniť auto o rok. Nie som taký náročný, dodávkou jazdím teraz, ale tiež ešte neviem, čo to bude. Pokukoval som po Corolle sedan, ale tiež podražela a jednoduchú 1,5 atmo, ktorá by mi na súčasné prevažne mestské jazdy stačila, z ponuky vypustili. Zostal hybrid 1,8, ktorý už tiež stojí viac. Súčasné auto ma vyšlo na 16,5 tis. € a s novým bude problém zmestiť sa do 25...
@matuS
Nepochopil jsi nic.
Prověří ty díly mnohem rychleji protože trh je mnohem větší a objem výroby je mnohem větší. Plus mnohem rychlejší vývoj.
Nepochopil jsi nic.
Prověří ty díly mnohem rychleji protože trh je mnohem větší a objem výroby je mnohem větší. Plus mnohem rychlejší vývoj.
@rohYpnol
Agentúrnici domov? Túto formu zamestnávania už mali dávno zakázať. Len ďalšia forma zdierania, ak nie priamo úžery.
Agentúrnici domov? Túto formu zamestnávania už mali dávno zakázať. Len ďalšia forma zdierania, ak nie priamo úžery.
@JIRI KLIMES
Tak už len počkať. či to to za tie peniaze niekto predá, Ale asi prv do zeme vystojíš dieru.
Tak už len počkať. či to to za tie peniaze niekto predá, Ale asi prv do zeme vystojíš dieru.
@traveldrive
Za těch 350000,-, co bych za to maximálně dal, bych s tím jezdil do servisu k Jirkovi na kopec za městem, je to fakt šikovný mechanik a po pěti letech bych to hodil ze skály.
Za těch 350000,-, co bych za to maximálně dal, bych s tím jezdil do servisu k Jirkovi na kopec za městem, je to fakt šikovný mechanik a po pěti letech bych to hodil ze skály.
@rohYpnol ak 1 rok vývoje je 10 let vývoje v EU, tak to znamená,že implentuju do výroby neotestovane diely....
@rohYpnol to je fuk, nejsme číňani, abychom koupili každou ***, co nám sem Čína doveze. Navíc kvalita, jméno a dobrá pověst se nezíská přes noc 😋
@rohYpnol to vypadá jak kdyby sis tu Čínu přál 🤔 Tohle se prodávat nebude, rychlokvaška pomalu s prémiovými ambicemi, s neznámým jménem bez historie, bez zázemí… bez šance na prodeje v Evropě.
@JIRI KLIMES No startovací cena v Německu pro benzin je 34-38tis eur, tedy od cca 850tis Kč 😄
